Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Схема пневмодвигателя

Рис. 108. Схема пневмодвигателя и распределителя стеклоочистителя Рис. 108. Схема пневмодвигателя и распределителя стеклоочистителя

Проследим по схеме (рис. 15.1) путь движения сжатого воздуха от поршневого компрессора 2 до пневмодвигателя 21. Засасываемый через фильтр 1 атмосферный воздух сжимается в компрессоре и далее, пройдя обратный клапан 3, концевой холодильник 4, воздухосборник 5 (ресивер), задвижку 9, кольцевой трубопровод с задвижками 10, И, 12 и 13, воздухосборник 14 в околоствольном дворе, задвижки 15 и 16, участковый воздухосборник 17, задвижку 18, фильтр-влагоотделитель 19, маслораспылитель 20,  [c.250]

Рис. 15.6. Схема роторного пневмодвигателя Рис. 15.6. Схема роторного пневмодвигателя
На рис. 15.6 показана схема так называемого роторного пневмодвигателя, представляющего собой разновидность шестеренной машины, который при нормальных режимах работает с частичным расширением воздуха, а при форсированных режимах (с максимальной нагрузкой) — без расширения (с полным наполнением).  [c.260]

Из-за высокой сжимаемости воздуха в пневмоприводах преимущественно применяют схемы с дроссельным регулированием. В этих схемах дроссели устанавливают перед пневмодвигателем (дроссель /, рис. 15.11, а) или за ним (дроссель 2) на выхлопе (регулирование противодавлением). Последнее предпочтительнее, так как лучше обеспечивается плавность движения выходного звена. Дроссельный способ регулирования применяется для объемных и турбинных пневмодвигателей.  [c.264]

В общем случае в состав пневмопривода входят компрессор или воздуходувка (источник питания), пневмодвигатели, пневмосеть, устройства управления и вспомогательные устройства. Структурные схемы пневмопривода и гидропривода (см. рис. 93) аналогичны.  [c.260]

Из-за высокой сжимаемости воздуха в пневмоприводах получили преимущественное применение схемы с дроссельным регулированием. В этих схемах дроссели устанавливаются или перед пневмодвигателем, или за ним на выхлопе. Последнее предпочтительнее, так как лучше обеспечивается плавность движения выходного звена.  [c.277]

Принципиальные структурные схемы полных машин с гидро- или пневмоприводами приведены на рис. III.2. Электродвигатель 1 преобразовывает электрическую энергию в механическую, которая передается преобразователю 2. "в преобразователе, представляющем собой гидравлический или пневматический компрессор, а в некоторых случаях вакуум-насос, механическая энергия преобразовывается в потенциальную энергию рабочего тела, которая поступает по трубопроводу 3 вместе с рабочим телом во вторичный гидро- или пневмодвигатель 4 и снова в нем преобразовывается в механическую энергию. Эта энергия передается производственной машине 5 либо непосредственно (рис. III.2, а), либо при помощи передаточного устройства 6 (рис. II 1.2, б). За счет этой энергии выполняется машинный технологический процесс обработки объектов, т. е. полезная работа.  [c.30]


Одновременное завинчивание нескольких (трех-четырех и более) резьбовых деталей с параллельными осями может осуществляться на установке, выполненной по схеме на рис. 139, в. Возможное несовпадение осей пневмодвигателей с осями резьбовых со единений может быть компенсировано шарнирным закреплением головок торцовых ключей или отверток на шпинделях.  [c.186]

На рис. 21.6, а представлена конструктивная схема глушителя трения со втулкой из пористой керамики с радиальным выходом потока воздуха. Наиболее эффективны такие глушители с порами размером до 100 мкм. Простота и низкая стоимость указанных глушителей позволяют использовать их индивидуально на выходе каждого пневмодвигателя.  [c.294]

На рис. 22.5, а представлена схема поворотного пневмодвигателя с механическим преобразованием движения, в котором канал 1 и, следовательно, полость А всегда подключены к напорной пневмолинии с давлением р,, . Если канал 2 соединить с напорной  [c.308]

Рис. 22.5. Схемы поворотных пневмодвигателей Рис. 22.5. Схемы поворотных пневмодвигателей
В его головной части встроен пневмодвигатель, вращение от которого передается через редуктор на отвертку (на схеме не показано). Пневмодвигатель включается нажатием на рычаг 4. В хвостовой части гайковерта имеется клапан 5 для перепуска сжатого воздуха из шланга б в шланг 7 при нажатии на рукоятку 8. Пружина 9 отжимает головную часть гайковерта в левое крайнее положение. Сжатый воздух из магистрали подается в раздаточный коллектор 10. При нерабочем состоянии поршень цилиндра 11 находится в верхнем положении. Для пуска установки сборщик, нажимая на рукоятку 8, открывает перепускной клапан 5.  [c.330]

Духом, который Подводится по гибкому шлангу от общей пневмосети или отдельной установки к пневмодвигателю (пневмоцилиндру). Схема тали с пневмоцилиндром показана на рис. 38, а. В корпус 1 вмонтированы два пневмоцилиндра 2, поршни 3 которых вместе со штоком 4 перемещаются в разные стороны. На концах штоков закреплены обоймы блоков 5, количество которых устанавливается в соответствии с желаемой кратностью полиспаста. При подаче воздуха в пневмоцилиндры штоки вместе с поршнем расходятся от середины наружу, растягивают горизонтальный полиспаст, и конец каната с крюком подтягивают к корпусу тали. Так происходит подъем груза. Опускается груз под действием собственной массы и массы крюковой подвески. При опускании груза воздух из цилиндров выпускается через малое отверстие, благодаря чему достигается плавный спуск. Подача воздуха в рабочие цилиндры, а также выпуск его в атмосферу (при опускании груза) осуществляется клапаном с кнопочным управлением.  [c.60]

Установка сверлильной головки производится с помощью винта, вращающегося от пневмодвигателя. Фиксация положения сверлильной головки осуществляется по сигналу обратной связи от датчика перемещения. При приближении сверлильной головки к конечному положению скорость подачи уменьшается вдвое с помощью переключателя в схеме останова.  [c.171]

На рис. 2.8 приведена расчетная схема для проектирования коромыслово-кулисного механизма, применяемого в гидро- или пневмодвигателях с качающимся цилиндром. Если заданы размеры звена 1 (длины и 1ав), габариты и угол между двумя  [c.62]

Рис. 61. Схемы объемных пневмодвигателей Рис. 61. <a href="/info/443693">Схемы объемных</a> пневмодвигателей
На рис. 1.2 представлена схема шлифовальной машинки вращательного действия МШ-4 с пневматическим ротационным двигателем. Машинка работает следующим образом сжатый воздух, подаваемый по шлангу 6, приводит во вращение пневмодвигатель 7, который через зубчатую передачу вращает рабочую платформу 2 с укрепленным на ней шлифовальным диском.  [c.7]


Фиг. 1. Схемы поршневых и диафрагменных пневмодвигателей Фиг. 1. Схемы поршневых и диафрагменных пневмодвигателей
В качестве примера на рис. 89 показаны схемы различных пневмодвигателей. В ротационном двигателе вращательное движение ротора осуществляется при движении его лопаток под воздействием сжатого воздуха (рис. 89, а), поступающего через канал I и удаляемого через каналы 2. Ротор расположен эксцентрично по отношению к корпусу устройства,  [c.229]

Пневмопривод работает по аналогичной схеме с той лишь разницей, что воздух под давлением может подаваться также из централизованной пневмосети, а отработанный воздух и утечки возвращаются в атмосферу. Таким образом постоянное по скорости движение электродвигателя насоса преобразуется в изменяемое по скорости и направлению движение гидро-или пневмодвигателя.  [c.171]

В схеме Сименса сочетаются две блестящие идеи применение машины (пневмодвигателя) для производства холода и использование полученного холода для понижения температуры поступающего газа. И все же Сименсу не удалось понизить температуру воздуха настолько, чтобы произошла его конденсация.  [c.28]

Схема пластинчатого пневмодвигателя представлена на рис.  [c.502]

Шахтный воздухопровод проектируют в соответствии с планом горных работ. На схеме шахтной пневмосети (рис. 229) указывают положение компрессоров, воздухосборников, задвижек и пневмодвигателей, длины участков воздухопровода.  [c.299]

Рпс. 231. Схема пластинчатого пневмодвигателя  [c.301]

Рис. 238. Схема регулятора оборотов пневмодвигателя Рис. 238. <a href="/info/432074">Схема регулятора</a> оборотов пневмодвигателя
Перед пневмодвигателями устанавливают устройства для распыления в потоке воздуха смазки. На рис. 240 показана схема маслораспылителя, в котором емкость со смазкой в нерабочем состоянии запирается клапаном. При работе двигателя клапан открывается давлением воздуха. Такой распылитель устанавливают за распределителем.  [c.308]

Конструктивная схема руки робота с пневмоприводом показана на рис. 231. Механизм руки 5 может осуществлять продольное перемещение и поворот кисти 2 вокруг вертикальной оси, а также движение захвата. Продольное перемещение руки производится при подаче воздуха в одну из полостей пневмоцилиндра 11. Поворот руки (кисти 2) производится отдельным пневмо-цилиндром, шток которого перемещает рейку 6, сцепленную с зубчатым колесом 7. При повороте колеса поворачиваются валы 9 к 13 вместе с цилиндром 14 и кистью 2 с захватом 1. Закрытие захвата осуществляется при подаче воздуха в пневмоцилиндр 14, а раскрытие— под действием пружины 3. В некоторых роботах с пневмоприводом поворотные движения руки осуществляются не пневмоцилиндром, а пневмодвигателем 12].  [c.256]

Классификация пневмопривода имеет много общего с классификацией гидропривода (см. главу 10). Пневмопривод делится на магистральный, аккумуляторный и компрессорный. Структурные схемы пневмопривода и гидропривода (см. рис. 10.1) аналогичны, только вместо гидроэнергии используется пневмоэнергия, вместо гидродвигателя и насоса — соответственно пневмодвигатель и компрессор.  [c.250]

В концевом холодильнике 1 происходит охлаждение сжатого воздуха и частичная конденсация водяных паров, содержащихся в воздухе. Капли сконденсированной воды и компрессорного масла, унесенного воздухом из компрессора, улавливаются в воздухосборнике 5. Указанные на схеме воздухосборники 5, 14 и 17 выполняют функции не только масловлагоотделителей, но и функции пневмоаккумуляторов, благодаря чему поддерживается нужное давление сжатого воздуха у пневмодвигателей.  [c.261]

Классифицировать системы управления станками удобно, используя структурные схемы, предложенные Б. К. Шунаевым [18]. Структурная схема механизированного исполнительного органа может быть представлена в следующем виде (рис. 35). Исполнительный орган ЯО, несущий режущий инструмент, обрабатываемую деталь и т. п., получает движение от электро-, гидро- или пневмодвигателя Д через цепь передач (трансмиссию) Т. Включение привода, изменение направления и скорости движения и торможение обеспечивают устройства, условно объединенные на схеме в единое устройство управления У. Двигатель использует энергию от источника Э. Широкие стрелки, соединяющие пря-72  [c.72]

Для индивидуального обеспечения смазкой одного пневмодвигателя используют смазочные питатели различных типов. Конструктивная схема одного из них и схема его включения в пневмосеть показаны на рис. 21.5, б. Сжатый воздух, имеющий давление Рх, подводится к резервуару 3 с минеральным маслом. Масло по трубопроводу с малым диаметром поступает в питатель 4. Если пневмораспределитель 5 находится в позиции В, то штоковая полость пневмоцилиндра соединена с атмосферой р2 = Ратм)- Тогда под действием перепада давлений р = Р - Рг запорный шарик питателя перемещается вправо и открывает вход в дозирующую камеру К,  [c.292]

Указанная схема подводки воздуха в пневмодвигатель может язмекятьсл в зависимости от его конструкции. Например, в слу-  [c.124]

На рис. 45 показана схема установки фирмы Se mer (Франция), предназначенной для нанесения эпоксидных материалов повышенной вязкости при соотношении компонентов, равном 2 1 [245]. При работе установки компоненты из двух баков 5 (емкостью по 50 л), снабженных нагревательными элементами 1 и лопастными мешалками 3, поступают в блок 8 дозируюш,их плунжерных насосов высокого давления, приводимых в движение общим пневмодвигателем, и по обогреваемым шлангам 9 в смесительную камеру распылителя 6. Смешанные в определенном соотношении компоненты выбрасываются с большой скоростью из сопла пистолета-распылителя струя дробится, образуя факел, направленный на защищаемую поверхность. Давление контролируется манометрами 7, а температура нагрева — тер-  [c.244]


По этой. схеме изготовлена пневмошлифовальная машина (рис. 232), состоящая из корпуса 1, в котором размещены ротационный пневмодвигатель 2, центробежный регулятор частоты вращений 4, шпиндель 5 и рукоятка 3 с пусковым устройством. Вал пневмодвигателя соединен муфтой со шпинделем, на выступающем конце которого при помощи фланцев и гайки крепится абразивный круг, закрытый защитным кожухом 6. При нажатии на рычаг пускового устройства сжатый воздух через канал рукоятки и отверстие в дроссельной шайбе попадает в рабочую полость пневмодвигателя и вращает ротор со шпинделем. При достижении двигателем максимальной частоты вращения кулачки регулятора под действием центробежных сил расходятся и продвигают втулку навстречу потоку сжатого воздуха, перекрывая входное отверстие в дроссельной шайбе. Частота вращений при этом снижается, и втулка регулятора возвращается в исходное положение, открывая отверстие в дроссельной шайбе. Регулятор обеспечивает вращение шлифовального круга в заданных пределах и снижает расход воздуха на холосто.м ходу. Такая пневмошлифовальная машина с диаметром шлифовального  [c.282]

При штукатурных работах применяют электромолоток для снятия наплывов раствора и бетона и насечки поверхностей сопло для нанесения слоев раствора бескомпрессорным способом (рис. 242, й) сопло для воздушного распыления (рис. 242, б) при схеме механизации работ комплектом машин с компрессором в первом случае применяют затирочные машинки облегченного типа электрической конструкции (рис. 242, в), во втором — машинки пневматической конструкции (рис. 242, г). Основными узлами пневматической машинки являются ротационный пневмодвигатель  [c.293]

Стеклоочиститель включается запорно-регулировочным краном когда он открыт, сжатый воздух через штуцер 16 поступает в одну из полостей распределителя. В положении, показанном на схеме, воздух проходит в полость 15, а затем по каналам подается в полость 7 пневмодвигателя. Под давлением сжатого воздуха поршень-рейка перемещается налево, при этом воздух, находившийся в полости 21, вытесняется сначала в полость 17 распределителя, а затем в камеру И клапана укладки. Отжав резиновую шайбу 9, воздух выходит в трубопровод, закрепленный в резьбовой гайке 8, и далее отводится в атмосферу через запорко-регулировочный кран.  [c.190]

Применение в схеме, приведенной выше, вместо пневмодвигателя поступательного движения (превмоцилиндра) пневмодвигателей поворотного или вращательного движений позволит существенно расширить конструктивные возможности пневмоприводов, особенно в случае их использования в загрузочноразгрузочных устройствах металлорежущих станков.  [c.233]

Выбор и расчет оптимальных способов и схем торможения пневмодвигателей. Методические рекомендации. М. ВНИИТЭМР,  [c.239]

Взаимосвязь перечисленных выше устройств как для электрогидр авлического, так и для электропневматического привода может быть представлена общей функциональной схемой, показанной на рис. 14.1. В этой схеме У — электронный, полупроводниковый или магнитный усилитель, ЭМП — электромеханический преобразователь, ГУ — гидравлический усилитель, ПУ — пневматический усилитель, ИД — исполнительный двигатель (сервомотор) гидродвигатель (гидроцилиндр, моментный гидроцилиндр, гидромотор) или пневмодвигатель (пневмоцилиндр, моментный пневмоцилиндр, пневмомотор), ДОС — датчик обратной связи.  [c.356]

Схема проточной части турбинного пневмодвигателя и треугольники скоростей на входе и выходе решетки лопастей его рабочего колеса приведены на рис. 23.9. Движение потока воздуха характеризуется абсолютной v, относительной w и переносной и скоростями. Здесь первые индексы 1 и 2 у скоростей v и w относятся соответственно к входу потока в решетку лопастей и выходу из нее, вторые индексы Owl определяют оптимальный и заоптимальный режимы работы двигателя. Угол подвода струи к рабочему колесу обозначен а, входной угол решетки лопастей —р, а ее выходной угол —рг.  [c.505]

В пневматических приводах тормозов и зажимов с коротким мбочим ходом поршень цилиндра заменяют эластичной мембраной. Такую разновидность пневмодвигателя называют мембранным пневмоцилиндром. Схема унифицированного мембранного пневмоцилиндра представлена на рис. 23.11. Он состоит из корпуса I, тарельчатой мембраны 2, опорной шайбы 3, штока 4 и пежины 5. Мембрана разделяет полость в корпусе на две камеры рабочую 6 и штоковую 7. Шпилькивслужатдлякрепления пневмоцилиндра. При подаче сжатого воздуха в камеру 5 мембрана через опорную шайбу воздействует на пружину и выдвигает шток. Воздух из штоковой камеры выходит в атмосферу через отверстие в корпусе. При соединении рабочей камеры с атмосферой сжатый воздух выходит из нее и под действием пружины мембрана со штоком возвращаются в исходное положение.  [c.509]


Смотреть страницы где упоминается термин Схема пневмодвигателя : [c.231]    [c.243]    [c.263]    [c.272]    [c.12]    [c.357]    [c.14]    [c.307]   
Пневматические приводы (1969) -- [ c.231 , c.233 ]



ПОИСК



Пневмодвигатели



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте