Вспомогательные устройства к конвейерам

Вспомогательные устройства к конвейерам [c.100]

К этой группе машин относят многоковшовые погрузчики с подгребающим и черпающим питателями конвейеры ленточные передвижные, ковшовые (элеваторы) и винтовые (шнеки), применяемые в качестве вспомогательных транспортных устройств к основным погрузочно-разгрузочным машинам и установкам большая [c.6]

К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры, установки гидро- и пневмотранспорта (для перемещения грузов в несущей среде). Особую группу составляют работающие совместно с ними вспомогательные устройства питатели, весы, погрузочные машины, бункера, дозаторы и др. [c.5]

Планировка сборочного цеха п подъемно-транспортные средства. На основе разработанной технологии, выбора методов и организационных форм сборки составляют планировку сборочного цеха. Устанавливают пути транспортирования изделий И их элементов, пути доставки к сборочным постам деталей, расположение мест хранения деталей и узлов. Выявляют длины сборочных конвейеров, рольгангов и других транспортирующих устройств при поточной сборке. Размеры и вес изделия, темп и технологический процесс сборки определяют основные характеристики и тип подъемно-транспортных и вспомогательных устройств (захваты, поворотные приспособления, кантователи и др.). [c.583]

При комплексной механизации машины и механизмы применяются на всех основных технологических операциях и вспомогательных работах, кроме отдельных нетрудоемких операций человек контролирует и управляет производством. В машин )строении к техническим средствам механизации относятся станки для различных зидов механической обработки, оборудование для сварки, термообработки, литья, окраски изделий и т. п. Для механизации вспомогательных работ применяются конвейеры, транспортеры, подъемные устройства, пневмотранспорт и т. п. Для комплексной механизации процессов механической обработки в массовом производстве предназначены агрегатные и специализированные станки, станки-автоматы и полуавтоматы, станки с числовым [c.196]

К машинам непрерывного транспорта относятся конвейеры, погрузочные машины непрерывного действия, средства транспорта в несущ,ей среде (установки пневмо-и гидротранспорта), вспомогательные устройства. Эти машины классифицируют по следующим критериям принципу действия (основной критерий), областям применения, конструктивному признаку, виду гибкого органа, виду перемещаемых грузов и назначению. [c.7]

К вспомогательным устройствам относятся нагреваемые вместе с загрузкой тара и элементы транспортных устройств — тигли, коробки, этажерки, поддоны, цепи, лента конвейера и пр. [c.213]

Необходимость во вспомогательных устройствах вытекает не только из особенностей конструкции роликовых конвейеров, но и из новых требований производства, предъявляемых к транспортно-технологическим системам (адресование, в том числе автоматическое, автоматический учет и взвешивание, сортировка, накопление и т. д.). [c.57]

Для сборки комплектов из двух клк трех деталей можно использовать машину с промышленными роботами (рис. 44). На основании установки (рис. 44, а) размещены основной манипулятор 4, вспомогательный манипулятор 7, устройства 5 к 6 подачи собираемых деталей, конвейер 1 со спутниками, на которых осуществляют сборку. Во время сборки захватное [c.447]

К технологическим сварным конструкциям относятся конструкции различных конвейеров, питателей, монорельсовых путей, подвесок технологических трубопроводов, вспомогательное технологическое оборудование, эстакады, станины прессов, обшивки с каркасами, направляющие устройства, защитные ограждения машин и механизмов и т. д. [c.120]

Толкающие конвейеры, у которых тележки с подвесками для грузов не прикреплены к тяговому органу и движутся (проталкиваются) по отдельному подвесному пути при помощи толкателей, закрепленных на тяговом органе и толкающих находящиеся перед ними тележки с грузами [48]. У конвейера такого типа тяговый орган и тележки движутся по двум раздельным путям тяговый орган с каретками и толкателями — по тяговому пути, а тележки с грузами — по грузовому пути. Это позволяет свободно включать и отключать тележки от толкателя тягового органа и переводить их при помощи автоматически управляемых стрелок и передаточных устройств на другие, вспомогательные пути, расположенные вне контура основной конвейерной трассы. [c.176]

Недостатком машины является сложность конструкции и малая эксплуатационная надежность. Весь агрегат имеет шесть независимых приводов с большим числом конструктивных узлов и активных деталей, работающих в тяжелых условиях. Вручную зачищают и подгребают груз к заборному устройству до 6 Мг на четырехосный вагон. Большие неудобства создает также вспомогательный конвейер, требующий частых передвижек. Контакт движущихся частей машины с грузом в нескольких местах приводит к сильному пылеобразованию. [c.179]

План и поперечный разрез по главному корпусу. а — конвейер топливоподачи Ь — бункер сырого угля с — углеразмольная мельница йГ—котлоагрегат й —воздухоподогреватель —механический золоуловитель й —дымосос й —испаритель — турбоагрегат высокого давления к — турбоагрегат низкого давления I—конденсатор гп — подогреватель я —питательные насосы о—водозаборные сооружения с очистительными устройствами /) — тепловой щит —электрический щит г —главный трансформатор 8—мастерская и вспомогательные помещения 1 —циркуляционные насосы. [c.108]

Основным технологическим операциям сопутствуют вспомогательные, к которым относятся строповка и расстроповка сформированных для подъема пакетов, накладывание и высвобождение захватных устройств, направление и оттяжка грузов при подъеме и укладке, управление перегрузочным процессом, крепление грузов, питание конвейеров и трубопроводов, рыхление и подогрев сыпучих материалов, очистка воздуха от влаги и масла в пневмотранспорт-ных установках и т. п. [c.44]

Пневмоприводом оснащаются технологические машины, транспортно-складское оборудование и различные вспомогательные устройства. К числу перегрузочных устройств, на которых устанавливается пневмопривод, относятся плужковые сбрасыватели, горизонтальные и вертикальные сталкиватели, рычажные перегружатели, шаговые конвейеры, бункерные затворы, роботы-манипуляторы. [c.187]

Тросы [В 66 <в горно-рудных подъемниках В 19/02 несущие элементы В 15/(02-06) креп./ение (к барабанам лебедок D 1/34 в подъемниках В 5/24, 7/06-7/10) наматывание или разматывание в лебедочных механизмах или буксировочных устройствах D 1/10 предохранение от обрыва в лебедочных механизмах или подъемных кранах С 15/02, 23/32) использование (в подъемных и спускных устройствах для установки осветительных приборов F 21 V 21/38 для сортировки твердых материалов В 07 В 13/065) подача, транспортирование, укладка, упаковка и т. п. манипулирование тросами В 65 Н] Трубки [капиллярные (для ограничения потока жидкости или газа в холодильных машинах F 25 В 41/06 в термометрах G 01 К 5/08) охлаждаемые для разделения жидкости В 01 D 8/00 F 23 D (паяльные смесительные в горелках для газообразного топлива 14/(62-64)) Пито для измерения скорости текучих сред G 01 Р 5/(16-175) сливные в затворах тары В 65 D 47/(06-18) теплообменников F 28 F 1/00-1/44] Трубные ключи В 25 В 13/(50-54) Трубопроводы [F 16 (вспомогательные устройства L 55/(00-24) гасители шума для них L 55/02 опоры для трубопроводов L 3I00-1I00-, паровые, устройства для удаления жидкости из них Т 1/36 присоединение ответвлений L 41/(00-06) теплоизоляция L 59/00 удаление жидкости из трубопроводов Т) В 60 (для газообразного топлива К 15/(02-08) в тормозных системах Т 17/04) транспортных средств для гидроагрегатов F 03 В 13/08 испытание на герметичность О 01 М 3/(08, 18, 22, 28-30) для конвейеров В 65 G 19/(28-30) в системах (вентиляции и кондиционирования воздуха F 24 F 13/02, 7/04-7/06 смазочных F 16 N 21/(00-06)) сцепные устройства для их соединения в ж.-д. транспортных средствах В 61 G 5/08 топливные, размещение на мотоциклах или мотовелосипедах В 62 J 37/00] [c.195]

II группа. Машины, имеющие рабочие регулируемые и распределительные механизмы, имеют загрузочные, разгрузочные и транспортные средства без автоматизации рабочих и вспомогательных процессов. В машинах и устройствах применяются гидравлические, пневматические и электрические приводы механизмов, а также приводы перемещения с возвратно-поступательным движением. К ним относятся клети и скипы шахтные машины для загрузки и транспортирования (шлаковозы, сталевозы и т. п.) машины шихтоподачи ковши сталеразливочные машины загрузки крапа в конвертер машины шахтные погрузочные врубонавалочные машины гировозы лебедки с механическим приводом конвейеры пластинчатые и скребковые, не изгибающиеся противовесы и подвесные устройства и конвейеры краны мостовые общего назначения вентиляторы главного и местного проветривания (центробежные и осевые) и т. п. прокатное оборудование манипуляторы всех типов конвейеры рулонов устройства механизированной перевалки рабочих и опорных валков. [c.239]

Роторные траншейные экскаваторы оборудуют автономной дизельной силовой установкой 1. Для передачи движения исполнительным механизмам (ходовому устройству, ротору, отвальному конвейеру и вспомогательным устройствам для подъема рабочего оборудования и отвальной секции двухсекционного конвейера, установки дополнительных опор) применяют механические, гидромеханические и электрические трансмиссии. Для передвижения на транспортных скоростях обычно используют многоскоростную реверсивную коробку передач базового трактора, а для передвижения на рабочих скоростях к ней подключают ходоуменьшитель, работающий как понижаюший редуктор. В гидромеханическом варианте привод ходового устройства в рабочем режиме обеспечивается гидромотором, питаемым рабочей жидкостью от регулируемого насоса. Эта схема обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей в нескольких диапазонах при совместной работе коробки передач и ходоуменьшителя и позволяет выбирать рациональные скоростные режимы в зависимости от категории разрабатываемых грунтов. [c.234]

На компоновочном плане с помощью принятых условных обозначений (табл. 9) указывают основные стены траницы между цехами и участками вспомогательные устройства (трансформаторные подстанции, насосные, вентиляционные камеры и др.) основные подъемно-транспортные устройства (краны, кран-балки, конвейеры) основные проезды и проходы вводы железнодорожных путей границы подвалов антресоли тоннели, проходные каналы и другие элементы зданий с указанием высотных отметок для них относительно пола первого этажа. Внутренние стены, перегородки, проемы, проезды выполняют без размерной привязки к осям, здания. К Компоновочному плану дается поперечный разрез, на котором указывают высоту пролета (расстояние от пола до низа стропильных конструкций или от пола до пола для многоэтажных зданий) И отметку головки рельса подкрановых путей. [c.114]

Для оборудования сложных современных транспортно-техноло-гических систем из роликовых и дисковых конвейеров применяют большое количество различных вспомогательных устройств и механизмов. Весьма часто в этих конвейерных системах применяют индивидуальные, нестандартные конструкции, разработанные применительно к конкретной технологии на том или ином участке [c.21]

Характерные работы, выполняемые ПР в сборочных цехах загрузка и разгрузка автоматов, конвейеров, автоматических и полуавтоматических линий установка деталей и узлов в заданном положении на собираемое изделие по технологическим базам точечная и шовная сварка окраска изделий методом распыления транспортирование и складирование деталей и узлов подача подготовленных к сборке, деталей на прессы для выполнения запрессовки, склепывания, отбортовки и других операций. В отдельных случаях роботы могут выполнять операции технического контроля и испытания изделий, заменяя контролеров или облегчая их труд. Роботы используют на операциях гальва-нопокрьггий, снятия заусенцев на деталях, промывки деталей перед сборкой. Оснащая сборочные роботы приспособлениями и дополнительными устройствами, можно расширить их технологические возможности, выполняя с помощью их сборку резьбовых соединений, пайку, склеивание, развальцовку, посадку с натягом тепловым воздействием, а также вспомогательные операции (клеймение, смазывание и пр.). [c.750]

Схемы ж а и с бункерными приемными устройствами лишены указанных выше недостатков. Схема ж представляет собой склад для саморазгрузки полувагонов через люки с применением бункерного приемного устройства с пластинчатым питателем для подачи груза на наклонный ленточный конвейер, помешенный в подштабельном тоннеле. Для разгрузки железнодорожных платформ служит скребковая установка Т-182А (схема и). Для механизации вспомогательных операций над бункером бу-рорыхлительной машины устанавливают электрические люкозакрыватели и накладной электровибратор для очистки полувагонов от остатков груза. Для передвижения полувагонов или платформ применяют маневровую электролебедку. Схема к подобна схеме ы, но предусматривает возможность значительного увеличения вместимости склада за счет применения бульдозеров. Бульдозеры используют для радиального перемещения груза, выброшенного ленточным конвейером в первичный штабель секторного типа. [c.367]

Производство работ по устройству каналов. Основными работами по осуществлению К. являются земляные работы, к-рые могут производиться как ручным способом, так и с помощью механизмов. Как в том, так и в другом способе в качестве вспомогательного средства может найти себе широкое применение т. н. малая механизация с использованием механич, крючников, конвейеров, бремсбергов, землетасок и т. д. Способы производства работ и применяемые машины раз.яичны в зависимости от того, проводится ли К. в сухом грунте или в насыщенном водой, а также от рода грунта. [c.437]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...