Ремонт сварных соединений

Сварка, термообработка и контроль при ремонте сварных соединений трубных систем котлов и паропроводов в период эксплуатации. (РД 34-17.310-96). - М. НПО ОБТ, 1997.- 140 с. [c.56]

Ремонт сварных соединений местной подваркой (без переварки всего стыка) производят, если размеры и количество выявленных дефектов превышают допустимые нормы. Допустимые размеры дефектных участков при исправлении сварных соединений трубных систем и трубопроводов, установленные РТМ-1С—81, приведены в табл. 4.7. [c.402]

КО Характеристика КО КПМ (табл. 4.9) Максимальная продолжительность эксплуатации до следующего контроля, тыс. ч, для соединений Необходимость ремонта сварного соединения Методы контроля (см. прим. 2) [c.247]

Рекомендуемые меры и время проведения эксплуатационного контроля после ремонта сварных соединений паропроводов на ТЭС США, Японии, Германии, Соединенного Королевства и др. [c.254]

В зарубежной теплоэнергетике металлографический анализ с помощью реплик, проводимый по стандартным методикам для диагностики сварных соединений паропроводов, получил широкое применение (см. 3.1). По результатам диагностирования назначаются сроки последующего контроля без проведения ремонта сварных соединений (см. табл. 3.14 и рис. 3.11). Одновременно с этим за рубежом используется комплексный подход, при котором назначаются сроки последующей диагностики с предварительно проведенным ремонтом сварных соединений (табл. 4.13). [c.255]

В теплоэнергетике за рубежом (Германии, США и др.) в основном применяется оптимальная сварочная технология ремонта сварных соединений паропроводов и коллекторов. Однако имеются отличия от отечественной сварочно-ремонтной технологии, вплоть до нерациональных по нашему мнению подходов. Так, некоторое отличие имеет технология, принятая в Соединенном Королевстве, по которой предусмотрено использование при ручной дуговой сварке электродов только малого диаметра (2,5 и [c.288]

Ремонт сварных соединений [c.103]

Ремонт сварных соединений включает операции по выявлению дефектов соединения, подготовку дефектных мест под заварку и сам процесс сварки. [c.103]

Ремонт сварных соединений труб. Ремонт монтажных стыков трубопроводов производится в тех случаях, когда пол- [c.176]

Дефектные сварные соединения подлежат ремонту выборке дефекта с последующей подваркой. После ремонта сварные соединения подвергают повторной дефектоскопии. [c.264]

Заклепочные соединения применяют для деталей, материал которых плохо сваривается, и в тех конструкциях, где важно растянуть во времени развитие процесса разрушения. Например, разрушение одной или нескольких из тысяч заклепок крыла самолета еще не приводит к его разрушению, но уже может быть обнаружено и устранено при контроле и ремонте. В сварных соединениях образование трещин сопровождается высокой концентрацией напряжений, что приводит к ускорению процесса разрушения, [c.51]

В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением ВИК относится к основным видам НК металла и сварных соединений при изготовлении, реконструкции, наладке, монтаже, ремонте, техническом диагностировании и эксплуатации сосудов, работающих под избыточным давлением. [c.179]

При радиографии соблюдают следующую последовательность операций изучение чертежей и НТД по качеству сварных соединений деталей, технологии изготовления или ремонта изделия, условий контроля определение толщины металла в направлении просвечивания выбор источника излучения, фотоматериалов и схем зарядки кассет определение основных параметров просвечивания подготовка контролируемого [c.57]

Контроль сварных соединений деталей производится при ремонте металлоконструкций кранов различного назначения, экскаваторов, транспортно-отвальных мостов, копров и пр., с помощью методов дефектоскопии, технология проведения которых описана в 3.2. [c.78]

Аппараты этого типа (табл. 32) предназначены для контроля качества промышленных изделий в специфических условиях производства, в частности для просвечивания сварных соединений атомных электростанций в условиях их ремонта. Подобные изделия, как правило, располагаются в труднодоступных местах при наличии высоких уровней радиационного фона, исключающих применение крупногабаритного оборудования (ускорителей, мощных рентгеновских аппаратов) и длительное пребывание операторов в зоне контроля. Именно поэтому в условиях ремонта АЭС используют гамма-дефектоскопы, снабженные автоматическими или полуавтоматическими штативами, обеспечивающими дистанционную подачу и ориентацию источников излучения в зоне контроля, а в некоторых случаях и автоматическую подачу кассет с пленкой (рис. 62). Применение этих аппаратов сокращает лучевые нагрузки на операторов, а чувствительность контроля в связи с вредным воздействием радиационного фона ухудшается всего лишь в 1,2—1,5 раза по сравнению с чувствительностью, получаемой при монтаже реакторных систем. [c.100]

Технические характеристики гамма-дефектоскопов для радиографического контроля качества сварных соединений в условиях ремонта АЭС [c.101]

Общие технические условия на ремонт должны содержать общие требования к отремонтированному изделию, например к качеству сварных соединений, к качеству гальванических и химических покрытий, к качеству окраски и т. п. Этот документ должен разрабатываться и утверждаться теми же организациями, которые разрабатывают и утверждают технические условия на изготовление машины. [c.156]

Сварные трубные соединения Сварные соединения являются наиболее надёжными в отношении герметичности и прочности. Особенно широко применяется сварка при подземной прокладке трубопроводов, где соединения труб как мало доступные для осмотра и ремонта должны быть высокой прочности, при частых заменах отдельных участков трубопроводов, что имеет место в трубопроводах для химически агрессивных сред, сварные соединения не рекомендуются. [c.817]

Сварка является преобладающим способом получения неразъемных соединений при изготовлении, монтаже и ремонте объектов котлонадзора. Высокое качество сварных соединений при правильном применении основных и сварочных материалов и соответствии конструкции объекта требованиям правил безопасности обеспечивает надежность и безопасность объектов в эксплуатации. Поэтому профессиональной подготовленности сварщиков должно быть уделено большое внимание. Работы по сварке (прихватке) при изготовлении, монтаже и ремонте объектов котлонадзора допускается выполнять сварщикам, аттестованным в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором СССР. Правилами установлен порядок аттестации сварщиков на право выполнения сварочных работ при изготовлении, монтаже и ремонте объектов котлонадзора. К аттестации допускаются сварщики не моложе 18 лет, имеющие свидетельство об окончании специализированного профессионально-технического училища или курсов по сварке, проработавшие по этой специальности не менее 6 мес., а при работах на автоматах, полуавтоматах и контактных машинах — не менее 3 мес. [c.42]

При изготовлении, монтаже и ремонте элементов оборудования, подконтрольного котлонадзору, в основном применяют сварные соединения — стыковые и угловые с полным проплавлением сечения шва. Сварку обечаек и труб, при- [c.316]

Наиболее опасными являются повреждения сварных швов, наблюдающиеся на барабанах котлов высокого давления. Трещины располагаются как на сварном шве, так и в зоне термического влияния. Статистический анализ показывает, что большее число дефектов на барабанах приходится на сварные соединения. При этом обнаруживаются серьезные повреждения. В ряде случаев глубина трещин в продольных швах достигала 80% толщины стенки. Обнаруживались также трещины протяженностью до 30% длины поперечного сварного шва (до 1/3 окружности). Ремонт сварных соединений не всегда приводит к прекращению трещинообразования. На некоторых барабанах после ремонта через 7-8 лет обнаруживалось повторное рас-, трескивание. [c.179]

ПОВРЕЖДЕНИЯ И РЕМОНТ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИИ ТРУБ ЗКОНОМАИЗЕРОВ [c.139]

Как известно, ремонт сварных соединений паропроводов представляет определенные трудности, связанные с гарантированной надежной дальнейшей эксплуатацией отремонтированных сварных деталей. Наиболее сложным в этом отношении является восстановление работоспособности сварных соединений с повышенной концентрацией напряжений (сварных тройников, стыков паропроводных труб с толстостенными трубными элементами) и соединений паропроводов из теплоустойчивых хромомолибденованадиевых сталей, характеризующихся повышенной склонностью к появлению трещин при сварке, термообработке и в процессе эксплуатации. Так, из анализа эксплуатации паропроводов следует, что технология ремонта может оказаться неэф- [c.281]

В отраслевой ремонтной технологии [42] учтены особенности и причины таких повреждений и даны рекомендации по их предупреждению. Отраслевая технология распространяется на ремонт сварных соединений равно- и разнотолщинных трубных элементов, включая тройнико-вые и штуцерные сварные соединения, стыки труб между собой и паропроводных труб с фасонными толстостенными элементами типа литых и кованых патрубков паровой арматуры, конических переходов, колен, ги-бов, донышек, а также фасонных деталей между собой на паропроводах и коллекторах из теплоустойчивых хромомолибденованадиевых сталей с температурой эксплуатации до 560 °С. Основные положения ремонтной технологии заключаются в проведении следующих операций [c.282]

С учетом известной неоднородности в жаропрочных свойствах стали 15Х1М1Ф и металла шва 09X1МФ остаточная долговечность отремонтированных по рассмотренным вариантам технологии ремонта сварных соединений будет характеризоваться различными диаграммами 2 и 3 на рис. 5.14. Сопоставление этих диаграмм с уровнем эквивалентных напряжений сТзкв = 80,5 МПа показывает, что при оптимальной технологии ремонта дополнительный срок службы сварного тройника составит 100 тыс. ч, а в результате ремонта с нарушением рекомендуемой технологии - ограничится сроком 45 тыс. ч или более чем в 2 раза сокращенным. При оценке ресурса по диаграммам 2 и 3 (штриховые линии) начальной стадии интенсивной микроповреждаемости остаточные сроки службы отремонтированного сварного тройника будет соответствовать длительности 80 и 35 тыс. ч с сохранением существенной разницы для сопоставляемых вариантов ремонта в пользу варианта, выполняемого по оптимальной штатной технологии. [c.285]

Ремонт сварных соединений в условиях заводского изготовления паропроводов [41] рекомендуется выполнять в соответствии с современными требованиями на сварку и проведение термической обработки. Однако допускается проводить ремонт сварных соединений паропроводных элементов из хромомолибденованадиевых сталей при использовании сварочных материалов типа Э-09Х1МФ и без термообработки соединений с подварочными швами. В результате применения такой заводской технологии наблюдались случаи преждевременного повреждения сварных соединений при эксплуатации паропроводов по механизму дисперсионного охрупчивания металла подварочного шва (см. рис. 2.13, а). [c.288]

Наиболее трудоемкая операция — исправление дефектов, расположенных в корне шва сварных стыков труб, — непроваров и недопустимых утяжек. Для их исправления приходится удалять металл шва на всю толщину стенки. Сложным считают ремонт сварных швов с трещиной. Порядок технологических операций здесь следующий точно определяют границы трещины и засвер-ливают их сверлом диаметром 3...4 мм полностью удаляют дефектный металл (форма выборки во всех случаях должна быть чашеобразной) проводят травление участка шва для определения полноты удаления трещины вьшолняют подварку шва. При ремонте сварного соединения из закаливающихся сталей проводят предварительный подогрев. [c.462]

Сварочный нагрев и последующее охлаждение настолько изменяют структуру и свойства чугуна в зоне расплавления п около-пювной зоне, что получить сварные соединения без дефектов с необходимым уровнем свойств оказывается весьма затруднительно. В связи с этим чугун относится к материалам, облада-10ш,им плохой технологической свариваемостью. Тем не менее сварка чугуна нмеет очень большое распространение как средство исправления брака чугунного литья, ремонта чугунных изделий, а иногда и при изготовлении конструкций. Качественно выполненное сварное соединение должно по меньп1ей мере обладать необходимым уровнем механических свойств, плотностью (непроницаемостью) и удовлетворительной обрабатываемостью (обрабатываться реягущим инструментом). В зависимости от условий работы соединения к нему могут предъявляться и другие требования (например, одноцветность, жаростойкость н др.). [c.324]

Горячую сварку чугуна выполняют с предварительным подогревом свариваемых деталей до температуры 400—700 °С. Детали подогревают в печах. Перед сваркой в деталях вырубают дефектные места н разделывают кромки, которые затем заформовывают с помош,ью графитных пластин и кварцевого песка, замешанного на жидком стекле. Сваривают чугунными электродами (диаметром 8 — 25 мм) со стабилизирующей или специальной обмазкой. Сваренные детали охлаждают вместе с печью. При горячей сварке чугуна получают сварное соединение без твердых отбеленных и закаленных участков. Однако горячая сварка — дорогой и трудоемкий процесс ее применяют для ремонта уникальных деталей. Горячую сварку также выполняют науглероживающим газовым пламенем с флюсом на основе буры (N326407). [c.234]

При изготовлении и ремонте деталей, узлов и металлоконструкций оборудования широко применяют соединения деталей сваркой. Наиболее распространены изготовленные ручной или автоматической (полуавтоматической) сваркой из углёродистой или низколегированной стали следующие виды сварных соединений стыковые, тавровые, угловые и внахлестку с различной подготовкой кромок свариваемых деталей. Толщина свариваемых деталей от 4 до 50 мм. [c.56]

При контроле качества сварных соединений и узлов атомных энергетических установок в условиях их эксплуатации и ремонта задачи радиографии существенно осложняются, так как само контролируемое изделие является источником ионизирующего излучения или находится в условиях повышенного радиационного фона, многократно превышающего допустимые санитарные нормы. Сварные соединения, как правило, являются неповоротными и находятся в труднодоступных местах, что исключает возможность применения в этих условиях рентгеновских аппаратов и ускорителей и позволяет использовать в основном только радиоизотопиые источники излучения. Радиационная обстановка в зоне контроля определяется излучением, создаваемым продуктами коррозии на внутренних стенках трубопроводов первого контура, а также излучением от основного оборудования, создаваемого из-за активации материалов нейтронными потоками реактора. [c.49]

Арматура должна быть надежной и безопасной в эксплуатации в течение проектного срока службы должна быть иредусмотреиа возможность осмотра, контроля основного металла и сварных соединений неразрушающими методами дефектоскопии, проведения очистки, нромывки, продувки и ремонта. Если но условиям размещения оборудования и трубопроводов или радиационной обстановки контроль за состоянием металла в местах, установленных Правилами [9], не может быть выполнен существующими средствами, то должны быть предусмотрены специальные устройства и приспособления, обеспечивающие осуществление указанного контроля. [c.12]

В задвижках последних конструкций с диаметром прохода Dy = 200-г400 мгл, предназначенных для паротурбинной установки, крышка с корпусом соединяется без фланца с мягким уплотнением сальникового типа. Для фланцевого соединения требуется большое количество металла, при этом получаются конструкции с увеличенными габаритами. Бесфланцевое соединение более компактно, но создаются дополнительные трудности при сборке, ремонте и герметизации соединения. В задвижках больших размеров (Dy > 400 мм) основных контуров АЭС обычно применяют фланцевое соединение корпуса с крышкой. В целях дополнительной герметизации прокладочного соединения по наружному периметру обваривают два тонких стальных кольца, приваренных к корпусу и крышке и образующих мембранное сварное соединение. [c.40]

При изготовлении змеевиков необходимо следить за тем, чтобы сварные соединения труб, в которых чаще всего появляются свищи, располагались не далее 600 мм от торцов петель, благодаря чему они оказываются доступными для ремонта, Из этих же сообра- [c.69]

Контроль герметичности сварных соединений труб позволяет выявить сквозные дефекты, которые могут соединять рабочую полость трубы с межслойными зазорами и, как следствие, вызывать ее разрушение. Для этой цели используется вакуумно-пузырьковый способ, позволяющий достаточно яросто, безопасно и экономично выявлять сквозные дефекты с чувствительностью 10- л х Хмкм/с, выполнять контроль при одностороннем доступе к сварным соединениям, исключить необходимость применения сжатого воздуха либо другого пробного газа, определять места расположения течей, их вид и размер в процессе контроля, оперативно проверять качество ремонта негерметичных мест [1]. [c.242]

Рассмотрены основные технологические операции при изготовлении и ремонте котлов, сосудов и трубопроводов обработка металла в заготовительных цехах, изготовление обечаек путем вальцовки п штамповки, изготовление днищ с помощью штамповки и фланжировки, гибка труб, штамповка отводов, переходов и тройников, вальцовка труб в барабаны котлов. Подробно освещены требования к сварке изделий котлонадзора, а также требования к термической обработке сварных соединений. Приведены данные о материалах, применяемых для изготовления п ремонта объектов котлонадзора. Описаны механические свойства, химический состав и области применения сталей, чугунов и цветных металлов, используемых для котлов, трубопроводов и сосудов. [c.2]

При изготовлении, монтаже и ремонте котлов и сосудов допускается применение всех промышленных видов сварки после подтверждения технологичности метода на реальных изделиях, проверки всего комплекса требуемых свойств сварных соединений, освоения эффективных методов контроля их качества и положительного заключения соответствующей головной научно-исследовательской организации. С этой целью при изготовлении котлов (также при монтаже и ремонте) производят аттестацию технологиии сварки, которую выполняют в два этапа, регламентированные ГОСТ 24663—81 (СЭВ 1369—78). [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...