Конструкция, изготовление и ремонт приспособлений

КОНСТРУКЦИЯ, ИЗГОТОВЛЕНИЕ И РЕМОНТ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ [c.89]

В книге рассмотрены конструкции измерительных и режущих инструментов и приспособлений и описаны технологические процессы их изготовления и ремонта, даны рекомендации по выбору материалов для них, приведены сведения о термической обработке инструментов,. об организации инструментального производства и технике безопасности. [c.2]

В книге рассмотрены конструкции штампов для холодной и горячей штамповки, приспособлений, пресс-форм для прессования пластмасс и форм для литья под давлением. Описаны технологические процессы их изготовления и ремонта. Особое внимание уделено прогрессивным методам изготовления перечисленных видов технологической оснастки. Приведены сведения об организации производства, технике безопасности и пожарной безопасности, а также по технической эстетике. [c.2]

Производственная программа. По размеру программы определяют, следует ли применить приспособление или обходиться без него и насколько сложной может быть конструкция этого приспособления. При этом стоимость изготовления, обслуживания и ремонта приспособления должна быть согласована с получаемой от него экономией. Поэтому в первую очередь в производство должны быть введены те приспособления, которые безусловно необходимы для обеспечения требуемой производительности и снижения трудоемкости сборки. [c.9]

Надежность конструкций отдельных элементов и узлов приспособлений призвана обеспечить не только высокую точность и производительность контрольных операций, но и технологичность изготовления приспособлений, их износоустойчивость и удобство ремонта. Особое внимание должно уделяться возможности и удобству оперативного текущего ремонта контрольных приспособлений непосредственно в цехах, где они используются. [c.9]

Надо подчеркнуть, что значения показателей для количественной оценки ремонтопригодности машин являются не только функцией конструктивного совершенства последних в отношении приспособленности к работам, выполняемым при техническом обслуживании и ремонте, но и функцией совершенства системы технического обслуживания и ремонта и в первую очередь уровня организации, технологии и технической оснащенности работ, выполняемых в рамках этой системы. Отсюда вытекает, что при проектировании конструкции машины и разработке системы технического обслуживания и ремонта должна быть обеспечена их взаимная увязка. Такую задачу, можно например, решать исходя из условия обеспечения максимума эффективности использования машины при заданных затратах на ее изготовление и эксплуатацию. [c.356]

Значительная часть теплоиспользующего оборудования теплообменники, выпарные аппараты, перегонные кубы, колонны, абсорберы и другое оборудование —относится к сосудам, на которые распространяются правила Госгортехнадзора [14]. Сосуды и их элементы, работающие под давлением, должны изготовляться на предприятиях, которые располагают техническими средствами, обеспечивающими качественное их изготовление в полном соответствии с требованиями нормалей, технических условий, ГОСТ и правил техники безопасности. Каждый сосуд, изготовленный по утвержденному проекту, поставляется заводом-нз-готовителем заказчику с паспортом и инструкцией по его монтажу и безопасной эксплуатации. Конструкция должна быть надежной, обеспечивать безопасность при эксплуатации и предусматривать возможность осмотра, очистки, промывки, продувки и ремонта. Внутренние устройства в сосудах змеевики, мешалки, перегородки и другие приспособления, препятствующие внут- [c.514]

Ориентация Коммунистической партией и Советским правительством работников народного хозяйства на интенсификацию промышленного производства, рост производительности труда, значительное улучшение технико-экономических показателей машин, механизмов и оборудования, снижение материалоемкости и энергопотребления возлагает на машиностроителей большую ответственность за систематическую поставку каждому предприятию высокопроизводительных, экономичных машин, систем и комплексов машин, технологических линий, обеспечивающих комплексную механизацию основных и вспомогательных работ, обладающих повышенными показателями надежности, более продолжительными сроками службы, равнопрочностью деталей и узлов, большой приспособленностью к агрегатным методам ремонта за счет быстрой замены унифицированных частей конструкций, изготовленных в массовом специализированном производстве. [c.404]

Делая эскизную компоновку, конструктор должен всегда стараться достигнуть того, чтобы приспособление безусловно обеспечивало требуемое качество сборки и в то же время было наиболее простым по конструкции. Простое приспособление имеет небольшое количество деталей, изготовленных из обычных материалов. Такое приспособление несложно в наладке и ремонте. Отсутствие выступающих отдельных частей, которые могут быть легко повреждены, малые габариты конструкции делают ее более удобной в пользовании, разгружают рабочее место сборщика и сокращают длину сборочного конвейера. [c.19]

Показатели технологичности характеризуют степень приспособленности конструкции к производству, эксплуатации и ремонту для заданных значений показателей качества продукции, объема ее выпуска и условий выполнения работ (например, удельная трудоемкость в изготовлении, техническом обслуживании и ремонте, удельная энергоемкость). В техническом плане показатели технологичности характеризуют две взаимосвязанные совокупности свойств изделия технологическую рациональность его конструкции (состав и конструктивное выполнение) и преемственность конструктивных решений (применяемость и повторяемость компонентов исполнения) и экономичность, трудоемкость, материале- и энергоемкость изделия. К показателям технологичности относятся также показатели унификации и транспортабельности. [c.339]

Технологическая простота способа упрочнения, возможность его применения в различных типах производства не только при изготовлении, но и при ремонте машин. В многих случаях для поверхностного упрочнения не требуется специального оборудования, конструкция применяемых приспособлений не отличается большой сложностью и высокой стоимостью, она надежна в работе. Большин- [c.94]

Конструкция мембранных панелей, жесткое соединение в них труб определяют повышенные требования к допускам на размеры при вырезке дефектных участков и при изготовлении вставок с тем, чтобы обеспечить необходимые точность сборки и центровку. В мембранных панелях значительно труднее выполнять подготовку концов труб под сварку. В этих условиях первостепенное значение для обеспечения качества ремонта приобретает применение специальных механизированных приспособлений, изготавливаемых на основе анализа отдельных технологических операций, входящих в технологический процесс ремонта. [c.407]

Пневматические камеры применяют в тех случаях, когда не нужен большой ход штока. Основные преимущества пневматических камер по сравнению с пневматическими цилиндрами 1) меньшая масса и размеры при равных силах зажима 2) простота и надежность конструкции 3) меньшие затраты на изготовление 4) полная герметичность камер одностороннего действия при отсутствии изнашивающихся уплотнений 5) ненужность смазки 6) длительный срок работы без ремонта и простота ремонта 7) диафрагмы в корпусе приспособления занимают значительно меньше места, чем поршневые приводы. [c.88]

Для изготовления монтажных приспособлений и механизмов, такелажного оборудования, стальных конструкций, нестандартного оборудования, фасонных частей и деталей трубопроводов, инструментов, не выпускаемых промышленностью, ремонта монтажного оборудования и т. д. монтажная организация должна располагать соответствующей производственной базой. [c.345]

Виды ТКИ [7] определяются основными сферами общественного производства, в которых проявляется качество изделия. Они характеризуют приспособленность конструкции изделия к сокращению затрат ресурсов и времени на техническую подготовку производства, процессы изготовления, сборки и монтажа изделия вне предприятия-изготовителя (производственная ТКИ) на техническое обслуживание, текущий ремонт, хранение и транспортирование, диагностирование и утилизацию изделия (эксплуатационная ТКИ) на все виды ремонта, кроме текущего (ремонтная ТКИ). [c.574]

При разработке приспособлений имеются широкие возможности для проявления творческой инициативы по созданию конструкций, обеспечивающих наибольшую эффективность и рентабельность производства, по снижению стоимости приспособлений и сокращению сроков их изготовления. Приспособления должны быть удобными и безопасными в работе, быстродействующими, достаточно жесткими для обеспечения заданной точности обработки, удобными для быстрой установки на станок, что особенно важно при периодической смене приспособлений в серийном производстве, простыми и дешевыми в изготовлении, доступными для ремонта и замены изношенных деталей. [c.9]

Так как для удовлетворения обоих требований принимают одно направление при изготовлении и ремонте машин, то его и следует учитывать при отработке конструкции на технологичность. Примером этого может быть решение в части приспособленности сборочных еднн 1ц для транспортирования их подвесными конвейерами. [c.67]

Между этими требованиями возникают противоречия, которые можно разрешить при проектировании технологического процесса изготовления детали и принятия решений по организации производства. Например, при разработке технологического процесса изготовления детали необходимо определить конструкцию приспособления, исходя из того, будут ли деталь изготовлять на однономенклатурной или многономенкла урной линии. Для однономенклатурной линии приспособления проектируют с учетом выполнения операций по каждому наименованию детали, а для многономенклатурной линии проектируют групповые приспособления, с помощью которых на каждом из них можно обрабатывать детали (на одной операции) всех наименований. В этом случае число наименований приспособлений будет значительно меньше, но по сложности они будут выше. Однако в итоге все же затраты труда и средств на их изготовление и ремонт будут меньше, чем при индивидуальных конструкциях приспособлений. [c.83]

Для проверки взаимной перпендикулярности плоскостей детали, перпендикулярности плоскости детали к оси узла, взаимной перпендикулярности осей узлов применяется группа приспособлений, разделяющихся на два вида жесткие приспособления и приспособления с устанавливаемой плоскостью. К жестким приспособлениям относятся угольники, цилиндрические угольники, кубы. Угольники применяются двух видов плоские и с широким основанием. Сортамент и технические условия на угольники 90 установлены ГОСТ 3749—65. Цилиндрический угольник изготовляется из стальной трубы, закаленной и доведенной с точностью до 0,004 мм на всей длине. Преимущества цилиндрического угольника — простота изготовления и ремонта, устойчивость во время работы, жесткость конструкции. На рис. 48 приведен контрольный куб, являющийся наиболее универсальным приспособлением для выверки взаимной перпендикулярности поверхностей и узлов. Куб представляет собой чугунную отливку. Все его стороны отшабрены и взаимно перпендикулярны в пределах 0,002 мм на длине 300 мм. Кубом можно пользоваться во всех случаях, когда следует проверить перпендикулярность поверхностей деталей или узлов в горизонтальной или вертикальной плоскостях, а иногда и в обоих плоскостях одновременно. Планка I с роликами 2 позволяет ориентироваться от боковой базовой поверхности. Разновидностью куба является рамный угольник, представляющий собой параллелепипед с высотой 300 и 600 мм. [c.159]

Конструктор должен быть в известной степени технологом и мысленно видеть весь процесс изготовления проектируемой детали. Технологичность создаваемой конструкции является основой успешного освоения ее производства и характеризуется совокупностью свойств конструкции изделия, определяющих ее приспособленность к достижению оптимальньпс затрат на производство, эксплуатацию и ремонт при заданных показателях качества, объема выпуска и условий выполнения работ. [c.15]

Первый этап изучения технологичности и анализа конструкции машин осуш,ествляется службами конструкторского бюро завода-изготовителя на стадии проектирования, изготовления и сборки экспериментального образца. При этом изучаются и анализируются чертежи, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации машины, указания по ремонту особенности сборки, удобство выполнения операций смазки и регулировок, приспособленность к контролю технического состояния унификация деталей и сборочных единиц, количество и типоразмеры крепежных деталей и подшипников качения, количество и номенклатура инструмента, приспособений и оборудования, необходимых при техническом обслуживании. [c.267]

Сокращение вредных примесей в сточных и канализационных водах будет достигнуто благодаря применению более экономичных моечных установок, сокращающих расход воды на мойку, повторному использованию воды и замкнутых систем водоснабжения, а также в результате улучшения технического состояния автомобилей (недопущение подтеканий топлива, масел, жидкостей) в процессе их эксплуатации. На общее сокращение расхода воды при ТО и ремонте окажет влияние совершенствование конструкции и качества изготовления автомобилей, лучшее приспособление их к проведению уборочно-моечных работ, повышение качества окраски применение водо-, пыле- и грязеотталкивающих покрытий кузова и кабины. [c.384]

Ремонтопригодность закладывается при разработке объекта выбором рациональной конструкции, обеспечивается при изготовлении объекта соблюдением технологии производства и поддерживается при эксплуатации объекта рациональной системой технического обслуживания и ремонта. Ремонтопригодность определяется эксплуатационной и ремонтной технологичностью объекта, т, е. приспособленностью объекта к удобному и быстрому выполнению отдельных технологических операций при техническом обслуживании, контроле технического состояния, ремонте, разборке и сборке узлов и деталей объекта, их контроле и замене. Ремонтопригодность определяет доступность, контролепригодность, агрегатирование, легкосъемность, взаимозаменяемость, унификацию, количество смазываемых точек и др. [c.29]

Эксплуатационная технологичность определяет приспособленность автомобиля к работам по техническому обслуживанию в процессе использования и хранения. Ремонтопригодность автомобиля (агрегата) определяется совершенством его конструкции, качеством изготовления и условиями использования, ремонта и технического обслуживания. Высокая ремонтопригодность при разработке конструкции обеспечивается рациональным делением устройства на отдельно изготавливаемые, обслуживаемые и ремонтируемые части простотой доступа к отдельным частям для работ по ремонту и обслуживанию применением удобных видов разъемных соединений деталей использованием материалов, форм и размеров деталей, обеспечивающих оптимальные сроки службы без восстановления и обслуживания надежной защитой деталей от вредного воздействия внешней среды. При изготовлении автомобилей ре.монтопригодность обеспечивается применением прогрессивных технологических процессов получения деталей необходимой прочности и высокой износостойкости предупреждением брака при обработке деталей и сборке узлов, агрегатов качественным проведением испытаний и приработки. К условиям использования, обслуживания и ремонта [c.12]

При совершенствовании и создании новой модели двигателя внутреннего сгорания учитываются последние достижения в области улучшения конструкции, уровня технико-экономических показателей и соответствие его уровню наивысшего мирового стандарта наиболее эффективные результаты выполненных научно-исследовательских работ прогрессивность комплектующих изделий и применяемых материалов оптимальная технологичность конструкции простота и дешевизна сборки, разборки и ремонта наименьший объем механической обработки деталей применение унифицированных и нормализованных деталей, узлов и механизмов оптимальность конструкции и рода заготовок применение точных без обработки или с минимальной обработкой фасонных, гнутых, облегченных профилей, биметалла, пластмасе и др. наименьшая для изготовления деталей потребность номенклатуры оборудования, инструментов, приспособлений и материалов патентоспособность, патентная чистота и техническая эстетичность. [c.277]

Мощность тяговых машин на единицу массы и объема по сравнению с машинами общего назначения значительно выше, так как их габаритные размеры очень ограничены. Качество изготовления машин должно обеспечивать длительную безотказную работу их при больших перегрузках, различных загрязнениях и попадания влаги, снега внутрь машин в допустимых количествах. Нельзя забывать и о приспособлении конструкции отдельных сборочных единиц машин к уходу и ремонту в эксплуатации. Для повышения электрической и механической прочности, долговечности и монолитности изолированные обмотки машин, расположенные на сердечниках, пропитывают в термореактивном лаке и запекают. Открытые поверхности обмоток и других деталей машин покрывают электроизоляционной эмалью и сушат при высокой температуре. Лобовые части обмоток якорей в большинстве случаев закрепляют бандажами, выполненными из высокопрочной и теплостойкой стеклобандажной ленты, пропитанной термореактивным лаком. [c.39]

Показатели технологичности. Технологичность - свойства конструкции машины, определяющие ее приспособленность к достижению минимальных затрат при производстве, эксплуатации и восстановлении для заданных значений показателей качества, объема выпуска и условий вьшолнения работ. Показатели технологичности - удельная трудоемкость изготовления, удельная материалоемкость, удельная энергоемкость и средняя трудоемкость техобслуживания (ремонта). Показатели технологичности характеризуют свойства изделия, определяюидае возможность снижения всех видов ресурсов на его создание и применение при рациональных условиях производства и эксплуатации. Показатели технологичности систематически уточняются с появлением новых технологий и методов конструирования изделий и они, как правило, должны отражать лучшие показатели соответствующей отрасли как в стране, так и за рубежом. В некоторых случаях могуг прилагаться и дополнительные показатели технологичности, например, показатели унификации конструктивных элементов, коэффициент сборности и т.п. [c.465]

Таким образом, если при 3 а в о д с к о й сборке высокая точность центровки ротора диктуется требованиями изготовления (чтобы заложить в конструкцию минимальные величины есоосности осей), при последующих соединениях полумуфт болтами точная центровка желательна на время установки болтов в отверстия и их затяжки. Поэтому во всех случаях последующей сборки роторов (при монтаже или во время ремонтов) нет необходимости каждый раз добиваться точной центровки роторов путем изменения положения вкладышей подшишников (см. ниже). В ряде случаев соединение полумуфт может производиться при опирании отдельных шеек роторов на специальные приспособления (или при поддержке мостовым краном [Л. 83]), как это требуется, например, при обязательной проверке биения свободного конца ротора. [c.131]

В книге описаны конструкции и технология изготовления штампов для холодной и горячей штамповки, прессформ и приспособлений освещены вопросы ремонта штампов, прессформ и приспособлений, приведены сведения о материалах, инструментах, оборудовании, [c.2]

Под конструкторской унификацией понимается сокращение типов и типоразмеров элементов приспособлений близкого функционального назначения путем их универсализации, совмещения функций, создания типоразмерных рядов или модификаций на основе базовых (типовых) конструкций. Под совмещением функций в данном случае понимается добавление одного или двух дополнительных органов или деталей к узлу с целью расширения применения этого узла для комплекса работ, которые ранее выполнялись другими узлами. Унификация узлов предполагает сокращение типов и конструкций в результате создания единого универсального узла, применяемого во многих компоновках приспособлений и в различных пространственных положениях. Применение в приспособлениях нескольких одинаковых узлов упрощает сборку, регулирование и отладку, позволяет комплектовать приспособления готовыми узлами, допускает проведение ремонта путем замены изношенных узлов. Под унификацией деталей и заготовок понимается сокращение их номенклатуры, что позволяет комплектовать узлы и приспособления из ограниченного набора деталей и заготовок, осуществлять запуск их в производство крупными партиями, проводить работы по повышению качества их изготовления. Под унификацией материалов следует понимать максимальное сокращение, номенклатуры марок и сортамента применяемых материалов. Обилие этой номенкла- [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...