Типы коробок подач

Основные типы коробок подач [c.172]

Типы коробок подач [c.172]

Типы коробок подач 301 [c.301]

ТИПЫ КОРОБОК ПОДАЧ [c.301]

Типы коробок подач 317 [c.317]

Типы коробок подач 31 ) [c.319]

ТИПЫ КОРОБОК СКОРОСТЕЙ И ПОДАЧ [c.68]

Коробка подач. Коробки подач бокового и вертикального суппортов имеют аналогичную конструкцию. Они смонтированы в отливках коробчатого типа, прикрепленных к кронштейну бокового суппорта станка и к поперечине. Рукоятки управления механизмами подачи вынесены на боковую и переднюю наружные стенки коробок подач (фиг. 29). [c.38]

Существует много различных систем коробок подач. Весьма распространенным типом является коробка подач, в которой применяется механизм накидного зубчатого колеса (рис. 30). [c.40]

Элементарные передачи коробок подач по своей кинематической характеристике могут быть двух типов 1) передачи, обеспечивающие получение данного ряда передаточных отношений [c.166]

Коробки подач с передвижными блоками зубчатых колес широко применяют в универсальных станках. Они позволяют передавать большие крутящие моменты и работать с большими скоростями. К недостатку коробок подач этого типа относится невозможность использования в них косозубых колес. По конструкции коробки подач с передвижными зубчатыми колесами аналогичны соответствующим коробкам скоростей. [c.39]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЕЛ ЗУБЬЕВ КОЛЕС МЕХАНИЗМОВ ТИПА КОРОБОК СКОРОСТЕЙ И КОРОБОК ПОДАЧ [c.104]

Верхний предел z в механизмах типа коробок скоростей или подач ограничен тем требованием, чтобы сумма зубьев сопряженных колес не превышала примерно 120. В остальных передачах наибольшее значение z не ограничивается, и венцы больших зубчатых колес привода стола у карусельных станков, барабана у барабанно-фрезерных, круглых столов у плоскошлифовальных станков и т. п. могут иметь до 450—500, а если нужно, то и более зубьев. Отсюда следует, [c.252]

При расчете деталей типа коробок (шпиндельные бабки, коробки подач, фартуки, короткие станины, коробчатые столы), у которых все габаритные измерения одного порядка, стенки их принимают постоянной толщины, а влияние отверстий, бобышек и ребер учитывают соответствующими коэффициентами. [c.10]

Для предохранения подшипников качения от случайного попадания или от излишне обильной подачи жидкого масла подшипники изолируют от внутренних полостей редукторов и коробок скоростей мазеудерживающими 1 или маслоотражательными 2 кольцами. Некоторые типы подшипников качения имеют встроенные уплотнения, что упрощает конструкцию подшипниковых узлов. [c.451]

В барабанных станках со сменными шпиндельными коробками (рис. 113, г) шпиндельные коробки расположены в магазинах. Магазины бывают барабанного типа с числом коробок от четырех до шести или цепного типа с числом коробок до десяти с каждой стороны. Наличие большого числа коробок и высокой точности повторяемости их фиксации позволяет выполнять сверлильно-резьбонарезные, расточные, фрезерные операции (при установке рабочего стола с перемещением обрабатываемой детали в поперечном направлении относительно подачи). Компоновка станка, показанная на рис. ИЗ, г, позволяет также обрабатывать детали под углом к горизонтальной оси при использовании горизонтальных и наклонных силовых столов. [c.188]

Такие узлы и детали машины обеспечивают значительное снижение трудоемкости в результате возможности применения поточных методов работы, высокопроизводительного оборудования и оснастки. Наряду с этим в результате применения указанных узлов и деталей обеспечивается ряд эксплуатационных преимуществ снижается- трудоемкость эксплуатационных ремонтов, сокращается номенклатура запасных частей, появляется возмож. ность использовать одни и те же узлы и детали для разных типоразмеров машин. Например, для специальных агрегатных станков и автоматических линий применяют одни и те же стандартные силовые сверлильные головки нескольких типоразмеров для станков различных типов — одни и те же гидронасосы, панели гидроуправления, приборы электрического управления. Для различных типов и размеров станков нередко применяют общие детали управления, подшипники, сальники уплотнения, детали коробок скоростей и подач, крепежные детали и т. д. Помимо унифицированных деталей, в конструкции каждой машины есть значительное количество оригинальных деталей, которые, различаясь по форме, могут иметь отдельные обрабатываемые поверхности, аналогичные с поверхностями других деталей этой машины. Суммарное количество диаметров отверстий и валов, шпоночных и шлицевых соединений, резьб, модулей зубчатых [c.120]

В ряде конструкций коробок скоростей и подач используется механизм, изображенный на ис. 11.27, <5. В данном случае ведущим звеном является втулка шестерни которая получает вращение через зубчатую или ременную передачу. В показанном на схеме положении вращение передается от втулки шестерни через шестерни 2 —Zg, Zg—валу III. При перемещении шестерни z влево она выходит из зацепления с шестерней Zg и муфта, выполненная заодно с шестерней г , сцепляется с муфтой, выполненной заодно с шестерней Zj. При этом вращение от шестерни Zi непосредственно передается валу III. Так как обе пары зубчатых колес могут быть выполнены понижающими с передаточным отношением V4, то при данной схеме диапазон изменения чисел оборотов вала III может быть расширен до 16. Механизмы этого типа называют передачей со звеном возврата. [c.231]

Механизмы последних двух типов обычно находят применение в последних звеньях коробок скоростей и подач. [c.231]

Механизм подачи. Движение подачи во фрезерных станках сообщается заготовке или инструменту и может быть прямолинейным или круговым в зависимости от типа станка. Изменять подачу можно теми же способами, что и частоту вращения шпинделя— с помощью коробок скоростей, но нередко для прямолинейного движения подачи применяют гидравлическое или электрическое регулирование скорости. [c.37]

Причиной, обусловившей распространение коробок этого типа в механизмах подач винторезных станков, не- смотря на ряд недостатков этих коробок (см. ниже), является то, что благодаря наличию накидного паразитного колеса в передвижной каретке (гц на схеме фиг. 304) числа зубьев колес на ведущем и на ведомом валах не связаны требованием постоянства их суммы. Поэтому числя зубьев колес коробки можно выбирать свободнее, чем это возможно для механизмов с постоянными межосевыми расстояниями между всеми валами и с прямозубыми передачами при этом. [c.316]

При другой настройке гитары с использованием звена обратимости могут нарезаться модульные или питчевые резьбы. Для нарезания более точных резьб обычно предусмотрено соединение ходового винта с гитарой напрямую. Множительный механизм коробок подач в большинстве станков осуществляется посредством передвижных колес, а в некоторых, например станке 1624М, — с помощью механизма типа меандра, обеспе- [c.189]

Таким обрайом, характерными требованиями, предъявляемыми к передачам коробок подач по сравнению с коробками скоростей, являются тихоходность передач, большая редукция, необходимость обеспечить для некоторых типов станков точные передаточные отношения, возможность осуществлять регулирование с М р = = onst. [c.166]

После того как передаточные отношения всех передач, входящих в состав кинематической схемы станка, установлены, необходимо определить числа зубьев зубчатых и червячных колес, диаметры шкивов, числа заходов червяков, величины шага ходовых винтов. Это не представляет никаких затруднений, если названные кинематические параметры отдельных передач не связаны между собой и определяются лишь величиной требуемого передаточного отношения. Несколько более сложно вычисление этих параметров в тех случаях, когда они подчинены дополнительным условиям. Последнее относится главным образом к числам зубьев колес двух- или многоваловых механизмов типа коробок скоростей, редукторов и коробок подач. [c.104]

При применении косозубых или шевронных нередач в механизмах типа коробок скоростей и т. п. все сопряженные колеса с косыми или с шевронными зубьями постоянно сцеплены, а переключения производятся посредством муфт. На фиг. 232 показаны для примера основные механизмы токарно-винторезного станка все колеса коробки скоростей, дающей 16 ступеней скорости шпинделя, здесь— шевронные, колеса коробки подач и фартука — прямозубые. [c.243]

На схеме инструментальной наладки (рис. 1) должны быть указаны все переходы, выполняемые на данном станке режущие инструменты всех типов (в масштабе) для каждой шпиндельной коробки, причем из группы инструментов, выполняющих полностью одинаковые переходы (т. е. обрабатывающих отверстия одинакового диаметра на одинаковую глубину н имеющих одинаковый вылет от шпиндельной коробки), вычерчивают только один инструмент, наиболее близко распололсенный от инструмента другой группы (инструменты показывают в положении окончания обработки) обрабатываемые поверхности детали торцы шпиндельных коробок, находящиеся от обрабатываемых поверхностей детали на расстоянии, определяемом минимально возможной длиной наиболее длинного инструмента вспомогательные инструменты (удлинители, борштанги, направляющие втулки и т. п.) размеры обрабатываемых поверхностей, режущих и вспомогательных инструментов и размеры, определяющие их взаимное расположение (диаметр, глубина или длина) и параметры шероховатости обрабатываемой поверхности длины врезания и выхода инструмента вылет инструмента от торца шпиндельной коробки расстояние от торца направляющей втулки до поверхности детали диаметр и характер сопряжения направляющей части инструмента со втулкой длина направляющей втулки наружный диаметр шпинделя и диаметр отверстия в шпинделе для закрепления инструмента расположение люнета (при его наличии) номера обрабатываемых отверстий в соответствии с операционным чертежом детали таблица длин обработки и режимов резания (для каждой шпиндельной коробки) цикл работы каждого силового узла (головки) с указанием длины быстрого подвода к изделию, рабочей подачи, быстрого отвода и дополнительного отвода, необходимого для смены инструмента [c.11]

Нортоновские коробки применяют в приводах подач винторезных станков благодаря возможности точного осуществления заданных передаточных отношений Преимущества коробок этого типа — малое число зубчатых колес (число колес — на два больше [c.129]

Типы и характеристики применяемых на машиностроительных заводах сборочных конвейеров были приведены в гл. 1П. Выбор типа конвейера зависит от конструкции изделия и масштаба вьшуска. Для сборки узлов, имеющих знач ительную массу и трудоемкость (двигатель, коробка скоростей, задний мост автомобиля или трактора, передняя бабка или коробка подач токарного станка), обычно применяют тележечный конвейер. Для сборки автомобильных и тракторных двигателей находят применение подвесные толкающие конвейеры. Для сборки узлов типа мелких коробок скоростей применяют узловые конвейеры с пульсирующим движением— тележечные или подвесные грузонесущие. Для общей сборки машин типа автомобилей и тракторов обычно применяют непрерывно движущиеся тележечн ые, пластинчатые, цепенесущие или грузоведу--щие конвейеры, вмонтированные в пол цеха. Для сборки станков, прессов, стационарных двигателей и т. п. машин, требующих тщательной выверки при их сборке по горизонтали, по параллельности и перпендикулярности плоскостей и осей, целесообразно применять рамные шагающие иолвейеры с периодическим возвратно-поступательным движением, а также конвейеры гидравлические или на воздушной подушке. Для сборки мелких изделий типа приборов и инструментов используют ленточные конвейеры. [c.211]

Газовоздушная и регулирующая системы состоят из следующих узлов регулятора давления газа диафрагмениого типа для редуцирования давления газа с 250—500 до 50—100 мм вод. ст. газового ресивера для гашения пульсаций газа газового трубопровода для подачи газа в газовоздуш-ный коллектор воздушного фильтра газовоздуш-ного коллектора, имеющего раздельные газовую и воздушную полости регулирующих коробок дросселей, установленных на каждом цилиндре, для [c.181]

Рис. 8. Кинематические схемы основных типов двухваловых элементарных коробок скоростей и подач

Конструкции с конусом шестерен нашли широкое применение в коробках подач существующих токарне-винторезных станков, например в станках мод. 1К62, 165, 163 и т. д. Они удобны для обеспечения настройки станка на нарезание резьбы резцом, так как позволяют получать арифметический ряд подач. Достоинство этих коробок в небольших габаритах и небольшом количестве зубчатых колес. К существенным недостаткам следует отнести недостаточную жесткость и прочность, обусловленные наличием передвижной каретки с накидным колесом. Отметим, что в настоящее времй существуют механизмы Нортона без накидного колеса. Схема блочной коробки типа меандра [c.20]

Отсюда определяются наибольи1ие числа z ступеней скорости, которые возможны для коробок скоростей и подач рассматриваемого типа. [c.83]

Как было указано в своем месте (стр. 45), нормаль станкостроения НП-1 предписывает для рядов подач геометрические прогрессии с одним из стандартных знаменателей, установленных этой нормалью. Исключением являются лишь ряды подач прй нарезании винтовых резьб, так как совокупность значений их шагов, если даже ограничиться только резьбами, включенными в ГОСТ, не представляет геометрического ряда. То же относится к модульным резьбам (червяков) по модулям ОСТ 1597. В качестве коробок для настройки подач, отвечающих шагам резьб, применяют в большинстве случаев либо механизмы типа нортоновской коробки, или заменяющие их механизмы (см. стр. 321), либо двухваловые механизмы со [c.299]

Игнитроны в машинах малой и средней мощности заменяют тиристорами — четырехслойными полупроводниковыми управляемыми приборами типа ВКДУ-150 и ВКДУ-320, Т-320, Т-600, имеющими анод на основании 1 (см. рис. 101, б) и гибкий вывод катода. Тиристор имеет электрод 3, изоляционную втулку 4 и вывод 5 от управляющей молибденовой пластины 6, которая вместе со спаянными пластинами 7, 8 и 9 составляет элемент р-п-р-п проводимости. Элемент закрыт металлостеклянной крышкой 10 и спаян или сварен с чашечкой И, соединенной с выводом 2. Тиристор ВКДУ-150 по объему равен двум спичечным коробкам (без ребер охлаждения, составляющих по объему 8—10 коробок), а близкий по мощности игнитрон в 80—100 раз больше. Тиристор может включаться при подаче низкого напряжения (1—6 в) и протекании небольшого тока 80—300 ма (у игнитрона 10—30 а). Он расходует небольшую мощность и постоянно готов к работе от —40 до 50° С. Длительность его импульсной работы при сварке и допустимые сварочные токи зависят от частоты и диапазона колебаний температур на участках соединения элементов. Мощные выключатели создаются на основе параллельного соединения мощных тиристоров типа Т600 по специальным схемам. [c.140]

Передаточное отношение имеет 8 значений от 0,116 до 1,27. Изучение кинематич. схемы и расчет ее цепей подтверждает полное сходство ее со схемой станков типа Пфаутер. Наличие удобно переключаемых коробок скоростей и подач взамен обычных парносменных колес вызывается тем обстоятельством, что в процессе работы рационально несколько раз менять скорость вращения фрезы и подачу, т. е. угловую скорость планшайбы, т. к. в начале работы режут зубья, расположенные на большом диаметре фрезы, а в дальнейшем вступают зубья, лежащие на меньших диаметрах, а зубья на больших диаметрах прекращают работу. Аналогичное явление происходит и с подачей. Фирма Клингельнберг рекомендует в нек-рых случаях трижды менять скорость вращения фрезы и планшайбы для трех периодов работы врезания, середины и отделки. Наличие диференциала позволяет менять скорость и подачу, не нарушая условий обкатки колеса, фрезы и производящего колеса, а также пользоваться реверсивным ме- [c.438]

Автомат карусельного типа для укладки набора пастилы в картонные коробки (рис. 9, ж) имеет два транспортера 1 (по каждому из которых однопоточным методом подаются бруски пастилы) устройства 2 для отсекания необходимого количества пастилы от потока и группирования комплекта 3 устройства 4 для захвата набора пастилы в позиции /, переноса и укладки его в коробку в позиции II, снятия крышки на этой позиции и переноса ее в позицию III и накрывания коробки крышкой в позиции IV] магазинное устройство 5 для пустых коробок, накрытых крышками руло-нодержатель 6 ленты пергамина для салфеток устройство 7 для отрезания салфеток устройство 8 для выстилания донышка коробки салфеткой устройства 9 я 10 для подгибания краев салфетки устройство 11 для простановки даты упаковки транспортное устройство 12 для подачи незаполненных коробок под укладку и отвода заполненных коробок и устройство 13 для стопирования заполненных коробок. [c.35]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...