Малая механизация

Значительную экономию времени и повышение качества графического исполнения чертежей дают средства малой механизации (трафареты, аппликации, пишущие машинки для нанесения надписей, знаков, обозначений и др.), рациональные приемы, основанные на опыте и творческом отношении к труду. [c.137]

При этом величина будет равняться нормативному сроку окупаемости капитальных затрат на малую механизацию, автоматизацию, а также модернизацию оборудования, но он не должен превышать срок представления кредита Госбанком на совершенствование действующей техники (2—3 года). [c.269]

В целях сокращения расходов на внутризаводскую транспортировку грузов на машиностроительных предприятиях систематически проводится большая работа по упорядочению грузопотоков. Однако изучение и улучшение грузопотоков на заводах часто ограничивается направлением их движения в горизонтальной плоскости, в то время как не меньшее значение имеют вопросы опускания и подъема грузов, т. е. их движения в вертикальной плоскости. На многих предприятиях грузы, поступающие в железнодорожных вагонах, выгружаются на землю, затем (большей частью вручную) погружаются в автомобили или электрокары, снова сгружаются на пол склада или цеха, вновь поднимаются на стол станка, снова складываются на пол, поднимаются для транспортировки, опускаются и вновь поднимаются для обработки. Подъем с пола и опускание на пол изделий в процессе их обработки, повторяющиеся многократно (нередко десятки раз), чрезвычайно трудоемки. Для облегчения этих работ, для подъема и опускания грузов у рабочих мест на многих предприятиях создаются средства малой механизации. [c.20]

К подъемно-загрузочным устройствам относятся различные тали, тельферы, подъемники, краны и т. п. средства механизации установки заготовок на рабочее место станка. Ориентирование заготовки, т. е. придание им определенного положения, производится вручную. Средства механизации часто монтируются на станках. К ним относятся, например, роликовые дорожки, захваты и другие средства так называемой малой механизации . [c.187]

Вспомогательное оборудование кранового типа а) кантовальные установки б) краны, лебёдки и прочее оборудование малой механизации в сельском хозяйстве в) краны и подъёмники для обслуживания станков и пр. [c.777]

Выбивка формовочной земли и отливок из опок (вручную либо с помощью мостового крана) при ступенчатом режиме работ в литейных цехах с малой механизацией производится в 3-ю смену на месте заливки. [c.20]

С малой механизацией, мощностью до 4000 т год Со средней механизацией [c.23]

Выбор подъёмно-транспортных устройств определяется масштабом производства, характером развеса и серийностью литья. В литейных цехах с малой механизацией применяется преимущественно верхний транспорт в виде мостовых, консольных передвижных или поворотных кранов, кран-балок и монорельсовых путей. В литейных цехах с средней механизацией, кроме верхнего транспорта, используется также непрерывный транспорт для механизации приготовления и раздачи земли. В механизированных литейных непрерывный транспорт обслуживает производство во всех его стадиях. [c.27]

Дополнительными видами банковских кредитов являются, как уже было указано, сезонные ссуды на капитальный ремонт, покрываемые из амортизационных отчислений в течение данного года. Госбанк выдаёт также ссуды на проведение быстро окупающихся мероприятий по малой механизации и рационализации производства. Источником погашения этих ссуд является дополнительная экономия от проведения указанных мероприятий. [c.126]

Основной целью строительства было исследование влияния новой конструкции трубы на процесс сооружения трубопровода диаметром 1420 мм при использовании существуюш их методов строительства и средств малой механизации. В процессе строительства участка газопровода был проведен большой комплекс работ и получены ценные результаты. [c.13]

Рабочие и передовые инженерно-технические работники монтажных организаций применяют на работах ряд механизмов малой механизации. Монтажные участки обычно снабжаются этой техникой вдоволь, но полноценное и успешное применение ее всецело зависит от бригадиров и рядовых рабочих, которые должны овладеть умением работать на этих станках и совершенствовать свое мастерство на базе широкого применения механизмов при монтаже оборудования. [c.126]

Для газового топлива ТКЗ предложен специальный запальник, вводимый через центральное отверстие горелки. Запальник состоит из трубки длиной 2— 3 м, к которой по резиновому шлангу подается газ. Воздух подсасывается за счет эжекции. На выходном конце установлена спираль, к которой подведено напряжение 12 в, предназначенное для зажигания газовоздушной смеси. Для розжига мазутных форсунок применяют удлиненные до 2—3 м ацетиленовые сварочные горелки, которые подобно запальнику вводят через смотровые лючки основных горелок. Описанные средства должны быть отнесены к малой механизации и не поддаются автоматизации. [c.309]

Ручные способы очистки резервуаров от отложений с применением средств малой механизации, все еще применяемые в эксплуатации, не освобождают от тяжелого физического труда, являются трудоемкими и дорогостоящими, Механизированные способы зачистки резервуаров [c.233]

Все остальные главы пополнены сведениями о новейших приспособлениях и механизмах крупной н малой механизации. [c.4]

С целью облегчения труда, увеличения производительности и сокращения времени разборки должен широко внедряться механизированный инструмент И другие средства малой механизации. [c.159]

Разработка процесса в условиях лаборатории и при необходимости создание оборудования для малой механизации техпроцесса [c.123]

Описание процесса и оборудования для малой механизации [c.123]

Заготовки используют непосредственно на трассах трубопроводов, применяя местные передвижные грузоподъемные средства малой механизации. [c.94]

Механизация и автоматизация. В абразивном производстве используют средства малой механизации, кантователи, пневматические устройства для прижима при обработке кругов на сверлильных станках и зажима на токарных, устройства для подачи тяжелых кругов на станки, гидравлические выталкиватели отпрессованных кругов и автоматические подпрессовки кругов. [c.141]

Из сравнения затрат труда на подготовку фундамента и стенда к установке агрегатов (см. табл. 3, п. 5) может быть сделан вывод, что значительные резервы уменьшения трудоемкости монтажа лежат в решении задач правильного сочленения агрегатов со строительными конструкциями. Существенного снижения трудоемкости монтажа можно добиться, как уже отмечалось, расширением применения на монтажной площадке средств механизации труда, особенно средств малой механизации. [c.14]

Однако современное производство барабанов базируется не только на достижениях в области сварки. Оно оснащено уникальным оборудованием, включающим элементы автоматизации и механизации. Производство барабанов организовано по принципу прямотока с насыщением рабочих мест оснасткой с малой механизацией. Как и во всякой передовой отрасли тяжелого машиностроения, в современном котлостроении нашла применение типизация процессов изготовления деталей и узлов. Исходя из размеров толстолистовой котельной стали и требований, предъявляемых к технологичности конструкций, установлено четыре основных типа барабанов — применительно и существующим котлам отечественного производства. [c.69]

Погрузку, разгрузку и перемещение тяжестей следует производить механизированным способом при помощи кранов, автопогрузчиков и других машин и механизмов, пли средств малой механизации лебедок, блоков, талей и т. п. [c.429]

Работы по погрузке, разгрузке и перемещению тяжестей следует выполнять, как правило, механизированным способом при помощи кранов, автопогрузчиков и других машин и механизмов или средств малой механизации (блоков, талей и др.). [c.155]

Ручная погрузка и выгрузка грузов непроизводительны и требуют много времени. На рис. 223 показаны средства малой механизации, используемые для облегчения труда грузчиков, когда погрузку и выгрузку грузов выполняют вручную, к таким средствам относятся домкраты, ручные тали, саморазгружающиеся подъемные тележки, лебедки, роликовые ломы п др. [c.365]

Рис. 223. Средства малой механизации а — роликовый лом б — подъемная тележка

В гл. VIII рассмотрены некоторые вопросы рационализации выполнения и чтения чертежей. В частности, сведения о широко доступных средствах малой механизации, разработанных для снижения трудоемкости выполнения изображений, определения оптимальных заготовок деталей сложной формы по чертежу при его чтении. [c.4]

Изнашивание деталей и инструментов землеройных и строительных машин. Известны различные землеройные и строительные машины, детали которых непосредственно взаимодействуют с породой или искусственным камнем разной прочности. Это детали машин малой механизации (молотки, трамбовки, перфораторы, бетоно-ломы), которые изнашиваются очень интенсивно детали режущих органов и органов перемещения землеройных и дорожных машин, также интенсивно изнашивающиеся в результате высокой абразивности почв или горных пород и высокой динамичности процесса взаимодействия. Быстроизнашивающимися деталями являются звенья гусениц, рейки, цепи, катки, оси катков, подшипники, зубчатые колеса, зубья и ножи скреперов, грейдеров и бульдозеров. [c.28]

Рост лроизводительности труда в энергетике обеспечивается за счет уменьшения удельного количества эксплуатационного и ремонтного персонала, причем численность последнего составляет около 60% общей численности промышленно-производственного персонала, обслуживающего электростанции. Развитие и ловышение эффективности производственной базы энергоремонта, переход на бригадный метод организации и оплаты труда на ремонте, а также на за(водской способ ремонта транспортабельного оборудования, узлов и деталей, повышение механовооруженности рабочего-ремонтника, увеличение выпуска средств малой механизации, разработка и внедрение (проектов комплексной механизации ремонтных работ—все это будет способствовать значительному повышению производительности труда ремонтного персонала. [c.302]

В единичном и мелкосерийном производстве тяжелого машиностроения (включая и тяжелое станкостроение, тяжелое кузнечно-прессовое машиностроение) продолжает оставаться актуальной задача внедрения так называемой малой механизации сборочных работ с широким использованием механизированного инструмента с электрическим и другими приводами, облегчающего труд сле-сарей-сборщиков и повышающего его производительность. Применяются средства механизации и автоматизации сборки неподвижных (неразъемных) соединений, которые разделяются на соединения с гарантированным натягом (не имеющие дополнительных средств крепления) и соединения с дополнительными средствами крепления. К числу первых относятся прессовые соединения, осуществляемые при помощи нагрева или охлаждения, а также получаемые путем пластической деформации, например, развальцовки. Ко вторым относятся соединения, осуществляемые сваркой, пайкой, склеиванием, а также заклепочные. Соединения с гарантированным натягом имеют тот недостаток, что приложение значительных усилий при запрессовке или распрессовке иногда связано с разрушениел одной из сопрягаемых деталей. В результате снижается прочность повторной посадки. В зависимости от площади натяга, конструкции деталей и технологических возможностей прессовые соединения могут выполняться с помощью молотка или кувалды (малый натяг), при помощи пресса или приспособления, при помощи нагрева или охлаждения детали, с применением холодной штамповки и других методов. [c.250]

Однако поиск необходимых справочных данных традицион ными методами с учетом технической оснащенности конструкторских работ, т.е. вручную, остается трудоемким, отнимает время и силы исполнителей, рассредоточивает их внимание и не позволяет в полной мере обеспечить создание оптимальных конструкций машин и изделий. Это объясняется целым рядом обстоятельств. Например, при отсутствии информационно-поисковых систем разработчик в большинстве случаев, потратив часть времени на безуспешный поиск нужной информации в огромном массиве не сгруппированных по конструктивно-технологическим признакам чертежей, прекращает поиск и приступает к созданию собственной конструкции из новых оригинальных узлов и деталей. Аналогично, из-за необходимости вьшолнения вручную чертежно-графических работ и отсутствия необходимых нормативных данных для расчетов, конструктор отказьшается от проработки определенного числа вариантов и, остановившись на одном, не может гарадтировать его технико-экономическую оптимальность. Выход из создавшегося положения может быть найден при внедрении средств автоматизации конструирования, начиная с систем поиска необходимой информации. Для этого можно использовать различные системы поиска информации от средств малой механизации с применением различных механизированных карточек до систем с ЭВМ. [c.204]

Распространённый тип устройств при малой механизации работ и передаче изделий на относительно короткие расстояния. Не исключают необходимостьпримене-ния ручного труда [c.810]

Проблема получения высококачественных поковок рассматривается как сложная функция, требующая исследования на оптимум. Отмечаются основные тенденции развития кузнечно-штамповочпого производства (КШП). Дается схема КШП как многозначного объекта исследований и совершенствования. Рассматриваются основные аспекты данной схемы. Дается пояснение обобщенного Tantus — критерия оценки состояния КШП. Предлагаются 10 обобщенных параметров культуры КШП минимальная длина технологического маршрута непрерывность и безотходность технологического процесса максимальный комфорт, облегчение условий труда, безопасность минимальное вредное воздействие на человека, окружающую среду, биосферу оптимальность кузнечнопрессового оборудования оптимальность технологического процесса оптимальность планирования цехов и заводов оптимальность автоматизации и механизации оптимальность организации, управления, планирования и информации максимальная обобщенная экономичность. Даются объяснения всех приведенных обобщенных параметров, их анализ. Приводятся примеры их реализации. Излагаются соображения по прогнозированию развития КШП. Анализируется энергетика КШП в общем энергобалансе страны и указываются резервы экономии энергозатрат. Анализируется вопрос экономии металла и повышение коэффициента его использования в связи с жесткостью и кинематической схемой кузнечных машин. Рассматриваются и анализируются возможные пути автоматизации КШП полная автоматизация, роботы, малая механизация, автоматизация мелкосерийного и единичного производства. Рассматривается и обосновывается принцип непрерывности безотходности и комплексной автоматизации КШП. Отмечается, что подлинная автоматизация (с использованием ЭВМ, АСУ, АСУП) возможна только в высококультурном КШП. Научно обоснованная автоматизация требует внесения определенных и необходимых корректив в КПО, в нагревательные устройства, в схемы техпроцессов, в планировочные решения и т. д. Автоматизация КШП — комплексная проблема. Внедрение автоматизации в несовершенном КШП не дает положительного результата . Как видим, А. И. Зимин один из первых наметил широкую программу мероприятий по решению проблемы культуры производства . Такая ее многоплановая формулировка актуальна и для наших дней. [c.91]

Совершенствование организации и механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских процессов на базе комплексной технологии позволило систематизировать Еопросы механизации, перейти от решения частных задач к комплексной работе. С целью совершенствования этих процессов были унифицированы все средства малой механизации, ручные тележки и прицепы, чалочные приспособления, оргос-настка рабочих мест, подъемно-транспортные средства и др. Они централизованно изготавливаются в специализированном цехе. [c.306]

Подготовительная документация включает ведомость объема работ (в зависимости от вида ремонта), сетевой график ремонта программы опробования, регулировки и экспресс-испытаний, проводимых перед, в период ремонта и после его окончания проект организации работ (ПОР), спецификации на инструмент, оснастку, такелажное и ремонтное оборудование, средства малой механизации, инвентарь по технике безопасности и промсанитарии, противопожарное оборудование сметы затрат на ремонт и др. [c.103]

Каталог-справочник. Средства малой механизации, механизированный инструмент и специальные приспособления, выпускаемые предприятиями Минэнерго СССР. — М. Информэнерго, 1976. [c.493]

Предназначен для перевозки малой техники (катки, миии-ногрузчики экскаваторы), средств малой механизации (мотоблоки, плиткорезы), различных строительных и других народнохозяйственных грузов изготовлен в климатическом исполнении У категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69 и рассчитан на эксплуатацию по дорогам общей транспортной сети, допускающим пропуск автопоездов с осевой массой 10000 кг, при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при плюс 15°С. Прицеп может эксплуатироваться с автомобилем тягачом, имеющим присоединительные размеры по ГОСТ 12105-74, пневмовыводы по ГОСТ 4364-81, электровыводы по ГОСТ 9200-76. [c.338]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...