Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Характеристики конструктивные, используемые в системах

Установленная формальная аналогия, разумеется, не случайна. Как при голографировании, так и при отображении в линзовой либо зеркальной оптической системе речь идет о преобразовании одной сферической волны (предмета) в другую, также сферическую волну (изображения). Формальный вид закона такого преобразования (линейное преобразование кривизны волновых фронтов) предопределен самой постановкой задачи и никак не связан с конкретным способом его реализации. Любой способ, голографический или линзовый, может только изменить кривизну исходного волнового фронта в определенное число раз и добавить к ней новое слагаемое ), но не более того. Анализ физического явления, призванного осуществить эту процедуру, конкретизирует физический смысл соответствующего множителя и слагаемого и их зависимость от характеристик явления и конструктивных особенностей системы. Последнее оказывается очень существенным при сравнительном рассмотрении разных способов. Как уже упоминалось, применение разных длин волн на первом и втором этапе предоставляет голографии неизмеримо более широкие возможности, чем аналогичный фактор в линзовых и зеркальных системах (различие показателей преломления в пространстве изображений и предметов, иммерсионные объективы микроскопов, см. 97), ибо можно использовать излучение с очень сильно различающимися длинами волн, например, рентгеновское и видимое (когда будет создан рентгеновский лазер).  [c.253]


Программное управление — автоматическое управление технологическим процессом (перемещением деталей в рабочем пространстве машины или самой машины, сваркой деталей и т. п.) и переналадкой машины по заданному закону — программе. Программное управление приобретает большое значение при автоматизации производства с единичным и мелкосерийным выпуском сварных узлов (изделий) и частично изменением их.конструктивных и технологических характеристик. В установках контактной сварки часто используют системы числового программного  [c.87]

Здесь в соответствии с иерархической структурой осуществляется декомпозиция ЭМП на сборочные узлы и детали. Причем блоки иерархической структуры содержат лишь дешифраторы соответствующих кодов и указатели. Иными словами, иерархическая структура используется лишь для целей кодирования ЭМП и его компонентов и установления конструктивных связей между ними. Все числовые данные содержатся в блоках, ассоциативно связанных с соответствующими элементами иерархической структуры. Например, с блоком ЭМП на самом верхнем уровне связаны все блоки, содержащие интегральные данные относительно изделия в целом (блоки расчетных параметров и характеристик, числовых данных чертежей общего вида, технологической системы производства, технико-экономических показателей и т. п.). С блоком Провод на самом нижнем уровне связаны блоки, содержащие данные относительно материала и марки, количества проводов в пазу, длин отдельных проводов и суммарной длины, стоимости и т. п. Очевидно, что с понижением уровня иерархической структуры уменьшается ЧИСЛО ассоциативно связанных блоков.  [c.196]

Для определения доли квазистатических и усталостных повреждений в опасной зоне конструктивного элемента необходимо иметь характеристики деформационной способности и сопротивления малоцикловой усталости конструкционного материала при переменных или постоянных температурах, при которых протекает процесс активного упругопластического деформирования, т. е. иметь кривые усталости при соответствующем термомеханическом нагружении. Получение указанных характеристик возможно только при наличии уникальных испытательных стендов, оснащенных соответствующими системами для программирования циклов нагрузки и температуры в опасной зоне сферического корпуса. Для расчетов в первом приближении можно использовать основные базовые характеристики, полученные в эквивалентных изотермических условиях либо при экстремальных температурах цикла (см. рис. 5.1).  [c.253]


Другой метод увеличения готовности заключается в улучшении обслуживаемости системы путем компромисса между конструктивными параметрами и характеристиками, определяющими затраты на поддержание системы в рабочем состоянии. Для достижения такого компромисса используется другой подход к решению вопросов обслуживания основные усилия направляются на поддержание системы в рабочем состоянии. В качестве примера предположим, что для системы оружия разработана сложная контрольноизмерительная аппаратура, предназначенная для обслуживания. Благодаря наличию этой аппаратуры затраты времени на обслуживание данной системы оружия снижаются наполовину. В табл. 2.4 приведена величина готовности, полученная при использовании контрольно-измерительной аппаратуры. Достигнутая благодаря применению описанного метода готовность оружия вычисляется следующим образом  [c.73]

При построении классификационных группировок в классах деталей и описании признаков классификации использована определенная система понятий и соответствующих терминов, с помощью которой раскрываются существенные характеристики деталей (геометрическая форма, расположение и сочетание различных поверхностей (частей) детали, конструктивные особенности и др.). Основная задача установления терминов — обеспечение единого понимания признаков и классификационных группировок с целью однозначного выбора классификационной характеристики при обозначении детали. Термины, использованные при классификации, их толкования, проиллюстрированные эскизами, представлены в приложении к классам деталей. Примеры терминов и их толкований - в табл. 8.  [c.118]

Более дорогостоящим методом накопления экспериментальных данных является создание модели, отражающей реальную систему по принципу подобия элементов. Для прогнозирования поведения реальной системы используются следующие четыре типа моделей полная, физическая, частичная и математическая. Полная модель, как следует из ее названия, является геометрически точным отображением реальной системы, она построена в масштабе и удовлетворяет всем ограничениям, налагаемым конструктивными параметрами. Физическая модель создается для проверки определенных характеристик конструкции и не предназначается для получения информации о всей конструкции. В частичной модели специально вводится отклонение от одного или большего числа конструктивных параметров. Такие модели используются в том случае, когда выполнение определенных условий вследствие нехватки времени, отсутствия материалов и т. д. невозможно и когда ожидается, что искажение параметров обеспечит получение надежной информации. Математические модели не имеют очевидного сходства с реальной системой, но благодаря соответствующим аналогиям дают точную информацию о поведении системы. Примером моделей такого типа являются аналоговые вычислительные устройства.  [c.69]

Сравнительный анализ энерго-весовых характеристик реактивных систем управления, использующих в качестве рабочего тела сжатые газы, однокомпонентные и двухкомпонентные топлива, показывает, что масса постоянной составляющей системы — А (микродвигатели и дополнительное оборудование) незначительно изменяется при использовании различных видов рабочих тел, изменение величины тяги двигателей также мало влияет на весовые характеристики системы управления скоростью вращения КА, так как в диапазоне значений тяговых усилий от сотен граммов до килограммов основной вес микродвигателей приходится на клапанный механизм с электроприводом, вес которых зависит главным образом от конструктивного совершенства.  [c.144]

Реализуемая характеристика или процесс в макете должны иметь физическую природу оригинала. По результатам испытаний макета, который подобен реальной конструкции, делают заключение о целесообразности того или иного конструктивного решения. Широко применяют макетирование при отработке компоновочных решений металлорежущих станков с точки зрения технической эстетики и эргономики. Макетирование используют и при оценке конструктивных вариантов деталей несущей системы станка. В этом случае макет, например станины станка, выполняют из оргстекла или другого легкообрабатываемого материала.  [c.13]


Если задачей исследования является получение (прогнозирование) термодинамических характеристик очага пожара, то эти задачи называются внешними. При решении внешних задач допускается использование различных эмпирических зависимостей, описывающих теплообмен очага пожара со строительными конструкциями. Обычно внешняя задача решается при граничных условиях второго рода без анализа теплового воздействия очага на строительные конструкции. К разряду внешних задач относятся конструктивные расчеты температурного режима пожара в помещениях. Целью конструктивных расчетов является получение характера изменения среднеобъемной температуры в виде функции температура — время. Функциональная зависимость Т—1 () является тепловой характеристикой помещения и используется затем для исследования теплового воздействия очага пожара со строительными конструкциями с целью определения эквивалентной продолжительности пожара и анализа устойчивости проверяемых конструкций в условиях пожара. При выполнении конструктивных расчетов также допускается использование граничных условий второго рода в системе газ — конструкция без расчета прогрева строительных конструкций. При этом следует иметь в виду, что характеристика теплового потока, приведенная в [7], имеет интегральные значения, являясь средними для вертикальных и горизонтальных конструкций. В реальных условиях развития пожара существует значительная неоднородность в плотности суммарных тепловых потоков в стены и перекрытия. Поэтому при выполнении конструктивных расчетов целесообразно разделять горизонтальные и вертикальные строительные конструкции, что позволяет получить при выполнении конструктивных расчетов дополнительные сведения о тепловом режиме пожара.  [c.220]

При моделировании система может быть представлена в виде функциональной блок-схемы (фиг. 9.8), ясно показывающей вспомогательную роль, которую играют коэффициенты к и Ь я кд я т для определения полной характеристики системы. Моделирование на начальных этапах разработки оказалось очень полезным для определения оптимальных конструктивных параметров систем такого типа. График фиг. 9.7 и блок-схему фиг. 9.8 можно использовать для проверки результатов анализа двух линейных систем, рассмотренных в разд. 9.23, после подстановки соответствующих значений коэ ициентов к , к , т я Ь.  [c.354]

Создание современных высокоскоростных летательных аппаратов приводит к неизбежности применения разнообразных органов управления полетом, обеспечивающих требуемое изменение аэродинамических характеристик. В зависимости от конструктивных особенностей летательных аппаратов и траекторий их движения можно использовать различные системы аэродинамического торможения и управления параметрами обтекания, применяя расширяющиеся "юбки", автономные и "лепестковые" щитки, симметрично расположенные, но отклоняющиеся на различные углы выдвижения. Как правило, обтекание таких органов управления сопровождается пространственным отрывом, который существенно усложняет структуры потоков и вычисление их параметров.  [c.164]

Аберрационные характеристики дают зависимость между характером и величиной искажения изображения, условиями прохождения через систему создающих его пучков лучей и конструктивными параметрами оптических данных системы. Это позволяет использовать их при проектировании для получения оптимальных параметров оптики, удовлетворяющих заданным требованиям к качеству изображения.  [c.92]

Широкое распространение при расчете объективов микроскопа получил так называемый метод проб. Он заключается в том, что конструктор, прежде чем приступить к расчету, проводит вначале поиск прототипа с возможно близкими оптическими характеристиками к рассчитываемому объективу. Для этой цели обычно используют архивные и патентные сведения. Отыскав подходящие типы конструкций, вначале исследуют влияние изменения конструктивных элементов системы на оптические характеристики и аберрации путем расчета хода лучей по специальным схемам или программам для ЭВМ. Затем составляют так называемую сводку влияния изменения параметров на аберрации и начинают кропотливую работу по поиску нужных параметрбв. Далее путем интерполяции или экстраполяции находят Новые значения кон-  [c.63]

В 1950 г. профессором В. С. Квятковским в СССР была предложена диагональная гидротурбина с поворотными лопастями В 1952 г. на диагональную поворотнолопастную турбину с приоритетом тоже от 1950 г. в ряде стран за рубежом был взят патент П. Дериацем. Диагональные турбины этой системы обладают столь же пологой рабочей характеристикой, как и осевые поворотнолопастные турбины, но превосходят их по кавитационным качествам и поэтому применяются при более высоких напорах, где имеют преимущества и по к. п. д. По сравнению с радиально-осевыми турбинами они являются более быстроходными, превосходят их по средневзвешенному к. п. д., но уступают по максимальным значениям к. п. д. и кавитационным качествам. За последние 20 лет диагональные гидротурбины нашли значительное применение как системы, позволяющие использовать преимущества поворотнолопастных турбин при повышенных напорах. Кроме того, обладая хорошими свойствами в обратимом режиме, они используются в качестве насос-турбин для ГАЭС (см. табл. 1.4). Эти их свойства объясняются некоторыми конструктивными особенностями и условиями преобразования энергии потока. Исследования различных типов диагональных турбин изложены в работе [24].  [c.42]

Нагрузочные режимы могут быть определены экспериментально, теоретически или комбинированным способом. Экспериментальные нагрузочные режимы (ЭНР) определяются в результате режимометрических и тензометрических испытаний конкретных моделей автомобилей для выбранных (заданных) условий эксплуатации. После схематизации они могут быть непосредственно использованы для расчетов на долговечность без привлечения дополнительной информации о конструктивных параметрах узлов (агрегатов) и автомобиля, а также учета особенностей поведения системы дорога— автомобиль—водитель. Основное преимущество экспериментальных нагрузочных режимов — универсальность, возможность получения точных и достоверных характеристик нагруженности для практически любых ситуаций, встречающихся при эксплуатации автомобилей, что нельзя сказать в настоящее время о теоретических способах получения нагрузочных режимов. При проведении расчетов и сопоставлении их с данными об эксплуатационной долговечности предпочтение должно быть отдано экспериментальным нагрузочным режимам. К недостаткам экспериментальных нагрузочных режимов по сравнению с теоретическими методиками следует отнести невозможность получения информации о нагрузках при проектировании (без привлечения методов прогнозирования), длительность и высокую стоимость испытаний.  [c.129]


Простые схемные решения позволяют получить широко растянутый малый диапазон изJ epeния на любом уровне. Благодаря высоким метрологическим качествам платиновые ТС используются для воспроизведения МПТШ-68 в диапазоне температур от 13,81 до 903,89 К. Полупроводниковые и электролитные ТС обладают экстремальны.ми характеристиками, поддающимися конструктивной вариации в широких пределах. Поэтому они, наряду с металлическими термометрами, эффективно используются в системах измерения, контроля и автоматизации в промышленных технологических комплексах.  [c.133]

Система стабилизации маятникового типа. Интересная модификация рассмотренной выше системы предложена в работе [12]. В системе используется явление связи между растяжением и скручиванием спиральной пружины для возбуждения крутильных колебаний в оконечной массе, которая представляет собой, как показано на рис. 11,6, два упруго связанных диска. Такой механизм не столь суш ествен-но зависит от демпфируюш,их характеристик материала спирали и, следовательно, не чувствителен к колебаниям температуры и не ограничен по своим конструктивным параметрам однако анализ подобной системы усложняется.  [c.197]

Современные тахеометры значительно различаются по своим техническим характеристикам и конструктивным особенностям в зависимости от ориентации на конкретного пользователя или сферу применения. Так, ряд моделей тахеометров представляют собой совмещенную систему, объединяющую возможности тахеометра и спутникового приемника, принимающего сигналы глобальных навигационных спутниковых систем (ГЛОНАСС) или GPS (Global Positioning System). Использование таких приборов в режиме статики (GPS-приемник находится на закрепленной точке с, известными координатами, а мобильный прибор перемещается по определенным точкам, производя измерения) позволяет получать координаты пунктов с точностью до 1 м. Измерения при этом можно производить приемниками, находящимися на расстоянии нескольких десятков километров друг от друга в любое время и в любую погоду. Такие пункты (точки), в свою очередь, используются как станции тахеометрической съемки. Подобные системы особенно эффективны при геодезической съемке магистральных нефте- и газопроводов в местностях со слабым геодезическим обеспечением (районы Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока).  [c.65]

Поршневые насосы благодаря месту, которое они занимают в поле О—Я, применяются в химической промышленности. Это обстоятельство наложило свой отпечаток на компоновку насоса в целом и на конструктивное исполнение отдельных его узлов. В частности, сейчас в большинстве случаев требуются насосы с регулированием подачи. Больше того, жесткость напорной характеристики поршневого насоса привела к использованию его в качестве при->бора для непрерывного отмеривания с большой точностью определенного количества жидкости, что явилось причиной появления так называемых дозировочных насосов. С точки зрения гидромашиностроителей дозировочный насос — это объемный насос с регулируемой подачей, используемый в каком-либо технологическом процессе для непрерывного точного отмеривания и транспортирования определенного количества жидкости. Кроме того, поршневые насосы с регулируемой подачей все чаще используются в качестве исполнительных механизмов системы автоматического управления непрерывными технологическими процессами, что предъявляет дополнительные требования к конструкции поршневых насосов.  [c.154]

Использовать для регулирования жесткости звенья системы СПИД станка 1А62, входящие в размерную цепь станка, оказалось нецелесообразным, так как они не обладают требуемой упругой характеристикой и, кроме того, при этом возникают трудности конструктивного порядка.  [c.214]

Конструктивной особенностью возбудителя МВТ 25/9 (рис. 4.3) являются расщепленные полюсы. Возбудители с расшепленными полюсами используются для получения гиперболической характеристики тягового генератора (см. гл. 9). Они имеют две практически независимые магнитные системы насыщенную и ненасьпцен-ную.  [c.81]

При построении характеристик светорассеяния системами частиц в качестве определяющего геометрического параметра молено использовать площадь их проекции р к) на плоскость, перпендикулярную направлению, определяемому волновым вектором падающей оптической волны к. Сечение рассеяния индивидуальной частицей в этом случае выразится произведением этой площади на соответствующий фактор эффективности рассеяния, который, помимо всего прочего, является функцией угла рассеяния Поскольку сечение рассеяния всего ансамбля частиц — аддитивная функция числа частиц при условии независимости рассеивателей, то открывается конструктивная возможность введения многомерных распределений и построения интегральных представлений для Jiapaктepи тик светорассеяния системами частиц. Соответствую-  [c.75]

При выборе геометрической формы объекта осуществляется переход от наименований физических объектов (веществ, материалов) к обобщенным названиям конструктивных элементов, определяемых с учетом их геометрических характеристик (диск, шар, цилиндр, пластина и т. д.). Эти названия являются общепринятыми, применяются при описании объектов техники, используются при выборе наименований деталей или узлов в системе чертежного хозяйства. Элементы при этом не имеют конкретных геометрических размеров. Они характеризуются лишь их соотношением. Например, для отличия цилиндра от диска необходимо знать лишь отношение длины к диаметру. Жйдкие и газообразные физические объекты принимают форму поверхностей объектов, ограничивающих их в пространстве. Геометрическая форма их может быть описана та с же, как геометрическая форма твердых тел.  [c.12]

Практика показывает, что рационально проводить оптимизацию в несколько стадий, усложняя и модифицируя от стадии к стадии оптимизационную модель. Сначала достаточно включать в оптимизируемые функции небольшое количество тщательно отобранных характеристик в виде (5.4) и конструктивных ограничений. При этом возможно кардинальное изменение конструкции оптической системы. В этом случае выгоднее применять внешнюю пробу производных. На заключительных стадиях в качестве функций рационально использовать аберрации в виде (5.11), внутреннюю пробу производных, а условия равенства увеличения и равенства других характеристик заданным значениям вводить как ограничения типа равенств. Заметим, что выбор оптимизационной модели отличается значительной эвристичностью.  [c.210]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристики конструктивные, используемые в системах : [c.150]    [c.251]    [c.103]    [c.155]    [c.584]    [c.4]    [c.17]   
САПР и автоматизация производства (1987) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Характеристика конструктивная

Характеристики системы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте