М заливочные

Определить наибольшее допустимое расстояние I от колодца до центробежного насоса, перекачивающего воду с температурой 20° С, если высота всасывания fej = 1,3 м, погружение заливочного клапана под уровень воды в колодце равен 55 см, диаметр стальной всасывающей трубы 120 мм. [c.110]

При новой схеме литья в автоклаве размещают не только литейную форму (изложницу), но и заливочное устройство [9]. Предварительно нагретое заливочное устройство заполняют расплавом, после чего крышку закрывают и внутри автоклава создается необходимое газовое давление в пределах 0,5—5 МН/м . [c.48]

Л. С. Константинов и В. И. Лукьянов [67] исследовали влияние всестороннего газового давления па горячеломкость двойного сплава системы А1 —Си с содержанием 0—5% Си, который при низком содержании меди в обычных условиях литья обладает высокой горяче-ломкостью. Для исследования использовали автоклав с заливочным ковшом, расположенным внутри его рабочей полости. Давление сжатого воздуха 0,5 МН/м создавали с момента заливки расплава в литейную форму. [c.61]

Размеры литейных конвейеров определяют, исходя из длины заливочного участка в 8 —12 л, формовочного 36—42 м, выбивного 6—8 м. [c.16]

Для определения общей площади формовочно-сборочно-заливочно-выбивного отделения (брутто) к принятой полезной площади добавляют согласно технологической планировке площади, занятые формовочным, сушильным, выбивным и другим оборудованием с необходимыми проходами для его обслуживания и проездами соответственно нормам -технологического проектирования, а также площади, не обслуживаемые - грузоподъемными средствами (по 1—1,5 м вдоль каждого ряда колонн и по 2—3 м по его торцам). [c.84]

Длину площадок принимают по длине заливочного участка (обычно в пределах 10— 25 м) ширину — 700—1000 мм высоту — по соображениям удобства заливки. [c.229]

Недостатками установок, в которых при охлаждении отливок используется теплоотдача излучением, обладающая невысокой эффективностью, являются прежде всего низкая скорость кристаллизации сплавов и широкая область твердожидкой зоны, которые в конечном счете обусловливают образование крупнокристаллической структуры и рассмотренных ранее дефектов литья при направленной кристаллизации. Эти недостатки можно в существенной степени устранить, интенсифицируя направленный теплоотвод от формы с отливкой посредством их конвективного охлаждения в ванне с расплавленным металлом, имеющим невысокую температуру плавления (например, олово, алюминий). Схема установки для ускоренной направленной кристаллизации представлена на рис. 15.4. Внутри нагревательной печи 5 размещается прокаленная керамическая форма I, закрепляемая на штоке 2 вертикального привода при помощи специальной подвески, изготовленной из молибденового сплава. Керамическую форму заполняют расплавом из плавильного индуктора через заливочную воронку, сливное отверстие которой смещено относительно штока. Для обеспечения температурного градиента между зонами нагрева и охлаждения они разделены тепловыми экранами. Зона охлаждения, расположенная под зоной нагрева, состоит из тигля 4, заполненного жидкометаллическим теплоносителем 5. Расплавление теплоносителя осуществляется нагревателем 6. После заполнения керамической формы расплавом жаропрочного сплава она с помощью штока перемещается с регламентированной скоростью в зону охлаждения и постепенно погружается в жидкий теплоноситель. Расчеты показали, что значение коэффициента теплопередачи К при использовании жидкометаллического охладителя (расплав олова при 300—450 С) более чем в три раза превышает значение этого коэффициента при охлаждении формы излучением в вакууме 225 и 70 Вт/(м К) соответственно. [c.366]

Свойства некоторых типов заливочных ко.м-паундов приведены в табл. 6.34—6.37, [c.185]

При необходимости доливают масло (компрессорное 19 Т летом, 12 М зимой) в картер через заливочное отверстие 8, применяя сетку. Нужно следить, не выбрасывает ли компрессор масло через воздушные фильтры 1 (КТ-бЭл), проверять, не возникают ли в компрессоре повышенный шум и удары. [c.178]

В литейных цехах, производящих большое количество отливок, формы заливают обычно на конвейере. В этом случае формовочные машины установлены вдоль замкнутого литейного конвейера (рис. 88), который состоит из ряда тележек 7, непрерывно движущихся по рельсовому пути 5 при помощи привода 8. Изготовленные на машинах формы собираются на рольгангах I. Сборка формы состоит в установке в нижнюю полуформу стержней и накрытии, по фиксирующим штырям, верхней опоки на нижнюю. Готовые формы 2 с помощью монорельсов М и пневматических подъемников 12 ставятся на тележки конвейера и передаются последним к месту заливки. Там их заливают из ковшей 4, транспортируемых от плавильных агрегатов по замкнутому монорельсу 3. Заливочная площадка 5, на которой стоит рабочий, заливающий в формы металл, движется со скоростью конвейера, что облегчает работу заливщика. Охлаждение залитых металлом форм происходит на кон- [c.196]

Заливка форм жидким металлом в механизированных литейных цехах с описанными в этой главе литейными конвейерами, полотно которых движется со скоростью 3—7 м/мин, осуществляется из ручных подвесных ковшей на участке заливки двумя рабочи.ми, находящимися при заливке на заливочном тротуаре, движущемся синхронно со скоростью литейного конвейера. Заливочный тротуар выполняется в виде пластинчатого или ленточного конвейера с приводом через вариатор, позволяющий обеспечить путем плавкого регулирования синхронное движение тротуара и литейного конвейера. [c.214]

Заливочный компаунд из алюмофосфата и циркона рекомендуют для работы до 540°С. Его предел прочности при сжатии при этой температуре составляет 126 МПа, а удельное объемное электрическое сопротивление 2-10 Ом-м [230]. [c.156]

Если запас сцепления меньше допустимого, то значение тормозного момента уменьшается. Следует напомнить, что при проверке запаса сцепления все величины, за исключением Мт, входящие в выражение т.сц и /т.тт, определяют при Q = 0. Для кранов монтажных, металлургических разливочных и заливочных, а также, имеющих пролет более 20 м, величины замедлений следует уменьшить на 7з. Проверки на запас сцепления в этом случае не требуется. [c.317]

Общий ход вниз состоит из хода приближения, который составляет при прессовании роликов 190 мм и хода окончательного формообразования, равного 40 мм. На ходе приближения траверса перемещается со скоростью 0,07 м/сек, затем путевой выключатель отключает ускоритель и формообразование осуществляется со скоростью 0,02 м/сек. При этом минимальная выдержка до приложения давления составляет 4—5 сек. Из-за задержки хода вниз, связанной с удалением заливочных устройств из зоны штампового пространства перед каждой запрессовкой, возможна выдержка [c.116]

В отличие от пропитки, при заливке изделие покрывают толстым защитным слоем, как правило, не менее 0,5 м,м,. Заливке могут подвергаться не только пористые, но и любые радиотехнические узлы. При заливке пористых тел заливочный состав не проникает сколь-нибудь глубоко в поры, а сосредоточивается на поверхности, поэтому при заливке обмоток их надо предварительно пропитать. [c.93]

Общие сведения. В цехах с индивидуальным и мелкосерийным производством литья формовочное, заливочное и стержневое отделения обслуживаются обычно мостовыми и консольными электрическими кранами. В формовочных отделениях на каждые 25—30 м [c.274]

При перекачке светлых нефтепродуктов в резервуары необходимо иметь в виду, что при падающей струе в емкости возможно накопление потенциалов статического электричества, а при их большом скоплении может произойти электрический разряд, вызывающий искру. Искра может привести к воспламенению или взрыву смеси нефтепродуктов с воздухо.м. Поэтому загрузку подающей струей производить не следует, а наконечник заливочного штуцера необходимо ввести осторожно внутрь резервуара. [c.434]

Металлофосфатные покрытия применяют для изоляции листовой электротехнической стали. В качестве основы для заливочных компаундов обычно применяют полиалюмофосфаты с введением в них некоторых неорганических добавок. Эти компаунды могут быть получены жидкими, полужидкими и пастообразными. После затвердевания при комнатной температуре и последующей термообработки они становятся твердыми, механически достаточно прочными. Рабочая температура алюмо( сфат-ных заливочных компаундов до 700° С в воздухе, вакууме и аргоне. Для примера укажем на параметры одного из алю.мофосфатных заливочных компаундов при комнатной температуре Епр = 2,7 МВ/м, предел прочности при сжатии 20 МПа, удельная ударная вязкость 0,7 кДж/м при 600° С Е р = 1,3 МВ/м, предел прочности при сжатии 22,8 МПа, удельная ударная вязкость 1,1 кДж/м , температурный коэффициент линейного расширения в интервале температур 150—550° С составляет (2,6—7,6)-10- °С-1. [c.246]

Рис. 8.3. Крепление и размеры ферросилидо-вого анодного заземлителя (материал—чугун, содержащий 15% Si) / — подсоедиинтельный кабель типа NYY 2X4 мм 10 м) 2 — прозрачный пластмассовый шланг 3—полиэтиленовая лента 4 — полиэтиленовая труба S —заливочная кабельная масса б —место пайки твердым припоем 7 — полосовая сталь, залитая в тело анодного заземлителя масса, размеры и площадь поверхности — приблизительные размеры

В конвейерных и рольганговых литейных цехах площади формо-вочно-сборочно-заливочных отделений определяются в зависимости от расстановки оборудования. Вдоль конвейеров и рольгангов должны быть предусмотрены участки шириной 0,7—1 м с каждой стороны для размещения рабочих и выполнения ремонтных работ. Кроме того, должны быть оставлены дорожки шириной 2,2—3.3 м для передвижения тележек и электро-автокар. [c.16]

Фиг. 6. Компоновка чугунолитейного цеха на семь конвейеров мощностью 90000 т год I — склад шихты ГГ — склад земли Я/— ваграночные отделения /1/— коашевое отделение заливочные отделения формовочные отделения VJJ—выбивные и землеприготовительные отделения стержневые отделения М—обрубное отделение Х-нокаут-

ЭД-6. ТУ 2>(й М 646-55 Продукт ко н де нса ци и дифенилолпропана с эпи-хлоргидрином в присутствии щелочи Прозрачная водная цвета светло-желтого ричневого смола до ко- Для отверждающихся в нормальных условиях электроизоляционных заливочных композиций н клеев [c.355]

Чугун из доменной печи ели-вают в ковш миксерного типа (рис. 66), транспортируют его в сталеплавильный цех, где он ожидает момента заливки в печь. Из передвижного миксера чугун сливают в заливочный ковш, а из него в печь. Передвижной миксер имеет сигарообразную форму. Главными элементами миксера являются корпус, два опорных узла, привод поворота корпуса, две ходовые тележки и кабина. Стальной кожух футерован изнутри шамотным кирпичом. Емкость передвижных миксеров составляет 100—600 т стойкость футеровки 400—500 наливов чугуна. Длина отечественного ковша миксерного типа емкостью 420 т равна 32 м, ширина 3,7 м. [c.145]

Особеиности заливки форм цветными сплавами. Перед заливкой две оболочковые полуформы соединяют механическим скреплением и склеиванием. Механическое скрепление осуществляют с помощью болтов, скоб, струбцин, пневматических и других зажимов. Для склеивания полуформ, предназначенных для заливки тяжелых цветных металлов и сплавов, применяют клеи с температурой разрушения до 350 С (ВИАМ-БЗ, КБ-3, ЦНИПС-2), а для заливки легких сплавов — с температурой разрушения до 200 С (МФС-1, М-60, М-70, К-17. С-1 и С-35). Клей наносят шприцами. Склеенные оболочки поступают на пресс, а затем на заливочный участок. [c.387]

Механизм прессования с включением мультипликатора в зависимости от пути пресс-поршня спроектирован и изготовлен на ПО Сиблитмаш (рис. 3.3). Он состоит из цилиндра прессования 1, внутри которого перемещается пресс-поршень 2. Горизонтально на одной оси с этим цилиндром крепится, мультипликатор 3 с поршнем 10. Рядом с цилиндром прессования 1, закрепленном в специальной стойке, установлен поршневой аккумулятор И, от которого осуществляются вторая и третья фазы прессования. Перед началом процесса прессования переключается гидрораспределитель 14, и рабочая жидкость из насосно-аккумуляторной станции через обратный клапан 15 сливается в бак машины, размещенный внутри станины. При этом пресс-поршень перемещается с относительно небольшой (0,2—0,3 м/с) скоростью (первая фаза прессования). Пройдя заливочное окно камеры прессования, пресс-поршень 2 дает команду на переключение золотника 13, который открывает клапан второй фазы 12. Жидкость из аккумулятора 11 попадает в поршневую полость цилиндра прессования, перемещая пресе-поршень со скоростью до 6 м/е (вторая фаза прессования). Ручным регулятором обратного клапана 16 настраивают скорость прессования. [c.56]

Перед началом работы механизма переключается гидрораспределитель 15 и рабочая жидкость из насосно-аккумуляторной станции через обратные клапаны 14 и 13 попадает в поршневую полость цилиндра прессования 1. Одновременно с началом процесса прессования переключается золотник 12, отсекающий слив жидкости из поршневой полости мультипликатора 4. Пресс-поршень 2, пройдя заливочное окно камеры, дает команду на переключение золотника 11, который открывает клапан 10. В конце движения пресс-поршня срабатывает золотник 8 и открывается клапан 7. Жидкость из аккумулятора мультипликатора подается в поршневую полость цилиндра 4 и приводит в движение поршень 5. В этот же период времени закрывается обратные клапаны 14 и 13, поршень 5 обеспечивает подпрессовку. Через клапан /б жидкость сливается в бак машины. На рис. 3.13 приведены осциллограммы параметров работы этого механизма. Их айализ показывает, что при изменении скорости прессования от 1,4 до 5 м/с время подпрессовки остается постоянным и равно 0,028 с. [c.64]

Изоляция, приме яемая для паровозов, должна иметь объемный вес не более 350—400 кг м , коэффи щент теплопроводности не более 0,08 ккал/м час град при средней температуре 30° С, предел прочности при изгибе не менее 1,5—Зкг/см . Изоляция должна сохранять постоянство объема и противостоять вибрации, толчкам и сотрясениям. Изоляция паровозов выполняется заливочным способом 3 теплоизоляционного раствора, формованными изделиями, состоя цими из совелитовых, ньювелевых, асбоцементных и вулканитовых плит обволакивающ 1ми матер1 алами, состоящими из стекловатных матов и асбестовых матрацев. Перспективными конструкциями для изоляции паровозов могут являться альфолевые, перлитовые и асбовермикулитовые. Применение мастичной [c.268]

Изоляция, выполненная заливочным способом, должна иметь объемный вес не более 400 пг/м , коэффициент теплопроводности не более 0,08 ккад/л. час. град при средней температуре 30° С и предел прочности при из1 ибе не менее 1,5 кг/см . При использовании старой изоляции объемный вес должен быть не более 50( кг м , коэффициент теплопроводности ие более 0,11 ккал/м. час. град при средней температуре 30°С и предел прочности при изгибе ие менее 1,5 кг/см . Изоляция в изломе должна иметь однородную структуру без пустот и посторонних включений. [c.272]

Особенностями литейного цеха фирмы Катерпиллер (рис, 8.6) с точки зрения транспортировки и компоновки является организация хранения и транспортирования формовочных материалов в башенных складах, встроенных в цех. Основной корпус занимает площадь 93 ООО м . Развес отливки 1,8 кг — 1,73 т, размер серий 50—20 ООО шт. Формовочно-заливочное отделение имеет восемь поточных линий формовки. [c.165]

Опорное кольцо, корпус и одшипники собирали на трех стендах в сталеразливочном пролете цеха, ревизию привода проводили в заливочном пролете на отметке + 8,18 м. [c.119]

Изменение условий теплоотвода. Теплопроводность заливочного компаунда несколько выше теплопроводности неподвижного воздуха. Так, для отвердевшей эпоксидной смолы ЭД-6 теплопроводность составляет 0,16 ккал/м-час-град, для эпоксидного компаунда с наполнителем в виде пылевидного кварца в 4 раза больше этой цифры. Если сравнивать тепловой режим блока из залитых узлов с таким же блоком из незалитых узлов, но находящихся в условиях затрудненного конвекционного теплообмена, то перегрев деталей будет примерно одинаковым. [c.95]

Эпоксидно-полиэфирные и чисто эпоксидные компаунды находят широкое применение в качестве пропиточных и заливочных ко.миаундов. Их применение позволяет коренным образом усовершенствоватъ конструкцию аппаратов, например отказаться от кожуха с заливкой масло м и проходным изолятором в трансформаторах тока. Эти компаунды создают высококачественную монолитную изоляцию с высокой водо- и влагостойкостью, [c.187]

Заливочная изоляция из пластмассовых материалов рекомендуется для аппаратов диаметром до 1 м. Паролзоляциониый и покровный слои с последующей отделкой должны приниматься в соответствии с рекомендациями, приведенными выше. [c.179]

I — конвертор 2 — камин для приема конверторных газов 3 — мостовой заливочный кран грузоподъемностью 180/50 т, 4 — мостовой разливочный кран грузоподъемностью 180/50 т I — консольный кран грузоподъемностью 5 т 6 — консольный поворотный кран 7 — тележка для изложниц грузоподъемностью 160 т S — тележка для шлакового ковша емкостью 16 м= 9 — самоходный сталевоз с ковшом емкостью 130 т /О —кран грузоподъемностью 3 т // —бункера для запаса сыпучих 12 — весы-дозаторы 13 — чугуновоз с ковшом емкостью 140 т [c.532]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...