Система выпуска

Окислы азота. В ОГ двигателей 90. .. 99"о всего коли-чества окислов азота состав-ляет окись азота N0. Однако уже в системе выпуска и далее в атмосфере происходит окисление N0 в двуокись азота N0. . [c.8]

Образование окиси азота N0 определяется максимальной температурой цикла, концентрациями азота и кислорода в продуктах сгорания и не зависит от природы топлива. При максимальной температуре цикла в камере сгорания дизеля и бензинового двигателя порядка 1800... 2800 К из окислов азота образуется только N0. Под воздействием кислорода в составе отработавших газов в системе выпуска двигателя и далее в атмосфере N0 окисляется в N0. . Этот процесс в атмосфере протекает крайне медленно, за сутки до 50 1( по объему. [c.12]

Рециркуляция применяется как в бензиновых двигателях, так и дизелях. Перепуск ОГ происходит из-за разности давлений в системе выпуска и впуска, регулирования степени рециркуляции — с помощью заслонок и клапанов. На полных нагрузках рециркуляцию применять нецелесообразно, так как значительно возрастают выбросы углеводородов, сажи, расход топлива (до 20%). Более эффективна межцилиндровая рециркуляция отработавших газов, когда ОГ переходят из цилиндра, в котором заканчивается такт выпуска, в цилиндр с тактом впуска. Каналы рециркуляции открываются поршнями в их положении у н.м.т. Высокая скорость перетекания газов способствует также интенсивному завихрению заряда в цилиндрах. [c.45]

Основным регулируемым параметром, определяющим мощност-ные, экономические и токсические свойства двигателя, является состав топливовоздушной смеси. Максимальная мощность бензинового двигателя достигается при значениях а == 0,85. .. 0,95, соответствующих наибольшей скорости сгорания и максимальному использованию энергии топлива (лучшая топливная экономичность — при ос =- 1,05. .. 1,15). При этом образуется максимальное количество N0 , а концентрации СО и С,гН 4 приближаются к нижнему пределу (рис. 26). Если в системе выпуска по требованиям технологии проведения работ в условиях ограниченного воздухообмена (например, автопогрузчики, работающие в складских помещениях) необходимо устанавливать каталитические нейтрализаторы, то с целью ограничения выбросов N0 можно рекомендовать регулирование системы питания на несколько обогащенную смесь и дополнительное уменьшение угла опережения зажигания на 5. .. 10" П.К.В., обеспечивающее снижение образования N0 на 25. .. [c.49]

В системе выпуска двигателей происходят реакции окисления окиси углерода и углеводородов ОГ с избыточным кислородом. Эти процессы при относительно невысоких для реакций в газовой среде температурах (300. .. 800 С) проходят с малой скоростью. Для ускорения протекающих реакций используют катализаторы. Механизм действия катализатора сложен. В основе окислительных процессов, протекающих на катализаторах, лежат процессы диссоциативной адсорбции кислорода и продуктов неполного сгорания, вследствие чего скорость их химического взаимодействия резко возрастает. [c.64]

Конструкция нейтрализатора должна создавать условия для прохождения ОГ через слой катализатора с оптимальными скоростями, равномерного распределения потока по всему объему катализатора, иметь минимальное газодинамическое сопротивление, габариты и массу, надежную теплоизоляцию корпуса от узлов автомобиля, долговечность не меньшую, чем у стандартных элементов системы выпуска. [c.66]

На двигателях, имеющих настроенную систему выпуска с индивидуальными выпускными патрубками на каждый цилиндр, можно применять бескомпрессорную подачу дополнительного воздуха с помощью малоинерционных обратных клапанов (пульсаров). Пульсары (рис. 38), устанавливаемые на выпускном трубопроводе двигателя, срабатывают от импульсов разрежения, возникающих в пульсирующем потоке ОГ двигателя за выпускными клапанами. Лепестковый клапан пульсара открывается в момент разрежения (рис. 39) в потоке ОГ и пропускает в коллектор воздух, а при прохождении волны повышенного давления запирается. Следует отметить, что производительность пульсаров мало зависит от противодавления в системе выпуска, что немаловажно при установке нейтрализаторов последовательно со стандартным глушителем шума выпуска. Установка пульсаров практически не влияет на топливно-скоростные характеристики автомобиля. [c.67]

На легковых автомобилях нейтрализатор устанавливается последовательно в системе выпуска, перед стандартным глушителем. Место установки нейтрализатора выбирается как можно ближе к двигателю, при этом не [c.69]

В системе выпуска двигателя продолжается процесс окисления продуктов неполного сгорания топлива, происходящий в цилиндрах двигателя. Этот процесс можно интенсифицировать созданием в системе выпуска благоприятных для этого условий — повышением температуры и времени реакции, подачей в зону окисления дополнительного воздуха. [c.76]

Повысить температуру ОГ в нейтрализаторе можно, уменьшив теплопотери применением проставок-экранов, теплоизоляцией корпуса нейтрализатора, использованием тепла реакции окисления, а также кратковременным уменьшением угла опережения зажигания. Для двигателей, работающих на обогащенных смесях, дополнительный воздух перед подачей в реакционную камеру нейтрализатора необходимо подогревать горячими стенками системы выпуска ОГ. [c.77]

Недостатки термической нейтрализации — в некотором снижении мощности и повышении удельного расхода топлива двигателем из-за возрастания противодавления в системе выпуска и нарушения ее акустической настроенности. [c.77]

На самолетах Ил-86 в системе выпуска тормозных щитков расположен гидроцилиндр ГЦ-20Н, представляющий собой исполнительный механизм выпуска-уборки системы механизации крыла (рис. 14.16). Выпущенные тормозные щитки обеспечивают необходимую длину пробега на завершающем этапе полета-посадки после касания [c.753]

В системах выпуска и уборки шасси, посадочных закрылков (щитков) применяются гидравлический, пневматический и электрический приводы. [c.234]

Система выпуска предназначена для отвода отработавших газов из цилиндров в зону, безопасную для водителя, и снижения уровня шума этих газов. [c.38]

Однако роль системы выпуска этим не исчерпывается. Чтобы сказать об этом яснее, нужно снова вспомнить особенности разных рабочих циклов. [c.39]

Сопротивление системы выпуска двухтактного двигателя очень мало, отработавшие газы и часть свежей смеси беспрепятственно выбрасываются в воздух. Уменьшить этот выброс-можно, увеличив сопротивление на выпуске. Но не просто увеличив, а подобрав всю систему строго определенным образом. Дело в том, что в выпускной системе происходит непрерывный колебательный процесс, волны высокого давления проходят по выпускной трубе, упираются в перегородки глушителя, возвраш,аются обратно. И задача конструктора подобрать эти перегородки( резонатор ) так, чтобы волна повышенного давления создавалась у выпускного окна как раз в тот момент, когда заканчивается выпуск и идет продувка. Тогда газовая пробка заткнете цилиндр и предотвратит потери свежей смеси. В конечном итоге улучшится наполнение и повысится мощность. [c.39]

Система выпуска и нейтра лизации отработавших газов один глушитель два глушителя [c.16]

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Основной глушитель (марка, тип) Дополнительный глушитель (марка, тип) Нейтрализатор (марка, тип) два глушителя [c.17]

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов [c.22]

Система выпуска и нейтра-изации отработавших газов основной и дополнительный глушители система нейтрализации отсутствует [c.28]

Система выпуска и нейтра- три два глушителя два глушителя [c.133]

К системе нейтрализации -ОГ легковых автомобилей предъявляются жесткие требования по шумности. Дополнительный шум автомобиля, оснащенного СНОГ, может возникнуть из-за нарушения акустической настроенности стандартной системы выпуска, шумоизлучения корпуса нейтрализатора, шума от работы нагнетателя или пульсаров. [c.69]

При установке СНОГ уровень внутреннего и внешнего шума нового автомобиля увеличивается в среднем на 1,5 дБа, не превышая нормы стандартов. Описанная система нейтрализации с небольшими изменениями применима на микроавтобусе РАФ. Эффективность очистки ОГ по окиси углерода и углеводородом для СНОГ с нагнетателем достигает соответственно 85 и 80% при испытаниях по ездовому циклу, для СНОГ с пульсарами — 73 и 61%. Для двигателей с настроенной системой выпуска эффективность СНОГ с подачей воздуха пульсарами увеличивается соответственно до 85 и 78% за счет повышения пиков разрежения во впускном трубопроводе. [c.70]

Система нейтрализации ОГ автомобиля ЗИЛ-130 и его модификаций состоит из двух нейтрализаторов Н-13 и двух эжекторов. Упрощенный вариант СНОГ должен обеспечить максимальную надежность системы в разнообразных условиях эксплуатации автомобилей, от автомобиля-фургона для перевозки продуктов до строительного автосамосвала. Нейтрализаторы и эжекторы собраны в единый блок, устанавливаемый на место глушителя (рис. 45). Каких-либо переделок в системе выпуска автомобиля не требуется. [c.72]

Основываясь на программных средствах решения задач моделирования, отображения и организации графического диалога пользователя с ЭВМ, разрабатывается прикладное программное обеспечение выпуска КД заданного класса объектов проектирования. Наиболее перспективны системы, ориентированные на интерактивную работу и содержащие средства интерактивного создания и коррекции моделей ГИ. К таким системам относятся интерактивный графический редактор РЕДГРАФ система выпуска конструкторской документации изделий РЭА ПРАМ 1.1 пакет прикладных программ ГРИФ, обеспечивающие возможность интерактивной доработки эскиза трассировки печатных плат и выпуска конструкторской документации системы автоматизированной подготовки конструкторской документации АРАКС, СФОР-ГИ графический редактор интерактивной графической системы ЭПИГРАФ и т.д. Использование БГП, ориентированных на конкретное графическое устройство, при разработке прикладного программного обеспечения снижает его мобильность, затрудняет передачу программных продуктов, требует доработок, иногда значительных, при переходе на новые технические средства отображения ГИ. [c.26]

На с. 88. Рис. 2.4. Рельеф (а) излома (реплика, просвечивающий микроскоп) буксы шасси самолета Ту-134 в зоне роста трещины по границам наследственного аустенитного зерна (сталь ЗОХГСА) в результате разогрева поверхности детали из-за неправильного контакта буксы с бронзовой втулкой ( ) межзеренный рельеф излома (2) в результате замедленного хрупкого разрушения материала (сталь ЗОХГСНА) рельсы тележки (система выпуска закрылка) самолета Ту-154 из-за наводороживания материалу цо границам зерен при хромировании (зона 1) (в) межзеренное растрескивание наводороженного материала (сталь 38ХА) болта крепления переходной муфты к шлицевой обойме муфты двигателя [c.89]

Поэтому был проведен анализ данных регистратора, который фиксирует в полете количество срабатываний системы выпуска-уборки тормозных щитков на самолете Ил-86 в штатной бортовой системе МСРП-256, где предусмотрен канал регистрации разовой команды срабатывания микропереключателей МПЗ-1-Т, сигнализирующих [c.760]

Фирма Пуролатор наряду с фильтрами, предназначенными для эксплуатации в авиационных системах, выпускает ряд сет- [c.171]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...