Питатели Питатели плунжерные

Питатели 9—1110 — Питатели барабанные 9 — 1115 — Питатели вибрационные 9 — 1113 — Питатели винтовые 9 — 1114 — Питатели встряхивающие 9 — 1113 — Питатели дисковые 9—1114 — Питатели кареточные 9 — 1113 —Питатели качающиеся 9—1112 — Питатели качающиеся кареточные 9—1112 — Питатели качающиеся подвесные 9—1113 — Питатели ленточные 9—1111 — Питатели пластинчатые 9 — 1111 — Пластины — Профили 9—1111 — Питатели плунжерные 9—1113 — Питатели поршневые 9— 1113 — Питатели тарельчатые 9—1114 Расчётные схемы 9 — 1115 — Питатели цепные 9—1112 — Характеристика 9 — 1112 [c.109]

Определить технологические параметры работы литьевого питателя червячно-плунжерного типа при переработке резиновой смеси на основе СКН-40. [c.188]

Иногда забрасыватели выполняют со скребковым или пластинчатым питателем вместо плунжерного. Колосниковая решетка с ПМЗ выполняется обычно из поворотных колосников с ручным приводом— РПК. [c.125]

Станция работает следующим образом. Через определенные, заранее установленные интервалы времени командный электропневматический прибор КЭП-3 включает электродвигатель автоматической станции, и плунжерный насос начинает нагнетание смазки из резервуара станции через реверсивный клапан к смазочным питателям по одной из подающих магистральных труб. Под давлением смазки в трубопроводе начинают срабатывать смазочные питатели, которые при этом подают строго определенные порции густой смазки к обслу- [c.107]

Гидравлический реверсивный клапан (фиг. 69, поз. 3) применяется в системе для периодического переключения подачи смазки, нагнетаемой плунжерным насосом, с одной магистрали на другую за счет давления, развиваемого в обратном конце магистрали, после срабатывания всех смазочных питателей. Кроме того, при каждом переключении реверсивного клапана происходит переключение контактов конечного выключателя, установленного рядом с ним. Реверсивный клапан (фиг. 72) состоит из корпуса /, золотников 2 и 3, двух перепускных клапанов 4 и 5, предохранительного клапана 6 и конечного выключателя 7. [c.128]

На фиг. 72 показана схема работы гидравлического реверсивного клапана. В положении / смазка, нагнетаемая насосом, проходит через реверсивный клапан в магистральный трубопровод / и через канал 8 — в левую полость золотника 2, удерживая его в крайнем правом положении. Смазка, выдавливаемая золотниками питателей в магистраль II, не находящуюся в данный момент под давлением, вызывает поступление соответствующего объема смазки из этой магистрали через реверсивный клапан обратно в резервуар станции. После срабатывания всех смазочных питателей давление в магистрали /начинает быстро повышаться до тех пор, пока не будет преодолено сопротивление пружины перепускного клапана 4. В этом случае (положение//) густая смазка, нагнетаемая насосом, поступает в левую полость золотника 3 и перемещает его в крайнее правое положение. Смазка, находящаяся в правой полости золотника 3, при этом выдавится в резервуар станции. В конце перемещения золотника 3 в крайнее правое положение смазка, нагнетаемая насосом, получит возможность поступать в правую полость золотника 2 через канал 9. Благодаря этому почти одновременно с перемещением золотника 3 в крайнее правое положение происходит перемещение золотника 2 в крайнее левое положение. Смазка, находящаяся в левой полости золотника 2, также выдавливается в резервуар станции. При перемещении золотника 2 в крайнее левое положение он в конце своего хода производит переключение контактов конечного выключателя 7, которое вызывает разрыв цепи магнитного пускателя двигателя станции и прекращение нагнетания смазки плунжерным насосом в магистраль / (положение III). [c.128]

Основными видами питателей являются а) с поступательным движением тягового гибкого органа — ленточные, пластинчатые, цепные б) с колебательным движением — качающиеся. плунжерные, маятниковые в) с вращательным движением — винтовые, тарельчатые и др. Многие из них представляют модификацию одноимённых видов конвейеров. Основные виды питателей в свою очередь подразделяются на разновидности. [c.1110]

Плунжерные или поршневые питатели (фиг 201) применяются при перегрузке малоабразивных хорошо сыпучих материалов при малой производительности — от 2 до 8 м [час. Питатель перемещает материал в неподвижном жёлобе, расположенном под выпускным отверстием бункера. Материал проталкивается плунжером, совершающим поступательно-возвратное движение. Привод осуще- [c.1113]

При включении электродвигателя плунжерный насос нагнетает смазку из резервуара станции через реверсивный клапан к двухлинейным питателям по одной из нагнетательных магистральных труб. Под действием давления смазки в трубопроводе начинают срабатывать смазочные питатели, которые подают строго определенные порции густой смазки к поверхностям трения. После срабатывания всех смазочных питателей давление в магистрали, по которой нагнетали смазку, начинает быстро возрастать. По достижении давления в магистрали до величины, на которую -настроена пружина реверсивного клапана, срабатывает перепускной клапан, расположенный в корпусе. Смазка проходит в реверсивный клапан и производит его перемещение, вследствие чего про- [c.112]

Пневмомеханические забрасыватели ПМЗ компонуют в топках с поворотными колосниковыми решетками (РПК) беспровального типа. Колосники набирают секциями, с раздельным приводом с фронта топки. Производительность топки регулируется изменением скорости — числа ходов плунжерного питателя и длины его ходов (рис. 2-1). [c.35]

Топки с ПМЗ удовлетворительно работают на влажном угле. Но работа их резко ухудшается при неравномерной подаче топлива на забрасыватель, что имеет место при застревании влажного топлива в бункере перед питателем и при замазывании влажным углем плунжерного питателя. При увеличении угла откоса угля даже полный подъем регулирующей заслонки не обеспечивает нормального выхода топлива с регулируюш,ей плиты. Потеря сыпучести при положительной температуре у каменных углей начинается при влажности, например, кизеловского угля 10%, карагандинского ПЖ 15%, а у бурых углей —при влажности богословского 28%, подмосковного 34%. На потерю сыпучести оказывает влияние содержание мелочи, наличие глины и др. [c.36]

При сжигании влажного топлива дала хорошие результаты замена плунжерного питателя скребковым рис. 2-3). [c.36]

Забрасыватели ПМР завода Комега , обладающие рядом серьезных недостатков — нижним выбросом топлива и пропуском его через корпус забрасывателя, сильным износом бронированного корпуса и склонностью к забиванию топливом и повреждениям, — сняты с производства. Но следует отметить, что их питатели скребкового типа с регулированием подачи топлива изменением скорости движения скребков работают на влажных топливах лучше плунжерных питателей ПМЗ. [c.39]

Тип питателя барабанно-ши- плунжерный плунжерный плунжерный плунжерный- [c.103]

Пневмомеханические забрасыватели. На рис. 6-9 показана последняя модель пневмомеханического забрасывателя. Основными элементами его являются ротор с лопастями У цилиндрический лоток 2 воздушная фурма 3 боковые воздушные сопла 4 (применяются только при неподвижной решетке) разгонная передвижная плита 5 плунжерный питатель 6 редуктор 7 и кулисный механизм 8. К забрасывателю устанавливается каскадно-лотковый угольный ящик 9, конфигурация которого не- [c.132]

Плунжерный питатель отличается свободно рассыпающимся слоем топлива, которое сползает по двум встречно расположенным лоткам-каскадам угольного ящика. Боковые стенки последнего вертикальны, а донные листы лотков имеют переменный угол наклона, уменьшающийся книзу. Верхний лоток открыт [c.136]

До 1965 г. применялся один типоразмер забрасывателя несколько иной конструкции, с рабочей шириной 350 мм (см. рис. 3-15). Он выполнялся с обычным плунжерным питателем, работающим по принципу проталкивания топлива в щель под регулятором слоя. Угольный ящик представляет собой простую воронку. Охлаждение боковых стенок и лотка предусмотрено за счет подачи воздуха от вентилятора [c.139]

В данное время ЦКТИ разработаны и испытаны варианты забрасывателей щириной 350, 400 и 600 мм с цепным скребковым и пластинчатым питателями (рис. 6-16 и 6-17). Они работают на поверхностно-увлажненных углях значительно надежнее, чем забрасыватели с плунжерным питателем последней модели. [c.144]

Пневмо-механический забрасыватель (рис. 17, см, вклейку в конце книги) состоит из компактного механизма, включающего собственно забрасывающее устройство, питатель и редуктор, Основными элементами забрасывателя являются ротор / с лопастями, вращающийся в цилиндрическом лотке 5 (по часовой стрелке), воздушные сопла 2, 3, и 13, регулирующая плита 7, плунжерный питатель И, регулятор слоя 12, редуктор 15 и кулисный механизм 22. [c.118]

При использовании червячно-плунжерных литьевых машин температура резиновой смеси Тем на выходе из питателя зависит от температуры корпуса Гк, частоты вращения червяка п, состава смеси и наличия противодавления. Приближенно она может быть определена из эмпирических соотношений [c.183]

Пневмомеханический забрасыватель с пластинчатым питателем (рис. 29) служит для подачи топлива на колосниковую решетку и состоит из корпуса, ротора с лопастями, цилиндрического лотка, регулирующей плиты, плунжерного питателя, редуктора, кулисного механизма. Привод забрасывателя от электродвигателя — через клиноременную передачу. Перестановкой клинового ремня на трехступенчатых шкивах можно изменять скорость вращения ротора. Забрасыватели выпускаются двух типоразмеров, их техническая характеристика приведена ниже. - [c.115]

В ручном плунжерном насосе ВНИИМЕТМАШа (рис. 67) перемещение шарнирно соединенных между собой плунжеров 2 и 3 осуществляется при помощи рычага 1. При движении плунжеров влево масло из питателя, ввертываемого в отверстие а корпуса насоса, поступает в канал б. Клапан 4 в это время закрыт. При перемещении плунжеров вправо масло под давлением открывает клапан 4 и через отверстие в поступает к сопрягаемым поверхностям соединения. Давление масла проверяется манометром, ввернутым в резьбовое отверстие г. [c.492]

Основными элементами пневмомеханического забрасывателя (рис. 5-5) являются ротор с лопастями 8, цилиндрический лоток 3, воздушная фурма 2, боковые воздушные сопла /, разгонная передвижная-плита с приводом 4, плунжерный, пластинчатый или скребковый питатель 5, редуктор и кулисный механизм. Топливо из бункера поступает в каскадно-лотковый угольный ящик, конфигурация которого выбрана так, чтобы [c.77]

В связи с изменением теплоты сгорания угля, поступающего в котельную, производительность плунжерного питателя ПМЗ оказалась недостаточной для обеспечения номинальной [c.169]

У — загрузочный бункер 2 — регулятор слоя 5 —рото,р 4 — боковые сопла 5 — воздушная фурма б — лоток 7 — регулировочная плита 5 — вал шатуна питателя 9 — ведущий рычаг питателя /б—палец шатуна питателя У/ — плунжерный питатель /2 — шатун кулисы /3 — промежуточный вал 14 — эксцентрик У5 — рычаг 16 — вильчатый рычаг У7 —винт сцепления 18 — собачка /Р —кулиса 20 — ползун кулисы 2У — зубчатая рейка 22 —вал группового управления. [c.145]

К числу линий из специального оборудования относится большинство автоматических роторных линий. Роторные машины имеют систему инструментов, расположенных по окружности (см. рис. Уч18), заготовки обрабатываются при непрерывном вращении ротора. Детали передаются от одной машины к другой транспортными роторами. Так, на Елецком элементном заводе некоторые сборочные операции переведены на роторные машины и линии. Планировка одной из таких линий показана на рис. ХУ1-8. Элементы питателем ПI подаются к транспортному ротору ТI, который передает их в ротор заливки битума Р . Ротор десятипозиционный безблочный, вращается с частотой 9 об/мин. Емкость резервуара 2,3 л. Уровень битума, подаваемого из питателя Я.,, поддерживается поплавковым датчиком. Подогреватель битума — погружной подвижный с электрическим герметичным обогревом, дозатор битума в элемент — плунжерный, с отсечкой дозируемого объема. Копир ротора имеет стрелку, реагирующую на изменение хода технологического процесса (в пустую позицию битум не подается). [c.492]

Пз рис. 26 следует, что каждый дозирующий плунжер питателя располагается в отдельном корпусе (секции) все корпуса связываются между собою, а также с приемной секцией питателя, с помощью шпилек. Секции питателя 2 называются промежуточными (число промежуточных секций составляетвпитателях типа МИ от 3 до 7, типа М и МХ от 3 до 9 и типа МГ от 3 до 10). секция 3, связывающая питатель с напорной магистралью системы, называется приемной, а секция 1 — концевой. Плунжер одной из промежуточных секций может быть снабжен индикаторным стержнем 1 (см. рис. 27). Последний предназначен для визуального или автоматического контроля работы данного плунжера, группы последовательно связанных плунжерных секций питателя или блоков питателей. Конструкция промежуточной секции с индикаторным стержнем приведена на рис. 27. [c.129]

Заполнение резервуара станции густой смазкой производится при помощи ручного перекачного насоса через заправочный клапан. (фиг. 68). Нагнетание смазки в магистрали / и //, к которым присоединяются смазочные питатели, установленные, на машинах, производится качанием рукоятки 1, которая сообщает возвратно-поступательное движение плунжеру насоса 2. Переключение подачи сказки с одной магистрали на другую производится перемещением от руки золотника 4 реверсивного клапана из одного крайнего положения в другое. На схеме работы станции в положении / нагнетание смазки Плунжерным насосом производится в магистраль /. Магистраль II при этом соединяется через отверстие в корпусе с резервуаром станции. [c.123]

Система петлевого типа работает следующим образом. При включении электродвигателя плунжерный насос нагнетает смазку из резервуара станции через реверсивный клапан к смазочным питателям по одной из нагнетательных магистральных труб, обозначенных на схеме цифрой 2. Под действием давления смазки в трубопроводе на ответвлениях от магистрали начинают срабатывать смазочные питатели, которые подают строго определенные порции густой смазки к обслуживаемым точкам. После срабатывания всех смазочных питателей давление в магистрали, по которой нагнетали смазку, начинает быстро возрастать. По достижении давления в возвратной линии до величины, на которую настроена пружина реверсивного клапана, срабатывает перепускной клапан, расположенный в корпусе. Смазка проходит в реверсивный клапан и производит его перемещение, вследствие чего происходит переключение контактов конечного выключателя, который размыкает цепь магнитного пускателя электродвигателя, и насос останавливается. Пружина перепускного клапана настраивается на давление больше необходимого для срабатывания самых удаленных от станции смазочных питателей на 5—10 кг1см . После переключения реверсивного клапана при следующем цикле смазка поступает по другому трубопроводу (попеременное нагнетание смазки по двум трубам обусловлено конструкцией питателей). Нагнетание смазки по второму трубопроводу происходит через интервал времени, на который настроен прибор КЭП-129. При этом снова включается электродвигатель насоса станции и подает смазку по другому магистральному трубопроводу н весь цикл повторяется. Для контроля работы системы применяется самопишущий манометр МГ-410, который на диаграмме записывает работу станции как по времени, так и по давлению, создаваемому системой во время работы. Краны с электромагнитным управлением КСГ Vs", четырехходовой кран с электромагнитным распределителем и четырехходовой кран с ручным управлением устанавливаются на ответвлениях от магистрали к механизмам, нуждающимся в более редкой подаче смазки. [c.50]

Топки с ПМЗ и пневмозабросом со скребковыми питателями позволяют автоматизировать подачу топлива изменением, в соответствии с нагрузкой, скорости питателя. Значительно труднее автоматизировать подачу топлива при обычных плунжерных питателях топок с ПМЗ, работа которых резко ухудшается при влажном топливе, замазывающем плунжеры и неравномерно поступающем из бункера. [c.259]

Наиболее компактными, а также простыми по регулировке являются плунжерные питатели, которые применены в забрасы- [c.110]

Плунжерные питатели довольно надежно подают разные угли, в том числе и высоковлажные бурые. Однако при сочетании большого содержания мелочи в угле и его значительного поверхностного увлажнения часто наблюдаются случаи запрессовывания топлива в питателе и в воронке угольного [c.110]

Оборудование для монтажа и демонтажа подшипниковых узловX применением гидрораспора. На корпусе ручного плунжерного насоса 4 фирмы 8КР (рис. 66) установлен на оси 19 вилкообразный рычаг 2, передаюш ий движение через скобу 3 плунжеру 12. Масло к насосу подается от укрепленного в корпусе питателя 1. Питатель наполняется маслом при отводе поршня 6 рукояткой 5 в крайнее положение. Масло всасывается через отверстие в наконечнике 7. Шарик 8, смещ,аясь влево, пропускает масло, а после наполнения питателя закрывает отверстие наконечника, предотвращ,ая вытекание масла до установки питателя в корпус насоса. Наполненный маслом питатель ввертывают в штуцер 9 корпуса насоса. Шарик 8 при упоре в штуцер открывает доступ маслу в канал а корпуса. При перемещении рычага 2 по стрелке М плунжер 12, закрепленный в шарнире скобой 3, перемещается вправо и, создавая разрежение в каналах бив, открывает впускной клапан 10 и закрывает нагнетательный клапан 17, При этом порция масла поступает из канала а в каналы бив. При перемещении рычага по стрелке Я плунжер 12 [c.491]

Конструкции питателей весьма разнообразны. По устройству и принципу действия их можно разделить на три основные группы 1) питатели с тяговым элементом и поступательным движепием несущего элемента (ленточные, пластичные и цепные) 2) питатели с колебательным движением несущего элемента (качающиеся, вибрационные, плунжерные, маятниковые) и 3) питатели с вращающимся рабочим элементом (винтовые, дисковые, барабанные). Особую группу разгрузочных устройств представляют собой лопастные выгружатели, предназначенные для механической разгрузки насыпного груза из щелевых бункеров. [c.305]

Плунжерный питатель (рис. 4.30, и) снабжен лотком 19, по которому возвратно-поступательно при помош,и кривош ино-шатунпото механизма 17 движется плунжер 18. Стальной п ,сго-телый плунжер при ходе вперед перемещает перед собой г. елко-( ракниониый насыпной груз, который ссыпается с лотка в приемное устройство при ходе назад плунжер освобождает место для следующей порции груза. [c.393]

Для приготовления бетона заполнители (песок и щебень) подаются Б расходные бункера 6 грейферным краном или через бункера-питатели 4 ленточными конвейерами 5. Двухрукавная течка 3 позволяет классифицировать заполнитель по его гранулометрическому составу. Из расходных бункеров заполнитель поступает через дозаторы непрерывного действия 2 на сборочный конвейер 1, а затем конвейером 7 подается в смеситель непрерывного действия 15. Цемент пневмонагнетателем загружается в расходный бункер 8, имеющий фильтр 9 для очистки воздуха, выходящего в атмосферу при загрузке бункера. Из расходного бункера цемент проходит дозатор 10 и поступает в смеситель. Туда же подается вода из вододозировочной системы, состоящей из расходного бака 11, насоса-дозатора 12 плунжерного типа и системы трубопроводов с трехходовыми кранами 13 и 14. Готовый бетон из смесителя поступает в накопитель 16 и из него в транспорт. [c.245]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...