Сварка давлением (сварка без оплавления)

СВАРКА ДАВЛЕНИЕМ (СВАРКА БЕЗ ОПЛАВЛЕНИЯ) [c.388]

В настояшее время насчитывается несколько десятков способов сварки и их разновидностей. Все они могут быть классифицированы либо по методу объединения соединяемых поверхностей, либо по виду применяемой энергии. По первому признаку все сварочные процессы можно разделить на два основных способа 1) сварка плавлением (сварка без давления) 2) сварка давлением (сварка без оплавления). [c.329]

Способы сварки можно классифицировать, например, по виду энергии, используемой при сварке, по степени механизации процесса сварки, по виду свариваемого металла и т. п. Вполне совершенной классификации, охватывающей все способы сварки, с учетом физических процессов в зоне соединения, не существует. Принято все существующие способы сварки делить на две большие группы 1) сварка плавлением (сварка без давления) 2) сварка давлением (сварка без оплавления). [c.333]

Удельное осадочное давление имеет, примерно, ту же величину, что и при сварке с нагревом без оплавления. [c.5]

При сварке без оплавления предварительно сжатые заготовки нагреваются горелками, расположенными по периметру свариваемого сечения, до 1250—1300° С (для стали) и сдавливаются большим усилием. Часто нагрев и сдавливание производятся при постоянном давлении. [c.41]

К сварке давлением относят способы, при которых применяют только механическую или тепловую и механическую энергию совместно. В последнем случае сварка может происходить с оплавлением металла или без его оплавления. [c.6]

Сварка давлением с нагревом без оплавления происходит при высоких температурах, переводящих металл в пластическое состояние. Это снижает предел текучести металла и позволяет получить нужную для сварки деформацию при небольшом удельном осадочном давлении, в несколько раз меньшем предела текучести металла при комнатной температуре. [c.6]

Примерами способов сварки давлением с нагревом без оплавления могут служить кузнечная, диффузионная и ультразвуковая сварка, газопрессовая сварка, при которой нагрев производят пламенем от сжигания горючих газов в кислороде, сварка токами высокой частоты, нагревающими свариваемые кромки индуцируемыми в них вихревыми токами. [c.7]

В результате реакции образуются железо и окись алюминия, которая всплывает на поверхность, образуя шлак. Продукты реакции нагреваются до температуры 3000 °С. Термитная сварка может осуществляться методом промежуточного литья, когда расплавом железа заливают стык стальных или чугунных деталей, заключенный в литейную форму. Это сварка плавлением. Но термитную сварку выполняют еще и впритык, когда жидким металлом и шлаком только нагревают торцы соединяемых деталей, а соединение получают, сдавливая разогретые торцы и деформируя их. Это сварка давлением с нагревом без оплавления. Термитная сварка применяется в основном для соединения рельсов. Она малопроизводительна, ее трудно автоматизировать. Поэтому ее применяют редко. [c.9]

Характер структуры близок к структуре сварных соединений, выполненных сваркой давлением без оплавления. [c.49]

Сварка давлением без оплавления. Осуществляется с предварительным нагревом свариваемых поверхностей до температуры ниже точки плавления свариваемого металла. Скорость нагрева не превышает 400 °С/с осадка 2,5—6,0 мм скорость осадки — 20 мм/с. [c.23]

Сварка давлением без оплавления. Известно, что процессы сварки давлением без оплавления при отсутствии восстановительной среды могут обеспечить удовлетворительное качество соединения только в узком интервале температур и при деформациях, достаточных для разрушения окисных пленок. Для малоуглеродистых сталей это условие соответствует интервалу 150—200° С и Дос = 1,5- -2,0 мм, а для алюминиевых сплавов — 40—50° С й Дос = 1,2-ь 1,4 мм. [c.36]

НОВЫЕ СПОСОБЫ СВАРКИ ДАВЛЕНИЕМ БЕЗ ОПЛАВЛЕНИЯ [c.404]

Таким образом, сварку магниевым термитом вьшолняют без оплавления соединяемых поверхностей, т. е. путем нагрева и последующего давления. [c.266]

Контактная сварка относится к способам сварки давлением с кратковременным нагревом места соединения без оплавления или с оплавлением и с осадкой разогретых заготовок. Характерная особенность этих процессов — быстрота пластической деформации, в ходе которой формируется сварное соединение. [c.316]

Металлы могут свариваться с нагревом в месте соединения и без нагрева, с приложением давления (сдавливанием соединяемых деталей) и без него. Причем при сварке без нагрева или с местным нагревом металла без расплавления или до оплавления кромок (например, стыковая контактная сварка оплавлением) необходимо сдавливать детали при сварке с полным расплавлением соединяемых кромок приложение давления не обязательно. [c.3]

Отклонения по длине изделия могут получиться вследствие неправильно выбранных параметров режима сварки — расстояния. между зажимами, выпуска из электродов, величины оплавления и осадки, а также в результате проскальзывания деталей в электродах при осадке, что связано с недостаточным нагревом, очень большим давлением осадки и слабым зажатием деталей. Применение упоров обычно исключает этот дефект. При сварке без упоров можно получить изделия с точностью в пределах 1—2 мм, при наличии упоров отклонение получается в 5—10 раз меньше. [c.271]

Если зажатые в электродах 2, 4 детали 3 сблизить до соприкосновения торцами при помощи механизма давления и включить выключатель 8, то через них будет протекать ток большой силы и низкого напряжения. Концы деталей при этом быстро нагреваются, металл доводится до пластического состояния и под постоянно действующим давлением (осадке) происходит сварка. После сварки ток выключается. Этот вид стыковой сварки называется сваркой сопротивлением. Сварка здесь производится без расплавления торцов детали. Различают еще сварку оплавлением, причем последнюю делят на сварку прерывистым оплавлением и сварку непрерывным оплавлением. [c.100]

Равенство (1.55) интересно тем, что оно показывает, как можно комбинировать виды энергии для известных и освоенных процессов сварки. Например, стыковую сварку методом сопротивления определяют только два слагаемых равенства (1.55) — это первое и третье для сварки непрерывным оплавлением — второе и третье для сварки оплавлением с подогревом — первое, второе и третье. Однако это чисто внешние технологические признаки. Вскрыть внутреннюю сущность, а точнее, определить вклад каждого из слагаемых равенства (1.55) может только численный расчет. Для некоторых способов сварки, как, например, контактной точечной и шовной, можно и без расчета определить, что для них используется только первое слагаемое, поскольку металл доводится до плавления и поэтому осадочное давление не нужно. В этих процессах давление обеспечивает другие функции оно создает начальный холодный контакт и во многих теперь случаях осуществляет опера- [c.37]

Существующие способы сварки условно делят на две группы сварку плавлением и сварку давлением (без оплавления). [c.6]

Сварка плавлением без давления. Осуществляется при нагреве свариваемых элементов до оплавления. Ванна расплавленного металла застывает, образуя сварной Шов без приложения давления. Скорость нагрева доходит до 8000 °С/с. [c.23]

Концы колец соединяют сваркой в стык оплавлением под действием тепла и давления без дополнительного материала. Прочность шва обычно составляет 97%, а пластичность около 60% от основного металла. После термообработки в кольце трудно обнаружить сварной шов. [c.108]

С помощью скользящих или вращающихся контактов на кромки непрерывно движущейся сформованной трубной заготовки подается электрический ток частотой 425—450 кгц. В результате поверхностного эффекта и эффекта близости наибольшая плотность тока получается на торцовой поверхности кромок трубной заготовки. Это вызывает разогрев металла кромок на глубину, не превышающую десятых долей миллиметра. Происходит интенсивное оплавление кромок, и часть расплавленного металла выбрасывается из зоны сварки мощным электромагнитным полем, унося с собой тугоплавкие окислы с поверхности кромок. Затем трубная заготовка с оплавленными кромками поступает в опорные валки, где создается необходимое сварочное давление. Сваривание кромок происходит сразу же после выплеска части металла с окислами, так что расплавленный металл не успевает окислиться. Это позволяет вести сварку труб без применения защитной газовой атмосферы. [c.86]

При сварке оплавлением детали зажатые в электродах машины сближаются при включенном токе до соприкосновения. При этом в одной или нескольких точках на их торцах образуется электрический контакт. Так как при оплавлении детали касаются друг друга без существенного давления, электрическое сопротивление этих контактов очень велико. Вследствие этого ток, протекающий в сварочной цепи машины, очень быстро нагревает металл в непосредственной близости к контакту. При этом между торцами деталей образуется одна или несколько перемычек расплавленного металла. Одна такая перемычка схематически показана на фиг. 50. Размеры и количество перемычек зависят от природы свариваемого металла, сечения детатей и параметров сварочного режима. Например, при оплавлении деталей сечением 400—500 мм из малоуглеродистой стали зазор между торцами деталей Д колеблется от 0,1 до 0,4—0,5 мм при этом диаметр основания перемычки В лежит в пределах 2—6 мм. Вес расплавленного металла в одной перемычке [c.78]

В связи с этим удельное давление осадки должно быть наибольшим при сварке деталей большого сечения на автоматических стыковых машинах большой мощности, осуществляющих оплавление без предварительного подогрева (в этом случае зона интенсивного разогрева деталей имеет минимальную ширину, что затрудняет пластическую деформацию). При стыковой сварке широких тонких листов вследствие недостаточной равномерности нагрева по длине свариваемой кромки приходится применять удельные давления осадки, повышенные по сравнению со сваркой деталей компактного сечения. [c.84]

Для стыковой сварки легких сплавов необходимы машины, обеспечивающие высокую скорость перемещения деталей в процессе оплавления и осадки, большую плотность тока, повышенное удельное давление осадки и точное выключение сварочного тока в процессе осадки. В некоторых случаях легкие сплавы можно сваривать на серийных машинах, предназначенных для сварки стали, без их переделки или после изменения привода подачи изделия. [c.88]

Основными параметрами технологического процесса сварки встык являются стадия оплавления и нагрева продолжительности и оплавления и нагрева (без давления), давлениеипри оплавлении и нагреве стадия паузы стадия обазования соединения р , t . [c.360]

Существует много различных способов сварки. Основные из них показаны на рис. 1. Все способы сварки могут быть разделены на две группы сварка плавлением, осуществляемая путем нагрева кромок свариваемых деталей до расплавления и соединения их в жидком состоянии, и сварка давлением, осуществляемая путем нагрева кромок свариваемых деталей до пластического (тестообразного) состояния (в некоторых случаях до оплавления кромок) и последующего сжатия этих деталей под давлением. Разновидностью сварки давлением яв-ияется холодная сварка, выполняемая без нагрева свариваемых деталей и требующая значительного давления для их соединения. [c.8]

Сварка давлением может быть без предварительного нагрева ie Ta соединения (холодная сварка, сварка взрывом), когда вводится только механическая энергия с предварительным нагревом контактная, диффузионная, газопрессовая, когда вводится термомеханическая энергия. Предварительный нагрев до пластического остояния или до оплавления применяют для металлов и сплавов, эбладающих повышенным сопротивлением пластическим деформациям в холодном состоянии, что затрудняет их совместное деформирование, так как требует больших удельных давлений. Нагрев металла при сварке давлением осуществляется электрическим током в месте соприкосновения (контакта) деталей (контактная сварка) за счет электромагнитной или высокочастотной индукции (индукционная сварка) за счет теплоты, выделяемой при сгорании газов газопрессовая сварка) за счет механической работы трения между гоединяемыми частями (сварка трением и ультразвуком), [c.437]

При сварке труб сопротивлением прочность сварного шва в значительной степени зависит от величины усилия в очаге сварки. Необходимое давление в сварочном калибре создается сварочными валками и электродными кольцами. Для малоуглеродистой стали качественный сварной шов при сварке сопротивлением без оплавления получается при удельных давлениях, достигающих 100— ПО Мн1м (10—11 кГ1мм ). Чем меньше время сварки, тем выше давление, так как приходится деформировать более холодный металл. [c.329]

Сварку давлением можно проводить без предварительного нагрева места соединения, когда вводится только механическая энергия или с предварительным нагревом (контактная, диффузионная, газопрессовая), когда наряду с механической вводится тепловая энергия от внешних или внутренних источников теплоты. Предварительный нагрев до пластического состояния ил0 до оплавления применяют для металлов и сплавов, обладающих повышенным сопротивлением пластическим деформациям в холодном состоянии, что затрудняет их совместное деформирование, так как требует больщих давлений на единицу поверхности. Нагрев ме- [c.596]

При комбинироранной газопрессовой сварке с оплавлением [22] способ подготовки торцов свариваемых частей не имеет существенного значения, не требуется также тщательной зачистки и пригонки свариваемых частей. Ториы свариваемых частей вначале могут соприкасаться (без давления), ио при достижении сварочного жара их разводят на расстояние 8—20 мм (в зависимости от сечения заготовок) и нагрев продолжают до равномерного оплавления. Затем следует сжатие и осадка при удельном давлении 3—3,5 кг/мм для малоуглеродистой стали и 4—5 ке1мм для углеродистой (0,5 — 0,6% С). После сварки деталь выдерживают в течение 1—2 мин., затем обрезают грат (выступившие окислы и шлак) и стык проковывают в нагретом состоянии. Общий припуск на оплавление и осадку принимается 10—20 мм. [c.290]

Соединение закрепленных в зажимах 1 заготовок 2 (фиг. 6, а) ири каждом способе стыковой сварки давлением происходит в результате пластической деформации их концов под действием усилия Рос (фиг. 6, б). Эта стадия процесса азывается осадкой. В зависимости от пластичности материала осадка производится с нагревом соеди- яемых концов (фиг. 6, в) или без него (фиг. 6, а). При нагреве наибо- лее высокая температура создается на свариваемых торцах (фиг. 7), что -обеспечивает преимущественную де- формацию материала в зоне соединения (фиг. 6, г), тем более концентрированную, чем уже зона интенсивного нагрева. Так, при конденсаторной сварке (фиг. 7, кривая 1) деформируется только узкая зона металла у поверхности соединения, а при сварке оплавлением эта зона в 2— [c.11]

При сварке давлением с оплавлением кромок также происходит перемешивание свариваемых хметаллов, однако зона перемешивания может быть меньше по протяженности и степени проплавления в связи с тем, что при сжатии свариваемых поверхностей (осадке) практически весь жидкий металл удаляется (выдавливается) и стали свариваются в твердом высоконагретом состоянии. В этом случае за счет диффузии в процессе пребывания при высокой температуре происходит взаимное проникание в при-шовные зоны легирующих элементов, по содержанию которых различаются свариваемые стали. Однако чаще всего глубина взаимодиффузии оказывается очень небольшой. Опыт показал, что даже при сварке давлением без оплавления имеет место вза-имодиффузия элементов через плоскость сваривания, правда на очень небольшую глубину (20—30 мкм). [c.288]

Непровар 1. Малое количество вы-давленно о металла и грата, 2. Заметное расслоение металла в месте соединения, 3. Малая зона нагрева. 4. Отсутствие кристаллического излома на свариваемой поверхности или её части при разрушении. соединения после сварки. Примечание. Непровар не все да имеет внешние признаки 1. Малы или велики силы тока, напряжение или давление. 2. Недостаточное время протекания тока. 3. Выключение тока до начала осадки. 4. Малая осадка под током и без тока, 5. Малое оплавление. 6. Недостаточный предварительный нагрев. 7, Большая скорость оплавления. 8. Большие зазоры между свариваемыми поверхностями при их первоначальном соприкосновении. 9. Загрязнённая поверхность свариваемых торцов (при сварке сопротивлением) [c.365]

Чтобы исключить значительное выдавливание разогретого пластичного материала после оплавления кромок, давление резко снижают (рис. 6.21) до величины равной - 0,02 МПа. Проблема ограничения выдавливания расплава, а вместе с этим и экономии тепловой энергии и сокращения продолжительности охлаждения решается путем ограничения величины осадки деталей [117]. При этом можно работать с постоянным давлением (см. рис. 6.21) и добиваться снижения затрат на сварку. Если использовать ограничение пути перемещения деталей во время оплавления при контакте с плоским нагретым инструментом, то качество сварных швов такое же, как и при сварке профилированным инстрз иентом без этого ограничения [123, с. 37]. [c.372]

Процесс газопрессовой сварки заключается в нагреве соединяемых деталей ацетилено-кислородным пламенем до пластического состояния или до оплавления и последующем их сдавливании. Различают два вида газопрессовой сварки — сварку в пластическом состоянии и сварку оплавлением. Сварка в пластическом состоянии происходит без расплавления металла при нагреве его до температуры 1200—1250° и осуществляется двумя способами при постоянном давлении и. при заданной температуре. [c.256]

Одной из разновидностей сварки вольфрамовым электродом является сварка погруженной дугой (рис, XI,9). При повышении расхода защитного газа дуга обжимается, а ее температура повышается. Давление защитного газа и дуги, оттесняя из-под дуги расплавленный металл, способствует заглублению дуги в основной металл. В результате глубина провара резко увеличивается. При толщине металла до 10 мм поток плазмы образует в металле отверстие и может выходить на обратную сторону соединения (рис. XI.9, а). Металл, оплавленный на передней кромке, перемешается в хвостовую часть ванны и, кристаллизуясь, образует шов. Ввиду горения дуги ниже верхней поверхности основого металла шов имеет бочкообразную форму (рис. XI.9, б). Этим способом без разделки кромок за один проход можно сваривать металл толщиной до 50 мм при зазоре между кромками 6—10 мм. При сварке вольфрамовым электродом дуга может гореть как при практической постоян-силе сварочного тока, так и по определенной программе— импульсная дуга. Этот способ находит применение при сварке тонкого металла толщиной от долей миллиметров до [c.309]

Чтобы получить качественную сварку, осадку начинают не выключая тока (осадка под током). При этом процесс оплавления из-за высокой скорости осадки прекращается, реле напряжения отключается и отключает сварочный ток и начинается осадка без тока. При осадке требуются большие усилия (удельное давление осадки 3—4 кПмм ) и выдержка времени (3—4 сек), обеспечивающие прочное соединение заготовок. [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...