Система питания топливом

При пуске газовых двигателей необходимо соблюдать определенные меры безопасности. Так как полной герметичности запорных устройств, установленных на газопроводах системы питания топливом, обеспечить практически невозможно, то не исключена возможность попадания газа в цилиндры двигателя и систему выхлопа. Газ вместе с воздухом в этих местах образует взрывоопасную газовоздушную смесь. Для предотвращения взрывов Б цилиндре и выхлопной системе при пуске двигателя необходимо производить продувку этих полостей сжатым пусковым воздухом. [c.198]

Система питания топливом высокого давления снабжена отсекающими магнитными клапанами. Последние во время работы стенда допускают отключение подачи топлива для резкого понижения температуры газового потока, проходящего через продувочное устройство. [c.190]

Главнейшими общими конструктивными элементами поршневых двигателей являются группа остова, кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения. Кроме общих конструктивных элементов имеются специфические элементы, принципиально отличные для разных двигателей. Сюда прежде всего относятся система питания топливом и система зажигания рабочей смеси. Наконец, в каждом двигателе имеются и другие вспомогательные системы, из которых нами рассматриваются системы охлаждения и смазки. [c.318]

Насос для подачи охлаждающей воды приводится в движение от шкива 11, насаженного на вал двигателя. Система питания топливом нефтянки состоит из таких же элементов, как и у двухтактного дизеля. [c.321]

На двигателях легковых автомобилей высшего класса (Г.43-13 Чайка , ЗИЛ-111, ЗИЛ-114) устанавливаются четырехкамерные карбюраторы (рис. 47). Они имеют первичную и вторичную системы питания топливом, включающиеся в работу последовательно. При пуске двигателя, когда воздушная заслонка 19 закрыта, дроссельные заслонки 45 первичной системы слегка приоткрываются, а заслонки 47 вторичной системы блокируются. Если при пуске или прогреве будут возникать обратные выхлопы, то в эти моменты будет открываться клапан 17. [c.64]

Топливный насос (рис. 61) диафрагменного типа, установлен на левой стороне блока цилиндров и приводится в действие толкателем от эксцентрика вала привода масляного насоса и прерывателя-рас-пределителя зажигания. Для заполнения системы питания топливом перед первоначальным пуском двигателя имеется рычаг 8 ручной подкачки топлива. [c.62]

Расскажите о назначении, устройстве и работе системы питания топливом двигателя ЯМЗ-236. [c.107]

Рис. 109. Схема системы питания топливом дизеля ЯМЗ-236

Сливают отстой из топливного бака, из фильтра-отстойника, из корпусов фильтров грубой, а при необходимости и тонкой очистки топлива с последующим заполнением системы питания топливом. [c.265]

Все современные транспортные дизели относятся к группе бескомпрессорных двигателей, у которых топливо вводится в цилиндры под давлением механического насоса и распыливается форсункой. В соответствии с особенностями смесеобразования в систему питания дизеля входит три отдельные системы система питания воздухом, система питания топливом и система выпуска отработавших газов. [c.82]

Система питания топливом (рис. 34) состоит из топливного бака 10, топливопроводов, фильтров грубой 8 и тонкой 1 очистки, подкачивающего насоса 12, насоса высокого давления 5, форсунок 6 и регулятора числа оборотов. [c.82]

Схема системы питания топливом двигателя ЯМЗ-236 показана на рис. 46. Из бака 1 топливо проходит через фильтр 9 предварительной очистки, топливоподкачивающий насос 8, фильтр 2 тонкой очистки и поступает в на- [c.87]

Рис. 28. Схема системы питания топливом двигателя ЯМЗ-236

Система питания топливом дизеля ЯМЗ-238. Топливо из бака I (рис. 25) под разрежением, создаваемым топливоподкачивающим насосом 9. подается к фильтру 10 грубой очистки, затем проходит топливоподкачивающий насос 9, фильтр 2 тонкой очистки и поступает в насос 7 высокого давления. [c.47]

Система питания топливом автомобильного и тракторного дизеля состоит обычно из следующих элементов [c.315]

На рис. 195 приведена в качестве примера общая схема системы питания топливом автомобильного дизеля ЯМЗ-236 Ярославского моторного завода. [c.317]

Рис. 74. Система питания топливом дизеля КДМ-100

Неплотность соединений системы питания топливом [c.31]

Основные узлы системы питания топливом газового двигателя [c.62]

СИСТЕМА ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ ГАЗОМОТОРНЫХ КОМПРЕССОРОВ И ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ [c.228]

Система, предназначенная для подвода, приготовления, регулирования и подачи топлива или газовоздушной смеси в цилиндр двигателя, называется системой питания топливом. В систему питания топливом агрегатов, работающих на газообразном топливе, входят [c.228]

На рис. 137 приведена принципиальная схема системы питания топливом двухтактного газового двигателя низкого сжатия мощностью 1000 л. с. [c.231]

Рис. 137. Принципиальная схема системы питания топливом двухтактного газового двигателя.

Рис. 138. Принципиальная схема системы питания топливом четырехтактного двигателя, работающего по газожидкостному процессу.

Основными конструктивными узлами двигателя внутреннего сгорания являются главный механизм, состоящий из цилиндра, поршня и кривошипно-шатунного механизма механизм газораспределения, система питания топливом, система зажигания (в двигателях низкого сжатия), система охлаждения, смазка и устройства регулирования и защиты. [c.179]

Необходимо ежедневно спускать 0,1—0,2 л отстоя из топливных фильтров сразу после остановки двигателя, пока он еще не остыл. После спуска отстоя следует пустить двигатель для прокачки системы питания топливом. [c.283]

Система питания дизеля состоит из системы питания топливом и системы питания воздухом. Иногда в отдельную систему выделяют выпуск отработавших газов [c.139]

Система питания топливом реактивного самолета-снаряда ФАУ-1 [c.146]

Полезный напор диффузора получается за счет эжекции и преобразования скоростного напора в статическое давление (см. главу I Системы питания топливом поршневых двигателей , 17 Пути повышения высотности топливных систем ) и дает увеличение давления воды на входе в двигатель на 0,5 ат выше, чем в системе без диффузора при тех же числах оборотов насоса и температурах воды. [c.244]

Система питания топливом (рис. 108 и 109) построена так, что обеспечивает питание топливом под давлением от насоса типа БНК-5, установленного на моторе, и самотеком. Основные бензобаки емкостью по 90 л установлены в центроплане по обе стороны фюзеляжа. Из этих баков топливо забирается насосом. Для питания мотора самотеком на верхнем плато, в передней части, установлен [c.83]

Практические выводы, основанные на результатах экспериментальных исследований, заказывают на необходимость проведения более точной регулировки системы питания топливом с учетом режимов работы двигателя. Качество регулировки состава смеси имеет важное значение в отношении защиты окружающей среды и с экономической точки зрения. Даже незна-чительное по сравнению с оптимальным составом обогащение смеси ведет к возрастанию расхода топлива и увеличению выброса окислов азота. [c.550]

Система питания топливом [c.31]

Основными элементами любого поршневого ДВС являются цилиндр / с поршнем 2, возвратно-поступательное движение которого преобразуется во вращательное движение коленчатого вала 8 с помощью кривоци1пно-шатуи1Юго механизма 6, 7 (рис. 9.1). В верхней части цилиндра размещены впускной 4 и выпускной 5 клапаны, приводимые в движение от главного вала двигателя, а также свеча зажигания 3 топливной с.меси (или форсунка для распыления топлива). По.мимо этого у ДВС имеются механизм газораспределения, системы питания топливом, зажигания, смазки, охлаждения и регулирования (на рисунке не показаны). [c.67]

Следует сказать, что стабилизация подачи при использовании рассмотренной системы в силу большого числа подач требует организации проточной системы питания топливом под давлением не менее 2,0 кГ1см [c.343]

Особенностью насоса является проточная система питания топливом через рабочую полость плунжерного элемента, регулирование подачи топлива по началу и концу подачи, а также псполь-зование нагнетательного клапана стакаичикового типа. [c.226]

Ввод новой или капитально отремонтированной станции в эксплуатацию. Перед запуском новой станции или станции, находившейся в консервации, необходимо удалить с ее деталей консер-вационкую смазку, затем тщательно проверить правильность установки двигателя, компрессора и соединений всех трубопроводов, органов управления и контроля, а также силовой передачи. Проверить надежность работы муфты сцепления, заправку системы питания топливом, наличие масла в картерах и воды в 1 11стеме охлаждения, а также выполнить все требования технического обслуживания, проводимого перед началом смены. [c.260]

К о н т р о л ь и о-р егулировочные р а б I) т ы, включающие проверку технического состояния и исправности действия, а в случае надобности — и регулировку контрольных при-бороп, механизмов управления, системы питания топливом, двигателя, агрегатов трансмиссии, подвески и ходовой части автомобиля, контроль и уход за шинами. [c.7]

Система питания топливом обеспечивает непрерывную подачу необходимого количества отфилытрованного топлива к дизелю. [c.276]

Система питания топливом впрыск топли- карбюраторная [c.4]

СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ ПОРШНЕВЫХ ДВЙГАТЕЛЕЙ [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...