Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Барабаны и роликовые опоры

Налипание материала на барабаны и роликовые опоры Односторонняя загрузка  [c.237]

Все приводные валы, барабаны и роликовые опоры установлены на подшипниках качения. Для загрузки материала служит  [c.251]

БАРАБАНЫ И РОЛИКОВЫЕ ОПОРЫ  [c.168]

Стационарный ленточный конвейер (рис. 50) состоит из станины I, приводного 2 и- натяжного барабана 7, роликовых опор 3, загрузочного 6 и сбрасывающего устройства 4, бесконечной прорезиненной ленты 5, которая служит одновременно грузонесущим и тяговым органом.  [c.88]


Примеры применения отливок из серого чугуна в общем машиностроении — станины, стойки плиты, корпусы, кронштейны, детали подшипников скольжения и муфт, зубчатые колеса, шкивы, маховики в автотракторостроении — блоки цилиндров и их головки, гильзы, поршни, поршневые кольца, маховики, картеры, крышки в станкостроении-, станины, столы, траверсы, суппорты, корпусы, задние бабки, зубчатые колеса вспомогательных механизмов, шкивы, детали фрикционных муфт и органов управления в подъемно-транспортных машинах— барабаны, блоки, тормозные шкивы и колодки, муфты, корпусы подшипников, катки, детали роликовых опор транспортеров, зубчатые колеса, шкивы, маховики.  [c.44]

К первому типу относятся роликовые кантователи, у которых приводная и холостая роликовые опоры устанавливаются н а общей жесткой раме. При этом в зависимости от длины барабана холостых опор может быть несколько или одна.  [c.127]

Опорная конструкция (станина) ленточного конвейера выполняется в виде отдельных секций, сваренных из прокатных профилей. Секции опираются на стойки и соединяются между собой болтами, заклепками или электросваркой. В станине закрепляются роликовые опоры, барабаны и привод. Высота станины принимается в пределах 400—500 мм, высота ленты над уровнем пола 750—850 мм, ширина станины принимается на 300—400 мм больше ширины ленты при расстоянии между стойками 2000—3500 мм.  [c.202]

Вес барабана воспринимается двумя роликовыми опорами, которые укреплены на балках каркаса и не препятствуют тепловому перемещению барабана.  [c.88]

Ленточный конвейер состоит из следующих основных узлов (см. рис. 153) опорной металлической конструкции (станины) 4, на одном конце которой установлен приводной (головной) барабан 7, а на другом — концевой барабан 1 с натяжным устройством. Вдоль опорной конструкции размещены верхние 3 и нижние 5 роликовые опоры, поддерживающие натянутую бесконечную ленту 6, огибающую головной и концевой барабаны. Приводной барабан вращается электродвигателем через редуктор 10, выходной вал которого соединен муфтой с валом приводного барабана.  [c.244]

В конвейерах большой длины наряду с приводными барабанами иногда используют линейные промежуточные приводные ленточные конвейеры (рис. 2.13, и) длиной р = 30. .. 50 м, которые имеют собственные приводные и натяжные барабаны и общие с основным конвейером верхние роликовые опоры. Тяговое усилие от ленты приводного конвейера на ленту основного конвейера передается за счет сил сцепления между ними. Установка приводных конвейеров позволяет значительно снизить расчетное натяжение в ленте основного конвейера, ограничив его заданным значением Sg. Тяговое усилие, передаваемое приводным конвейером,  [c.110]


В качестве натяжного барабана используют концевой барабан, установленный в начале конвейера. Для горизонтальных и слабонаклонных конвейеров большой длины натяжное устройство следует размещать в непосредственной близости от приводных барабанов. Такое расположение натяжного барабана обеспечит постоянство натяжения на сбегающей ветви ленты, исключив влияние на него изменяющейся силы сопротивления дви-жению ленты на роликовых опорах, находящихся на холостой ветви между приводным и натяжным барабанами. В этих случаях можно использовать горизонтальное грузовое натяжное устройство (см. рис. 1.22, а, б), а для конвейеров сравнительно небольшой длины — вертикальное грузовое устройство (см. рис. 1.22, е). В последние годы на конвейерах, применяемых в горнодобывающей промышленности, получили распространение уравнительные натяжные устройства, размещенные между двумя приводными барабанами.  [c.111]

Тяговым и несущим органом конвейера является гибкая прорезиненная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны. Между барабанами лента поддерживается пятью верхними (рабочими) желобчатыми роликовыми опорами, двумя верхними и тремя нижними прямыми роликовыми опорами. Все ролики вращаются в подщипниках качения.  [c.158]

Рабочим органом конвейера является гибкая прорезиненная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны и поддерживаемая верхними роликовыми опорами желобчатого типа и нижними плоскими роликовыми опорами. Все ролики вращаются в подщипниках качения.  [c.163]

Рабочим органом конвейера является транспортерная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны. Лента опирается верхней (рабочей) ветвью на желобчатые роликовые опоры И нижней (холостой) ветвью на прямые роликовые опоры. Все ролики монтируются в боковины рамы конвейера и вращаются в подщипниках качения.  [c.176]

Для масштабной компоновки установок ленточных конвейеров рекомендуется использовать приведенные выше (п. 7) типовые узлы в сборе (роликовые опоры, барабаны, приводные и натяжные станции и пр.), а также типовые линейные секции конвейеров, учитывая, что основные размеры этих конструктивных частей ленточных конвейеров определены в зависимости от ширины ленты.  [c.226]

Верхняя (рабочая) часть ленты для предохранения от износа покрыта слоем резины толщиной 1,5—3 мм. Транспортерные ленты изготовляются шириной от 300 до 1200 мм, длиной до 150 м. Роликовые опоры бывают желобчатые или плоские, поэтому лента в рабочей части получает желобчатую или плоскую форму. Монтируются ролики на шариковых подшипниках. Загрузочное приспособление служит для равномерной и полной загрузки ленты. Приводной механизм, при помощи которого лента приводится в движение, состоит из приводного барабана, электродвигателя и редуктора. Натяжная станция обеспечивает необходимое натяжение ленты. Применительно к транспортировке, разгрузке и погрузке обмуровочных и теплоизоляционных материалов рекомендуется  [c.110]

Внутри барабана размещаются питательное и сепарирующее устройства, а также труба для непрерывной продувки. Арматуру и вспомогательные трубопроводы присоединяют к штуцерам, приваренным к барабану. Барабан, как правило, закрепляют на каркасе котла двумя роликовыми опорами (рис. 18), которые обеспечивают его свободное перемещение при нагревании.  [c.20]

Для центрирования обеих ветвей ленты и исключения ее чрезмерного поперечного смещения применяют различные центрирующие роликовые опоры 5. Привод барабана ленточного конвейера состоит из электродвигателя 14, редуктора 13 и соединительных муфт 12. На поворотных участках ветвей трассы устанавливают роликовые батареи, обеспечивающие плавный перегиб ленты, или поворотные барабаны 4.  [c.56]

В буксах ходовых колес и в опорах барабана устанавливают роликовые подшипники.  [c.48]

Основой конвейера является жесткая, сварная из профильного проката рама 10, на концах которой монтируется натяжной 2 и приводной 6 барабаны, огибаемые бесконечной лентой 4. Приводной барабан получает вращение от приводной станции 8. На раме по всей ее длине монтируются поддерживающие роликовые опоры 5, служащие направляющими при движении ленты и предупреждающие излишнее ее провисание. Необходимое натяжение в ленте создается натяжной станцией 1. Барабан 2 монтируется на тележке или салазках, отклоняющихся влево под воздействием груза. В пункте подачи груза на ленту устанавливается загрузочное устройство 3, а в пункте разгрузки — разгрузочное устройство 7. Для очистки барабанов от налипаемой грязи служат специальные очистные устройства 9.  [c.309]


Натяжная станция (рис. 37, в) конвейера состоит из барабана 7, вал которого установлен в подшипниках /( , перемещаемых при помощи регулирующих винтов 9. Прорезиненная лента охватывает приводной и натяжной барабаны. Поддерживают ее желобчатые роликовые опоры 8 (рис. 37, г) и направляют боковые ролики /2, которые представляют собой пустотелые трубы с установленными в них подшипниками качения. Холостую ветвь ленты поддерживают ролики 13.  [c.88]

Электрошлаковая сварка кольцевых швов модернизированным аппаратом А-385 Института электросварки им. Е. О. Патона осуществляется по схеме, изображенной на фиг. 76. При сварке барабана роликовая опора вращается со скоростью, регулируемой автоматически в зависимости от уровня ванны. Ползун и сварочный аппарат при этом неподвижны. Процесс сварки начинает ся в специальном медном охлаждаемом кармане с клином для 120  [c.120]

Если лента неправильно набегает на барабан, то необходимо ослабить гайки крепления двух-трех роликовых опор у приводного барабана со стороны набегания ленты и ударом молотка подать вперед края этих роликов (рис. 72, а). При подаче одного края роликовой опоры вперед второй край подается назад.  [c.124]

Навешивать новую ленту на конвейер рекомендуется с помощью монтажной лебедки. Канат барабана лебедки протягивают на роликовые опоры рабочей ветви. При этом канат огибает приводной барабан и идет обратно по роликовым опорам холостой ветви к натяжному барабану конвейера. Здесь конец каната прикрепляют к ленте, которую с помощью лебедки протягивают вдоль конвейера. Во время протягивания ленты иногда требуется установка временных роликов и блоков для поддержания и направления ленты и каната в промежутке между натяжным барабаном и монтажной лебедкой.  [c.127]

Переши+ь ленту и отрегулировать натяжение Очистить барабаны и роликовые опоры, отрегулировать работу скр ков  [c.237]

Бутара представляет собой восьмигранный барабан (1), который опирается горловиной на роликовые опоры (2) и цапфой (3) на подшипники. Роликовые опоры и подшипник расположены на раме (4), которая пофедством винтового устройства может быть повернута вокруг опоры на определенный угол относительно рамы, что позволяет устанавливать барабан под необходимым углом к горизонту. Ванна (5), в которую погружен барабан, также установлена на раме. В нижней части ванны установлен разгрузочный шнек (6), транспортирующий готовый продукт. В задней части барабана расположен улитковый подъемник (7), разгружающий из барабана недоизмельченный материал в воронку, и шнек, подающий его в загрузочную воронку (8), в которую подается также исходный для измельчения продукт.  [c.272]

Специальные типовые детали применяются только в определенных машинах, например в подъемно-транспортных машинах (барабаны, блоки, звездочки грузовых и тяговых цепей, ходовые колеса, храповики и храповые колеса, крюки и грузовые скобы, траверсы, детали крепления канатов и цепей, детали тормозов и остановов, детали роликовых опор транспортеров, ковши элеваторов и т. д.) в автотракторных двигателях (блоки и головки блоков цилиндров, гильзы, коленчатые и кулачковые валы, шатуны, поршни, поршневые пальцы и кольца, толкатели, коромысла, клапаны и т. д.) в шасси автомобилей (детали сцепле ния, картеры и валы коробок передач, вилки карданов, крестовины дифференциалов и карданных сочленений, поворотные кулаки, оси передних мостов, детали рулевой трапеции, тормозов и т. д.) в металлорежущих станках (корпусные детали коробок скоростей и подач, детали суппортов, задних бабок и револьверных головок, шпиндели, подшипники скольжения, маховички и рукоятки, клинья, ходовые винты и т. д.).  [c.5]

Сверлильная. Установить барабан фланцами на роликовые опоры и выверить. С поворотом барабана на горизонтальносверлильном станке сверлить и зенковать отверстия под болтовое  [c.337]

Барабан лежит на роликовых опорах, до1пускающих его свободное удлинение при нагревании. Многочисленные измерения показали, что при растопке и останове котла температура в отдельных участках барабана изменяется неодинаково. При растопке она растет несколько медленнее температуры насыщения (особенно в нижней половине бара-  [c.61]

Барабан, трубную систему поверхностей нагрева и коллекторы крепят к балкам каркаса. Конструктивные узлы крепления испарительных, пароперегревательных, экономайзерных и воздухоподогревательных поверхностей нагрева описаны в соответствующих главах (см. гл. 11—13). Ниже рассмотрены лишь узлы крепления барабана и коллекторов. Наиболее существенным является крепление барабана, так как для современного парогенератора большой мощности барабан имеет значительные размеры диаметр 1 600—2 ООО мм, длину 20—30 м и вес до 1 Мн (100 т) и более. Во время работы барабан удлиняется на 70—100 мм, поэтому крепление его должно допускать свободу температурных удлинений. Обычно барабан располагают на стальных опорах, которые крепят на горизонтальных балках каркаса. Число опор зависит от длины барабана. При длине барабана до 15 л( устанавливают две опоры, одна из которых подвижная. Барабаны большей длины имеют три опоры средняя неподвижна, а концевые подвижны. Подвижная роликовая опора, показанная на рис. 18-5, представляет собой стальную конструкцию, перемещающуюся на роликах горизонтально в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Опоры выполняются и с одной системой роликов, допускающих перемещение барабана только в одном направлении. Неподвижная опора отличается от подвижной отсутствием роликов.  [c.205]

Удлиняются также при нагревании барабаны и коллекторы. Свободное тепловое перемещение барабанов достигается тем, что их подвескп выполняются шарнирными, а опоры — роликовыми.  [c.41]

Конвейеры ТК-П (С-1002) и ТК-12 (С-980) смонтированы ка двухколесном шасси. Рабочим органом конвейеров является транспортерная лента, поддерживаемая желобчатыми роликовыми опорами и плоскими роликами. Приводные устройства установлены в верхней части конвейеров, состоят из приводного барабана, мо-тора-редуктора и цепной передачи, В нижней части рамы расположены загрузочная воронка и натяжной барабан с винтовым натяжным устройством. Высоту разгрузки увеличивают или уменьшают ручной лебедкой. Изготавливаются также модернизированные модели конвейеров ТК-П (С-1002А) и ТК-12 (С-980А).  [c.152]


Несущим и тяговым элементом ленточного конвейера общего назначения (рис. 2.2) является бесконечная гибкая лента 9, опирающаяся верхней (рабочей) и нижней (холостой) ветвями на роликовые опоры 6, 17 и огибающая на концах конвейера приводной 10 и натяжной 2 барабаны. У коротких конвейеров, часто используемых для перемещения штучных грузов, рабочая ветвь ленты может скользить по деревянному или металлическому настилу. Движение передается ленте фрикционным способом от приводного барабана. Необходимое первоначальное натяжение на сбегающей ветви ленты создается натяжным барабаном при помощи натяжного устройства 1 грузового или винтового типа. Сыпучий груз подается на ленту через загрузочную воронку 3, устанавливаемую обычно в начале конвейера у концевого барабана 2. Разгрузка ленты может быть концевой или промежуточной, для чего используют передвижную разгрузочную тележку 7 или стационарные плужковые сбрасыватели. Направление потока сбрасываемого с барабана груза обеспечивается разгрузочной коробкой 8, имеющей одну или две воронки.  [c.87]

Выбор коэффициентов и определение местных сил сопротивления движению ленты. При эксплуатации в средних условиях коэффициенты сопротивления на рядовых роликовых опорах (см. табл. 2.4) для верхней ветви w , = 0,025. для нижней Юх = 0,022 соответственно на отклоняющих барабанах, установленных на подшипниках качения (см. с. 63) с учетом силы сопротивления ленты изгибу по формуле (1.93) у приводного барабана = 0.03. на перегибе нижней ветви (поворотном барабане) = 0,02. на натяжном барабане с углом поворота ШО Юпз = 0,06. на выпуклом перегибе (роликовой батарее) а пмп = г пРпяп = = 0,025-0,1978 = 0,005.  [c.146]

Барабанные конвективные сушильные установки. (рис. 20.7) состоят из стального барабана, установленного под углом 4—5° к горизонту, со стальными полками, по которым постепенно пересыпается к выходу высушиваемый материал. Барабан снабжен венцовой шестерней, через которую осуществляется его вращение, и двумя опорными бандажами. Бандажи катятся по роликовым опорам, вращающимся вокруг собственной оси. Производительность сушильных барабанов зависит от длины и диаметра барабана, числа его оборотов, степени заполнения глиной и равномерности ее подачи, а также от количества и температуры топочных газов. На производительность барабана большое влияние оказывает также размер загружаемых в него кусков сухой глины, поэтому перед ним обычно ставят стругач или вальцы. При наличии каменистых включений вместо стругача используют камневыделительные вальцы. Конечная влажность высушенной при одинаковых условиях глины зависит от величины ее кусков и колеблется от 2 до 13 % при увеличении размера кусков от 5 до 50 мм.  [c.264]

Синтетические ленты влагоустойчивы. Высокая стоимость конвейерных лент обуславливает особые требования к конструкции элементов конвейера, взаимодействующих непосредственно с лентой и влияющих на ее долговечность. К таким элементам относятся загрузочные, перегрузочные и очистные устройства, роликовые опоры, приводные, натяжные и отклоняющие барабаны, устройства для промежуточной разгрузки и др. Тип каркаса, материал и число прокладок должны строго соответствовать условиям работы и расчетному натяжению, а ширина ленты — потребной производительности.  [c.60]

В качестве натяжного барабана используют концевой барабан, устанавливаемый в начале конвейера. Для горизонтальных и слабонаклонных конвейеров большой длины натяжное устройство следует монтировать в непосредственной близости от приводных барабанов. Такое расположение натяжного барабана обеспечит постоянство натяжения на сбегающей ветви ленты, исключив влияние на него изменяющегося во времени сопротивления на роликовых опорах, находящихся между концевыми барабанами. В этих случаях можно использовать горизонтальное грузовое или лебедочное натяжное устройство (см. рис. 4, б), а для конвейеров ср авнительно небольшой длины — грузовое устройство верти-  [c.70]


Смотреть страницы где упоминается термин Барабаны и роликовые опоры : [c.49]    [c.49]    [c.181]    [c.191]    [c.263]    [c.341]   
Смотреть главы в:

Грузоподъёмное и транспортное оборудование заводов строительных деталей  -> Барабаны и роликовые опоры



ПОИСК



300 Мет барабанные)

Барабаны

К роликовые



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте