Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Продукты сгорания газообразные количество

Количество отдельных компонентов продуктов сгорания газообразного топлива при а > 1  [c.10]

Конечное состояние. Продукты сгорания — газообразный СО2, жидкая вода в количествах, соответствующих взятым навескам п и п и составу вещества. Оба вещества находятся при давлении  [c.56]

Для определения количества различных составляющих продуктов сгорания газообразного топлива служит выражение (22),  [c.33]


Принципиальная схема газотурбинной установки (ГТУ) представлена на рис. 6.4. Воздушный компрессор К сжимает атмосферный воздух, повышая его давление от pi до р2 и непрерывно подает его в камеру сгорания КС. Туда же специальным нагнетателем Н непрерывно подается необходимое количество жидкого или газообразного топлива. Образующиеся в камере продукты сгорания выходят из нее с температурой 7з и практически с тем же давлением (если не учитывать сопротивления), что и на выходе из компрессора (рз = р2). Следовательно, горение топлива (т. е. подвод теплоты) происходит при постоянном давлении.  [c.59]

При проектировании теплотехнических агрегатов нужно знать количество образующихся газов, чтобы правильно рассчитать газоходы, дымовую трубу, выбрать устройство (дымосос) для удаления этих газов и т. д. Как правило, количества продуктов сгорания (как и подаваемого воздуха) относят на единицу топлива (на 1 кг для твердого и жидкого и на 1 м в нормальных условиях для газа). Их рассчитывают исходя из уравнения материального баланса горения. Для грубых оценок можно считать, что в нормальных условиях объем продуктов сгорания Vr твердого и жидкого топлив равен объему воздуха Ув, а газообразного топлива V e-hl, ибо объем основной составляющей дымовых газов  [c.127]

Перед вычислением изменения энтальпии необходимо определить количество воздуха и газообразных продуктов сгорания. Для полного окисления одного моля метана требуется минимум два моля кислорода. Получается один моль двуокиси углерода и два моля водяного пара. 20%-ный избыток кислорода означает, что введено 1,2 2 = 2,4 моля кислорода и 0,4 моля остается в общем объеме газообразных продуктов. Так как кислород получен из атмосферы, то (79/21)-2,4 = 9,03 моля азота также входят в систему в потоке воздуха и покидают ее с газообразными продуктами сгорания. Эти величины суммированы следующим образо.м. Материальный баланс  [c.65]

Все действительные ГТУ работают по разомкнутой схеме, в которой продукты сгорания после работы на лопатках турбины выбрасываются в атмосферу. В разомкнутых схемах применяют жидкое или газообразное топливо, содержащее минимальное количество твердых частиц, которое не вызывает преждевременный износ лопаток турбины.  [c.288]

Найти количество теплоты, подведенной к 1 кг газообразных продуктов сгорания, считая теплоемкость нелинейно зависящей от температуры.  [c.78]


На бесконечно малом участке процесса сгорания выделяется количество теплоты а температура газообразных продуктов сгорания повышается на dT. Между dq и dT имеется следующее очевидное соотношение  [c.516]

В этом случае продукты сгорания непосредственно контактируют с рабочими лопатками турбины, вследствие чего они преждевременно изнашиваются. Поэтому в газотурбинных установ.ках, работающих по открытой схеме, применяются только такие топлива, которые содержат минимальное количество взвешенных твердых частиц — золы, окислов серы и т. д., т. е. в основном жидкое или газообразное топливо.  [c.548]

На бесконечно малом участке процесса сгорания, который (по-,скольку продукты сгорания служат рабочим телом) является вместе с тем процессом подвода тепла, выделяется количество тепла dq, а температура газообразных продуктов сгорания повышается на Между dq и dTn. имеется следующее очевидное соотношение  [c.346]

Калориметр состоит из металлического сосуда, заполненного водой (рис. 1-2,а) и сосуда-бомбы (рис. 1-2,6), внутри которой находится исследуемое топливо. Полость сосуда-бомбы заполняется кислородом под давлением 2—3 МПа (20—30 кгс/см= ). Если сжечь топливо, воспламенив его электрическим током, то по повышению температуры воды в сосуде 5, измеряемой термометром (рис. 1-2,в), можно найти количество выделившейся теплоты, отданной продуктами сгорания. Используя несколько иную конструкцию калориметра, таким же путем можно найти теплоту сгорания газообразного топлива, если знать количество сгоревшего газа и теплоту, отданную продуктами горения воде.  [c.24]

В идеализированном виде рабочие процессы газотурбинной установки происходят следующим образом. Воздух из окружающей среды засасывается нагнетателем, сжимается адиабатно до требуемого давления и подается в камеру сгорания, в нее же подается жидкое или газообразное топливо, которое там и сгорает. Продукты сгорания при требуемой температуре, регулируемой количеством подаваемого воздуха (который подается с большим избытком, чтобы обеспечить приемлемые температуры продуктов сгорания), поступают в сопла газовой турбины, где их энергия ь процессе адиабатного истечения преобразуется в кине-  [c.93]

В случае теплообменных аппаратов, в которых греющей или нагреваемой средой являются газообразные тела (продукты сгорания топлива, воздух), в тепловом балансе количества отдаваемого или поглощаемого этими телами тепла обычно выражают через объемные удельные теплоемкости. При этом объемы этих тел для тепловых расчетов (в от-  [c.201]

Важнейшей характеристикой топлива является его теплота сгорания. Различают высшую и низшую теплоту сгорания. Высшей теплотой сгорания (Qb) топлива называют все количество тепла, выделенное при сгорании 1 кг твердого или жидкого топлива, или 1 м (при нормальных условиях) газообразного при превращении водяных паров, содержащихся в продуктах сгорания, в жидкость. На практике, однако, не удается охладить продукты сгорания до полной конденсации и потому введено, понятие низшей теплоты сгорания Qh). Ее величину получают, вычитая из высшей теплоты сгорания теплоту парообразования влаги как содержащейся в топливе, так и образовавшейся при его сжигании. На па-  [c.209]

Одна из важнейших характеристик топлива — теплота сгорания Q, которой называется количество тепла, выделяющегося при полном сгорании 1 кг твердого, жидкого или 1 м газообразного топлива. Различают высшую и низшую Q теплоту сгорания. Если при сжигании топлива учитывается тепло конденсации водяного пара, который содержался в топливе и образовался при его сжигании, то теплота сгорания называется высшей. В реальных условиях охладить продукты сгорания до конденсации водяного пара не удается, поэтому введено понятие низшей теплоты сгорания, при которой подразумевается количество тепла, выделяемого 1 кг топлива при его полном сгорании, за вычетом тепла, затрачиваемого на испарение воды, которая содержится в топливе и образуется при сгорании. Для газов, нефтей и нефтепродуктов разница между высшей и низшей теплотой сгорания составляет  [c.98]


Для расчета процесса горения топлива и определения количества продуктов сгорания следует знать вид и элементарный состав топлива. Расчет производится по формулам, приведенным в гл. 15. При этом следует иметь в виду, что тепловой расчет котельного агрегата выполняют, исходя из рабочей массы топлива (твердое и жидкое), для чего необходимы данные о содержании золы и влаги (Ар и WP) в топливе. При определении коэффициента избытка воздуха в сечениях газохода котельного агрегата следует учитывать подсос воздуха через неплотности в элементах, расположенных между топкой и рассматриваемым сечением. При наличии присосов воздуха возрастают полная масса газообразных продуктов сгорания и масса сухих газов по пути газового потока оттопки до его выхода из котельного агрегата. Незначительно увеличивается масса водяных паров за счет их содержания в присосах воздуха.  [c.146]

Часовое количество тепла Q, отданное газообразными продуктами сгорания, равно их массе В/ , умноженной на среднюю массовую теплоемкость и на перепад температур  [c.147]

Для примера на рис. 1.11 приведено распределение серы в продуктах сгорания эстонских сланцев на выходе из топочной камеры в зависимости от коэффициента избытка воздуха в топке. Использованы следующие обозначения относительных количеств серы в общем ее количестве в топливе /Ис-т — сульфатная, Шс-д — сульфидная, тл —сера в газообразном состоянии. С изменением коэффициента избытка воздуха в топке изменяется соотношение форм серы в продуктах сгорания.  [c.22]

Высокотемпературную коррозию металлов вызывают как газообразные компоненты продуктов сгорания топлива, так и минеральные, образующие золу топлива, которая оседает на металлических поверхностях и образует отложения. Газообразные продукты сгорания топлива (их также называют дымовыми газами) состоят в основном из азота и его оксидов, кислорода, оксидов углерода(П) и (IV), паров воды, оксидов серы(1У) и (VI) и иногда сероводорода. Объемное содержание азота и его оксидов в составе продуктов сгорания достигает 75 %, кислорода 15—20 %, оксидов углерода и паров воды значительно меньше — до 10 % каждого, оксидов серы — обычно сотые доли процента, сероводород образуется в локальных зонах при плохо организованном режиме сгорания в количестве нескольких десятых процента.  [c.220]

Во всех дальнейших расчетах теоретическое и действительное количество воздуха, расходуемое на горение топлива, а также объемы газообразных продуктов сгорания принимаются при нормальных условиях ( = 0° С и р = 1,01 бар).  [c.51]

За последние годы на ряде электростанций изучалось влияние различных присадок, нейтрализующих коррозионное воздействие продуктов сгорания сернистых мазутов. Применялись твердые присадки порошкообразные магнезит, доломит, известковая пушонка, вводимые в газоходы котлов при помощи сжатого воздуха. Эти присадки (расход около 0,25% от количества сжигаемого топлива) не дают существенного снижения температуры точки росы дымовых газов, а применение их удорожает и усложняет эксплуатацию котельных. Более эффективным по сравнению с твердыми присадками является ввод в газоходы газообразного аммиака (0,06—0,08% веса сжигаемого топлива). Однако в условиях рассматриваемых котельных наиболее эффективным средством борьбы  [c.235]

Основными рабочими элементами огневого нагревателя являются топка и газоходы, в которых размещаются тепловоспринимающие трубные пучки. Для нагрева щелочных металлов используются жидкие и газообразные топлива. Полнота сгорания зависит от степени распыления (перемешивания) топлива с воздухом, количества поступающего воздуха, температуры в топке. Воздух подается всегда с некоторым избытком по отношению к теоретически необходимому для полного сгорания количеству. В зависимости от коэффициента избытка воздуха меняется теоретическая температура горения топлива — та температура, которую имели бы продукты сгорания при отсутствии теплообмена в топке. Так, температура горения для природного газа при значениях коэффициента избытка воздуха 1,0 1,3 1,5 2,0 соответственно составляет 2000 1749 1478 и 1167° С [8]. По периметру топки обычно устанавливаются экраны из ряда параллельных труб, по которым прокачивается подогреваемый теплоноситель. Теплоотдача к экрану осуществляется главным образом лучеиспусканием от газа и стенок топки.  [c.86]

Следует подчеркнуть, что в данном случае мы по-прежнему считаем газообразные продукты сгорания идеальным газом с постоянной теплоемкостью однако количество тепла не может быть подсчитано по уравнению (10-13)  [c.352]

Состав и количество газообразных продуктов, получающихся Б процессе сгорания топлива, зависят от элементарного состава последнего, от смешивания его с воздухом и количества подаваемого воздуха. Так, при полном сгорании топлива продукты сгорания состоят из углекислого газа и избыточного кислорода, не вступающего в реакцию с горючей частью топлива.  [c.95]

В процессе горения составных горючих частей топлива необходимо подводить в топку определенное количество кислорода воздуха для полного окисления горючих частей. Это количество кислорода воздуха, подсчитанное по вышеуказанным реакциям горения, называется теоретическим количеством кислорода воздуха. Состав воздуха по весу и объему и основные его характеристики представлены в табл. 16. Из реакций горения можно вычислить также количество образовавшихся газообразных продуктов сгорания.  [c.32]

Продукты сгорания топлива часто содержат заметное количество сернистого ангидрида, частично окисляющегося до серного ангидрида под каталитическим действием окислов железа на поверхности перегревательных и котельных труб. Наличие серного ангидрида в. продуктах сгорания приводит к резкому повышению точки росы. Таким образом, на поверхностях нагрева с невысокими температурами рабочего тела возможна конденсация водяных паров (вернее растворов серной кислоты). Наблюдается наружная коррозия водяных экономайзеров и воздухоподогревателей. Механизм процесса—растворение пленки окислов в кислоте и электрохимическая коррозия с водородной деполяризацией на поверхности стали. Кроме того, возможен побочный процесс окисления стали упаривающимися растворами серной кислоты с образованием сульфидов железа. Продукты коррозии газообразный водород, сульфаты и сульфиды железа на поверхности углеродистой стали. Баланс процесса  [c.583]


Пример 8, Определить количество тепла, отданного газообразными продуктами сгорания в газоходах котельного агрегата при охлаждении эт 1100 до 300° С, если количество образующихся в час продуктов сгорания составляет 7500 кг и их удельная теплоемкость при средней температуре равна  [c.29]

Решение. Количество отданного газообразными продуктами сгорания тепла определяем умножением количества газов (7500 кг) на их удельную теплоемкость [1,25-10 дж1 кг-град)] и на разность температур (1100—300 = = 800 град)  [c.29]

Решение. 1. Определяем секундное количество газообразных продуктов сгорания. Для этого секундный расход топлива 0,07 кг сек умножаем на количество газов, образующихся при сгорании 1 кг топлива (17,5 кг кг)  [c.29]

Если на стенках парового котла со стороны воды осаждаются котельная накипь и шлам или со стороны газообразных продуктов сгорания — сажа и зола, то такой котельный агрегат будет работать очень неэкономично, с большим перерасходом топлива. В самом деле, накипь, сажа и зола создают дополнительные сопротивления переходу тепла от газообразных продуктов сгорания к воде, что уменьшает интенсивность процесса теплопередачи. В этом случае газообразные продукты сгорания, уходя в атмосферу через дымовую трубу недостаточно охлажденными, уносят с собой значительные количества неиспользованного тепла.  [c.31]

В котельных агрегатах, где многие процессы протекают при высоких температурах, теплообмен излучением играет очень большую роль. Так, поверхность нагрева, расположенная в топочной камере котельного агрегата, получает значительные количества тепла излучением от факела раскаленных топочных стен, непрозрачных газов (углекислого и сернистого газов и водяных паров) и твердых взвешенных частиц (сажи, летучей золы). Передача тепла излучением наблюдается и в газоходах котельного агрегата от непрозрачных газов, входящих в состав газообразных продуктов сгорания.  [c.34]

Нами рассматривается процесс получения парогазовой смеси, основанный на том, что в одном реакционном объеме происходит сгорание жидкого или газообразного топлива при коэффициенте избытка воздуха Пв = 1.0- IjOS, обеспечивающем бессажевый режим, и испарение воды, впрыскиваемой в продукты сгорания в количестве, необходимом для поддержания температуры смеси, заданной технологическим режимом.  [c.305]

Работоспособность теплоты, выделяющейся при сгорании топлива. Рассмотрим какой-либо из двигателей внутреннего сгорания. В том случае, когда топливо сгорает полностью и утечек теплоты нет, количество выделившейся теплоты и температура газообразных продуктов сгорания будут иметь наибольшие из возможных в данных условиях значения q и Т (где q — количество теплоты, отнесенной к 1 кг рабочего тела). Если удельный расход топлива составляет g кг (т. е. на 1 кг рабочего тела в двигателе сжигается g кг топлива), то q представляет собой теплоту, EыдeливцJyю я при сгорании g кг топлива.  [c.516]

Идеализированный бинарный цикл ГТУ (рис. 11.12) состоит из двух частей. Цикл ГТУ с подводом теплоты при р = idem и с утилизацией теплоты отработавших в газовой турбине продуктов сгорания изображен линиями I—II—III—IV—IV —I. На диаграмме I—II — адиабатное сжатие воздуха в компрессоре II—III — изобарный подвод теплоты к газообразным продуктам сгорания III—IV — адиабатное расширение продуктов сгорания в газовой турбине I—IV — изобарный отвод теплоты, в том числе IV—IV — в экономайзере. Количество теплоты, отведенное на участке IV—IV, затрачивается на подогрев питательной воды в цикле Ренкина. Нижняя часть данного бинарного цикла представляет собой обычный цикл Ренкина перегретого пара — линии 1—2—3—5—5 —4—6—1. На диаграмме 1—2— адиабатное расширение пара в паровой турбине 2—3 — отвод теплоты в конденсаторе и конденсация пара 3—5 — повышение давления в насосе 5—5 — подвод теплоты к питательной воде в экономайзере 5 —4—6—1 — процессы парообразования и перегрева пара в парогенераторе за счет теплоты продуктов сгорания топлива. Считаем, что в пароводяной части цикла, т. е. в цикле Ренкина, 1 кг рабочего тела, а в цикле ГТУ — m кг рабочего тела.  [c.174]

При сжигании топлив с кислой золой последняя не способна связать заметные количества серы, и она переходит в больших количествах в газообразном состоянии в продукты сгорания. Так, например, при сжигании АШ с низким содержанием компонентов, способных сульфатизироваться в продуктах сгорания (СаО= =3,54-4%, MgO=l,3-f-l,8%), в газообразное состояние переходит 95—97% обшего количества серы в топливе.  [c.23]

В [37] приведены термодинамические расчеты равновесного состояния продуктов сгорания, содержащих кроме щелочных металлов серу и хлор. Было изучено влияние температуры и коэффициента избытка воздуха на равновесный состав системы. Расчеты проведены для следующего состава топлива С=67,8% Н= =4,7% N=1,11% 8=4,5% 0=8,0% Na20=0,62% КгО= =0,23% С1=0,66% А=12,09%. В расчетах принято, что 95% серы, 40% натрия и 20% калия переходит в продукты сгорания в газообразном состоянии. Для упрощения расчетов количество калия в газе пересчитано на эквивалентное содержание натрия.  [c.30]

Газообразная фракция выбросов характерна для всех видов топлива и состоит при полном его сгорании из двуокиси углерода, окислов серы и азота, а нри ыенолном сгорании — еш е и окиси углерода, смолистых веществ и углеводородов. Окислы серы, преимущественно сернистый ангидрид (96—99 % горючей серы в топливе), весьма токсичны. В связи с этим ПДК для сернистого ангидрида (SOa) в СССР неоднократно снижались в 1962 г. максимальная разовая концентрация составляла 0,75 мг/м и среднесуточная — 0,25, в 1985 г. они были снижены до 0,5 н 0,05 мг/м соответственно. Хп-мическое и фотохимическое окисление SOj приводит к образованию кислотных туманов, и осадков. Концентрация SOg в 3,3—4 мг/м являлась причиной резкого повышения смертности населения в Лондоне в 1952 и 1962 гг. Наибольшее количество выделений окислов серы в атмосферу характерно для продуктов сгорания жидкого топлива.  [c.237]

Современные двигатели внутреннего сгорания могут очень хорошо работать на водороде для перевода их на водородное горючее необходимо лишь незначительно изменить конструкцию карбюратора и отрегулировать угол опережения зажигания для приведения его в соответствие с требуемым количеством воздуха и скоростью распространения фронга племени. Водород мог бы служить практически идеальным топливом для автомобильных двигателей. Единственными продуктами сгорания явились бы водяной пар и окислы азота, причем выделение окислов азота можно регулировать при помощи реакторов каталитической конверсии. При его использовании в двигателях в воздух не выбрасывались бы несгорев-шие углеводороды, соединения свинца и, разумеется, окись углерода. Но использованию водорода в качестве моторного топлива присущ и крупный недостаток. Если бы не он, все автомашины уже сегодня работали бы на водороде. Проблема заключается в хранении газообразного водорода. Бензин, залитый в бак вместимостью 76 л, имеет массу 53 кг эквивалентное по энергосодержанию количество газообразного водорода имело бы массу только  [c.123]


При работе ГТУ без регенераторов изменились условия для камер сгорания — снизилась температура воздуха на входе в камеру сгорания, увеличилось количество топлива, сжигаемого в камере, а это позволило создать новую микрофакельную камеру сгорания, в конструкции которой заложен принцип микрофакельного сжигания топлива. В отличие от ка меры сгорания, используемой на регенеративных ГПА, в которой топливо подавалось по шести основным горелкам, в микрофакельной камере го-релочное устройство состоит из трех кольцевых стабилизаторов. Стабилизаторы изготовлены из двух частей корытообразного профиля, соединенных между собой сваркой. Между стабилизаторами находятся сегменты лопаточных завихрителей с углом установки 45°. Они выполнены таким образом, что создают разнонаправленные закрутки потока воздуха. В стабилизаторах имеются мелкие отверстия для прохода газообразного топлива, поступающего в них. Для уменьшения гидравлических потерь в камере сгорания, снижения температуры продуктов сгорания до уровня заданного параметрами цикла ГТУ и обеспечения равномерного перемешивания продуктов сгорания с воздухом часть воздуха направляется в жаровую трубу через смеситель, расположенный в центре камеры сгорания и представляющий собой цилиндр с лопаточным завихрителем и перфорированным корпусом в центре.  [c.20]

Камера сгорания 2 предназначалась для сжигания газообразного топлива и получения необходимого количества продуктов сгорания, поступавших затем в экспериментальный участок для исследования радиационно-конвективного теплообмена. Она представляла собой цилиндр из листовой стали длиной около 1,0 и диаметром 0,6 м. Внутренняя поверхность цилиндра была обвита змеевиком для охлаждающей воды, что позволяло поддерживать надлежащую температуру металлической оболочки камеры сгорания и определять калориметрическим способом количество тепла, теряемое камерой сгорания. Поверхность змеевика и стенок камеры была. изолирована от зоны горения сначала (у стенки камеры) слоем пеношамота, а затем (у зоны горения) —слоем хромомагнезита.  [c.431]

При переводе котла на сжигание газообразного и жидкого топлива без увеличения теплопроизводительно-сти относительные количества подаваемого в топку воздуха и продуктов сгорания за котлом уменьшаются. Благодаря этому во многих случаях при связанном с переводом на газ или мазут повышении паропроизводи-тель ности КОТЛОВ в пределах до 135% существующие тягодутьевые машины и хвостовые поверхности нагрева могут быть сохранены.  [c.118]

Количество уноса, содер>1сащегося в газообразных продуктах сгорания, покидающих котельный агрегат, колеблется в широких пределах. Различен также и размер уносимых пылинок.  [c.433]

Пример 9. Определить ноток тепла, отданного газообразными продуктами в топке и в конвективной части котла, если сжигается 250 кг/ч (0,07 кг сек) природного газа с низшей теплотой сгорания 39,3 МджЫг. Количество газообразных продуктов, образующихся при сгорании 1. кг природного газа, составляет 17,5 кг. В топке температура газообразных продуктов сгорания сни-н<ается с 1670 до 1005° Сив конвективной части котла с 1005 до 350° С.  [c.29]


Смотреть страницы где упоминается термин Продукты сгорания газообразные количество : [c.613]    [c.588]    [c.257]    [c.273]    [c.189]    [c.78]   
Метрология, специальные общетехнические вопросы Кн 1 (1962) -- [ c.274 ]



ПОИСК



Количество продуктов сгорания

Количество, состав и теплоемкость газообразных продуктов сгорания

Определение расхода воздуха, необходимого для сгорания газообразного топлива, и количества продуктов сгорания

Продукты сгорания

Продукты сгорания газообразные

Тепло количество газообразных продуктов сгорания



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте