Основные дефекты гальванических покрытий

ОСНОВНЫЕ ДЕФЕКТЫ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ [c.219]

На основе всего ранее сказанного можно было бы заключить, что основной материал будет защищен от коррозии, если покрытие является анодным по отношению к нему, и подвержен коррозии, если покрытие является катодным. Однако такой подход является упрощенным. На практике особую значимость приобретают геометрические размеры дефектов покрытия (мелких и крупных пор, появляющихся при нанесении покрытия и вследствие дефектов основного материала, коррозионных трещин на некоторых гальванических покрытиях, таких как хром и родий, неровных кромок и повреждений, возникающих в процессе производства и при эксплуатации и др.) и природа окружающей среды. [c.43]

Защитные покрытия в основном подразделяются на две группы — неметаллические и металлические. В свою очередь неметаллические покрытия бывают органическими (лаковые, битумные, пластмассовые, эпоксидные, резиновые и др.) и неорганическими (цементные, асбоцементные, окисные, силикатные, фосфатные, сульфидные и др.). Часто в защитных системах применяют комбинации из органических и неорганических покрытий, например фосфатирование перед нанесением лакокрасочного покрытия для улучшения адгезии органического покрытия и одновременно его защитной способности. Металлические покрытия отличаются от органических тем, что они непроницаемы для коррозионной среды. Однако в них имеются дефекты — поры, царапины, посторонние включения и др., которые создают предпосылку для коррозионного воздействия на основной металл. При наличии пор в коррозионном покрытии коррозионное действие агрессивной среды зависит от электрохимического поведения обоих металлов — основного и металла покрытия. По этому признаку покрытия делятся на катодные и анодные. По отношению к стали, например, цинковое покрытие является анодным, а медное — катодным, т. е. цинковое покрытие оказывает защитное действие по отношению к стали, но при этом само разрушается, а медное покрытие в результате гальванического действия повышает скорость коррозионного разрушения стали. [c.35]

В зависимости от назначения покрытий подготовку поверхности основного металла проводят по-разному. Например, перед нанесением защитных гальванических покрытий (цинковых, кадмиевых) подготовка поверхности сводится в основном к обезжириванию и травлению. Перед нанесением защитно-декоративных покрытий (никелевых, хромовых) недостаточно только удаления жиров и окислов, а необходима тщательная механическая обработка для получения гладкой поверхности, так как в процессе нанесения за-щитно-декоративных покрытий дефекты поверхности не только не исчезают, но часто становятся более рельефными, поскольку плотность тока и толщина на выступах больше, чем в углублениях. [c.41]

Для устранения дефектов поверхности основного металла и обеспечения необходимой прочности сцепления покрытия с основным металлом перед нанесением гальванического покрытия большинство деталей шлифуют и полируют. [c.125]

Литые детали арматуры не должны иметь раковин, трещин, шлаковых включений. Декоративное гальваническое покрытие должно быть сплошным, иметь надежное сцепление с основным металлом, не иметь вздутий, трещин, царапин и других дефектов, понижающих защитную способность покрытия и ухудшающих внешний вид арматуры. Латунные трубки, применяемые для изготовления арматуры, должны быть гладкими, без вмятин, изгибы трубок должны быть плавными, без гофров. Арматура должна быть герметичной и при закрытом положении клапана выдерживать статическое давление воды не менее 0,9 МПа. Вода из излива арматуры должна вытекать компактной струей без разбрызгивания. [c.169]

Рис. 5. Основные показатели качества гальванических покрытий и причины возникновения дефектов

Необходимо рассматривать не только реакцию между окружающей средой и металлическим покрытием, но и реакцию, которая происходит, когда воздействию окружающей среды подвергается гальваническая пара. При этом из-за пористости, дефектов покрытия, механического повреждения или в результате коррозии покрытия не обеспечивается защита основного металла. Если при воздействии определенной среды покрытие служит катодом по отношению к основному металлу, то образуются малый анод и большой катод, что приводит к интенсивной коррозии, сосредоточенной на малой площади. При дальнейшей коррозии соотношение площадей анод —катод существенным образом не изменяется, поскольку покрытие не корродирует [c.50]

Сопротивление металлических композиционных материалов коррозии, эрозии или износу в значительной степени определяется свойствами поверхностного слоя, за исключением случая гальванической коррозии между покрытием и основным металлом, когда незащищенные кромки, отверстия или дефекты плакированного слоя подвергаются воздействию коррозионной среды. Это может значительно снизить коррозионную стойкость поверхности [c.78]

Критерием коррозионной стойкости металла при атмосферных испытаниях наиболее часто служит изменение внешнего вида образцов, изменение их веса и механических характеристик. При оценке коррозионной стойкости металла или покрытия по изменению внешнего вида сравнение ведут по отношению к исходному состоянию поверхности, поэтому состояние последней перед испытанием должно быть тщательно зафиксировано. Для этого образцы осматривают невооруженным глазом, а некоторые участки — через бинокулярную лупу. При этом особое внимание обращают [320] на дефекты а) на основном металле (раковины, глубокие царапины, вмятины, окалина, ее состояние и пр.) б) на гальваническом или лакокрасочном покрытии (шероховатость, питтинг, трещины, вздутия, непокрытые места, пятна от пальцев, царапины). Результаты наблюдений записывают или фотографируют. Для облегчения наблюдений и точного фиксирования их результатов на осматриваемый образец накладывают проволочную сетку или прозрачную бумагу с нанесенной тушью сеткой. Результаты осмотра записывают в специальную карту предварительного осмотра, имеющую такую же сетку [319]. Первоначально за образцами наблюдают ежедневно для установления первых очагов коррозии. В дальнейшем осмотр повторяют через 1, 2, 3, 6, 9, 12, 24 и 36 мес. с момента начала испытаний. При наблюдении на образец можно накладывать масштабную сетку и наблюдаемые изменения фиксировать на карте осмотра [1]. При наблюдении обращают внимание на следующие изменения 1) потускнение металла или покрытия и изменение цвета 2) образование продуктов коррозии металла или покрытия, цвет продуктов коррозии, их распределение на поверхности, прочность сцепления с металлом 3) характер и размеры очагов коррозии основного, защищаемого металла. Для однообразия в описании производимых наблюдений рекомендуется употреблять одинаковые термины потускнение, пленка и ржавчина. Термин потускнение применяют, когда слой продуктов очень тонкий, когда происходит только легкое изменение цвета поверхности образца, термин пленка употребляется для характеристики более толстых слоев продуктов коррозии и термин ржавчина — для толстых, легко заметных слоев продуктов коррозии. Характер слоев продуктов коррозии предлагается описывать терминами очень гладкие, гладкие, средние, грубые, очень грубые, плотные и рыхлые. При описании характера продуктов [c.206]

Достоинство покрытий протекторного типа (например, цинка или кадмия, электроосажденных на сталь) в том, что основной металл катодно защищен и на тех участках, где на покрытии есть дефекты. В одном из наиболее ранних исследований коррозионной усталости, проведенном Б. Хэйгом в 1916 г. в связи с преждевременным разрушением стальных буксировочных тросов, контактирующих с морской водой, было показано, что гальванические покрытия заметно увеличивают срок службы тросов [77]. Цинковые покрытия по алюминию эффективны, в отличие от кадмиевых [c.161]

При выборе покрытий для деталей из литейных сплавов следует учитывать не только шероховатость поверхности, но и пористость основного металла. При большой пористости затрудняется уда.ае-ние коррозионно-активных растворов и получение качественных покрытий. Выбор вида защитных покрытий определяется прежде всего материалом и способом литья. Нанесение гальванических и химических покрытий допускается для деталей из стали, медных и цинковых сплавов, отлитых в кокиль под давлением и по выплавляемым моделям. Для эксплуатации в жестких и особо жестких условиях деталей из алюминиевых литейных сплавов применяют анодизационные и эматалевые покрытия с дополнительной лакокрасочной защитой. Перед нанесением гальванических покрытий на детали, полученные методом литья, их следует прогреть при температуре 200° С в течение 2 ч для выявления дефектов литья, обработать пескоструйным методом, протравить в щелочных растворах и электролитах, промыть в течение 3—5 мин. [c.40]

Гальванические покрытия для защиты деталей со сварными соединениями от коррозии применяют только при условии непрерывности сварного шва по всему периметру, исключающего затекание электролита в шов. При этом необходимо тщательно промывать детали после подготовительных и основных операций нанесения покрытий. Гальванические покрытия применяют и для деталей, имеющих паяные соединения. Если в процессе подготовки поверхности перед нанесением покрытий обнаруживают дефекты паяных швов, необходимо принять меры для их устранения, например сделать дополнительную пропайку. [c.40]

Выделение водорода — это один из тех факторов, которые обусловливают образование пор в гальванических покрытиях. Водородные поры в зависимости от условий электролиза могут проникнуть до основного металла или же частично перекрыться в результате роста покрытия. В частности, в толстых покрытиях водород способствует образованию ямкообразных углублений (питтинг), не достигающих основного металла. Появление питтинга основывается на длительном контакте пузырьков водорода с катодной поверхностью. Образование питтинга усиливается с увеличением толщины покрытия и в особенности в высокопроизводительных электролитах с быстрым ростом покрытия. Прилипающие пузырьки водорода экранируют находящийся под ними металл от прохождения тока, значительно замедляя рост покрытия в этих местах, в результате чего в покрытии возникают углубления. Если в течение времени выделение водорода будет постепенно повышаться, то возникающий питтинг будет иметь каплеобразную форму. Хотя этот дефект могут вызвать также и другие прилипающие к катоду газы, все же обычной причиной дефекта является выделяющийся на катоде водород. Причиной для прилипания служат поверхностные силы на границе фаз, зависящие от материала катода. Особенно важно состояние поверхности катода. Пузырьки водорода особенно прочно прилипают к рискам, порам, шлаковым включениям и к прочим дефектам по- [c.44]

Состав производственных участков предприятия определяется видом восстанавливаемых изделий, технологическими процессами, объемом и организацией производства. Основное восстановительное производство по технологическому признаку включает следующие цехи (участки) разборочно-очистной, определения повреждений и остаточного ресурса изделий (предремонтного диагностирования), накопления и сортировки деталей, комплексного или централизованного восстановления деталей, нанесения покрытий (наплавочных, напыленных, гальванических и др.), кузнечно-штамповочный, механической обработки деталей, переработки резины и пластмасс, медницкий, послереремонтного диагностирования и устранения дефектов. [c.39]

Наличие дефектов в структуре окалины, недостаточное ее сцепление с поверхностью труб проводят к тому, что она практически не защищает сталь от коррозии при ее контакте с водой. Более того, она может ускорить коррозию металла в порах и несплош-ностях из-за возникновения гальванических элементов, обусловленного различием злектрохимических характеристик окалины и основного металла. Катодом такого типа элементов служат участки металла, покрытые окалиной, анодом — основной метали в дефектах окалины, В дефекте окалины происходит интенсивное местное разрушение металла, что может вызвать образование язв и свищей. Наличие дефектов в окалине в 5 раз ускоряет язвенную коррозию стали в начальный период по сравнению со сталью без окалины. Через несколько лет эффект ускорения будет равен примерно 2. [c.13]

Цинкование — один из самых распространенных в промышленности видов гальванических защитных покрытий. Высокие защитные (антикоррозионные) свойства этого покрытия обусловлены тем, что в наиболее часто встречающихся коррозионно-активных средах (в сухой и влажной атмосфере, в пресной и морк кой воде) цинк аноден по отношению к почти всем применяемым металлам (кроме алюминия и магния). Поэтому цинковое покрытие в этих средах всегда будет анодом по отношению к почему-либо обнажившемуся основному металлу изделия, например в порах, трещинах и в местах других повреждений покрытия в образовавшейся в этих местах гальванической паре цинк — основной металл цинк будет растворяющимся анодом, а основной металл — защищенным от коррозионного воздействия среды катодом. Однако не следует забывать, что если дефект покрытия будет так велик по площади, что капля росы или дождя не перекроет его и не обра- [c.233]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...