ЭКСКАВАТОРЫ регулируемые

В совокупности перечисленные требования привели к широкому применению для механизмов поворота платформы мощных роторных и цепных многоковшовых экскаваторов регулируемого привода по системе Г-Д. Наиболее перспективным для этих целей является привод по системе ТП-Д. Для экскаваторов малой производительности на поворотных механизмах применяют асинхронные двигатели. [c.472]

Гидравлическая схема полноповоротного экскаватора на гусеничном ходу (рис. 6) состоит из гидробака 1, регулируемого сдвоенного насоса 2, распределителей 3 и 4, гидромоторов привода хода 5 и 6, гидромотора поворота платформы 7, гидроцилиндров рукояти 8, стрелы 9 и 10, ковша 11. [c.51]

Вторая гидросистема предназначена для привода механизма передвижения экскаватора и выполнена по закрытой схеме циркуляции рабочей жидкости. В систему входит нерегулируемый насос подпитки 10, фильтр с переливным клапаном 11, охладитель жидкости 13, клапанная коробка 12, регулируемый насос 14, гидромотор 16. Насос 10 используется для восполнения утечек рабочей жидкости в закрытой системе, а клапанная коробка 13 для ограничения давления в линии подпитки и основной лини>1. [c.74]

В гидроприводах самоходных машин с тяжелым режимом работы (универсальные экскаваторы, стреловые краны, зерноуборочные комбайны и др.) применяются регулируемые аксиально-поршневые насосы и гидромоторы. [c.170]

На рис. 52 представлен насос типа 207, изготавливаемый трех типоразмеров (табл. 26), отличающихся диаметром поршня качающего узла и, как следствие, подачей рабочей жидкости. Насосы типа 207 применяются в одноковшовых универсальных экскаваторах пятой и шестой размерных групп, выпускаемых Воронежским экскаваторным заводом. Каждый поток двухпоточной гидросистемы экскаватора питается от одного (пятая размерная группа) или двух (регулируемого и нерегулируемого) насосов (шестая размерная группа). Преимущество таких гидросистем [c.171]

Определяем типоразмер насоса. В одноковшовых универсальных экскаваторах используются двухпоточные регулируемые насосы. Поэтому подбор ведем такого насоса, который серийно выпускается промышленностью. [c.314]

Привод рабочего органа осуществляется через трехступенчатый редуктор, получающий вращение от вала отбора мощности трактора. Редуктор обеспечивает две рабочие скорости и реверсивный ход скребковой цепи. Корпус редуктора крепится к корпусу заднего моста трактора с помощью фланца. Для предохранения узлов и деталей экскаватора от поломок при встрече рабочим органом непреодолимых препятствий в редукторе привода рабочего органа установлена предохранительная фрикционная муфта, регулируемая натяжением пружин. [c.62]

Замена механической системы привода главной фрикционной муфты регулируемым турботрансформатором даст лучшие эксплуатационные показатели экскаваторов предохранит передачи от чрезмерных перегрузок, автоматически будет изменяться скорость вращения ведомой части трансмиссии, улучшатся условия работы двигателя при соответствующем повышении его долговечности. [c.98]

Общий вид строительного экскаватора с гидравлическим приводом приведен на рис. 161, а его гидравлическая схема на рис. 162. Она состоит из масляного бака 1, регулируемого [c.189]

На большинстве экскаваторов с гидравлическим приводом применяют нереверсивные регулируемые насосы (с нереверсируемым потоком жидкости), объемная подача которых изменяется автоматически в зависимости от нагрузки. Гидросистемы с такими насосами требуют применения гидрораспределителей. Кроме того, число устанавливаемых на экскаваторе насосов обычно меньше числа приводимых от них двигателей. Поэтому нужны распределительные устройства, направляющие поток жидкости от насоса к тому или иному гидродвигателю. [c.108]

Таким образом, на гидравлических экскаваторах применяют оба вида регулирования расхода объемное (автоматически регулируемые насосы) и дроссельное (ручное управление распредели телями). [c.108]

В полноповоротных экскаваторах с жесткой подвеской стрелы больше всего распространены двухпоточные схемы гидропривода от насосов регулируемой производительности с объединением потоков вручную и групповым параллельно-последовательным питанием гидродвигателей. Такая схема является типовой для отечественных экскаваторов III—IV размерных групп. [c.156]

Индивидуальный гидропривод гусениц позволяет также обеспечивать разворот экскаватора на месте (относительно оси ходового устройства) за счет движения гусеничных лент в разные стороны. Кроме того, при использовании автоматически регулируемых насосов повышается (без переключения передач) скорость передвижения по хорошей дороге, так как при снижении сопротивления передвижению автоматически увеличивается расход жидкости, поступающей от насосной установки в гидромоторы хода. [c.167]

Применение на пневмоколесных экскаваторах автоматически регулируемых насосов с бесступенчатым регулированием производительности (при постоянной мощности) дает возможность улучшить тяговую характеристику машины. [c.170]

Для гидравлических экскаваторов — мощность основной насосной установки с регулируемыми насосами. [c.6]

Привод рабочего передвижения экскаваторов ЭТР-204, ЭТР-223 и ЭТР-224 выполнен (рис. 56, б) по закрытой схеме. Бесступенчатое регулирование скорости обеспечивается за счет применения аксиально-поршневого насоса 8 регулируемой подачи типа 207.20. [c.93]

Для выдерживания определенного уклона дна траншеи параллельно оси намечаемой траншеи на специальных регулируемых штативах устанавливается копирная проволока (рис. 83), точно копирующая требуемый уклон дна траншеи, на которую опирается щуп датчика следящей системы. Датчик представляет собой электрическое переключающее устройство, установленное на рабочем органе экскаватора и предназначенное для управления системой выдерживания заданного уклона дна траншеи. [c.81]

Регулируемые пневмоаппараты применяют обычно для управления фрикционами и тормозами рабочих механизмов экскаватора, т. е. там, где машинист должен иметь возможность управлять усилием, включающим механизм. [c.65]

Принципиальная схема пневмоуправления экскаватора показана на рис. 80. Из атмосферы воздух поступает в / ступень компрессора 17, приводимого в движение от дизеля клиноременной передачей, потом в масловлагоотделитель 7, затем во // ступень компрессора, а из нее под давлением до 0,7 МПа нагнетается в секционный охладитель 13 и пневмораспределитель 11. При включении регулируемых пневмоаппаратов 8 и пневмоклапанов 4 сжатый воздух поступает в пневмокамеры 5 или пневмоцилиндры 7 и производит необходимую работу по включению механизмов машины. При выключении регулируемого пневмоаппарата 8 или пневмоклапана 4 воздух из камеры (цилиндра) [c.88]

Аксиально-поршневые регулируемые и нерегулируемые насосы и гидромоторы, широко применяемые на отечественных экскаваторах, отличаются унифицирован- [c.112]

Пщропривод рабочего передвижения экскаватора выполнен по закрытой x Aie циркуляции рабочей жидкости. Привод включает регулируемый насос 13, распределительный блок 14 с ручным и гидравлическим управлением. Распределительный блок 14 предназначен для давления в напорных линиях системы и обеспечения подшгг-ки. Гидропривод передвижения имеет также гидромотор 15 привода механизма хода, систему подпитки, состоящую из нерегулируемого насоса 16, фильтра 17 с переливным золотником, охладителя жидкости 18. [c.83]

Кроме того, для самоходных машин различного технологического назначения выпускается гамма регулируемых насосов и гидромоторов типов 209, 309, 312, 313, 303. Они предназначены для поворота платформы, привода лебедок, стреловых кранов и подъемников, привода пильной цепи валочно-трелевочных машин, привода гусеничного и колесного движителей экскаваторов и других машин. [c.174]

А/сспмыю-поршиевые регулируемые двухпоточные насосы применяются в гидравлических приводах одноковшовых универсальных экскаваторов третьей и четвертой размерных групп, бурильных и валочно-пакетирующих машинах. Эти насосы используются в том случае, когда необходимо обеспечить работу регулируемого по подаче двухпоточного гидропривода. Промышленностью выпускается пять типов двупоточных насосов 223, 224, 321, 323 и [c.179]

Моноблочные распределители сьс№ят из лиtoro блока с размещенными в нем параллельно друг другу золотниками и предохранительным клапаном. Они выпускаются двух модификаций на 14(16) и 32 МПа. Распределители на 14 и 16 МПа используются в гидроприводах с шестеренными насосами на сельскохозяйственных, лесозаготовительных, дорожных машинах различного технологического назначения, а распределители на Р 32 МПа применяются на одноковшовых универсальных экскаваторах пятой и шестой размерных групп и ряде других машин, в которых установлены аксиально-поршневые регулируемые насосы. [c.220]

Гидравлическая система (рис. 7.7), наиболее распространенная в отечественных экскаваторах, включает масляный бак 1, двухпоточный регулируемый аксиальноплунжерный насос 2, два блока гидрораспределителей 3 w4, гидравлические цилиндры привода стрелы 9 и 10, рукояти 8 и ковша II, гидромоторы привода поворотной платформы 7 и привода двух гусеничных S и 6 или только одного пневмоколесного движителей, калорифер 12 для охлаждения отработавшей рабочей жидкости, фильтры 1S для ее очистки, гидролинии, предохранительные, переливные и обратные клапаны, центральный коллектор для подачи рабочей жидкости от источников на поворотной платформе к гидромоторам ходового механизма на неподвижной нижней раме. [c.212]

Роторные траншейные экскаваторы оборудуют автономной дизельной силовой установкой 1. Для передачи движения исполнительным механизмам (ходовому устройству, ротору, отвальному конвейеру и вспомогательным устройствам для подъема рабочего оборудования и отвальной секции двухсекционного конвейера, установки дополнительных опор) применяют механические, гидромеханические и электрические трансмиссии. Для передвижения на транспортных скоростях обычно используют многоскоростную реверсивную коробку передач базового трактора, а для передвижения на рабочих скоростях к ней подключают ходоуменьшитель, работающий как понижаюший редуктор. В гидромеханическом варианте привод ходового устройства в рабочем режиме обеспечивается гидромотором, питаемым рабочей жидкостью от регулируемого насоса. Эта схема обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей в нескольких диапазонах при совместной работе коробки передач и ходоуменьшителя и позволяет выбирать рациональные скоростные режимы в зависимости от категории разрабатываемых грунтов. [c.234]

На гидравлических экскаваторах Э-5015А, ЭО-3322, ЭО-4121, ЭО-3332 для привода основных движений используют двухнасосные установки (сдвоенный насос) регулируемой объемной подачи. Расход рабочей жидкости, поступающей от насосной установки к гидродвигателям, регулируется автоматически и совместно. [c.104]

Применение гидропривода для пневмоколесного ходового устройства позволяет так же, как и у гусеничщ хх машин, значительно упростить конструкцию поворотной платформы и ходовой рамы, а также собственно механизм передвижения. Использование многопоточных схем и регулируемых насосов дает возможность упростить (при тех же ходовых мостах, что и у машин с механическим приводом хода) собственно ходовую трансмиссию при обеспечении более удобного управления экскаватором и повышении средней скорости передвижения собственным ходом. [c.170]

В гидравлическую схему экскаватора Э-5015А внесены изменения, вызванные применением сдвоенного насоса регулируемой производительности и аналогичных с ним по конструкции аксиальных роторно-поршневых гидромоторов механизма передвижения. С помощью предохранительных клапанов, смонтированных вместе с насосом, в системе поддерживается давление 150 кгс1см . [c.200]

Характер и износ деталей аксиально-поршневого сдвоенного регулируемого насоса типа 223, устанавливаемого на экскаваторы Э-5015А и ЭО-4321, способы ремонта и указания по выбраковке приведены в табл. 5.27. [c.315]

Для полноповоротных экскаваторов наилучшей является двухпоточная система привода с насосами регулируемой производительности. Для экскаваторов до IV размерной группы включительно целесообразно применять сдвоенные аксиально-поршневые насосы с суммирующим регулятором мощ-нрсти. Такие насосы выпускаются в едином агрегате, включающем также и раздаточный редуктор для привода насосов. [c.36]

На рис. 39 показана двухнасосная установка экскаваторов ЭО-3322 и ЭО-3332 и ее привод от вала дизеля. Сдвоенный регулируемый аксиально-поршневой насос 4 болтами 3 крепится к фланцу промежуточного картера 2, который укреплен на картере 1 маховика 9 дизеля. Вращение от вала 12 на вал 5 передается через болты 11 и фланец 10 (крепящие маховик 9 на валу 12) на вилку 8, посаженную на шлицевой валик фланца 10. С вилки 8 через карданную головку 7 и ее втулку 6 вращение передается валу 5, с которым втулка связана шлицевым соединением. [c.38]

На гидравлических экскаваторах Э-5015А, ЭО-3322, ЭО-4321, ЭО-4123, ЭО-4121, ЭО-3332 для привода основных движений используют двухнасосные установки (сдвоенный насос) регулируемой объемной подачи. Расход рабочей жидкости, поступающей от насосной установки к гидродвигателям, регулируется автоматически и совместно. Автоматическое регулирование обеспечивает (в диапазоне регулирования) примерно постоянную мощность, передаваемую выходящим из насосной установки потоком рабочей жидкости независимо от внешней нагрузки. [c.38]

В модернизированном экскаваторе ЭТР-132Б установлена гидромеханическая коробка отбора мощности (рис. 78). Она проще по конструкции, чем механическая, и обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей рабочего хода. При работе машины крутящий момент передается на вал 4 гидромеханической коробки отбора мощности. Через валы 3,2,1 насос регулируемой подачи, гидромотор и БЭЛЫ 7, 6, 9, 5 движение передается на ходовую часть трактора. Скорости регулируются бесступенчато в диапазоне от 10 до 800 м/ч. Вал 10 передает движение на рабочий орган экскаватора. [c.78]

В описанной двухопорной конструкции подшипник 15 (см. рис. 54,э), располо женный между колесом 7 и звездочкой 11, несет большую нагрузку (рис. 54,д) и сравнительно быстро изнашивается. Поэтому на экскаваторах Э-652Б применяют трехопорную конструкцию. Третий опорный подшипник 22 (рис. 54,е) располагают на конце специальной регулируемой тяги-подпорки, второй конец которой может опираться на нижнюю часть ходовой рам 1 [c.59]

На экскаваторах ЭО-3322А(Б), Э-5015А, ЭО-4321 и ЭО-4121 А установлены сдвоенные регулируемые аксиально-поршневые насосы, которые состоят из двух унифицированных качающих узлов, смонтированных в одном корпусе. Сдвоенные насосы (рис. 111) используют тогда, когда нужно создать два потока рабочей жидкости. Полное использование мощности приводного двигателя обеспечивается с помощью встроенного сумматора мощности, который распределяет мощность между потребителями таким образом, что сумма их мощностей остается постоянной и равной установленной мощности привода. Вал 5 сдвоенного насоса (рис. 111, а) получает вращение от приводного двигателя и через встроенный в насос редуктор 6 передает движение валам качающих узлов. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...