Коррозия металлов и защитные покрытия

Коррозия металлов и защитные покрытия [c.28]

Схему коррозии металла основы, вызванной дефектом сплошности нанесенного покрытия, представляет рис. П-37. Коррозия металла имеет при этом, как правило, язвенный характер. Таким образом, тонкие, пористые катодные покрытия не выполняют своего назначения и обычно приводят к значительно более интенсивной коррозии металла с защитным покрытием по сравнению с незащищенным металлом. Поэтому к катодным покрытиям предъявляются высокие требования, особенно с точки зрения их толщины и пористости. , [c.58]

Практически скорость коррозии оценивают по изменению соотношения электрического сопротивления корродирующего образца К (Ом) к начальному значению йц. Обычно за принимают электрическое сопротивление образца с надежным изоляционным и защитным покрытием. В результате коррозии образца отношение й/йд увеличивается, так как продукты коррозии металла имеют электрическую проводимость на несколько порядков меньшую, нежели металл. [c.114]

Связь коррозионной стойкости с неровностями поверхности. Влияние неровностей поверхности на коррозию металлов и особенно на коррозионное растрескивание, а также на качество защитных покрытий близко по характеру к влиянию их на усталостное разрушение. Имеет место общность физических процессов коррозионной усталости (усталости при одновременном действии коррозии) и коррозионного растрескивания. Неровности и, в частности, глубокие впадины с малыми радиусами закругления дна увеличивают неоднородность поверхности и приближают момент первых коррозионных разрушений. [c.48]

Когда катод и анод расположены близко друг к другу и pH почвенной влаги > 5, коррозионные продукты могут образовать покрытие, в какой-то степени защищающее поверхность стали. Поэтому коррозия будет распределена равномерно, и ее скорость будет падать йо времени. Однако в некоторых случаях анод и катод могут оказаться более или менее удаленными друг от друга. В экстремальных случаях это расстояние на трубопроводе или кабеле может достигать одного - двух километров. Образующиеся на катоде ионы металла будут мигрировать с током к катоду, а ОН-ионы, образующиеся на катоде, - к аноду. В этом случае продукты коррозии будут осаждаться где-то между анодом и катодом. Поэтому они не образуют защитного покрытия на аноде. В результате на аноде может протекать питтингообразование, причем в питтинге отсутствуют продукты коррозии и часто виден блестящий металл. Поскольку защитного покрытия на аноде не образуется, скорость коррозии не убывает во времени, а наоборот, может возрастать вследствие обогащения прилегающих слоев почвы ионами, образующимися при работе коррозионного элемента. Если площадь катода во много раз больше площади анода, то анодная плотность тока, а значит и скорость питтингообразования будет высокой. Локальная коррозия может [c.50]

Защиту от коррозии следует начинать правильным подбором химического состава и структуры металла. Однако наибольшее распространение в практике для защиты металла от коррозии получили легирование и защитные покрытия. [c.238]

Борьба с коррозией с применением защитных покрытий является наиболее распространенным способом. Его эффективность зависит не только от выбора подходящего покрытия, но и от соответствующей обработки поверхности материала. Она должна быть очищена от органических загрязнений, таких как масла и смазки, а также от ржавчины, окалины и т. п. В связи с этим подготовка поверхности состоит в мытье, обезжиривании, механической очистке шлифованием, полированием, очистке щетками или дробеструйной обработке. Чистую поверхность металла получают также химическим или электролитическим травлением в растворах кислот. [c.495]

Коррозия деталей заводского оборудования, строительных конструкций и трубопроводов является одной из причин снижения продолжительности межремонтного цикла и общего срока службы технологических и вспомогательных объектов предприятий. Рабочие среды химических производств характеризуются высокой коррозионной активностью по отношению к металлам и металлическим сплавам, поэтому в промышленности все больше проявляется тенденция к использованию неметаллических материалов и защитных покрытий. Однако эта группа материалов также в определенной степени подвержена разрушительному действию среды и других факторов. К настоящему времени находят достаточно широкое распространение стекловидные (стеклоэмалевые, стеклокристаллические и стеклокерамические, далее - стеклоэмалевые) покрытия, обладающие очень высокими антикоррозионными свойствами, защитные вкладыши, оболочки, уплотнительные элементы и детали из фторопластов, гуммировочные, лакокрасочные и другие покрытия. [c.3]

В комбинированных футеровках и облицовках визуальным осмотром можно обнаружить лишь дефекты внешних слоев футеровки (нарушение толщины и разделки швов, отслоение штучных футеровочных материалов и т.д.), проницаемость футеровки при герметичном корпусе аппарата проверить практически невозможно. В силу сказанного к ремонту футерованной аппаратуры приступают только в случае явных дефектов в защитном покрытии или сквозной коррозии металла и просачивания продукта снаружи аппарата. [c.35]

Основными причинами микробиологической коррозии являются 1) выделение коррозионно-агрессивных продуктов жизнедеятельности (метаболитов) и изменение pH среды при развитии бактерий 2) создание условий для появления пар дифференциальной аэрации и возникновения концентрационных ячеек на поверхности металла 3) непосредственное участие бактерий в процессе коррозии 4) разрушение защитных покрытий на металле. [c.56]

Все эти обстоятельства значительно усложняют вопросы коррозии, которые обстоятельно изучены только для отдельных наиболее важных представителей из нескольких десятков получаемых в промышленности кислот. Из сказанного выше вы текает, что основными направлениями борьбы с коррозией, вызываемой органическими кислотами, следует считать 1) применение металлов и сплавов, обладающих в условиях контакта с кислотой высоким потенциалом 2) использование неметаллических материалов и защитных покрытий. [c.7]

Книга рассчитана на широкий круг инженерно-технических работников и практиков, занимающихся вопросами защиты металлов и оборудования от коррозии во всех областях народного хозяйства, а также на инженерно-технических работников, занимающихся синтезом и производством ингибиторов и защитных покрытий. [c.2]

Особым случаем щелевой коррозии является так называемая н и т е в и д н а я коррозия, возникающая на некоторых металлах, имеющих защитные покрытия и подвергнутых воздействию атмосферы. Поры в защитном покрытии выполняют роль щелей. Нитевидная коррозия распространяется по поверхности и имеет вид ниток характерного строения. Пример такой коррозии дан на рис. П-5. [c.15]

Широко распространенным методом борьбы с контактной коррозией является применение защитных покрытий, мастик, герметиков для изоляции мест контактов от воздействия внешней среды. Кроме того, для уменьшения контактной коррозии контактирующие металлы следует окрашивать в местах их соединения. Однако и здесь имеются свои специфические особенности, которые необходимо учитывать при изоляции мест контакта, а также отдельных электродов. В принципе следует изолировать от воздействия внешней среды оба электрода. Там же, где это невозможно осуществить, необходимо изолировать катод. Изоляция лишь одного анода приводит к плохим результатам, так как со временем в местах нарушения защитного покрытия возникает сильная местная коррозия анода (малая поверхность анода оказывается под влиянием большого неизолированного катода). [c.195]

Из краткой характеристики методов защиты металлов от коррозии видно, что защитные покрытия весьма распространены и заслуживают более подробного рассмотрения. Покрытия металлов классифицируют по назна- [c.26]

Нитевидная коррозия — специфическая форма щелевой коррозии, распространяющаяся на поверхности металла под защитным покрытием в атмосферных условиях. Этот вид разрушения наблюдается на стали, сплавах магния и алюминия, на которых нанесены металлические (олово, серебро, золото), а также фосфатные и лакокрасочные покрытия. Как правило, нитевидная коррозия не ведет к разрушению металла, а лишь ухудшает его внешний вид. Нитевидная коррозия на стали проявляется в виде сетки красно-коричневых продуктов коррозии, состоящей из нитей , шириной Не более 2 мкм, которые оканчиваются активными точками роста, содержащими зе-лено голубые продукты коррозии с двухвалентными ионами железа. Кислород, поступая к точкам роста, переводит продукты коррозии в гидроокись трехвалентного железа. Таким образом пути миграции кислорода к центрам коррозии и формируют нити . [c.612]

Высокая относительная влажность воздуха, затемнен-ность помещений, стабильные низкие температуры, наличие питательных сред в технологических цехах пищевых производств создают благоприятные условия для развития микроорганизмов, которые способствуют разрушению защитных покрытий, коррозии металла и бетона. [c.24]

Для устранения возможности образования новой фазы (продуктов коррозии) защитное покрытие должно наноситься непосредственно на чистый металл и прочно с ним сцепляться. Если же наносить покрытие на металл, покрытый окалиной или ржавчиной, то полного прилипания обеспечить не удастся, так как в микротрещинах окалины или в рыхлом слое ржавчины остается влага и воздух, и в этих уязвимых местах под покрытием прежде всего и начинается процесс коррозии металлов. Плотного прилипания покрытия к металлу невозможно добиться, если на поверхности металла имеются загрязнения — пыль, масляные пятна, земля, старое покрытие и т. п. [c.71]

Склеиваемые поверхности тщательно пригоняют одну к другой, очищают от загрязнений, в некоторых случаях повышают параметр шероховатости для увеличения поверхности склеивания, создают специальные промежуточные слои, имеющие повышенную адгезию к поверхности металла, а клеи — к ним. Оптимальные параметры шероховатости Дг = 20- 63 мкм. Иногда перед склеиванием на поверхность металлов наносят защитные покрытия, препятствующие коррозии, Для очистки поверхностей и увеличения истинной поверхности склеивания применяют обезжиривание растворителями, химическое или электрохимическое обезжиривание, пескоструйную и гидропескоструйную обработку, зачистку шкуркой или напильником, химическое или электрохимическое травление. [c.955]

К анодным покрытиям по отнощению к стали относятся цинковые и в некоторых условиях кадмиевые. Катодные покрытия образует больщинство металлов олово, свинец, никель, хром и их сплавы. На рис. 24 приведена схема коррозии железа с защитными покрытиями. В агрессивной среде начинает корродировать анодное покрытие— цинк, так как его потенциал имеет более отрицательное значение по сравнению с потенциалом металла основы — же- [c.111]

Кроме того, для борьбы с коррозией прибегают к специальным методам защиты металлов электрохимическая защита (анодная или катодная), обработка коррозионной среды и защитные покрытия. [c.176]

Б химической промышленности явления коррозии имеют особенно большое значение вследствие сильной агрессивности большинства применяемых реагентов. Разнообразные по своему характеру явления коррозии, протекающие при химических процессах, вызывают необходимость применения для химической аппаратуры самых различных конструкционных материалов. Развитие передовой техники выдвигает перед химической промышленностью ряд новых задач по подбору конструкционных металлов и сплавов, неметаллических материалов и защитных покрытий, удовлетворяющих требованиям высокой химической стойкости при высоких температурах и давлениях. [c.8]

Изменение внешнего вида образца необходимо фиксировать при любых испытаниях на коррозионную устойчивость. В некоторых случаях изменение внешнего вида дает достаточную характеристику его устойчивости (фиг. 70 и 71). К таким случаям, относится, например, испытание лакокрасочных, защитных покрытий, а также и металлических, многие случаи испытания на атмосферную коррозию металлов и сплавов и др. [c.113]

Пластмассовые материалы используют не только в качестве конструкционных и электротехнических, но и для изготовления труб, создания различных химически стойких футеровок и защиты металлов от коррозии. Нанесение такого защитного покрытия может производиться при прокатке на металлургических заводах. Наша промышленность освоила способы нанесения защитных покрытий на стальной прокат и трубы поливинилхлоридных и других пластмассовых покрытий, но масштабы этого производства еще недостаточны. [c.8]

КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ и виды ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИИ [c.162]

Естественный защитный слой и точечная коррозия. Иногда в результате реакций, связанных с коррозией, на корродируемом металле образуется защитное покрытие. Одним из самых распространенных видов такого защитного покрытия является слой окиси железа (ржавчина). [c.94]

Особенно важную роль в развитии науки о коррозии сыграли работы Б. А. Кисткковского (15], выдвинувшего фильмовую теорию коррозии Н. А. Изгарышева [16—17], изучившего ряд важных вопросов по электрохимической коррозии металлов и защитным покрытиям [c.50]

Коррозионные испытания проводятся для решения как практических, так и теоретических вопросов. Методы исследования коррозии металлов можно подразделить на три группы лабораторные, внелабораторные и эксилуатациоиные. Наибольшее развитие получили лабораторные методы нс[1ытаний. Однако даже самые совершенные лабораторные исследования не всегда могут воспроизвести правильную картину поведения конструкционных металлов пли защитных покрытий в п<сплуатациопн 11х условиях, Для получения более точных данных на лабораторных уста-но[я<ах моделируют условия службы металла в производственном процессе. [c.332]

Во-первых, многие продукты коррозии и защитные покрытия на их основе — это фактически минералы как по составу, так и по названию. Нередко они имеют характерную окраску, самопроизвольную или полученную специально. Металл, помимо собственного цвета, может нести интерференционные цвета побежалости. При точной передаче вся эта гамма цветов и их изменений может служить существенным классификационным прганаком типа и степени продвижения коррозионного процесса. [c.7]

Успехи, достигнутые в области физики твердого тела, физической химии и материаловедения, способствовали созданию ряда перспективных металлов и сплавов, неметаллических конструкционных материалов и защитных покрытий, а также модифицированных химически стойких строительных материалов, физико-механические характерист 1ЕИ кото ш неосновном удовлетворяют потребностям современной техники. Однако их практическое использование иногда задерживается из-за опасности преащеврененного развития различных видов коррозии в конкретных промышленных условиях. Если обратиться к результатам оценки распределения по различным идам коррозионных разрушений металлического оборудования химической промышленности США за 1968-71 гг. (анализ 685 случаев), то они в процентном отношении выглядят следующим образом общая коррозия - 27,5 коррозионное растрескивание - 23,7 мехкристаллит- [c.3]

Результаты прямых измерений глубины коррозии труб с защитным покрытием и без покрытия после эксплуатации различной продолжительности в паровых котлах, работающих на сернистом мазуте, приведены в табл. 14.1 [2]. Как видно из приведенных в ней данных, коррозия хромированных труб значительно (в некоторых случаях в десятки раз) меньше, чем незащищенных труб. Скорость коррозии увеличивается при повышении температуры и кроме того зависит от других факторов. Большая скорость коррозии труб в НРЧ, чем в ППВД, вызвана периодическим разрушением оксидного слоя из-за многократных колебаний температуры металла, обусловленного пульсацией горения. Возникающие вследствие этого термические напряжения в поверхностном слое труб являются причиной другого вида их повреждений— образования трещин коррозионно-термической усталости. Расчеты показывают, что за 6350 ч работы труб в НРЧ количество циклов колебания термических напряжений более 10. Однако образование термоусталостных трещин происходит только в нехромированных трубах. Их глубина весьма значительна (см. табл. 14.1) и увеличивается с увеличением продолжительности эксплуатации. В то же время на хромированных трубах термоусталостных трещин не образуется даже после 13 600 ч. Металлографическим анализом установлено, что в трещины не превращаются и микроде- [c.243]

Оценка коррозионной стойкости по времени до появления первого коррозионного очага или определенной плош ади коррозии. При изучении поведения металлов с защитными покрытиями ни показатель массы, ни глубинный показатель не дают надежных результатов. Поэтому часто> определяют время появления первого очага коррозии. Этот метод применим в тех случаях, когда очаг ясно выделяется на фоне неизменившей-ся поверхности, например, при коррозии стальных изделий, покрытых защитными пленками (металлическими, лакокрасочными, фосфатными, оксидными), а также нержавеющих сталей и алюминиевых сплавов. [c.59]

Алюминий обладает двояким защитным действием. Помимо протекторного действия, этот металл, благодаря способности к образованию плотного защитного слоя AI2O3, очень хорошо защищает от коррозии металл-основу. Алюминиевые покрытия характеризуются стойкостью во многих химических средах, в воздухе и при высокой температуре. Большая эластичность позволяет использовать его в гибких конструкциях. Алюминиевые покрытия используются для защиты стальных и чугунных деталей, работающих при высокой температуре и в агрессивных химических средах, в атмосфере серы, а также при изготовлении греющих элементов. [c.193]

Второе издание справочного пособия существенно переработано и дополнено главой Основные принципы йыбора коррозионностойких материалов и защитных покрытий . В ней излагается специфика коррозии металлов и неметаллических материалов, конструктивные особенности оборудования и условия его эксплуатации, влияющие на процессы коррозии. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...