Инструменты, работающие методом обкатки

Зуборезные инструменты, работающие методом обкатки, 7 — 453 [c.83]

Наиболее простым инструментом, работающим методом обкатки, является зуборезная гребенка (фиг. 226). Инструмент представляет собой рейку, оформленную так, что при своем движении может выполнить работу резания. [c.256]

При проектировании зуборезного инструмента, работающего методом обкатки, берётся в основу рейка, контур зубьев которой совпадает с контуром впадины рабочего контура. Зубообрабатывающий инструмент при этом должен обеспечивать в практически возможных пределах теоретические [c.313]

ИНСТРУМЕНТЫ, РАБОТАЮЩИЕ МЕТОДОМ ОБКАТКИ [c.122]

Таким образом, при проектировании инструментов, работающих методом обкатки, можно менять радиус начальной окружности только в определенных пределах. [c.133]

Условие контакта Ыи = О для инструментов, работающих методом обкатки, сводится к следующему в момент контакта общая норми/ Ь к сопряженным профилям должна проходить через полюс зацепления. Совокупность полюсов в системе, связанной с деталью, образует, в зависимости от схемы обработки, начальную окружность или начальную прямую. [c.135]

Исходный контур. Исходным контуром называется очертание исходной зубчатой рейки (фиг. 17), дающей плотное (без зазоров) зацепление с любым колесом ряда колес, могущих друг с другом зацепляться. Исходный контур является параметром для определения элементов зацепления колес и инструмента, работающего методом обкатки, применяемого для формирования зубьев колес. [c.18]

Возможность внедрения профилей при работе передачи уменьшается, если число зубьев нарезающего инструмента, работающего методом обкатки, больше числа зубьев сопряженной шестерни при условии отсутствия сближения колес при монтаже передачи. [c.24]

По методу работы зубофрезерные станки разделяются на две основные группы 1) станки, работающие методом копирования (изделию передаётся форма инструмента) 2) станки, работающие методом обкатки (движущиеся режущие кромки инструментов воспроизводят в пространстве производящую рейку или производящее колесо, в зацеплении с которыми находится обрабатываемая заготовка). [c.433]

У станков, работающих методом обкатки, инструментом является червячная фреза и деление непрерывное. Преимущества этих станков заключаются в широкой универсальности, большой производительности и высокой точности деления. На этих станках, применяя специальные приспособления и единичное деление, можно работать также и фасонным инструментом. [c.433]

Гребенки зуборезные разделяют на прямозубые и косозубые, работающие методом обкатки и врезания с периодическим делением. Прямозубые зуборезные гребенки (рис. 22, а) применяют для черновой и чистовой обработки прямозубых и косозубых цилиндрических колес внешнего зацепления, зубчатых реек, звездочек, а также шевронных колес с широкой разделительной канавкой между зубьями. Прямозубые гребенки с двумя (до модуля т = 50 мм) и тремя (до т = 40 мм) зубьями / с переменной высотой и углом профиля (рис. 22, о) предназначены, цля чернового нарезания зубчатых колес 2 средних и крупных модулей методом врезания. Этот инструмент обеспечивает высокую производительность. [c.192]

Станки, работающие методом обкатки, делятся на два типа станки с разделенной и с неразделенной (комплексной) обкаткой. У станков первого типа (см. табл. 1, пп. 7 и 13) обкатка осуществляется путем вращения воображаемого производящего колеса, зуб которого представляет собой режущий инструмент, и согласованного вращения нарезаемой заготовки. Роль производящего колеса выполняет в станке обкатная люлька, обычно представляющая собой барабан, на котором располагается движущийся режущий инструмент. Передаточное отношение кинематической цепи, связывающей вращение люльки с вращением заготовки, равно отношению числа зубьев воображаемого производящего колеса к числу зубьев нарезаемого. В простейшем случае число зубьев производящего колеса равно числу зубьев плоского колеса (круговой рейки). [c.831]

Из двух методов большее распространение получил метод обкатки как наиболее точный и производительный. Станки, работающие методом обкатки, имеют высокую степень автоматизации. Кроме того, с помощью этого метода можно нарезать зубчатые колеса со смещением исходного контура стандартным режущим инструментом. [c.238]

При копировании впадина зуба получается в результате применения фасонной фрезы (рис. 18) или резца, траектория движения режущей кромки которого задается фасонным копиром. При обработке очередной впадины заготовка остается неподвижной, затем производится деление, т. е. заготовка поворачивается на часть окружности, соответствующую числу нарезаемых зубьев. При обработке этим методом необходимо иметь набор фасонных фрез или копиров, соответствующих модулю и числу зубьев нарезаемого колеса. Так как для каждого числа зубьев иметь специальный инструмент или копир нерентабельно, изготовляется определенный набор, которым нарезаются все зубчатые колеса. При этом сознательно допускают некоторую неточность при нарезании колес с числом зубьев, отличным от того, для которого проектировалась данная фреза или копир. Это одна из причин невысокого качества колес, изготовленных методом копирования. Вторая причина заключается в неточности периодического деления, при котором сказываются погрешности делительного механизма. Преимуществом нарезания методом копирования является относительная простота и дешевизна инструмента (фрезы, копира), что важно при необходимости нарезать небольшое число деталей. В этих случаях изготовление сложного инструмента для нарезки методом обкатки может оказаться экономически неоправданным. Это особо важно при нарезании крупномодульных колес, ибо инструмент, применяемый для нарезки методом обкатки, в этом случае оказывается дорогостоящим. К методу копирования приходится прибегать еще и тогда, когда имеющееся на предприятии зубофрезерное оборудова ние, работающее методом обкатки, имеет недостаточную мощность для нарезания колеса данного модуля. Применив метод единичного деления, можно на этих же станках обработать зубья большего модуля. [c.53]

Нарезание конических зубчатых колес с криволинейными зубьями производится на специальных станках, работающих методом копирования (врезания) и методом обкатки. Режущим инструментом являются резцовые головки (рис. 171, а) преимущественно двух типов цельные и со вставными резцами. Цельные головки изготовляют с номинальным диаметром от 12,7 (1//) до 50,8 мм (2") для нарезания зубчатых колес мелких модулей. Резцовые головки диаметром 88,9 мм (З //) и до 457,2 (18") изготовляют со вставными резцами. [c.315]

Выясним теперь, как скажется на зацеплении наличие нерабочей части профиля головки зуба колеса. Если проследить за относительной траекторией крайней точки профиля, то обнаружится, что она имеет форму удлиненной эпициклоиды и будет заходить за нерабочую часть профиля ножки колеса /. Это явление захождения одного профиля за другой носит название подрезания, или интерференции профилей. Однако нужно различать два случая подрезания головкой зуба колеса ножки шестерни, а именно подрезание в процессе работы колес и подрезание в процессе нарезания по методу обкатки. В последнем случае подрезающий зуб, если он является зубом инструмента, работающего по методу обкатки, выработает на ножке шестерни вогнутый внутрь профиль и срежет часть эвольвенты у точки — в результате (как показано на рис. 441) зуб шестерни будет сильно ослаблен в опасном сечении, а из-за среза эвольвенты в зацеплении уменьшится коэффициент е. Неправильности в зацеплении при этом не будет. [c.437]

Вывод основных уравнений профиля основан на методе преобразования координат, отражающем в себе кинематику образования профиля при помощи инструмента, работающего по методу обкатки. Как известно, этот способ нарезания основывается на том, что по делительной окружности колеса, являющейся центроидой в процессе нарезания, обкатывается без скольжения зуборезный инструмент при помощи своей центроиды. Центроидой инструмента при нарезании является у рейки прямая линия, у долбяка — окружность. [c.545]

Дисковая модульная фреза (рис. 207) представляет собой фасонную фрезу с затылованным зубом, профиль которого соответствует профилю впадины нарезаемого колеса. В массовом и крупносерийном нроизводст ве их почти не применяют, так как они заменены более производительными и точными инструментами, работающими методами обкатки. Однако дисковые фрезы позволяют нарезать зубчатые колеса на обычных фрезерных станках, поэтому они распространены для индивидуальных и ремонтных работ, а также для зубчатых колес крупных модулей в индивидуальном производстве. [c.258]

До внедрения суппорта рабочий держал инструмент в руках и не мог в силу ограниченных физических возможностей развивать большие усилия. Поэтому станки не могли обладать большой мощностью, а следовательно, и быть высокопроизюдительными. Был предел в возможных рабочих усилиях станка, предел, который нельзя было перейти при наличии ручного инструмента. Этот предел был устранен внедрением машинного инструмента. С применением машинного инструмента стало юзможным создание высокопроизводительных, многоинструментных станков с большим количеством железных рук , что позволило обрабатывать детали с такой степенью точности, легкостью и быстротой, которую нельзя было бы получить при искусной работе ремесленника. С переходом к машинной индустрии были созданы новые типы металлорежущих инструментов. Во второй половине XIX в. были внедрены спиральное сверло, развертка, зенкер, разнообразные фрезы, в том числе дисковые фасонные фрезы для нарезания зубьев колес. В конце XIX и начале XX в. были изобретены инструменты, работающие методом обкатки червячные фрезы, зуборезные долбяки и гребенки и др. С двадцатых годов XX в. началось внедрение высокопроизводительного инструмента- протяжек. [c.4]

Профилирование инструментов, работающих методом обкатки,, можно вести графически, аналитически либо графоаналитически. Графический метод является наиболее простым, наименее трудоемким, но недостаточно точным. Он используется наиболее часто как контрольный, позволяющий выявлять грубые ошибки аналитических методов. [c.124]

Сокращая число зубьев, можно уменьшить и размеры зубчатых передач. Уменьшение числа зубьев ниже определенного предельного значения при оставлении нормального эвольвентпого профиля с обычным углом зацепления а и высотой зуба h приводит к подрезу ножек зуба режущей кромкой инструмента (долбяком или гребенкой) при нарезании зуба методом обкатки. Графически подрезание зубьев долбяком, работающим методом обкатки, можно представить в виде схемы (рис. 14). [c.261]

Все Ш1струмеиты для нарезаш1я зубчатых колес можно разбить, таким образом, на две группы 1) фасонные инструменты, работающие методом копирования к ним относятся фасонные дисковые и пальцевые фрезы, фасонные зуборезные головки, накатные ролики для зубчатых колес и шлицевых валов и т. д. 2) тшструменты, работающие методом обкатки к ним относятся зуборезные гребенки, червячные фрезы, долбяки, строгальные резцы, различные резцовые головки (для конических колес), шлифовальные круги (со специальной заправкой профиля), накатные ролики для зубчатых колес и шлицевых валов и т. д. [c.258]

Все большее распространение при массовом изготовлении зубчатых деталей (зубчатых колес, шлицевых валов, ценных звездочек и т. д.) получает накатывание зубьев, в том числе и инструментом, работающим методом коштрования (накатной Ш1с1румепг, работающий методом обкатки будет [c.266]

II. 3. и., работающий методом обкатки (огибания). А. 3. и. для нарезания цилиндрических колес с прямыми или винтовыми зубьями. 1. Зуборезные гребенки типаМаага и Сандерланда (Паркинсон). С конструктивной точки зрения гребенка Маага (фиг. 4) представляет собой эвольвентную зубчатую рейку, превращенную в режущий инструмент след, обр. а) для получения заднего угла резанйя зубья рейки скашиваются на угол а, обычно равный 12° б) для получения переднего угла гребенка, во-первых, закрепляется в станке наклонно под углом 6°30 (фиг. 5) (благодаря чему задний угол на вершинах зубьев уменьшается с а = 12° до а = 5°30 ), а во-вторых, передняя грань гребенки затачивается под углом у в) высота головки зуба делается больше на величину зазора между зубьями шестерни и рейки г) ширина зуба гребенки по делительной прямой делается уже или шире в соответствии с требующейся шириной впадины между зубьями нарезаемой шестерни (в зависимости от назначения и последующей обработки шестерни) д) дно впадины между зубьями гребенки опускается настолько, чтобы оно совершенно не касалось окружности выступов шестерни. В зависимости от последующей обработки нарезаемых шестерен применяются три типа гребенок черновые, чистовые и шлифовочные. Последние применяются для нарезки зубьев шестерен, подвергающихся впоследствии закалке и шлифовке по профилю зубьев Схема работы чистовых и черновых гребенок показана на фиг. 6. Из фигуры видно, что головка зуба черновых гребенок выше, чем у чистовых, благодаря чему вершина зубьев чистовых гребенок разгружается от работы и профиль их лучше сохраняется в работе. Аналогично работают шлифовочные и черновые гребенки. [c.449]

Зубострогальные станки, работающие методом обкатки, обеспечивают обработку прямозубых конических колес диаметром до 800 мм и модулем до 16 мм с применением зубоетрогальных резцов, а крупномодульные прямозубые конические колеса диаметром свыше 800 мм обрабатывают на зубострогальных станках по шаблону (без обкатки), при этом профиль зуба нарезаемого колеса определяется профилем шаблона. Возможна модификация формы зуба по направлению длины (бочкообразностъ) и по высоте профиля. Универсальные станки имеют простую наладку, дешевый и универсальный инструмент. Станки, работающие по такому принципу, применяют на заводах тяжелого мащиностроения для обработки зубчатых колес диамехром свыше 500 - 800 мм и модулем свыше 16 мм. [c.502]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...