Модуль зубьев окружной

Линейная величина т,-, в л раз меньшая окружного шага зубьев р , т. е. отношение окружного шага р,- к числу л называется окружным модулем зубьев. Окружной модуль, так же как и окружной шаг, имеет разные значения для различных концентрических окружностей зубчатого колеса, поэтому различают начальный, основной окружные модули и т. д. [c.264]

Модули зубьев окружной (тг), осевой тх), нормальный (отп)-Модули — линейные величины, в я раз меньшие соответственно окружного, осевого и нормального шага зубьев. [c.338]

М - размер по роликам (шарикам), мм момент силы, изгибающий момент, Н м, кН м М — момент силы, Н м, кН м т — масса, кг модуль зубьев, мм т — модуль зубьев нормальный, мм т, — модуль зубьев окружной, мм гП с — модуль зубьев осевой, мм N — число циклов нагружений, изменений напряжений N0 — базовое число циклов [c.5]

Модуль зуба нормальный окружной [c.210]

Делительный модуль зубьев т, или просто модуль, — это основной параметр, используемый для расчета размеров зубчатого колеса с данным числом зубьев. При проектировании зацепления часто принимают, что делительные окружности совпадают с начальными. В действительности такие совпадения крайне редки из-за ошибок в изготовлении и монтаже зубчатых передач, когда монтажное межосевое расстояние не совпадает с расчетным (см. 2 данной главы). Кроме того, при проектировании зубчатой передачи со смещением ( 6) несовпадение делительных и начальных окружностей предусматривают при расчете. [c.264]

II. Прочность поверхностей зубьев червячного колеса. Допускаемая по прочности рабочих поверхностей зубьев окружная сила определяется так же, как для зацепления эвольвентного колеса с косозубой рейкой. Но при вычислении приведенного модуля упругости Е надо помнить, что модули упругости материалов бронзового колеса и стального червяка различны. Окончательно для [fal после преобразований формулы (9.38) получим [c.302]

Делительные окружности в зацеплении пары колес часто совпадают с соответствующими начальными окружностями. Делительная окружность является начальной окружностью при зацеплении нарезаемого колеса с инструментальной рейкой. На торцовой плоскости заготовки она является единственной окружностью, на которой измеренные шаг и, следовательно, модуль зубьев колеса равны шагу и стандартному модулю инструментальной рейки. [c.172]

Окружной модуль зубьев. Из определения шага следует, что длина делительной окружности зубчатого колеса пй = рг, где г — число зубьев. Следовательно, й — рг/к. [c.113]

Шаг зубьев р так же, как и длина окружности, включает В себя трансцендентное число л, а потому шаг — также число трансцендентное. Для удобства расчетов и измерения зубчатых колес в качестве основного расчетного параметра принято рациональное число р/д, которое называют модулем зубьев т и измеряют в миллиметрах [c.114]

Модулем зубьев/п называется часть диаметра делительной окружности, приходящаяся на один зуб. [c.114]

Максимальный модуль зубьев — внешний окружной модуль — получается по внешнему торцу колеса. Он обозначается гпе — для прямозубых колес и пье — для колес с круговыми зубьями. [c.166]

Окружной модуль зубьев (торцо вый)............... [c.241]

Здесь p, — окружной шаг или дуга начальной окружности, заключенная между двумя соседними одноименными (правыми или левыми) профилями т, = р,/к — модуль зубьев zi и Z2 — числа зубьев шестерни и колеса. [c.145]

Окружной модуль зубьев [c.246]

Основными элементами зубчатого зацепления цилиндрических колес являются количество зубьев г, модуль зуба т и диаметр начальной окружности Оп- ,, Для расчета цилиндрических зубчатых шестерен с прямым и косым зубом существуют формулы, устанавливающие взаимосвязь между основными элементами шестерни и их размерами (см. табл, 1 и 2). [c.93]

Принцип работы ВЗП можно объяснить на примере силового взаимодействия звеньев (рис. 11.33). После сборки передачи результирующий вектор сил деформации F действует на гибкое колесо по большей оси генератора волн. При повороте генератора волн по часовой стрелке на бесконечно малый угол Аф вектор результирующих сил поворачивается в ту же сторону, увеличиваясь по модулю (). Зубья гибкого колеса, перемещаясь в радиальном направлении на величину AJV, давят на зубья жесткого колеса с силой по нормали к их профилю. Эта сила раскладывается на окружную Fi и радиальную F 2 На зуб гибкого колеса действует такая же система сил, но в обратном направлении. Если жесткое колесо закреплено, то под действием сил гибкое колесо вращается в сторону, обратную вращению генератора. Если закреплено дно гибкого колеса (см. рис. 11.32, а), то под действием сил Fi2 жесткое колесо вращается в сторону вращения генератора волн. [c.309]

Окружной модуль зубьев (торцовый). ..................... [c.397]

Как определяют межосевое расстояние в цилиндрической зубчатой передаче в конической передаче Что такое делительная окружность основная окружность окружность вершин зубьев окружность впадин Что такое шаг и модуль зубьев Как определяют диаметры делительных окружностей зацепляющихся колес в цилиндрической зубчатой паре Чем ограничено число зубьев меньшего колеса Как определяют межосевое расстояние цилиндрической зубчатой пары через модуль и числа зубьев колес Что такое линия зацепления полюс зацепления угол зацепления Каковы его значения для стандартных колес [c.74]

МОДУЛЬ ЗУБЬЕВ — линейная величина, в п раз меньше шага зубьев. В зависимости от того, какой шаг де-. лят на я, различают окружной модуль гп(, осевой модуль Шх и нормальный модуль Шп- Каждый из указанных модулей может быть делительным, начальным и др. Обычно задают стандартный делительный нормальный мог дуль т = pjn. [c.187]

Модули зубьев, окружной m , осевой т , нормальный т . Модули — линейные величины, в я раз меньшие соответстЕенно окружного, осевого и нормального шагов зубьев. [c.317]

В третьей части таблицы приводят межосевой угол передачи 2 модул(> средний окружной гп для колеса с нрям1)1ми зубьями, внешний окружной для колеса с круговыми зубьями внешнее и среднее R конусные расстояния средний делительный диаметр d угол конуса впадин бфвнеп - [c.338]

Составьте условные обозначения и приведите определения для следующих групп параметров зубчатых колес а) диаметры окружности основной, начальный, делительный, вершин и впадин б) шаг основной торцовой окружной, нормальный, осевой по делитель1гой и начальной окружностям, а также угловой шаг б) модуль торцовый, окружной, нормальный по делительной и начальной окружностям г) боковая поверхность и профиль зуба, контактная линия и пятно контакта зубьев д) шестерня, колесо межосевое расстояние, измерительное межосевое расстояние е) профильная модификация зуба и ее виды [c.176]

Условия работы зубьев в компенсирзпющих соединениях гораздо тяже- лее, чем в центрированных шлицевых посадках. Для повышения компен-еирующей епособности еоединения выполняют с увеличенным окружным зазором 5 = 0,050,07 т, где ш — модуль зуба. Ошы при ер осах. сосредоточиваются на крайних кромках зубьев, находящихся в плоскости перпендикулярной к направлению перекоса. Линейный контакт по длине, зуба становится точечным, отчего ре ко возрастают местные напряжения смятия. Так хвк за 1 оборот каждый зуб дважды пересекает нагруженную область, то нагрузка на зубья является циклической, независимо от характера крутящего момента. [c.553]

Для получения равнопрочностн надо увеличить модуль зуба малого колеса или (способ технологически более целесообразный) придать зубьям ширину, примерно обратно пропорциональную диаметрам колес (рис. 415, ж). Практически, учитывая повышенную окружную скорость на зубьях большого колеса, последние делают несколько шире, чем следует из силовых соотношений. На рис. 415, з показан пример придания равно-прочности точёной и литой стойкам. [c.574]

Окружной модуль зубьев т,1 — линейная величина в я раз меньше шага, измеренного по делительной окружности 1щ=р1 я. Для удобства расчетов и измерения зубчатых колес модуль выражают через делительный диаметр д и число зубьев 2. Длина делительной окружности я(1=--р1г, откуда й=р1г1я=т12=тг, или [c.335]

Основные геометрические размеры зависят от модуля и числа зубьев. При расчете косозубых колес учитывают два шага (рис. 3.98) нормальный шаг зубьев — в нормальном сечении пп и окружной шаг pt — в торцовом сечении tt при этом pt=pJ os р. Соответственно шагам имеем два модуля зубьев mt=ptln и m = pjn, при этом [c.345]

Основной геометрической характеристикой зубчатого зацепле-ния является окружной модуль зубьев т. измеряемый в мм ). [c.375]

Окружной модуль зубьев т, — линейная величина, в я раз меньп1ая шага, измеренного по делительной окружности m =pjn. Для удобства расчетов и измерения зубчатых колес модуль выражают через дели1ельный диаметр d и число зубьев Z. Длина делилельной окружности nd = p z, откуда d=p,zjn = m,z = mz, или [c.157]

Для улучшения распределения нагрузки между парами зубьев н снижения динамических нагрузок, возникающих в результате неточностей изготовления н деформации деталей, производят модификацию головок зубьев (фланирование) путем прямолинейното или криволинейного выпуклого среза вершин зубьев. В зависимости от ожидаемой деформации зубьев под нагрузкой и точности изгото вления зубьев глубина среза по окружности выступов может составлять 0,5—2% от модуля зубьев, а высота фланка — до 0,45т. Благодаря фланку погрешность в шаге зубьев, которая приводит к контакту вне линии зацепления, переносится на линию зацепления. [c.187]

Результат таблица, заполненная следующими данными модуль зуба, число зубьев, исходный контур, коэффициент смещения исходного контура, степень точности кинематической, по нормам плавности работы и контакту зубьев, нижнее предельное отклонение измерительного меж-центрового расстояния, наименьшее смещение исходного контура, допуск на колебание длины общей нормали, допуск на колебание измерительного межосе-вого расстояния за оборот зубчатого колеса, допуск на колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, допуск на направление зуба, длина общей нормали, диаметр делительной окружности, максимальная окружная скорость, обозначение чертежа сопрягаемого зубчатого колеса. [c.97]

Длина хорды, стягивающей дугу, по которой измеряется толщина зуба по начальной окружности Зубчатая передача, в которой одно колесо обыкновенное цилиндрическое, а другое —эоольвентное коническое(обычно нарезается долбяком на станке Феллоу — см. стр. 333) Отношение диаметра начальной окружности основного плоского колеса (который равен двойному конусному рас стоянию) к торцевому модулю Зубья, полюсные линии которых на основном плоском колесе являются эвольвентами (при отклонении полюсных линий от эвольвент, для достижения неполного прилегания по длине зубьев, зубья называются поллоидными) [c.325]

В третьей части таблицы параметров должны быть приведены межосевой угол передачи модуль средний окружной — для зубчатого колеса с прямыми зубьями, средний нормальный — для зубчатого колеса с тангенциальными зубьями, внешний окружной тге — д.ля зубчатого колеса с круговыми зубьями внешнее конуеноа [c.220]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...