Способы стыковой сварки

Области применения отдельных способов СТЫКОВОЙ сварки. Стыковая сварка сопротивлением рекомендуется при сварке деталей с чистой, компактной свариваемой поверхностью, площадью не более 1000 мм с открытым (стержни, трубы) и [c.357]

Минимально необходимое вторичное напряжение холостого хода для различных способов стыковой сварки приведено в табл. 104. [c.362]

Области применения различных способов стыковой сварки [c.7]

При всех способах стыковой сварки необходимо хорошо очищать поверхности деталей, соприкасающихся с токоподводящими губками. Неочищенные поверхности создают ненадежный контакт с высоким электрическим сопротивлением, в результате чего уменьшается сварочный ток, становится нестабильным процесс сварки, ухудшается качество стыков. Из-за плохого контакта возникают поджоги на поверхности деталей, снижающие прочность соединения. Износ электродов увеличивается. [c.47]

Существуют два способа стыковой сварки сварка сопротивлением, при которой торцы деталей нагревают до пластичного состояния и затем сжимают, и сварка оплавлением, когда поверхности торцов доводят до состояния плавления, после чего их сжимают, и они свариваются. Последний способ более надежен, так как с жидким металлом из стыка удаляются все загрязнения, в том числе шлаки, и соединение получается более качественным однако он требует удаления сварочного грата с поверхности стыка путем механической обработки изделия после сварки. [c.325]

Явление нагрева поверхностей контакта проводников при прохождении электрического тока также было использовано для целей сварки металлов, В 1877 г. профессор Э. Томсон (СШ.А) взял патент на способ стыковой сварки сопротивлением. [c.249]

При всех рассмотренных способах стыковой сварки необходимо иметь -одинаковое сечение концов заготовок в месте их соединения. Форма и размеры концов заготовок в месте соединения представлены на фиг. 175. Замкнутые сечения (кольца, звенья цепей и другие заготовки) сваривают по схемам, представленным на фиг. 176. Малогабаритные кольца и звенья цепей следует сваривать по схеме, показанной на фиг. 176, б. [c.418]

Нагрев в контактной области, ввиду значительной величины поверхности, носит в начальной стадии неравномерный характер при любом способе стыковой сварки. Однако по мере повышения температуры эта неравномерность уменьшается и к концу процесса нагрев должен быть равномерным. При расчетах следует усреднять значения температуры. [c.156]

Фиг. 2. Принципиальные схемы основных способов стыковой сварки сопротивлением а — с протеканием тока перпендикулярно плоскости стыка б — с протеканием тока вдоль стыка (метод Игнатьева) е — с использованием эффекта близости.

При всех способах стыковой сварки необходимо очищать поверхности заготовок, соприкасающиеся с токоподводящими губками. [c.266]

В 1950—1951 гг. Институт им. Е. О. Патона предложил новый, прежде неизвестный ни у нас и ни за рубежом, способ стыковой сварки оплавлением — с помощью контурных (кольцевых) трансформаторов. Главная особенность этих трансформаторов состоит в том, что их сердечник охватывает сваривае.мое изделие по всему периметру (контуру), причем непосредственно к изделию присоединяется вторичная обмотка трансформатора, состоящая из нескольких параллельных витков. [c.172]

Особые способы стыковой сварки [c.217]

Особые способы стыковой сварки. Стыковая сварка труб большого диамет-р а (до 450. чм) на специальных передвижных сварочных установка х. [c.257]

Сварка сопротивлением — способ стыковой сварки, при котором ток включается после сжатия деталей 3 усилием, передаваемым губками машины 1, 2 (рис. 7, а). В начале процесса детали контактируют только по отдельным выступам, что и создает контактное сопротив ление. После включения тока благодаря его высокой плотности на выступах металл зоны контакта деталей 12 [c.12]

Сварка оплавлением — способ стыковой сварки, при котором торцы соединяемых деталей нагревают током до расплавления металла при их сближении под действием небольшого усилия и затем быстро сжимают детали осадкой. При сварке оплавлением зажатые в губках детали, к которым подведено напряжение, медленно перемещают навстречу одна другой с постоянной или возрастающей скоростью до соприкосновения торцов. Вследствие небольшой начальной площади контакта деталей в месте их соприкосновения создается высокая плотность тока, металл контакта мгновенно нагревается до температуры кипения и испаряется, что сопровождается небольшим взрывом единичных контактов-перемычек. В результате взрыва часть металла перемычек выбрасывается из стыка в виде искр и брызг. Таким образом, при сближении деталей непрерывно возникают и разрушаются контакты-перемычки с выбросом частиц и паров металла и образованием на торцах равномерного расплавленного слоя металла (рис. 8, а). При этом процессе, называемом оплавлением, уменьшается установочная длина деталей. [c.13]

После нагрева при том и другом способах стыковой сварки детали подвергаются осадке (пластической деформации), в ходе которой формируется сварное соединение. [c.280]

Существуют два основных способа стыковой сварки — сопротивлением и оплавлением. Стыковая сварка сопротивлением — вид ст.ыко-вой сварки, при котором концы плотно прижатых друг к другу [c.9]

Из рассмотренных способов стыковой сварки разрядом конденсаторов наиболее простыми являются схемы III, IV и V. Они обеспечивают надежные сварные соединения деталей малых компактных сечений из однородных и разнородных металлов. [c.47]

Способ ударно-стыковой сварки непосредственным разрядом конденсаторов на свариваемые детали можно рассматривать как наилучший из существующих способов стыковой сварки с точки зрения качества сварных соединений величины зоны термического влияния, внешнего вида соединений, механической прочности, отсутствия в соединениях пор, раковин, включений и других дефектов. [c.110]

СПОСОБЫ СТЫКОВОЙ СВАРКИ [c.25]

Во избежание дублирования этих материалов основное внимание в данной книге уделено практическим рекомендациям по стыковой контактной сварке большого количества изделий из различных сталей с описанием операций подготовки заготовок, их сварки и последующей обработки. В книге даны также рекомендации по выбору оборудования со схемами расчета трансформатора, зажимов и электродов и приведены общие основы всех способов стыковой сварки давлением на базе законов деформирования материала и его взаимодействия с газовой средой. [c.6]

КЛАССИФИКАЦИЯ СПОСОБОВ СТЫКОВОЙ СВАРКИ [c.7]

Проявление металлической связи между свариваемыми металлами при каждом способе стыковой сварки происходит по опре- [c.9]

Фиг. 5. Классификация способов стыковой сварки по источникам нагрева.

Кузнечная сварка непрерывно совершенствовалась в направлении уменьшения окисления металла, повышения эффективности источников нагрева и совмещения операций нагрева и проковки, что привело к созданию новых способов стыковой сварки. [c.40]

Наиболее распространенным способом стыковой сварки оплавлением (ССО) соединяют детали как компактного сечения (круг, квадрат), так и детали с развитым сечением (различные профили, тонкостенные трубы, тонкие и широкие листы) из сталей и цветных сплавов. Ее применяют при изготовлении режущего инструмента, различных кольцевых заготовок фланцев, колец, ободьев колес, цепей, железнодорожных путей (сварка рельсов), при непрерывной [c.11]

Рычажные подающе-осадочные устройства могут быть использованы для осуществления всех способов стыковой сварки, когда необязательно строго определённое осадочное усилие и автоматическое сдавливание в момент достижения определённой температуры нагрева деталей. [c.299]

Более перспективным является способ стыковой сварки оплавлением дугой низкого давления тонкостенных труб из разнородных металлов. Преимущество этого способа заключается в том, что сварку осуществляют в вакуумной камере в среде инертного газа. В процессе сварки расплавляется лишь один из соединяемых металлов - алюминий. Оксиды с торцов соединяемых поверхностей удаляются непосредственно перед сваркой методом катодной очистки. Кроме того, перед сваркой в процессе кратковременного нафева свариваемые детали не контактируют друг с другом, что позволяет нафевать торцы деталей до любых (в том числе различных) необходимых для сварки температур, не опасаясь процессов взаимодействия. [c.503]

Особые способы стыковой сварки. Стыковая сварка труб большого диаметра (до 750 мм) на специальных передвижных сварочных установках. Институтом электросварки им. Е. О. Патона и ВНИИСТ разработаны передвижные установки, состоящие из передвижной электростанции мощностью 150 ква-, гидравлической установки для зажатия стыков труб специального кольцевого сварочного трансформатора. Этот трансформатор дает возможность резко снизить мощность, потребляемую при стыковой сварке. [c.196]

Явление нагрева контакта проводников при прохождении электрического тока также было использовано для целей сварки металлов. Так, в 1877 г. проф. Э. Томсон (США) взял патент на способ стыковой сварки сопротивлением. Поздчее, в 1887 г. И. Н. Бенардос запатентовал устройство для точечной контактной сварки, в котором нагрев и последуюш,ее соединение металлических листов, сложенных внахлестку, обеспечивались за счет прохождения электрического тока через два угольных электрода, между которыми зажимались листы. Третьей разновидностью контактной сварки является шовная или роликовая сварка, когда изделия соединяются непрерывным швом по линии качения ролика. Этот способ сварки также изобретен [c.454]

Свариваемый металл Способ стыковой сварки Удельное давление в кПмм [c.352]

В 1877 г. проф. Э. Томсон (США) запатентовал способ стыковой сварки сопротпвленпем, оснопанпый на нагреве поверхностей контакта между заготовками при прохождении электрического тока. В 1887 г. Н. Н. Бепардоо запатентовал устройство для точечной контактной сварки, в котором в качестве электродов были использованы угольные стержни. [c.266]

Точечная сварка была впервые применена талантливым русским изобретателем Н. Н. Бенардосом в 1887 г. Бенардос получил патент на способ точечной сварки угольными электродами несколько позже он же предложил роликовую сварку непрерывным швом. Впоследствии угольные электроды в аппарате для точечной сварки (сконструированном Бенардосом) были заменены медными. Стыковая сварка сопротивлением была применена несколько раньше в США Э. Томсоном. Этот вид сварки применяется и в настоящее время, в частности для изготовления цепей. Более совершенный способ стыковой сварки оплавлением был разработан в 1903 г. в Германии. Сварка оплавлением — способ соединения, при помощи которого можно, например, сваривать проволока из разнородных металлов диаметрохм в несколько десятков ми]фон и железнодорожные рельсы с площадью поперечного сечения 6—7 тыс. мм . [c.4]

Как указывалось в гл. I, стыковая сварка может производиться сопротивлением и оплавлением. Ось овпыми условиями получения вполне качественного соединения при любом способе стыковой сварки являются а) одинаковый и равномерный по всему сечению нагрев каждой из свариваемых деталей в прилегающей к стыку зоне [c.72]

Основной способ стыковой сварки — сварка оплавлением. Плоскость стыка обычно перпендикулярна осям свариваемых деталей (фиг. 42, а). В отдельных случаях стык располагается под углом к осям деталей (фиг. 42, б), например, при сварке оконных переплетов. Обе сварива- [c.72]

При любом способе стыковой сварки поверхность деталей, касающаяся токоподводящих электродов, должна быть очищена для получения надежного электрического контакта. Очистка производится стальной щеткой или наждачным кругом в массовом производстве возможны опескоструивание и травление деталей, [c.76]

Каждый из способов стыковой сварки осуществляется при определенных электрических и механических параметрах. Для сварки оплавлением (рис. 23, а) деталей равного сечения необходимы нарастающие токи /с и большое давление осадки Рос, а также более высокое напряжение [/г и большее укорочение 5, чем для сварки сопротивлением (рис. 23, б). Осадка при сварке оплавлением в целях предупреждения кристаллизации и окисления расплава осуществляется при больших скоростях (30—200 мм1сек), чем при сварке [c.25]

Способ стыковой сварки выбирают в зависимости от материала и сечения деталей. Листы и полосы сваривают непрерывным оплавлением прерывистый подогрев широких полос не дает равномерного нагрева. Узкие полосы толщиной более 3 мм нагреваются по ширине равномернее. Полосы и другие детали с небольшой начальной площадью контакта начинают оплавляться спокойно, а детали компактного сечения требуют для этого уменьшения начальной площади контакта. Чрезмерное увеличение начальной скорости часто приводит к прерг- чистому выбросу расплавленных частиц или к полному прекращению оплавления. Непрерывное оплавление обеспечивает стабильные свойства соединений. Для деталей сечен 1ем более 2000 мм часто применяют индукционный [c.40]

Соединение закрепленных в зажимах 1 заготовок 2 (фиг. 6, а) ири каждом способе стыковой сварки давлением происходит в результате пластической деформации их концов под действием усилия Рос (фиг. 6, б). Эта стадия процесса азывается осадкой. В зависимости от пластичности материала осадка производится с нагревом соеди- яемых концов (фиг. 6, в) или без него (фиг. 6, а). При нагреве наибо- лее высокая температура создается на свариваемых торцах (фиг. 7), что -обеспечивает преимущественную де- формацию материала в зоне соединения (фиг. 6, г), тем более концентрированную, чем уже зона интенсивного нагрева. Так, при конденсаторной сварке (фиг. 7, кривая 1) деформируется только узкая зона металла у поверхности соединения, а при сварке оплавлением эта зона в 2— [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...