Фрезы Зубья рабочие - Число

Улиточные червячные фрезы требуют определенной установки, имеют продольные канавки и устанавливаются на зубофрезерных станках перпендикулярно оси заготовки валика. Это обеспечивает точный профиль впадин у валиков по всему контуру, включая угловые переходы. Наружный диаметр улиточных червячных фрез зависит от выбранного числа зубьев, шага и числа витков, на котором они должны расположиться. Длина улиточной фрезы определяется условиями размещения выбранного числа рабочих зубьев и не превосходит двух осевых шагов. [c.390]

Существенное влияние на производительность зубонарезания, особенно крупномодульных колес, оказывает схема резания. Обычно черновые нарезания выполняются за два прохода одной и той же фрезой с делением припуска по глубине впадины (рис. 227, а). Замена одной фрезы комплектом из двух фрез с прямолинейным профилем (рис. 227, б) позволила применить иную схему резания [92]. В этом случае первая и вторая фрезы удаляют металл каждая на соответствующей глубине впадины, оставляя на боковых поверхностях зубьев только припуск на последующую обработку. Такой способ позволил создать более рациональную конструкцию фрез за счет увеличения числа зубьев на первой фрезе и уменьшения разницы между максимальными рабочими диаметрами обеих фрез. Сравнительные режимы резания приведены в табл. 49. [c.389]

Основными конструктивными элементами цельных фрез являются рабочая или режуш,ая часть и корпус с крепежной частью. Рабочая часть осуществляет съем припуска на обработку, направление потоков стружки, формирует обрабатываемую поверхность, обеспечивает требуемое качество обработки. Она характеризуется инструментальным материалом, размерами (диаметром, длиной и шириной), числом и рмой зубьев и стружечных канавок, взаимным расположением зубьев или их участков, геометрическими параметрами режущего клина, качеством и точностью исполнения. [c.164]

Выбор фрезы. Так как обрабатываемая фреза имеет зубья с радиальной передней поверхностью, т. е. с передним углом, равным нулю, то выбираем рабочую одноугловую фрезу с углом 70°, как требуется по профилю канавки. Одноугловую рабочую фрезу выбираем диаметром 60 мм с отверстием для оправки, равным 22 мм. Число зубьев рабочей фрезы г = 20. [c.264]

Нарезание цилиндрических колес червячными фрезами производится на зубофрезерных станках. Для обеспечения обкатки вращение фрезы и нарезаемой заготовки должно быть согласовано число оборотов фрезы должно относиться к числу оборотов нарезаемого колеса, как число зубьев последнего к числу заходов фрезы. Рабочее движение (движение резания) осуществляется вращением фрезы, а движение подачи — перемещением суппорта с фрезой вдоль нарезаемого колеса (параллельно его оси). При нарезании косозубых колес, кроме того, должно быть обеспечено дополнительное вращение стола с нарезаемым колесом, связанное с движением подачи. Соответственно этому зубофрезерный станок имеет следующие кинематические цепи [c.60]

Цилиндрические прямозубые фрезы обычно содержат простое число зубьев, например 16, 20, 24 и др. При изготовлении таких фрез используют делительную головку и применяют простое деление. При этом одну или несколько цилиндрических заготовок закрепляют на оправке и устанавливают последнюю на центры делительной головки и задней бабки. Фрезерование зубьев на заготовке состоит в прорезании угловых канавок на цилиндре. Для работы выбирают одноугловую фрезу, как требуется по профилю канавки. Установку фрезы производят по центру заготовки. С этой целью вращают маховичок вертикальной подачи и поднимают стол станка до тех пор, пока центр задней бабки не окажется на одном уровне с нижним краем рабочей фрезы. Затем, вращая маховичок поперечной подачи, передвигают стол в поперечном направлении до тех пор, пока острие центра задней бабки не совпадет с вершиной острого угла фрезы. Это обеспечит направление передней поверхности фрезеруемого зуба по радиусу, т. е. передний угол зуба у будет равен нулю. Теперь следует закрепить салазки стола и опустить стол станка, чтобы было удобно установить в центрах делительной головки и задней бабки оправку с закрепленными заготовками. [c.126]

Зубья — Фланкирование 375 - протяжек рабочие — Шаг — Определение 366 - резьбонарезных инструментов рабочие—Число 360 - фрез 338 [c.771]

L—длина хода каретки при рабочей подаче в мм, складывающаяся из длины зуба длин врезания, подхода и выхода 2—число нарезаемых зубьев или шлицев н—число оборотов фрезы в минуту 5о —подача фрезы на один оборот заготовки q — число заходов фрезы [c.114]

Если фрезеровать муфту при вертикальном положении головки, то зубья двух половинок муфт будут соприкасаться друг с другом только по части их поверхности, главным образом у наружной окружности муфты, и иметь зазоры на стороне зубьев, обращенной к центру. Чтобы обеспечить равномерное соприкосновение зубьев половинок муфт в сборе, шпиндель делительной головки нужно установить не строго вертикально, а под некоторым углом. На правильно отфрезерованной половине муфты контакт половинок будет происходить по боковой поверхности зубьев. На рис. 81, а изображена, установка рабочей фрезы / и муфты 2 со шпинделем и делительной головкой 3. Угол наклона шпинделя ф зависит от числа зубьев и угла между сторонами зубьев а. [c.248]

Профиль дисковых и пальцевых модульных фрез для нарезания прямозубых колес совпадает с профилем впадины зубьев колеса (при условии, что передний угол инструментов равен нулю). Профиль включает в себя эвольвентную (рабоч ) часть, неэвольвентный участок (для колес с 2 < 17) и закругление (рис. 4) и зависит от числа нарезаемых зубьев колеса. [c.496]

Расчет эвольвентной (рабочей) части профиля дисковых, пальцевых модульных фрез и резцов зубодолбежных головок для заданного числа г зубьев прямозубого колеса ведут по формулам, приведенным в табл. 3. [c.496]

Комплекты дисковых фрез для каждого модуля насчитывают 8, 15 и 26 шт. в соответствии с профилем впадины при разном числе зубьев. Дисковые фрезы используют для нарезания цилиндрических зубчатых колес и предварительной прорезки впадин конических зубчатых колес. При этом фрезе сообщают вращение со скоростью резания V и поступательное рабочее перемещение относительно заготовки с подачей s. Обратный отвод фрезы производят на ускоренном ходу и после обратного хода фрезы заготовку поворачивают делительной головкой на угловой шаг (движение Д). [c.219]

Фиг. 63. Исходный контур инструментальной рейки Урал-2Н для передач с двумя линиями зацепления (нормальное сечение). Размеры см. в табл. 45. Червячные фрезы, изготовляемые с применением настоящего исходного контура, рекомендуется выполнять с числом зубьев, равным 8 и 12. Сопряжение основных рабочих кривых контура (/ , н допускается производить дугой окружности с радиусом не менее 5 т , при этом минимальная величина угла 3 должна быть равна значению, указанному ь таблице,

Диаметр фрезы d влияет как на процесс резания, так и на отдельные конструктивные элементы ее рабочей части. С увеличением диаметра фрезы при цилиндрическом фрезеровании длина дуги контакта зубьев фрезы с поверхностью резания увеличивается, средняя толщина срезаемого слоя уменьшается, улучшается отвод теплоты, снижается время контакта зуба со стружкой, увеличивается время холостого пробега зуба, при котором зуб охлаждается. С увеличением диаметра увеличивается число зубьев фрезы, а значит, и подача на оборот, но производительность при этом может не измениться (если не увеличить подачу на один зуЬ) или даже уменьшиться. Уменьшение производительности труда происходит за счет увеличения пути врезания фрезы в металл во время начала обработки и выхода фрезы из обрабатываемого металла в конце обработки. Производительность труда по машинному времени без учета врезания и выхода фрезы определяется [c.165]

При нарезании цилиндрических зубчатых колес червячными фрезами инструмент и заготовка должны иметь следующие три рабочих движения 1) вращение фрезы с ч1 сло М оборотов, соонвет-ствующим выбранной скорости резания 2) вращение заготовки, точно согласованное с вращением фрезы (за время одного оборота фрезы заготовка должна повернуть на к зубьев, где к — число заходов фрезы) 3) поступательное перемещение фрезы параллельно оси заготовки (продольная подача). [c.290]

С углом 70°, как требуется по профилю канавки. Одноугловую рабочую фрезу выбираем диаметром 60 мм. с отверстием для оправни, равным 22 мм. Число зубьев рабочей фрезы 2=20. [c.286]

Механизм дополнительного вращения кулачка применяется при затыловании режущего инструмента с винтовыми канавками. Если режущий инструмент — фреза имеет прямые канавки, которые проходят параллельно ее оси, вращение кулачка и возвратно-поступательное движение резца рассчитываются так, что за время одного оборота фрезы кулачок делает г оборотов, где г — число канавок фрезы, при условии, что число рабочих участков кривой кулачка К = При винтовой форме зубьев, а следовательно и канавок, в зависимости от направления спирали требуется замедлять или ускорять вращение кулачка. При левом направлении зубьев фрезы и движении резца справа налево необходимо ускорять движение суппорта с резцом, т. е. увеличивать число двойных ходов на один оборот фрезы. Если продольная подача осуществляется слева направо, нужно при правом направлении зубьев фрезы ускорять, а при левом — замедлять возвратно-поступательные движения резца. За период перемещения суппорта с резцом на длину шага Т канавки кулачок получает дополнительно 2 оборотов, где минус — уменьшение числа двойных ходов резца, плюс — увеличение. Дополнительное движение кулачку 1 сообщается от ходового винта VIII через конические зубчатые колеса 2 = 48 и 36, вал XVII, зубчатые колеса 2 = 36 и 24, вал XVIII, сменные зубчатые колеса щ, и >2. 2 и 2, вал XX, через червячную передачу, трехзаходный червяк и червячное колесо г = 18, дифференциал, Т-образный вал XIV, через муфту обгона, зубчатые колеса г = 29 и 29, вал XV, конические зубчатые колеса г = 30 и 30 и вал XVI. Уравнение [c.100]

На эскйзе шестерни должны быть указаны модуль mi] и число зубьев г. Эти параметры обязательнЬ указываются на рабочем чертеже любой шестерни. Зная модуль, рабочий получает режущий инструмент соответствующего модуля (фрезу, рейку). Значение г необходимо знать для настройки делительного устройства станка. Модуль показывает число миллиметров диаметра делительной окружности на один зуб шестерни, j. е. [c.67]

Направление винтовых зубьев противоположно направлению резания, благодаря чему исключается самозатягивание развёртки. Канавки обеспечивают достаточное пространство для помещения стружки, поэтому отсутствует защемление их при развёртывании. Ручные развёртки отличаются от машинных ббльшим числом зубьев (3—4) и большей величиной шага (12—60 мм). Угол рабочей фрезы для них принимается равным 75°. В остальном конструкции сходны между собой. [c.351]

В табл. 31 и 32 приведены расчеты значения углов наклона шпинделя в зависимости от числа зубьев г изготовляемой фрезы и угла рабочей фреэы 6, [c.217]

Разновидностью фрезерных машин являются бороздоделы, предназначенные для образования борозд и пазов в бетоне, железобетоне и кирпиче при выполнении са-нитарно-технических, электромонтажных, штукатурных, облицовочных и каменных работ, в том числе для образования отверстий и выборки гнезд под розетки, выключатели и распределительные коробки. Основным рабочим инструментом является дисковая фреза с алмазными зубьями, защищенная кожухом, сменным инструментом - сверлильная насадка для шлямбурных резцов с забурником с твердосплавными пластинами. Главными параметрами являются ширина и глубина паза, образующегося за один проход. Бороздоделы приводятся в движение электрическими двигателями мощностью от 270 Вт и более. Их оснащают устройствами для водяного охлаждения инструмента и отсоса пыли. В начале рабочего процесса бороздодел врезается в обрабатываемый материал на полную глубину, после чего его перемещают вручную вдоль разметки паза. Для облегчения перемещения бороздоделы оснащают роликовыми опорами. [c.360]

Сдвоенные (составные) фрезы (рис. 257) могут работать только в комплекте они имеют правые и левые винтовые р анавки. Несмотря на большой угол наклона (со до 55°), осевые силы правой и левой фрез во время работы уравновешиваются, так как они направлены в разные стороны. В комплект входят две фрезы — правая и левая в месте стыка фрез предусматривается перекрытие режущих кромок одной фрезы режущими кромками другой. Для этой цели на торце каждой фрезы делаются выступы и впадины. Выступы одной фрезы входят во впадины другой фрезы, и таким образом осуществляется перекрытие. Для того чтобы выступы приходились против соответствующих впадин, необходимо строго выдерживать угол е , под которым должна располагаться шпоночная канавка относительно зубьев. Число зубьев выбирается для таких фрез небольшим (4—6). Профиль криволинейного зуба соответствует второй форме (см. рис. 254, б) высота зуба Я = = (0,15 н-0,5) SoKp. Угол зуба т] = 5052° (в нормальном сечении). Угол рабочей фрезы принимается от 75 до 60°, в зависимости от диаметра фрезы. Радиус закругления дна канавки г = 3,5 - 4 мм устраняет образование трещин при закалке. [c.272]

Угол впадины й для большинства фрез (за исключением фрез с винтовыми зубьями) равен углу рабочей фрезы. С целью сокраш,ения номенклатуры рабочих фрез установлен размерный ряд в пределах 45 100 " через каждые 5°. Выбор угла зависит от диаметра фрезы, числа, формы и размеров зубьев. [c.283]

Число зубьев выбирают для таких фрез п.ебольшим (4-6). Профиль криволинейного зуба параболический (см. рис. 118,6), высота зуба Н = = (0,15 + 0,5) Хокр угол зуба 1] = 50н-52 (в нормальном сечении). Угол рабочей фрезы 0 = 75-ь60° в зависимости от диаметра фрезы. Передний угол у выбирают в зависимости от обрабатываемою материала. При обработке сталей средней твердости его принимают (в нормальном сечении) в пределах 12-14°. Задний угол ос = 8°. В канавке делают радиус г = 3,5- -4 мм, который гарантирует отсутствие трещин при закалке. [c.157]

Профиль дисковой модульной фрезы для цилиндрических колес с прямым зубом. Профиль зуба дисковой модульной фрезы для фрезерования цилиндрических колес с прямым зубом в тотаости соответствует профилю впадины колеса (рис. 208). Разбиваем профиль впадшгы на два участка. Рабочий участок зуба СВ представляет собой отрезок эвольвенты, нерабочий учасюк зуба ВО — переходная кривая. Координаты профиля рабочего эвольвентного участка СВ можно определить графическим построением 1ШИ аналитическим расчетом. Обычно при конструпроваипи используют и графический и аналитический способы. Графический способ неточен, но зато нагляден, свободен от грубых ошибок. Аналитический - позволяет получить координаты профиля с любой заданной точностью, но при большом числе подсчетов могут быть допущены грубые ошибки. Аналитиче- [c.259]

Чистовые червячные фрезы изготовляют однозаходнымн с прялюли-нейным профилем в нормальном (или осевом) сечении. Червячная чистовая однозаходная насадная фреза имеет следующие конструктивные элементы (рис. 218) i — шаг профиля зуба в нормальном сечении fo - шаг профиля в осевом сечении — угол профиля в нормальном сеченни S — толщина зуба в нормальном сечении h - высота зуба и / 2 — соответственно высоты головки и ножки зуба — наружный диаметр фрезы d - диаметр отверстия фрезы L- общая длина Ьу - длина рабочей части z — число зубьев D, — расчетный диаметр делительного цилиндра ш - угол наклона винтовых канавок (обычно равен углу т подъема витков на делительном цилиндре) S — шаг винтовых канавок 9 — угол канавочной фрезы г — радиус закругления впадины Н — глубина канавки Oil задний угол у — передний угол К и — величина затылования [c.270]

Поставив значения а = 20" и округляя, получим Ly = 12,5 т, т. е. длина рабочей части фрезы должна быть не менее 12,5 т. Чем больше будет длина рабочей части, тем больше нерестаповок можтю будет делать, а следовательно, лучше использовать фрезу. Поэтому у фрез мелких модулей длину L делают значительно больше, а у фрез самых крупных модулей L близка к митшмуму. Общая длина L фрезы увеличивается (по сравнению с длитюй Li рабочей ее части) на длину двух буртиков. Следует отмстить, что в особых случаях с увеличением диаметра (а следовательно и числа зубьев) нарезаемого колеса необходимая длина фрезы должна быть увеличена, тогда делают фрезы с заборным конусом, при этом удается уменьшить нагрузку на крайние зубья, что позволяет применять фрезы с уменьшенной длиной и для обработки колес крупных диаметров. [c.272]

Червячные фрезы для обработки иилинлрич1зских зубчатых колес и шлицевых ва- ликов 1г д — число заходов фрезы 5 — подача на один оборот заготовки Ь — длина хода каретки на рабочей подаче в ММ-, 2 — ЧИСЛО нарезаемых зубьев или шлицев [c.294]

До внедрения суппорта рабочий держал инструмент в руках и не мог в силу ограниченных физических возможностей развивать большие усилия. Поэтому станки не могли обладать большой мощностью, а следовательно, и быть высокопроизюдительными. Был предел в возможных рабочих усилиях станка, предел, который нельзя было перейти при наличии ручного инструмента. Этот предел был устранен внедрением машинного инструмента. С применением машинного инструмента стало юзможным создание высокопроизводительных, многоинструментных станков с большим количеством железных рук , что позволило обрабатывать детали с такой степенью точности, легкостью и быстротой, которую нельзя было бы получить при искусной работе ремесленника. С переходом к машинной индустрии были созданы новые типы металлорежущих инструментов. Во второй половине XIX в. были внедрены спиральное сверло, развертка, зенкер, разнообразные фрезы, в том числе дисковые фасонные фрезы для нарезания зубьев колес. В конце XIX и начале XX в. были изобретены инструменты, работающие методом обкатки червячные фрезы, зуборезные долбяки и гребенки и др. С двадцатых годов XX в. началось внедрение высокопроизводительного инструмента- протяжек. [c.4]

Концевая фреза (рис. 47)—многозубый инструмент, предназначенный для обработки пазов и фасонных поверхностей. Винтовые кромки являются главными режущими кромками с ф==90° и углом наклона и = 30-ь45°. Концевые фрезы диаметром от 5 мм имеют на торце прямолинейные вспо.чогательные режущие кромки с углом i 3i = 2-b4°. Между главными (винтовыми) и вспомогательными (торцовыми) режущими кромками располагаются переходные кромки с углом фо=45° при /о=0,5ч-1,0 мм. Рабочую часть концевой фрезы делают цельной из быстрорежущей стали или твердого сплара, или составной с винтовыми твердосплавными пластинками, напа-янными на стальной корпус. Задний угол винтового зуба а = =84-15°. Передний угол у. т = 124-18° задают в нормальной плоскости, перпендикулярной винтовой линии режущей кромки. Передние и задние углы вспомогательной (торцовой) и переходной кромок задают в нормальных плоскостях перпендикулярных этим кромкам Viw=64-17°, а,к = 8-4-12 , Oon = 10- -15°. Число зубьев у концевых фрез 2—34-6, [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...