Причины, вызывающие коррозию

Причины, вызывающие коррозию штоков [c.70]

Ввиду того, что влага является основной причиной, вызывающей коррозию теплопроводов, необходимо непрерывно вести борьбу с ней. Наличие воды в тепловой трассе неизбежно приводит к увлажнению тепловой изоляции, а затем к коррозии труб. [c.305]

Разъедание стенок барабанов и заклепочных голо-в о к. Основной причиной, вызывающей коррозию барабанов, является присутствие в котловой воде кислорода, а также углекислоты. Внешние признаки коррозии [c.965]

Агрессивные среды, вызывающие коррозию металла, весьма разнообразны, и для подавления коррозии в каждом конкретном случае требуется определенный тип ингибитора. Применение правильно выбранных ингибиторов позволяет не только сэкономить значительное количество металла, но и уменьшить эксплуатационные расходы на содержание оборудования, а в ряде случаев увеличить выпуск продукции, улучшить ее качество и снизить себестоимость. Ниже рассматриваются основные причины, вызывающие коррозию металлов, и типы ингибиторов, необходимые для ее снижения. [c.3]

Причины, вызывающие коррозию [c.5]

Насколько разнообразны причины, вызывающие коррозию металла, настолько должны быть разнообразны и методы борьбы за сохранение металла и продление срока службы металлических изделий. [c.199]

Для удаления из воды растворенных в ней кислорода, углекислоты и других газов, которые являются одной из причин, вызывающей коррозию котельного оборудования, применяют в основном термический и химический способы обескислороживания питательной воды. [c.153]

Механизм межкристаллитной коррозии и в первой и во второй зоне в основном одинаков, как сказано выше. Причины, вызывающие коррозию в третьей зоне, связаны с несколькими структурными превращениями. По обеим сторонам шва находятся области, нагревающиеся до критических температур. Здесь по границам зерен пересыщенного аустенита происходит выделение карбидов, богатых хромом. Благодаря этому снижается стойкость стали по границам зерен и в агрессивных средах возникает межкристаллитная коррозия. У Выше уже говорилось, что выпадение карбидов и их- характер определяются не только температурой, но и продолжительностью ее воздействия. Влияние зтих факторов зависит от химического состава основного материала и его структурного состояния. Нельзя считать пригодными для сварки стали, у которых при нагреве в области критических температур по границам зерен происходит выделение связанных между собой карбидов хрома. Поэтому в сварных конструкциях нашли широкое применение стали, стабилизированные титаном, ниобием или танталом, и стали с очень малым содержанием угле-Л,/рода, у которых при сварке не наблюдается выделения карбидов. В подавляющем большинстве случаев у них не возникает [c.106]

Определение склонности к межкристаллитной коррозии. Причины, вызывающие появление у легированных сталей и некого-рых других сплавов склонности к межкристаллитной коррозии, а также механизм межкристаллитной коррозии и способы ее предотвращения рассмотрены ранее, в гл. XI. Существуют различные методы определения склонности наиболее распространенных в химическом машиностроении легированных сталей к межкристаллитной коррозии, которые можно подразделить на химические, физические и электрохимические. В Советском Союзе испытания на межкристаллитную коррозию проводятся по ГОСТу 6032—58. [c.344]

Движение жидкостей или газов может вызвать повреждение защитной пленки на отдельных участках и, таким образом, способствовать образованию анодных участков, где будет происходить усиленная коррозия (например, струйная коррозия меди и ее сплавов, погруженных в движущуюся воду), или даже являться причиной механического повреждения самого металла (как при кавитационной эрозии). В любом случае может происходить преждевременное повреждение покрытия, вызывающее коррозию основного слоя с последующей потерей защитных слоев или даже полным отслаиванием покрытия с большой площади изделия, так как коррозия приводит к повреждению покрытия, за счет чего увеличивается турбулентность в движущейся среде. Выбором соответствующего покрытия (например, никеля или никелевых сплавов) или изменением геометрической формы изделия можно уменьшить воздействие эрозии. [c.131]

Однако при анализе причин, вызывающих изменение скорости коррозии, не всегда это изменение можно отнести за счет одного какого-то фактора. [c.66]

Причины, вызывающие появление и развитие процессов коррозии, связаны прежде всего с недостаточной пассивностью (устойчивостью) металла или сплава в данной среде, что определяется их химическим составом и структурой. [c.59]

Если в ходе эксплуатации уплотнения гидроцилиндры быстро выходят из строя, устанавливают и устраняют причины, вызывающие их повышенный износ. К таким причинам можно отнести некачественную обработку рабочей поверхности штока, наличие на этой поверхности царапин, забоин или коррозии. [c.175]

Для предупреждения порчи и убыли материалов ведётся систематическое наблюдение за ними и принимаются меры к устранению причин, вызывающих ухудшение качества и потери (например, поддержание в помещении необходимой температуры, влажности воздуха, удаление коррозии металлов, починка тары [c.745]

Эти обстоятельства заставили в данном случае искать другие объяснения причин, вызывающих ракушечную коррозию. По одному из них причиной коррозии труб котлов этой ГРЭС послужило снижение щелочности котловой воды, явившееся следствием введения в 1950 г. режима чисто фосфатной щелочности. Однако, придерживаясь этого воззрения, нельзя объяснить причину повреждения металла котлов, работающих на сильно щелочном режиме котловой воды, как это имеет место на ряде электростанций высокого давления. [c.212]

Приведенное краткое перечисление видов коррозии указывает на их многообразие и на многообразие причин, вызывающих ее. Поэтому меры по защите оборудования от коррозии следует выбирать с учетом конкретных условий эксплуатации. Борьба с коррозией возможна при знания причин, ее вызывающих, механизма протекания процесса и вида разрушений, которые вызваны ею. Повреждение сосудов и аппаратов чаще всего вызывается совместным действием различных факторов, поэтому определение мер по повышению надежности, долговечности и безопасности таких сосудов производят на основе всестороннего анализа условий их работы. Это можно проиллюстрировать следующим примером. [c.372]

Очевидно, что заметная коррозия элементов турбин и других видов энергетического оборудования может протекать только при определенных значительных концентрациях коррозионно-активных веществ. Поэтому важным является установление причин, вызывающих повышенные местные концентрации этих веществ. [c.285]

Электрохимическая теория эрозионного разрушения в ее наиболее чистом виде объясняет эрозионный износ непрерывно протекающими химическими и электрохимическими процессами, вызывающими коррозию. Разрушение кавитационных пузырей якобы только ускоряет эти процессы, вызывая повышение температуры и давления. Роль потока с этой точки зрения сводится лишь к удалению продуктов коррозии. Защитников такой точки зрения становится немного (Л. 96 и 97], поскольку взгляд на химические процессы как на основную причину эрозионных разрушений не подтверждается. [c.58]

Чтобы снизить содержание железа в питательной и котловой воде, необходимо устранить причины, вызывающие интенсивную коррозию металла экранных поверхностей. [c.91]

Основной причиной, вызывающей разрушение материала в процессе кавитации, является, таким образом, механическое воздействие разрушающегося пузырька на ограждающую поверхность. Что же касается химической коррозии, электрохимических явлений и местных повышений температуры, то они являются как бы вторичными процессами, которые в отдельных случаях ускоряют кавитационное разрушение материала. Однако, несмотря на большое количество специальных экспериментов и теоретических исследований, до настоящего времени еще остались нерешенными вопросы, которые препятствуют окончательному пониманию механизма кавитационной эрозии и превращению рабочей гипотезы в точную теорию. [c.28]

Образование и развитие неисправностей в машине объясняется действием объективно существующих закономерностей. Неисправности машин появляются в результате постоянного или внезапного снижения физикомеханических свойств материала деталей, их истирания, деформирования, смятия, коррозии, старения, перераспределения остаточных напряжений и других причин, вызывающих разрушение деталей. В большинстве случаев происходят изменения в сопряжениях — нарушения заданных зазоров в подвижных соединениях или натягов в неподвижных. Практически любая неисправность является следствием изменения состава, структуры или механических свойств материала, конструктивных размеров деталей и состояния их поверхностей. [c.6]

Хотя механизм межкристаллитной коррозии шва и основного металла одинаков, причины, вызывающие появление этого вида коррозии в том или ином участке сварного соединения, различны и зависят от множества условий. Остановимся только на важнейших из них. [c.276]

Существует ряд теорий, которые пытаются объяснить причины, вызывающие у нержавеющих сталей появление склонности к межкристаллитной коррозии. Наибольшим признанием пользуется гипотеза локального обеднения границ зерен стали вследствие образования богатых хромом карбидов хрома. Обедненные хромом зоны легко подвергаются действию коррозии. Как уже указывалось, образование карбидов хрома при дополнительном нагреве и сварке связано не только с изменением коррозионной стойкости стали, но и с тем, что в местах их образования наблюдается изменение электродного потенциала, магнитных свойств стали и других свойств, указывающих на возникновение структурной неоднородности. [c.531]

Именно причины, вызывающие нестабильность массы (в основном коррозия и износ) и легли в основу исследований по выбору материала для гирь [19—21]. Эти исследования проводились как для нормальных условий, так и для агрессивных сред, характерных для химических лабораторий. [c.40]

Личным напильником нельзя опиливать мягкие металлы (медь, олово и т. п.), так как стружка быстро забивается в канавки между зубьями и напильник будет только скользить по поверхности, а не снимать стружку. Для предотвращения забивания напильника стружкой мягких и вязких металлов рекомендуется при опиливании их натирать напильник мелом, а при опиливании алюминия — стеарином. Чтобы удлинить срок службы напильников, нужно предохранять их от ударов, которые могут повредить зубья. Хранить напильники следует на деревянных подкладках и следить за тем, чтобы они не соприкасались. Необходимо предохранять напильники от попадания на них воды или влаги, вызывающей коррозию. Следует также оберегать их от попадания на рабочие поверхности маслянистых веществ, так как они снижают режущую способность напильников по этой же причине нельзя протирать напильник рукой. Нельзя допускать попадания на напильники грязи и пыли, особенно абразивной. Периодически следует тщательно очищать их от стружки. [c.162]

Переходя к вопросу о причинах, вызывающих сильную коррозию конструкций в морских атмосферах, следует, как это уже указывалось, признать, что в основном это явление вызывается высокой концентрацией ионов хлора в пленках электролита, возникающих на поверхности металла при непосредственном его обрызгивании или в результате конденсации влаги из воздуха. [c.223]

Каждая часть конструкции должна быть соответствующим образом защищена от повреждений или потери прочности при эксплуатации вследствие какой-либо причины, включая метеорологические условия, коррозию и абразивный износ. В конструкции должны быть предусмотрены приспособления для вентиляции и дренажа там, где это необходимо, для предотвращения скопления воспламеняющихся, ядовитых или вызывающих коррозию жидкостей. [c.10]

При воздействии агрессивной среды на циклически деформируемую сталь снижение усталостной прочности может явиться следствием трех причин адсорбционного воздействия среды, анодного и катодного процессов [425]. При работе детали в кислой среде, вызывающей коррозию с водородной деполяризацией, доминирует катодный процесс, приводящий к абсорбции водорода сталью и возникновению водородной усталости. При работе детали в растворе электролита с pH 7 в отсутствии катодной поляризации от внешнего источника тока превалирует анодный процесс, приводящий к проявлению коррозионной усталости. [c.157]

Основными причинами, вызывающими коррозию насоснокомпрессорных труб в области выше ингибиторного клапана, являются [149] [c.265]

При обнаружении коррозионных повреждений газопровода в этом месте производятся исследование коррозионных свойхтв почвы и измерение блуждающих токов, осмотр и оценка состояния металла газопровода. Для предотвращения дальнейшего разрушения газопровода необходимо уси 1ить изоляцию, устранить причины, вызывающие коррозию, осуществить активный метод защиты й -пр. [c.44]

Изменение этих величин возможно за счет изменения состава сплава (очистка от примесей, вызывающих по каким-то причинам усиление коррозии, легирование). Уменьи1ение содержания углерода в коррозионностойких сталях приводит к уменьшению возможности выпадения карбидов хрома по границам зерен при отжиге, что позволяет избежать межкристаллитной коррозии коррозионноотойких сталей [31 ]. Уменьшение концентрации примесей фосфора также приводит к снижению межкристаллитной коррозии коррозионностойких сталей [37]. Наличие примесей в техническом магнии и алюминии, повышающих скорость катодного процесса, приводит к тому, что указанные металлы в морской воде находятся в состоянии пробоя. Очистка металлов от примесей вызывает снижение скорости катодного процесса — магний и алюминий переходят в пассивное состояние [17]. [c.46]

Причины, вызывающие межкристаллическую коррозию основного металла в непосредственной близости от шва, еще не совсем ясны. Одной из них может быть негомогенность аусте-нита при нагревании до температур, близких к солидусу, с последующим выделением вторичных фаз по границам зерен. Коррозия такого вида распространяется по линии, отделяющей шов от основного металла, и называется ножевой. В этой зоне наиболее велика опасность коррозионного растрескивания, которое возникает вследствие одновременного действия коррозионной среды и внутренних напряжений, причем влияние обоих факторов одинаково. [c.101]

В случае отрицательного разностного эффекта возможны две различные причины, вызывающие увеличение, скорости саморастворения при анодной поляризации. Одной из них служит частичное разрушение защитной пленки. В связи с этим возрастает относительная доля анодной зоны корродирующей поверхности 1металла. Таким путем, в частности, объясняется увеличение скорости коррозии алюминия в нейтральном растворе при его контакте с медью. Вообще подобный механизм воздействия анодного тока возможен только по отношению к металлам, корродирующим с образованием на их поверхности защитных пленок. Однако иногда явление отрицательного разностного эффекта наблюдается и при коррозии IB кислых pa TiBO pax,. где обр-азоваиие таких лленок невозможно. Причиной данного эффекта. может стать ступенчатое протекание процесса ионизации металла, благодаря которому вначале в раствор переходят однозарядные ионы металла с последующим их окислением в растворе по реакции [c.155]

Описанный тип разрушения котельного металла, получивший в литературе название ракушечной коррозии, до сих пор не был достаточно изучен. Высказанные многочисленные точки зрения о причинах, вызывающих подобную коррозию, носят противоречивый характер на основании их нельзя сделать каких-либо практических выводов о способах ее предупреждения. Согласно Ханкин-сону, причиной подобных повреждений котельного металла является агрессивное воздействие котловой воды на металл, лишенный защитной пленки при кислотных промывках котла, практикующихся на некоторых электростанциях. Однако появление подшламовой коррозии на ряде электростанций, не применяющих подобных способов удаления накипи, опровергает это утверждение. [c.211]

При Na-катионировании в воде, после прохождения ее через фильтры, образуется карбонат натрия, который при высоких температурах распадается на едкий натр и углекислоту, вызывающие коррозию металла. По указанной причине На-катионпрование воды применяют только в системах теплоснабжения, не имеющих пиковых водогрейных котлов. [c.103]

Рассмотрим причины, вызывающие протекание двух коррозионных процессов — относительно равномерного утонения стенки трубы вследствие высокотемпературной коррозии по лобовой образуюи1ей и образования поперечных рисок. [c.13]

Для изучения механизма ванадиевой коррозии и для определения основных причин, вызывающих высокую скорость окисления была проведена большая и кропотливая работа А. И. Максимовым Л. 117], в которой он ставил целью экспериментально установить, происходят ли указанные реакции и с какого уровня температур они 1начинаются. В результате проведенных исследований было установлено, что взаимодействие пятиокиси ванадия с железом начинается с 515—525° С, а взаимодействие трехокиси железа с пятиокисью ванадия с образованием ванадата железа —с 550° С. Низшие окислы ванадия (V2O3 и V2O4) в среде воздуха начинают медленно окисляться при температуре 450° С. Процесс окисления значительно ускоряется при температуре 600° С. Таким образом, в условиях ванадиевой коррозии отмеченные выше реакции действительно протекают, но температурный уровень начала активного взаимодействия находится ниже уровня температур резкого повышения скорости окисления, характерного для [c.323]

Проанализируем сначала простейший случай кислотной коррозии, полагая, что растворяющийся сплав состоит из сильно различающйхся по своим Свойствам фаз, представленных практически чистыми компонентами-А и В. Весь процесс приближенно можно описать на основе теории коррозионных микроэлементов, допу стив, что реакция анодного растворения локализована на фазе А (фаза с отрицательным потенциалом), а катодная реакция — восстановление Н+-ИОНОВ — срсредоточена на фазе В (фаза с положительным потенциалом). В стационарных условиях скорости обеих реакций одинаковы и равны скорости саморастворения металла. В реальных процессах помимо работы фазовых элементов существует еще целый ряд причин, вызывающих коррозионные разрушения, в частности коррозионные элементы типа граница фазы — центр фазы, которые сильно усложняют анализ. По границам фаз всегда происходит накопление дислокаций и примесных атомов, что способствует сосредоточению в этих зонах интенсивного растворения. [c.155]

Расс ЮтрИлМ, какие могут быть причины, вызывающие тор-молсение анодной реакции перехода железа в продукты коррозии, т. е. [c.43]

Необходимая защитная плотность тока для подавления коррозии на металле, подвергнутом переменным напряжениям, более чем в 100 раз выше занштной п./[отности тока, потребной для предохранения от коррозии ненапряженного металла. Основной причиной, вызывающей столь, резкое увеличение плотности тока для полной защиты металла в услониях коррозионной усталости, является высокая электрохимическая не-(инородность, возникаю1Г(ая на поверхности металла под действием переменных напряжений. [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...