Закономерности абразивного износа

Рассматривая тонкую, неподвижную пластинку, обтекаемую равномерным, установившимся потоком жидкости, содержащей однородные взвешенные частицы, можно получить основные теоретические закономерности абразивного износа [12]. [c.73]

ЗАКОНОМЕРНОСТИ АБРАЗИВНОГО ИЗНОСА [c.343]

Наличие жидкой среды, а также меняющиеся гидродинамические характеристики потока вносят специфические особенности в условия изнашивания и в значительной мере ограничивают использование в гидромашиностроении закономерностей и опыта борьбы с абразивным износом, накопленных смежными областями машиностроения. [c.72]

Тем не менее, сопоставление формулы (29) с данными экспериментальных исследований указывает на то, что она довольно правильно отражает основные закономерности гидроабразивного износа. Так, исследования механизма абразивной эрозии в гидродинамических трубах [17, 19, 21] показали, что скорость эрозии находится в линейной зависимости от времени испытания, причем с ростом концентрации абразивных частиц в потоке разрушение поверхности металла также возрастает линейно. [c.74]

Идея определения износостойкости материала при его взаимодействии со струей жидкости, содержащей абразивные частицы, была использована рядом исследователей (2, 42, 45] для создания оригинальных установок, позволяющих не только получить ценные данные для правильного выбора материала, но и исследовать отдельные закономерности гидроабразивного износа. [c.99]

В связи с чрезвычайно большим распространением и спецификой абразивного износа закономерности его протекания представляют особый интерес. Фундаментальные исследования в этой области выполнены М. М. Хрущовым и его сотрудниками [22]. Следует отметить, что в этих работах исследована, главным образом, первая форма абразивного износа с преобладанием механических процессов. Некоторые результаты этих работ представлены на рис. 226, [c.343]

О преобладании того или иного вида износа можно судить по виду поверхности изношенной резины, рассматривая поверхность нри увеличении в 20 раз (рис. 6.2.4). Абразивный износ характеризуется наличием царапин вдоль направления скольжения, усталостный — беспорядочным расположением относительно небольших впадин и выступов (шероховатой поверхностью), износ посредством скатывания — закономерным чередованием гребней и впадин, перпендикулярных направлению скольжения. [c.297]

При абразивном износе истирание закономерно возрастает с увеличением размера зерен абразива [729, 745]. [c.300]

Кольцевые поверхности часто применяются для направляющих кругового движения планшайб и столов карусельных, зубофрезерных и других станков, для износа которых наиболее характерны закономерности абразивного изнашивания по формуле (14). [c.47]

Определение исходных физических закономерностей, влияющих на потерю материалами деталей своих начальных качеств. Как уже известно, для станков наибольшее значение имеет износ его деталей. Закономерности абразивного изнашивания можно использовать при расчете многих сопряжений станков. [c.111]

Рассмотрение основных закономерностей изнашивания с одновременным анализом структурных изменений позволило сделать вывод сопротивляемость материалов прямому воздействию абразивных зерен в условиях удара имеет явную зависимость только от сопротивления срезу, с ростом которого износ уменьшается [183, 185]. [c.110]

Размер абразивных частиц одинаково влияет на общую закономерность изнашивания при ударе по незакрепленному абразиву и закрепленному на тканевом основании. Совсем иной характер имеет зависимость износа от размера частиц абразивной массы. [c.64]

При ударно-абразивном изнашивании хрупких структур формирование рельефа поверхности изнашивания, образование и отделение частиц износа имеют иную природу и подчиняется другим закономерностям. [c.70]

Согласно многочисленным данным твердость абразива существенно влияет на износ и природу изнашивания при скольжении. Результаты исследования влияния твердости абразива на закономерность ударно-абразивного изнашивания приведены на рис. 34. [c.84]

Общность представления об усталостном разрушении поверхностей трения, которое в последнее время распространяется и на такие виды изнашивания, как адгезионный износ [53] или износ под действием абразивных частиц [52], дает основание полагать, что имеет место и определенная общность характера структурных изменений при фрикционно-контактном воздействии. Это, например, подтверждается работой [122], где выявлено периодическое изменение микротвердости стальных поверхностей в процессе гидроабразивной обработки, которое авторы связывают с периодическим упрочнением и разрушением поверхностного слоя. Ниже приведены результаты исследования закономерностей структурных изменений при изнашивании металла в струе твердых сферических частиц. Теоретический анализ, выполненный в работе [123], свидетельствует об усталостной природе разрушения в этих условиях. [c.76]

Тот факт, что в определенных условиях трения со смазкой может проявляться закономерность (2 ), полученная при абразивном виде изнашивания и в случаях трения металлов без смазки, может рассматриваться как свидетельство отсутствия несущего эффекта смазочного масла, а износ — как воздействие шероховатой поверхности вала (как при абразивном виде изнашивания). [c.51]

При расчетах долговечности по износу в основу также должен быть положен физический закон — зависимость износа от параметров, определяющих данный процесс. Однако эта закономерность сложна даже для наиболее простых случаев, как, например, для абразивного изнашивания [36]. [c.54]

Как уже отмечалось выше, износ поверхностей нагрева котлов встречается не только в конвективной шахте (трубы экономайзера), но и в радиационной (трубы пароперегревателя). Радиационные поверхности нагрева котлов эксплуатируются при высокой температуре, в атмосфере агрессивных газов и абразивного потока. Для того чтобы выявить закономерности износа, происходяш его в таких условиях, было выполнено лабораторное исследование по методике, изложенной выше. [c.101]

Омаров К. Исследование основных закономерностей износа абразивных частиц в воздушном потоке. Автореферат кандидатской диссертации. Алма-Ата, 1972. [c.130]

Приводимые ниже материалы дополнительно уточняют закономерности процесса золового износа, дают возможность установить причины абразивного повреждения труб в новых котельных агрегатах и мероприятия по их устранению. [c.8]

Наиболее полно гидроабразивное разрушение металлов рассмотрено в работе [18]. Техника и методы исследования гидроабразивного износа в принципе мало отличаются от применяемых при изучении гидроэрозии. При испытании материалов обычно используют воду, содержащую определенное количество абразивных частиц. В той же работе показано, что потери массы при гидроабразивном разрушении с самого начала находятся в линейной зависимости от продолжительности испытания. С увеличением содержания абразивных частиц в струе воды указанная линейная зависимость сохраняется. Такая же закономерность при гидроабразивном испытании металлических образцов получена и другими исследователями [3, 29, 30]. [c.39]

В заключение необходимо отметить, что степень изменения температуры резания в процессе работы является в известной мере критерием обрабатываемости металла и качества режущего инструмента. Однако не всегда имеется закономерная связь между температурой резания и интенсивностью затупления режущего инструмента. Последнее в значительной степени зависит от микроструктуры обрабатываемого материала, определяющей абразивно-механический износ режущей кромки. [c.142]

Эксплуатация данных кругов показала, что полный расход абразивных лент до 40-й зернистости включительно не вызывает дробления круга, и он не нуждается в дополнительной балансировке. Визуальное наблюдение за работой станка и обработанной поверхностью подтверждает, что расход ленты БАЗ 64С 40/25 из магазина круга не влияет на качество шлифованных поверхностей. За период стойкости лент параметр шероховатости поверхности изменяется по общим закономерностям, присущим ленточному шлифованию. Дробления круга, появления прижогов и волнистости не установлено. Лента имеет равномерный износ по всей длине абразивного покрытия. [c.176]

Величина износа пропорциональна пути трения и величине удельного давления. Износ направляющих носит абразивный характер, для которого, как показали работы М. М. Хрущева, В. Ф. Лоренца и других исследователей, соблюдается указанная закономерность. [c.87]

В настоящее время разработан и внедрен целый комплекс новых методов испытаний и приборов для оценки свойств поверхностей, позволяющих изучать процесс изнашивания. К ним нужно отнести приборы для определения микротвердости, шероховатости, волнистости и износа деталей машин методом искусственных баз. Некоторые положительные результаты получены при применении метода радиоактивных изотопов и изучении закономерностей отдельных видов изнашивания, именно абразивного и при схватывании металлов. За эти годы разработаны и внедрены новые материалы с особыми свойствами, в частности антифрикционные сплавы на алюминиевой основе в тракторостроении. Выполнены капитальные исследования изнашивания деталей типовых машин, в частности, паровозов и станков. [c.7]

Эта закономерность применительно к абразивному виду износа получила свое экспериментальное обоснование в весьма тщательных исследованиях М. М. Хрущова и М. А. Бабичева [2, 3]. [c.30]

Теоретический анализ основных закономерностей абразивного износа показывает, что одним из основных факторов, определяющих его интенсивность, является скорость движения абразивной частицы в момент ее соударения с разрушаемой поверхностью. При движении взвесенесущего потока через рабочие органы гидромашины эту скорость можно считать пропорциональной относительной скорости обтекания w. [c.85]

Основываясь на описанных в 8 закономерностях абразивного износа и применяя методику, предложенную д-ром техн. наук В. Д. Дульневым [12], оценку интенсивности абразивного износа гидротурбин можно сделать путем приведения отдельных факторов, влияющих на износ, к одному эквиваленту. При этом истирающую способность наносов данного состава и данной среднегодовой концентрации в потоке можно оценивать по эквивалентной (по своим абразивным свойствам) концентрации в воде округленных кварцевых песчинок диаметром 0,5 мм, при длительности воздействия их на детали проточной части турбины 8760 ч. Эта, так называемая приведенная концентрация наносов рп может быть подсчитана по формуле [c.129]

Лехман С. Д., Протопопов Б. В. Методика исследования абразивных свойств почв и некоторые результаты изучения закономерностей абразивного износа. Труды конференции по надежности и долговечности сельскохозяйственных машин. М., Изд-во ВИСХОМ, 1968. [c.317]

Возможность получения количественных закономерностей абразивного золового износа труб под действием дымовых газов в реальных условиях на основе опытов с холодным потоком воздуха и золы не была заранее очевидной. Имеются данные, свидетельствуюш,ие о том, что на абразивный процесс оказывает влияние среда, в которой он лроисходит [Л. 13]. Так, например, в среде нейтрального газа (азота) абразивный износ протекает менее интенсивно, чем в воздушной среде, содержащей коррозионно-активный газ (кислород). [c.43]

Рабочие органы центробвапшх насосов работают в условиях воздействия высокоагрессиЕШХ сред, высокой температуры,, интенсивного абразивного износа. Проведены исследования закономерностей взаимодействия агрессивных сред (30-35 250 , 50-55 [c.184]

Ряд теоретических закономерностей абразивного изнашивания получен В. С. Щедровым [124], [125], [166], который рассматривает износ как разрушение материальной поверхности вследствие механического взаимодействия ее с другой поверхностью или множеством твердых частиц, образующих прослойку. [c.254]

Успешное решение задач конструктивного оформления технических средств зависит от полноты учета конкретных условий ведения технологии переработки сыпучих материалов и особенностей эксплуатации технологического оборудования. Оптимизация этих решений требует детального изучения аэродинамических процессов формирования запыленных потоков воздуха, закономерностей образования пылевых частиц и выделения их из воздуха во всех элементах локализующих устройств - в желобах, укрытиях и пылеприемных воронках. Снижение начальной концентрации пыли при этом не только облегчает и удешевляет процесс очистки воздуха в центральных пылеулавливающих установках. Предварительная очистка воздуха в укрытиях от грубодисперсной пыли повышает надежность эксплуатации системы воздуховодов, снижая вероятность закупорки горизонтальных участков сети крупными частицами и уменьшая абразивный износ стенок воздуховодов, что повышает в целом эффективность аспирационных систем. [c.238]

Расчет эпюр давлений и формы изношенной поверхности проводился для различных случаев работы, когда стол работает в пределах длины направляющих станины, и когда он свешивается с них. Кроме того, учитывалось изменение сил при движении стола в одну и в другую сторону. Для оценки суммарного воздействия все полученные эпюры износа складывались. Для определения коэффициента износа были рассмотрены источники загрязнения направляющих и получена закономерность предполагаемого распределения величины концентрации абразивных частиц в смазке по длине поверхности трения. Для нахождения значений концентрации в любой точке направляющих необходимо иметь значение средней концентрации частиц в смазке (мг/л). Значение коэффициента износа k в точке направляющих станины с коордиг натой X вычисляется по формуле [c.362]

Сопротивляемость материалов прямому воздействию абразивных зерен в условиях удара имеет явную зависимость только от сопротивления срезу с увеличением сопротивления срезу износ уменьшается. Данная закономерность вытекает из самого механизма ударно-абра-зивного изн,ашивания формирование и отделение элементарных частиц связано в первую очередь с деформацией сдвига или среза. [c.174]

Трение металла по горной породе. Испытание [17] па абразивное изнашивание при трении металла о горную породу проводили на буровом станке при непрерывном срезании тонкого слоя породы пластинкой из твердого сплава, в результате чего трение протекало по свежему месту породы. Испытываемый трением о породу образец и резец были расположены на противополон<ных сторонах одной оправки. На образец был наплавлен слой твердого сплава. Независимо от способа наплавления (газовый, электродуговой, индукционный) износ образца при таком методе испытания протекал в зависимости от времени испытания по прямой линии, что указывало на выполнение закономерности (1). [c.17]

Следующим процессом, закономерности которого необходимо -внимательно учитывать при проектировании конвективных поверхностей на дымовых газах твердых топлив, является абразивный эоловой износ труб. На электростанциях воловой износ все еще наносит значительный ущерб, приводя к необходимости частой замены труб, а иногда и к аварийным остановам котельных агрегатов. Несмотря на проведение ряда работ по изучению золового износа и наличие инструкции по борьбе с ним [Л. 4], наблюдаются многочисленные случаи интенсивного общего износа труб не только в старых, но и во вновь поставляемых агрегатах. [c.8]

На износ поверхности нагрева очень большое влияние оказывают абразивные свойства золы и уноса. Легкоплавкие зольные частицы оплавляются и меньше истирают трубную систему. Наоборот, тугоплавкая зола имеет шероховатую наружную поверхность с острыми режущими кромками, что вызывает повышенный износ. Механический унос, предстаз-ляющий собой несгоревшие частицы углерода, имеет обычно остроугольную форму и поэтому приводит к интенсивному истиранию. Описанные закономерности относятся к летучей золе, образовавшейся при удалении шлака в твердом состоянии. При жидком шлакоудалении вследствие высокой температуры в топке уносимые газовым потоком летучие зольные частицы оплавлены, имеют меньшие размеры и вызывают меньший износ. [c.146]

На основании исследований износа шарнирных цепей [ 9], хорошо согласующихся с данными исследований других деталей, при абразивном изнашивании имеют место следующие закономерности, связанные со свойствами трущихся материалов а) износостойкость возрастает с повышением твердости обеих поверхностей трения б) из двух работающих в паре деталей разной твердости более износоустойчива мягкая деталь, поверхность которой шаржируется частицами абразива и в большей степени изнаип1вает твердую в) с увеличением содержания углерода в поверхностном слое износостойкость возрастает поэтому износостойкость цементированной поверхности выше, чем нецементированной одинаковой твердости г) повышение твердости, достигаемое путем наклепа, не приводит к заметному повышению износостойкости д) насыщение поверхностного слоя карбидообразующими элементами — углеродом (цементация), азотом (азотирование, газовое цианирование), хромом (терлюдиффузионное хромирование), борем (электролизное борирование) обеспечивает заметное (часто многократное) повышение износостойкости е) при твердости по-88 [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...