Водяные экономайзеры коррозия

Для уменьшения потерь теплоты с уходящими газами устанавливают водяные экономайзеры и воздухоподогреватели, принимая специальные меры для защиты поверхностей нагрева, работающих при низких температурах, от коррозии. При этом для котлоагрегатов малой производительности температура уходящих газов составляет 150 — 210°С, для котлов средней производительности температуру уходящих газов выбирают ПО—170°С. [c.70]

При установке за котлоагрегатом водяного экономайзера количество теплоты, воспринятое водой, можно найти, если задаться температурой уходящих газов, величина которой для котлов небольшой производительности может быть взята из табл. 2-13 там же даны температуры поступающего воздуха, необходимые для защиты стальных воздухоподогревателей от интенсивной коррозии. При сжигании твердых топлив к потерям теплоты Q2, Яъ и qs следует прибавить потери теплоты 4 и q . Их можно найти в таблицах расчетных характеристик топок с слоевым сжиганием топлива или камерных топок для сжигания пылевидного топлива, см. [Л. 12—14] и т. д [c.80]

После подогревателей 13 и экономайзера 14 потоки питательной воды смешиваются и направляются в первую ступень водяного экономайзера 15, где питательная вода нагревается до принятой температуры в результате использования тепла уходящих из турбины газов. Температура уходящих газов после экономайзера 14 устанавливается несколько более высокой, чем соответствующая температура точки росы, чтобы предотвратить возникновение коррозии металла поверхностей нагрева. [c.381]

При осмотре работавших котлов и блоков основное внимание должно быть обращено на следующие узлы котлов и участки поверхности нагрева и пароводяного тракта питательный тракт, подогреватели высокого давления, коллекторы и змеевики водяных экономайзеров. Здесь возможны отложения оксидов железа и фосфатного шлама из питательной воды и язвы кислородной коррозии. [c.132]

Внутренняя коррозия поверхности труб водяного экономайзера, проявляющаяся большей частью на входных участках труб в виде точечных язвин, вызывается наличием в воде растворённого кислорода или углекислоты. Предотвращение её возможно при тщательной очистке питательной воды от газов перед поступлением её в экономайзер. [c.69]

Снижение температуры дымовых газов в пределах воздухоподогревателя, так же как и для водяных экономайзеров, допустимо лишь до некоторого предела, который определяется для данной установки технико-экономическими соображениями, или стремлением избежать преждевременного износа металлических стенок воздухоподогревателя, вызываемого осаждением на них сконцентрировавшихся паров влаги из дымовых газов, способствующих коррозии и загрязнению стенок золой. [c.70]

В водяных экономайзерах температура стенки трубы близка к температуре питательной воды. Для предупреждения коррозии таких поверхностей нагрева необходимо, чтобы температура воды на входе превышала температуру конденсации водяных паров в дымовых газах не менее чем на 20° С. [c.152]

При слоевом сжигании топлив невысокой влажности устанавливают чугунные водяные экономайзеры системы ВТИ, блочные водяные экономайзеры. При температуре газов за котлом не выше 350° С ЦКТИ рекомендует индивидуальные чугунные экономайзеры выполнять без обходного газохода и без сгонной линии или других устройств для рециркуляции воды помимо экономайзера. Стальные трубчатые воздухоподогреватели применяют при сжигании влажных топлив (древесные отходы, торф, влажные бурые угли) с температурой точки росы выше 110 С. Для предотвращения коррозии стальных труб воздухоподогревателя рекомендуется применять паровые калориферы. Чугунные воздухоподогреватели имеют повышенную стоимость и затраты металла их использование может быть оправдано при сжигании сернистых топлив. [c.205]

По газовому тракту наилучшим участком следует считать переходную зону, водяной экономайзер и горячие кубы воздухоподогревателей. По воздушному тракту лучшим является воздухоподогреватель, если он рекуперативный (трубчатый) и не подвержен золовому износу или коррозии. Если надежного контрольного участка нет или выделение его по каким-либо причинам затруднено, можно прибегнуть к замерам пневмо-метрическими трубками или мультипликаторами, тоже имеющими квадратичные характеристики [c.142]

Повышенная влажность топлива приводит к коррозии водяных экономайзеров и воздухоподогревателей и к их засорению из-за прилипания к этим поверхностям нагрева влажной золы, что увеличивает потери с уходящими газами, [c.52]

Конструктивной разновидностью термической деаэрации питательной воды является дегазация ее в различных устройствах, размещаемых внутри барабана котла. Такая внутрикотловая или внутрибарабанная деаэрация применяется для защиты от коррозии котлов низкого давления, не имеющих водяных экономайзеров или оснащенных чугунными экономайзерами, устойчивыми против коррозионного действия кислорода. Дополнительным условием применения этого вида термической деаэрации является более или менее равномерная подпитка котла водой. Преимуществом внутри-барабанной деаэрации является отсутствие необходимости в специальном обслуживании, а недостатком — обогащение пара кислородом, способствующим коррозии конденсатного тракта (в паровой фазе кислород не вызывает коррозии стали). [c.383]

Кислородная коррозия развивается в основном в периоды пуска и при работе паровых котлов с малыми нагрузками, когда концентрация кислорода в питательной воде бывает повышенной. Кислородная коррозия обычно имеет вид язвин, неравномерно распространенных на поверхности металла. Кислородной коррозии преимущественно подвержены входные участки водяного экономайзера, барабаны и опускные трубы котлов. [c.98]

Наружное загрязнение пароперегревателей, помимо ухудшения их работы, оказывает влияние на загрязнение и коррозию труб водяных экономайзеров и в о 3 д у X о п о д о г р е в а т е л е й. Отложения на высокотемпературных участках являются катализаторами, способствующими увеличению в дымовых газах содержания серного ангидрида (SO3). При этом возрастает точка росы, и в результате образования слабого раствора серной кислоты происходит коррозия металла низкотемпературных поверхностей нагрева — водяных экономайзеров и воздухоподогревателей в местах поступления холодного воздуха и воды. Происходящие по этой причине неполадки и повреждения водяных экономайзеров и воздухоподогревателей рассмотрены в гл. 5 и 6. [c.89]

Чугунные водяные экономайзеры. Чугунные водяные экономайзеры меньше, чем стальные, подвержены внутренней и наружной коррозии, но легче загрязняются и требуют более частой, регулярной очистки от золы. Вследствие большей хрупкости элементов чугунных экономайзеров для них крайне опасны гидравлические удары, возможные при вскипании подогреваемой воды. Поэтому Правила Госгортехнадзора требуют, чтобы температура воды на выходе из чугунного, отключаемого по воде экономайзера была по крайней мере на 40° С, а при автоматическом регулировании температуры — на 20° С ниже температуры насыщенного пара в котле и строго контролировалась при обслуживании. [c.171]

Значительная часть повреждений стальных водяных экономайзеров происходит вследствие наружной и внутренней коррозии труб. [c.175]

Для предупреждения и уменьшения размеров наружной кислородной и сернокислотной коррозии труб водяных экономайзеров подаваемую в них питательную воду подогревают до 103—105° С в деаэраторах атмосферного типа, а при деаэрации в вакуумных деаэраторах или в конденсаторах турбин, а также при отсутствии деаэрации — до, температуры не ниже 70° С в спе-циальных подогревателях. Применяют также специальные жидкие присадки к топливу при сжигании сернистого мазута (см. гл. 6), [c.177]

При сжигании топлива, содержащего серу, коррозия экономайзеров и воздухоподогревателей усиливается при увеличении влажности дымовых газов, поэтому более предпочтительно механическое распыление мазута, а не паровое при сливе и дальнейшей подготовке мазут.а к сжиганию следует свести к минимуму его увлажнение. Твердое топливо необходимо оберегать от увлажнения при хранении и подаче к котлам недопустима работа котла со свищами, образовавшимися в кипятильных трубах, пароперегревателе и водяном экономайзере, а также пр-и неплотности обдувочных устройств и т. п. [c.184]

Коррозия металла котельного агрегата вызывает его преждевременный износ, а иногда приводит к серьезным неполадкам и авариям. Ее наиболее распростр- ненный вид — кислородная коррозия, происходящая при соприкосновении металла с жидкостью, содержащей кислород, например питательной водой. Сюда же относится атмосферная коррозия, когда металл, хранящийся на открытом воздухе, корродирует (ржавеет) в пленке влаги, выделяющейся из атмосферного воздуха, и низкотемпературная коррозия водяных экономайзеров и воздухоподогревателей. Во всех этих случаях имеет место электрохимическая коррозия металл соприкасается с электролитом (питательная вода, пленка влаги), и в процессе коррозии возникает слабый электрический ток. Кислородная коррозия обычно имеет вид язвин, неравномерно распространенных на поверхности металла. [c.235]

В практике работы отдельных котельных н электростанций наблюдались случаи, когда при ненадежной и неустойчивой работе питательных насосов старой конструкции (например, насосов типа Комсомолец , не рассчитанных на температуру 102—105° С) в деаэраторе атмосферного типа поддерживалась температура воды ниже нормальной. Коррозия металла труб котлоагрегатов предотвращалась установкой на пути воды из деаэратора к питательному насосу теплообменника, в котором деаэрированная вода охлаждается до 70—75° С, подогревая холодную воду, направляемую в деаэратор. Этот же способ иногда применяется, когда подогрев воды в деаэраторах до 102—105° С сужает возможность использования отключаемых водяных экономайзеров, особенно в установках с рабочим давлением 12—15 кГ см . [c.237]

В периоды простоев котла в холодном или горячем резерве и в ремонте будет происходить интенсивная коррозия металла котла, пароперегревателя и водяного экономайзера, если не будут приняты меры защиты, выполняемые одним из следующих трех способов. [c.343]

Надежная работа электростанции в части, относящейся к котельным агрегатам, связана с отсутствием шлакования поверхностей нагрева, обеспечением допустимой температуры металла во всех участках змеевиков пароперегревателей и труб котла, отсутствием повреждений водяных экономайзеров, предотвращением отложений на внутренних поверхностях труб и их коррозии, а также наружной коррозии воздухоподогревателей и т. п. [c.5]

В некоторых случаях может оказаться рациональной схема, в которой вместо первой ступени воздухоподогревателя устанавливается дополнительный водяной экономайзер полного рабочего давления котлоагрегата, а воздух подается в единственную ступень воздухоподогревателя предварительно нагретым отборным паром из турбины до еще более высокой температуры, чем это требуется для предупреждения коррозии, а именно до температуры, [c.175]

Кроме этого, выход пара из свища способствует слипанию и цементации золы на трубах водяного экономайзера и элементах воздухоподогревателя, а также может вызвать коррозию их. [c.113]

Для защиты труб водяного экономайзера Днепроэнерго и Запорожским машиностроительным институтом разработаны метод и оборудование химико-термической обработки (цементация) длинномерных труб. Цементация труб производится в ионно-плазменной установке при атмосферном давлении. Перед цементацией трубы из стали 20 очищаются от коррозии на иглофрезерном станке. После цементации трубы режутся на заго- [c.242]

Содержание окислов железа в рабочей среде блока обусловлено практически только коррозией перлитных сталей — углеродистых и низколегированных. Первые работают в основном в пределах конденсатно-шитатель-ного тракта и частично в водяном экономайзере — коррозионным агентом здесь является главным образом кислород. Низколегированные стали работают в пределах котлоагрегата — главным коррозионным процессом здесь является пароводяная коррозия, так как после деаэратора содержится мало кислорода, который расходуется на предшествующем тракте. [c.26]

Позднее режим малых дозировок трилона был проверен на котлах 155 кгс/см ТЭЦ-11 Мосэнерго. Годичная эксплуатация подтвердила целесообразность непрерывных микродозировок трилона Б для повышения коррозионной стойкости перлитных сталей и повышения их сопротивления пароводяной коррозии. Были также получены доказательства комплексообразующей способности газообразных продуктов разложения трилона после их растворения в конденсате. Первоначально предполагалось, что надежная защитная пленка может быть получена только для температур рабочего тела 310°С и выше. Это означало невозможность организации подобной защиты прямоточных элементов, т. е. водяного экономайзера, и пароперегревателя и ограничение ее лишь испаряющими поверхностями нагрева барабанных котлов. Что же касается прямоточных котлов, в том числе и сверхкригических параметров, то предполагалось, что этот простой эффективный метод для них также не применим. Действительно, однократная обработка, требующая циркуляции при постоянной температуре, заведомо меньшей температуры разложения (первый этап обработки), п последующая циркуляция при постоянной рабочей температуре, заведомо большей, чем температура [c.151]

Сухая консервация обеспечивает хорошую защиту самого котла и несколько меиее надежна в отношении защиты пароперегревателя и водяного экономайзера. Для предотвращения стоя-ночиой коррозии этих аппаратов необходимо принимать дополнительные меры для удаления из них влаги путем продувки труб сжатым воздухом, в процессе осушки котла за счет тепла неостывшей кладки или путем разведения слабого огня в топке. [c.127]

Опасные с точки зрения низкотемпературной коррозии условия работы труб воздухоподогревателя или водяного экономайзера выявляются при сопоставлении температуры стенкп трубы и температуры точки росы продуктов сгорания tp. Последняя зависит от парциального давления водяных паров и содержания серного ангидрида в уходящих газах (табл. 8-6). [c.151]

Чугунные водяные экономайзеры низкого давления применяются в основном иод котлами малой и средней мощности с рабочим давлением до 22,6 бар. Чугунные экономайзеры надежны в работе, стойки по отношению к газовой и кислородной коррозии, однако имеют бо.чьшие габариты и повышенный вес, дороже гладкотрубных и подвергаются более интенсивному загрязнению золой. [c.155]

Кислород и СО2 вызывают коррозию питательного и водяного трактов парогенератора. При весьма малом содержании кислорода, имеющем место в питательной п котловой воде, скорость коррозии зависит от его концентрации и практически не зависит от материала труб — сталь 20, 15ГС или 12Х1МФ. Коррозия протекает локально, т. е. имеет язвенный характер. Диаметр язв может доходить до нескольких миллиметров и они бывают заполнены продуктами коррозии. Такой вид коррозии поражает трубы экономайзеров п наблюдается в барабанах в местах ввода питательной воды. При увеличении глубины язв нз них могут в конечном счете образоваться свищи. Для предотвращения язвенной коррозии в трубах экономайзера и трубопроводах питательной воды, помимо тщательной ее деаэрации, необходимо, чтобы скорость воды была более 0,3— 0,5 м/с в водяных экономайзерах и более 1,0 м/с в трубопроводах. [c.68]

Содержащие бисульфат отложения, накапливаясь на трубках водяного экономайзера и горячей части воздухоподогревателя, становятся причиной быстрого залипа-ния поверхностей нагрева и остановки котла по условиям недостатка тяги. Кроме того, расплавленный бисульфат аммония достаточно активен и вызывает коррозию металла при температурах выше точки росы. В целом коррозионно-заносная зона как бы переносится в область более высоких температур. [c.242]

Сернистые и вязкие мазуты должны сжигаться при добавлении к ним присадок. Применение присадок продлевает рабочую кампанию котлоагрегата по условию заноса золой, понижает температуру точки росы на холодном конце водяного экономайзера, а сами отложения делаются рыхлыми, сыпучими и легко удаляются с поверхности нагрева скорость коррозии труб при этом также уменьшается. В качестве присадок находят широкое применение жидкие присадки, разработанные ВНИИНП. Практика показала, что применение жидких присадок сокращает скорость образования отложений примерно вдвое. [c.102]

В небольших котельных применяются, как правило, водяные экономайзеры из чугунных ребристых трубкон-стр н<ции ВТИ. Стальные экономайзеры применяют при сжигании топлива, не вызывающего опасность коррозии. Наиболее целесообразно применение блочных водяных экономайзеров с изоляцией и обшивкой, которые компактны, малогабаритны и обеспечивают хорошую плотность газового тракта. Применяют индивидуальные водяные экономайзеры для каждого котла независимо от его теплопроизводительности. Опыт эксплуатации подтвердил нецелесообразность применения обводных газоходов, еще нередко встречающихся в старых котельных и являющихся источниками больших протечек газа и потерь тепла. [c.108]

Одной из причин возникновения на оборудовании котельных установок коррозии металла является присутствие в питательной воде растворенного кислорода, который поражает металл стальных водяных экономайзеров и тракт питательной воды. Поэтому содержание кислорода в питательной воде не должно превышать 20 мкг/кг, и для его удаления должны устанавливаться деаэраторы. При от-сутстаии на котлах стального водяного экономайзера содержание кислорода может быть увеличено до 100 мкг/кг. В котельных установках с такими котлами питательные трубопроводы от деаэратора должны выполняться с повышенной толщиной стенки, обеспечивающей надежный ресурс их работы до 20 лет. [c.95]

Стальные водяные экономайзеры повреждаются в основном в результате коррозии и эрозии. Наружная коррозия в большинстве случаев имеет место при сжигании мазута. Ее механизм аналогичен корродированию поверхностей нагрева водогрейных котлов. Внутренняя корозия проявляется в виде небольших точечных язвин различной глубины. [c.200]

Ремонты водяного экономайзера предусматривают замену труб, поврежденных из-за наличия трещин и коррозии. Наиболее распространенные змеевикоеые экономайзеры требуют главным образом устранения течи в трубах, что выполняется газовой сваркой. [c.225]

Больщим преимуществом десорбционного обескислороживания воды является возможность удаления из нее кислорода без сколько-нибудь существенного подогрева воды. Это позволяет в известных пределах повысить экономичность работы котла за счет снижения температуры уходящих газов вследствие более низкой температуры питательной воды. Разумеется, температуру последней нельзя снижать ниже известного предела, обусловленного условиями отсутствия конденсации серной кислоты или влаги на наружной поверхности водяного экономайзера (точка росы дымовых газов). В сочетании с небольщими затратами металла и сравнительной простотой обслуживания все это делает десорбционное обескислороживание воды ценным методом борьбы с коррозией в промышленных котельных низкого давления, тепловых сетях и т. д. [c.390]

Замена едкого натра тринатрийфосфатом выгодна тем, что устраняется надобность в дополнительном реагенте, поскольку фосфат так или иначе расходуется на коррекционную обработку котловой воды. Кроме того, фосфат безопасен в отношении щелочной и межкристаллитной коррозии металла. Централизованное фосфатирование питательной воды возможно лишь при очень низкой жесткости питательной воды (не более 3—5 мкг-экв1л) во избежание образования отложений фосфоритовой накипи в водяных экономайзерах и подогревателях высокого давления. [c.399]

К элементам, расположенным после деаэратора до парового котла, относятся питательные насосы, трубопроводы и водяные экономайзеры. Температура воды на этом участке в результате подогрева в термическом деаэраторе и водяном экономайзере приближается к температуре котловой воды. На этом участке питательного тракта коррозия оборудования возникает в основном из-за наличия в питательной воде растворенной свободной углекислоты, попадающей с химически очиигенной водой. [c.94]

Условием образования серного ангидрида является наличие в дымовых газах свободного кислорода вследствие избытка воздуха в топке и присоса воздуха по газовому тракту через неплотности обмуровки. Процессу окисления способствуют (ускоряют его) отложения золы и шлака на поверхностях нагрева, омываемых дымовыми газами до водяного экономайзера. Повышение температуры газов и подогрева воды, подаваемой в экономайзер, уменьшают опасность его коррозии, однако иногда коррозия стальных экономайзеров значительна и требует общих профилактических мероприятий. Повреждение труб экономайзеров возрастает при несвоевременной ликвидации свищей в змеевиках, при паровом дутье или паровом распылении мазута, повышении влажности топлива, при ухудшении топочного процесса и пониженной экономичности котлоагрегата, вызывающей увеличение количества сжигаемого топлива и соответственно образующихся дымовых газов при той же паро-производительности. [c.176]

Внутренняя коррозия труб водяных экономайзеров происходит при питании их недеаэрированной водой коррозия резко усиливается при малой нагрузке котлов и соответственно малой — ниже 0,3 м1сек — скорости воды. Повреждения возникают особенно часто при значительной величине местных сопротивлений — из-за резких поворотов, колечек сварочного грата, прикипевшего шлама и т. п. быстро корродируют, вплоть до появления сквозных свищей, дефектные места сварных швов — трещины, непровары, подрезы основного металла, неметаллические включения. [c.177]

Ниже этой температуры газы охлаждаются в первой ступени воздухоподогревателя. Температуры воздуха в этой ступени ограничены при входе условиями сохранности металла и чистоты поверхности нагрева (предотвращение коррозии и забивания золой), а при выходе— условиями использования поверхности нагрева. Имея в виду, что стоимость Поверхности возду-хоподогравателя меньше, чем водяного экономайзера, температурный напор лри выходе воздуха из первой ступени воздухоподогревателя можно принять равным 30° С, а температуру воздуха в этом месте—порядка 255—30 = 225° С (иногда принимают данную температуру воздуха примерно равной температуре питательной воды). [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...