Высота уплотнительные - Высота

На первом этане (вал не вращается) экспериментально проверяется величина протечек при минимальном перепаде давления на кольце, расчетной высоте уплотнительных колец и нулевом эксцентриситете кольца относительно вала и рассчитывается по общепринятой методике [8]. Возможное расхождение результатов расчета и эксперимента объясняется главным образом геометрическими искажениями уплотнительной щели. На изменение зазора между кольцом и валом при наличии давления в стенде в значительной степени влияет деформация деталей уплотнения и корпуса стенда, поэтому при проектировании стендов для исследования уплотнений с такими габаритами особое внимание должно быть обращено на сведение к минимуму деформаций, вызываемых перепадом давления и изменением температурного режима. [c.235]

При сравнении сдвоенного разгруженного кольца со строенным нетрудно видеть, что износ на рабочих поверхностях каждого элемента одинаков при равенстве длины и высоты уплотнительных поясков. Единственным отличием является замок, на котором у сдвоенного кольца износ несколько меньше, чем у строенного [c.65]

Полная высота уплотнительного кольца h(j=hx+ 21 os у. Полная глубина канавки под уплотнительное кольцо /jj = / 2 + 2 (где h j = 0,005/)), но не менее 3 мм. [c.796]

Линзовая прокладка. Наружный диаметр линзы (рис. 8.2.14, о) D >D , где Оц - наружный диаметр уплотнительной поверхности. Высота линзы [c.811]

Пример 8.2. Определить размеры уплотнительного пояска, высоту зазора и утечки в уплотнении с пористым дросселем при условиях,. приведенных в примере 8.1. Проницаемость материала дросселя и = 4 х X 10 м высота пористого кольца /др = = 5 мм. [c.276]

С учетом округления размеров принимаем dj = 44,0 мм d = 51,5 мм d = 50,0 мм. Высота уплотнительного зазора [c.278]

При большой высоте уплотнительных колец трудно добиться равномерного уплотняющего давления по всей поверхности контакта. Кроме того, из-за [c.152]

На рис. 11.14, в показан тепловой баланс свечи. Теплота, подведенная к свече, отводится от нее через различные элементы ее конструкции (корпус, уплотнительную прокладку, изолятор, центральный электрод) и поступающую в камеру сгорания рабочую смесь. Доля теплоты, отводимой от свечи рабочей смесью, составляет 20%. Изменением размера теплового конуса (рис. 11.15) меняют тепловую характеристику свечи. Чем меньше высота юбочки свечи, тем холоднее свеча и больше ее калильное число. У свечи с большим калильным числом лучше отводится теплота от теплового конуса изолятора. [c.125]

При разработке торцовых уплотнений необходимо учитывать свойства углеродных материалов, из которых изготовляют уплотнительные кольца. Последние должны испытывать только сжимающие нагрузки. Толщина и высота уплотнительного кольца из углеродного материала не должны быть меньше 0,1—0,2 его диаметра. [c.206]

Выступы в металле в местах расположения резиновых уплотнительных колец высотой не более 0,5 мм [c.366]

Изменять усилие затяжки пружины клапана можно подбором самой пружины, изменением глубины расточки б (рнс. 201), торцовкой или подбором нажимного штуцера 3, подбором высоты уплотнительного кольца а. Того же можно достигнуть, но только без лишних [c.246]

Рис. 106. Номограмма для определения основных параметров технологического процесса наплавки (Л — высота уплотнительного кольца)

На выходном конце вала 4 удалены закатные усики заднего уплотнения и на их месте выточены уплотнительные усики высотой 6 мм. [c.231]

В подшипниках, показанных на рис. IV.7, предусмотрена возможность регулирования зазоров на торцах лопаток. Подтягивая болт 13, опирающийся на шайбу 11, устанавливают зазоры А рх и А,, . Размер зазоров А = Азр + - - — йо — й ер является замыкающим размером в размерной цепи, так как Ьо = h (Кр +/ н.к). где условные высоты статора к , свисающей части крышки и нижнего кольца замеряют от некоторого принятого уровня. В обычных конструкциях эти размеры выполняют с отклонениями, при которых суммарное отклонение б получается недопустимо большим. Для того чтобы получить зазоры Адр и в допустимых пределах между фланцами устанавливают уплотнительные прокладки. Их толщину определяют при сборке исходя из фактического значения йт, а h выполняют с учетом этой толщины. Фланцы подшипников уплотняются прокладками 7. [c.95]

Толщина выступа Ь разрезного кольца и высота бортика сильфона должны быть такими, чтобы было обеспечено необходимое сжатие уплотнительного кольца при полной затяжке винтов, крепящих разрезное кольцо к фланцу. [c.146]

ЛИНЗ При различных температурах приводит к некоторому изменению их основных размеров. Так, при переходе температур от — 250 до +300 К внешний диаметр линз увеличивается на 2,5 %, а высота на 1 %. Однако на работоспособность линз в выбранной конструкции соединения это не влияет. Все они обеспечивают герметичность, и изменение размеров не выходит за пределы допусков 2) чередование в широких пределах режимов хранения, работы и транспортировки для уплотнительных линз из полимеров не влияет на их работоспособность 3) полимерные уплотнители мало подвержены процессу старения в условиях закрытых соединений, причем чередование режимов хранения, эксплуатации и транспортировки не влияет отрицательно на работоспособность соединения, следовательно, полимерные уплотнительные линзы могут быть применены в магистральных трубопроводах и аппаратуре пневмогидравлических систем, находящихся длительное время на хранении 4) полимерные втулки, линзы, клапаны, которые работают в условиях, исключающих попадание лучей, могут обеспечить безотказную работу агрегатов и узлов в течение длительного времени (непрерывная работа стендов лаборатории с 1962 по 1972 г.) 5) при длительных хранениях на [c.132]

На рис. 90 показаны основные типы манжет, рекомендуемые фирмой Карл Хют (ФРГ), а в табл. 48 приведены значения общей высоты уплотнений, состоящих из У-образных манжет в количестве от 3 до 6 штук в наборе. На рис. 91 дан эскиз узла с уплотнительными манжетами У-образного типа. [c.216]

Герметичность запорного органа задвижки обеспечивается плотным прилеганием дисков затвора к уплотнительным поверхностям седел корпуса. Положение тарелок затвора задвижки относительно седел корпуса регулируется высотой грибков или толщиной шайб, в случае применения между тарелками распорного кольца — только кольцом. При приложении к маховику установленного чертежом момента тарелки должны занимать положение относительно седел, указанное в чертеже. [c.40]

Предохранительные клапаны. В связи с ответственным назначением предохранительных клапанов они всегда должны находиться в исправном состоянии, полностью открываться при давлении полного открытия и обеспечивать при этом требуемую пропускную способность в течение всего срока службы. Пропускная способность установленного предохранительного клапана обеспечивается определенной высотой подъема тарелки над седлом, поэтому подвижность системы должна сохраняться в течение всего времени эксплуатации клапана. Установленная степень герметичности запорного органа обеспечивается тщательной притиркой уплотнительных поверхностей седла и золотника. Категорически запрещается ликвидировать протечку среды в запорном органе предохранительного клапана добавлением грузов на рычаге и увеличением усилия пружины, так как это приводит к изменению его давления срабатывания. Периодически клапаны проверяются на подвижность штока путем продувки. С этой целью пружинные клапаны снабжаются специальным рычажным устройством. В рычажных клапанах продувка проводится путем подъема рычага. Настройка предохранительных клапанов периодически проверяется. На всех настроенных и эксплуатируемых предохранительных клапанах должны быть установлены пломбы, не допускающие произвольного изменения настройки клапана. [c.243]

Для нормальной работы задвижки уплотнительные поверхности корпуса должны быть всегда перекрыты уплотнительными поверхностями задвижки, поэтому ширина уплотнительных колец тарелок предусматривается на 5—10 мм больше ширины колец корпуса (в зависимости отЬу). В процессе эксплуатации уплотнительные поверхности изнашиваются и клин несколько смещается вниз. Смещение клина вниз происходит и после ремонта задвижки с притиркой колец. Изменения температуры также могут сказаться на положении клина по высоте относительно колец корпуса. Чтобы обеспечить запас на перемещение клина вниз, его при сборке необходимо установить так, чтобы нижние кромки колец корпуса и клина совпадали, а верхние кромки колец тарелок располагались выше верхних кромок колец корпуса на /i = 5 -ь 10 мм (в зависимости от Dy) — рис. 6.17. Таким образом, разность ширины колец тарелок и корпуса должна идти в запас на возможное опускание клина. [c.287]

Восстановление уплотнительных и других поверхностей наплавкой должно проводиться на основе заранее разработанного технологического процесса с учетом марки основного и наплавляемого металлов, технических требований к восстанавливаемой детали и условий эксплуатации арматуры. В технологических картах должны быть указаны последовательность работ и режимы их выполнения, марки и сечения электродов, флюсы, сила тока, температура сопутствующего подогрева, режим термообработки, методы контроля, применяемые оборудование и оснастка. Уплотнительные кольца можно наплавлять сплавами повышенной стойкости с помощью электродов ЦН-2, ЦН-6, ЦН-бМ, ЦН-6Л, ЦН-12, ЦН-12М и с подогревом детали (табл. 6.9). На детали из стали перлитного класса первоначально направляется, подслой высотой не менее 3 мм электродами ЦТ-10, ЭА-359/9 и т. п. При использовании электродов ЦН-6, ЦН-6М, ЦН-6Л предварительную наплавку подслоя можно не производить. [c.288]

Резиновые кольца очень удобны в случае уплотнения нескольких отверстий на одной плоскости. Они допускают натяг как по высоте, так и по диаметру и могут работать даже при некоторой неточности изготовления уплотнительного узла. Кольца обеспечивают полную герметичность, не требуя никакого обслуживания. [c.182]

В вентилях с наклонными шпинделями (фиг. 16) золотник должен подниматься так, чтобы не преграждать эллиптический проход корпуса. При наклоне уплотнительной поверхности корпуса в 45° высота подъёма золотника h = 1,43d. [c.784]

Высота 6 уплотнительных поршневых колец связана с количеством колец на данном поршне, так как тепло от поршня в основном отводится через кольца. Преимущество более узких колец — меньшие удельные давления на стенки канавок поршня, что существенно для поршней из лёгких сплавов. Преимущество более высоких колец —улучшение гидродинамических условий трения. Применяемые величины высоты поршневых колец даны в табл. 25. [c.128]

Общая высота Н (фиг. 59) уплотнительной камеры в цилиндре для давления до 200 ат применяется около 8S, а для более высоких давлений 10S. [c.466]

После изготовления диафрагмы контролю подлежат горло, высота сопловых каналов, средний диаметр, посадочные размеры по ободу и под кольцо уплотнительное, если таковое есть. Допускаются отклонения выходной площади отдельного соплового канала +3%. Отклонение суммарной выходной площади каналов +3%. Отклонение выходной площади каналов у разъема диафрагмы +5%. Для коротких лопаток с высотой до 100—120 мм промер горловых сечений производится только по среднему диаметру для лопаток с высотой канала более 120 мм промеряются три горловых сечения периферическое, среднее и корневое. Смещение среднего диаметра лопаток допускается не более +0,5 мм. Посадочные размеры — в пределах допусков, проставленных на чертеже. Указанные величины отклонений должны быть отмечены на чертеже в технических условиях изготовления диафрагмы. [c.18]

После выверки, установки и настройки шпинделя на верность фрезеруется поверхность А, подошва корпуса станины, подрезается торец 15, растачиваются отверстия 14, 13, 6. Летучим суппортом подрезаются торцы 12, 5, 7 и на торце 15 протачиваются уплотнительные канавки. Шпиндель, настроенный по отверстию 14, не должен сбиваться по высоте и в боковом направлении. [c.311]

Основное уплотнительное кольцо имеет прямой замок, который в радиальном направлении уплотняется внутренним кольцом В и в осевом направлении боковым кольцом С. Высота кольца А должна в точности равняться высоте кольца В, чем и обусловливается необходимость их совместного шлифования. При работе износ торцовой уплотнительной поверхности кольца А незначителен, и равенство высот колец не нарушается. [c.62]

Уравновешивание сил, действующих на кольцо. Износ поршневого кольца, работающего при высоких давлениях, может быть снижен в значительной мере уравновешиванием возникающих усилий. Обычно это достигается с помощью канавок и проточек. Круговая разгрузочная канавка протачивается на рабочей поверхности уплотнительного кольца так, что остается лишь узкий цилиндрический поясок, на котором срабатывается полный перепад давлений, приходившийся ранее на всю высоту кольца. Если кольцо обладает достаточной жесткостью, то суммарное усилие неуравновешенных сил давления в радиальном направлении воспринимается всей цилиндрической наружной поверхностью кольца за вычетом площади канавки. Если же кольцо недостаточно жестко, то большая часть этой нагрузки будет восприниматься уплотнительным пояском, что приведет к повышенному износу в этом месте. Канавки и эпюра давлений на разгруженном кольце показаны на фиг. 7. [c.64]

Поршень отлит из силумина. Четыре уплотнительных кольца высотой 3,4 мм и одно маслосъёмное расположены выше поршневого пальца. [c.208]

Поршень отлит из алюминиевокремневого сплава. На поршне монтируются три уплотнительных кольца (высотой 2,35 мм и шириной 6 мм) и одно маслосъёмное. Второе маслосъёмное кольцо устанавливается ниже пальца. Первое уплотнительное кольцо со стороны. рабочей поверхности имеет фаски как сверху [c.211]

Поршень изготовлен штамповкой из кремнеалюминиевого сплава марки типа ЕС-134 без последующей термообработки. Четыре уплотнительных кольца высотой 3,5 мм размещены выше поршневого пальца, а два маслосъёмных —у нижней кромки юбки поршня. [c.216]

Пространство от верхнего до нижнего бункера засыпается чугунной дробью, поставляемой промышленностью для дробеочистительных установок котлов. При работе поток дроби движется одновременно по всей высоте и ширине воздухоподогревателя под действием силы тяжести относительно неподвижных жалюзи. В связи с малыми скоростями дроби (0,01—0,02 м1сек) износ дроби и жалюзи незначителен. Столб дроби в уплотнительном коробе высотой около 1000 мм предотвращает переток холодного воздуха в дымовые газы. [c.164]

Уравновешивание сил давлений, действующих на кольцо. На фиг. 4 дан продольный разрез частично разгруженного трехкольцевого уплотнения. Из-за малости редких радиальных перемещений уплотнения относительно корпуса износ торцовой поверхности невелик. Следовательно, глубину А радиальной канавки можно назначить с соблюдением лишь одного условия все утечки, прошедшие через уплотнительный торец С, должны иметь возможность вытечь по канавке. Размер В (зазор между валом и корпусом) выбирается исходя из максимальной величины эксцентрицитета и биения. Высота уплотнительного торца С должна быть равна 2S + D плюс допуск на радиальный износ. Размеры С и уплотнительного пояска определяются после выбора размеров Л, В и D. [c.118]

Пртер 8.1. Определить размеры уплотнительного пояска, диаметр отверстий и утечки через уплотнение с питающими отверстиями и камерами для жидкости с вязкостью ц = = 10 Па с и плотностью р = 10 кг/м . Перепад давлений Ро-5 МПа диаметр, определяющий гидравлическую нагрузку, ф = 50 мм высота уплотнительного зазора h = Ш мкм подвод давления со стороны [c.273]

Прю1ер 8 . Определить размеры уплотнительного пояска, высоту зазора и утечки через уплотнение со ступенчатым зазором для газа с вязкостью ц = 1,7-10 Па с и плотностью (по условиям на выходе из уплотнения) р = 1,25 кг/м . Абсолютное давление на входе в уплотнение р, — 1 МПа, на выходе = 0,1 МПа диаметр, определяющий гидравлическую нагрузку, = 50 мм высота ступени с = 12 мкм подвод давления со стороны внутреннего диаметра уплотнительного пояска. [c.277]

Однако важно знать не только как изменяются механические свойства пластмасс в зависимости от их старения (в аппарате искусственной погоды и при атмосферном хранении), но и как отразится старение полимеров на их работоспособности. Для этого необходимо проводить испытания уплотнителей на работоспособность в различных режимах эксплуатации транспортировка системы на большие расстояния, работа по программе, длительное хранение. Рассмотрим результаты такого вида испытаний соединений с капролоновыми прокладками. Были испытаны шесть партий уплотнений. Каждая партия состояла из 24 линз. Методика испытаний предусматривала выдержку партии уплотнительных линз на открытом воздухе, статические испытания давлением 250-10 Н/м при нормальной температуре, при температуре 325 и 223 К, а также вибрационные испытания, имитирующие транспортировку агрегата по трассам с различным дорожным покрытием. Одна из шести партий линз хранилась в течение года на открытом воздухе. У всех линз за испытуемый период раз в месяц измерялся внешний диаметр, внутренний диаметр и высота. По этим параметрам были подсчитаны средние значения по месяцам, которые сведены в табл. 13. Перед каждым замером на линзах проверялось наличие трещин, царапин, а также после замеров каждая линза спрессовывалась в закрытом ниппельном соединении на ручном насосе давлением Р = 300-10 Н/м в течение 5 мин. Во время испытаний температура воздуха изменялась от + 300 К (в июле, августе) до 250 К (в январе, феврале) влажность воздуха была в пределах 40—100%. [c.131]

Весьма эффективно применение в таких уплотнениях армированных асбестографитовых колец. Установлено, что достаточно высокой герметичности уплотнения можно достичь, применяя одно уплотнительное армированное кольцо — обтюратор, высотой, превышающей его ширину на 25-30%, т.е. h = (1,25 -г 1,30) Ь. Известный опыт применения таких обтюраторов в крупных задвижках АЭС показывает, что установка двух колец указанных размеров обеспечивает практически полную герметичность уплотнения. [c.97]

С целью уменьшения работы трения рекомендуется удельное давление на трущихся поверхностях поршня не допускать выше 1—1,5 кг см . Число колец — три (два уплотнительных, одно маслосъёмное), реже—четыре. Промежутки между кольцевыми канавками меньше, высоты кольца. Глубина канавок должна несколько превышать ширину кольца. [c.154]

После облопачивания припиливаются и пришабриваются плоскости разъема и диафрагма собирается горизонтально на разметочной плите стороной паровыпуска вверх. По серединам выходных кромок лопаток наносится круговая риска по среднему диаметру сопел. При этом проверяется контакт по разъему диафрагмы. Проточка диафрагмы после облопачивания производится на карусельном станке. Диафрагма устанавливается на планшайбе станка стороной паровыпуска вверх в кулачках и выставляется в радиальном направлении по средней окружности сопел по намеченной круговой риске, а по высоте — по проточенному ранее полотну или по выходным кромкам лопаток с проверкой контакта по разъему. В первую очередь протачивается окончательно внутреннее отверстие диафрагмы и паз под уплотнительные сегменты. Проточка паза производится при помощи специальных резцов. Контроль правильности расположения. паза относительно полотна диафрагмы производится скобой, а размеров паза — шаблонами на каждую операцию и скобой на зуб паза. [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...