Наклеп сопротивление коррозии

Наклеп поверхности повышает сопротивление коррозии под напряжением и устраняет появление трещин на шлифованных поверхностях при гальванических обработках. [c.221]

Удар каждой дробинки образует углубление, и в результате множества таких ударов поверхность становится твердой и несколько шероховатой. Дробеструйный наклеп повышает также сопротивление коррозии. [c.300]

При холодной пластической деформации в результате образования осколков зерен, некоторого искажения кристаллической структуры и возникновения остаточных внутри металла напряжений прочность и твердость металла увеличиваются, уменьшаются пластичность, теплопроводность, сопротивление коррозии. Рассмотренное явление называют упрочнением или наклепом. [c.108]

Приложение внешней нагрузки к твердому деформируемому телу в процессе холодной объемной штамповки приводит к значительному изменению механических, физических и химических свойств металла увеличиваются пределы упругости, пропорциональности, прочность, твердость и электрическое сопротивление и одновременно уменьшаются показатели пластичности (относительные удлинение и сужение, ударная вязкость), сопротивление коррозии и теплопроводность. Совокупность этих явлений называется упрочнением (наклепом). [c.19]

Пластическая деформация приводит к значительному изменению механических, физических и химических свойств металла. В деформируемом металле с увеличением степени деформации увеличиваются все показатели сопротивления деформированию пределы упругости, пропорциональности, текучести и прочности. Увеличивается также твердость металла. Одновременно с этим наблюдается уменьшение показателей пластичности (относительное удлинение, относительное сужение, ударная вязкость) увеличивается электрическое сопротивление, уменьшаются сопротивление коррозии, теплопроводность, изменяются магнитные свойства ферромагнитных металлов и т. п. Совокупность явлений, связанных с изменением механических и физико-химических свойств металлов в процессе пластической деформации, называется упрочнением (наклепом). До настоящего времени физическая природа упрочнения полностью не выяснена. [c.39]

Холодная обработка (наклеп) алюминиевых сплавов в большинстве случаев не оказывает заметного влияния на сопротивление коррозии. Однако в растворах кислот, окисляющих металл только за счет восстановления катиона водорода, холодная обработка до известной степени ускоряет коррозию, особенно у сплавов, содержащих свыше 5 /о Мо-. При сильном наклепе происходит выделение из твердого раствора структурно-свободной алюминиевомагниевой составляющей, которая ускоренно растворяется в некоторых средах. [c.123]

Наклеп объясняется увеличением числа дефектов кристаллического строения (дислокаций, вакансий, межузельных атомов). Дефекты кристаллического строения затрудняют движение дислокаций, а следовательно, повышают сопротивление деформации и тем препятствуют дальнейшему развитию пластической деформации. Наибольшее значение имеет увеличение плотности дислокаций, так как возникающее при этом взаимодействие между дислокациями тормозит дальнейшее их перемещение. В результате деформации уменьшается плотность металла, сопротивление коррозии и повышается электросопротивление. [c.42]

Сопротивление усталости металлов, особенно цветных, можно повысить путем создания сжимающих напряжений в поверхностных слоях. Дробеструйная обработка поверхности металла, предшествующая напылению металла, создает наклеп на на его поверхности, вследствие чего может увеличиться коррозионно-усталостная стойкость. Нанесение соответствующего протекторного металлизационного покрытия также может улучшить сопротивление действию коррозии там, где существуют условия, способствующие коррозионно-усталостному разрушению. При фретинг-коррозии концентрационные кислородные элементы, образуемые в мелких трещинах, и металлическая пудра, появляющаяся вследствие истирания при незначительном взаимном перемещении узлов соединения, вызывают локальную коррозию. Металлизационное покрытие создает более высокие антифрикционные свойства, снижающие возможность относительного сдвига, и обеспечивает протекторную защиту. Оба эти фактора способствуют уменьшению разрушения. [c.82]

Чеканка применяется для упрочнения канавок, выточек, шлицев, шпоночных пазов, галтелей и других поверхностей, являющихся концентраторами напряжений, g также для упрочнения зубчатых колес, сварных швов и т. д. Малые размеры бойка позволяют достичь большой энергии удара на единицу поверхности. Эффект упрочнения поэтому может быть очень высоким остаточные напряжения составлять 60—80 кгс/мм , степень наклепа — 30—50%, глубина — несколько миллиметров, долговечность деталей увели иваться в 1,5 раза и более. Чеканку можно также применять для создания нужного рельефа поверхности в целях лучшего удержания на ней смазки, повышения сопротивления относительному перемещению, восстановления плотности неподвижных посадок, уменьшения влияния контактной коррозии. [c.117]

Наклеп поверхности ППД (толщина упрочненного слоя 0,1— 0,25 мм) повышает предел выносливости на 30—50 % (см. табл. 25), долговечность в З—Ю раз, сопротивление фреттинг-коррозии Б 1,5—2 раза. [c.345]

Наконец, позиция металлургов состоит в большинстве случаев в том, что трудно создать материал длительно и надежно работающий в реальных условиях и что можно найти и другие способы повышения сопротивления материала коррозии (например, поверхностный наклеп или защитные покрытия), однако для этого требуются многие годы. При всей противоречивости взглядов считается, что борьбу с коррозионной усталостью следует вести по всем направлениям. Что же касается практического применения тех или иных мер, то они определяются экономическими соображениями. Например, одной из мер борьбы с присосами в конденсаторе является применение титановых трубок, привариваемых к трубным доскам. Однако, одна из проблем, которая возникает при этом, состоит в малом модуле упругости титана и, следовательно, в большом количестве промежуточных перегородок. Это затрудняет смену трубок и, главное, удлиняет ее, что приводит к экономическим потерям. [c.453]

Важное значение для повышения - сопротивления усталости деталей с фреттинг-коррозией имеют методы поверхностного упрочнения (наклеп поверхности роликом, дробью и т, п. химикотермические методы цементация, азотирование, нитроцементация и т. д. поверхностная закалка с нагрева токами высокой частоты комбинированные методы), которые при правильной и рациональной технологии обеспечивают повышение пределов выносливости до 1,5—3 раз (см. табл. 3.13). [c.116]

К преимуществам холодной сварки относятся малый расход энергии (приблизительно в 10 раз меньший, чем при сварке плавлением), простота рабочего инструмента, высокая производительность, легкость автоматизации, незначительное изменение свойств металла (кроме наклепа). Поэтому сопротивление сварных соединений коррозии близко к сопротивлению основного металла сварные соединения обладают высокой электропроводностью. [c.582]

Деформация металла. Влияние деформации (наклепа) металла на сопротивление газовой коррозии, естественно, может проявиться при не слишком высоких температурах испытания, например, не превосходящих температуру возврата или, во всяком случае, не выше температуры рекристаллизации, в противном случае влияние предварительной деформации практически сказаться не сможет. [c.102]

Успехи металловедения привели к созданию методов, сочетающих внутрифазовый наклеп и механическое упрочнение пластической деформацией. Эти методы, реализованные в большой гамме различных приемов термомеханической обработки позволяют получить стали с прочностью до 300 кгс/мм . Однако области применения этих сталей весьма ограничены, так как с повышением прочности резко возрастает чувствительность сталей и сплавов к концентраторам напряжений, существенно снижается коррозионная стойкость и особенно сопротивление коррозии под напряжением, что, естественно, уменьшает прочность и надежность деталей, изготовленных из таких материалов. [c.12]

Удар каждой дробинки образует углубление, и в результате множества таких ударов поверхность становится твердой и несколько шероховатой. Дробеструйный наклеп повышает также сопротивление коррозии. На рис. 119 показана схема дробеструйной обра- [c.241]

Если подвергнуть металл обработке давлением при комнатной температуре, то в нем протекают процессы пластической деформации, которые изменяют не только форму и размеры заготовки, но и физико-механические и химические свойства металла — увеличиваются прочность и твердость, уменьшается пластичность, увеличивается электрическое сопротивление, снилоются сопротивление коррозии и теплопроводность. Совокупность явлений, связанных с изменением свойств в процессе пластической деформации, называют упрочнением или наклепом металла. Предполагают, что упрочнение связано с искажением кристаллической решетки деформированного металла и возникновением различного рода дефектов решетки. [c.364]

Некоторыми исследователями [10] было обнаружено, что наклеп в разных средах неодинаково влияет на сопротивление коррозии. Наклепанная кислотостойкая сталь 1Х18Н9Т в азотной кислоте не только не снижает, а, наоборот, несколько повышает коррозионную стойкость, в то же время в сернокислой среде наклеп значительно снижает коррозионную стойкость стали. [c.16]

Для холодной деформации характерно явление наклепа. Упрочнение наклепом возникает вследствие поворота плоскостей скольжения и увеличения искажений кристаллической решетки. Явление наклепа может быть устранено в процессе отжига, когда протекают предрекристаллизационные процессы возврата и собственно процессы рекристаллизации. Снятие остаточных напряжений при возврате практически не изменяет механических свойств металла, но сушест-венно влияет на физико-химические характеристики, например, электросопротивление, сопротивление коррозии и др. [c.466]

Деформируемые сплавы по способности упрочняться термической обработкой делятся на неупрочняемые и упрочняемые термической обработкой. К типичным неупрочняемым сплавам относятся коррозионностойкие сплавы повышенной пластичности и свариваемости, например, АМг2 (сварные баки, трубопроводы, оконные рамы), АМгб и АМц (бензино- и маслопроводы, баки сварные, заклепки). Сплавы систем А1-Мп и А1-М применяются в отожженном состоянии (рекристаллизационный отжиг) и после наклепа. В сплавы этих систем добавляют медь (0,05-5-0,2 %) Для усиления антикоррозийных свойств. В сплавы с марганцем также допускается добавление до 0,6+0,7 % Ре и до 0,6- -0,7 % 81 с целью упрочнения без существенной потери сопротивления коррозии. В сплавы с магнием добавляют иногда Ре и 2г для повышения температуры рекристаллизации Мд и Сг - для нейтрализации коррозионного воздействия железа 2п - для упрочнения Т1 и В - для измельчения зерна РЬ - для улучшения обрабатываемости резанием 81 - для улучшения свариваемости. Сплавы с магнием и марганцем применяются для сварных и клепаных элементов конструкций, испытывающих сравнительно небольшие нагрузки и требующие высокого сопротивления коррозии. Механические свойства сплавов отражены в табл. 12.8. [c.557]

При эксплуатации тракторов на песчаной почве быстро изнашивались проушины звеньев гусениц, изготовленных из литой стали Гатфильда. По данным лабораторных испытаний, в условиях абразивного изнашивания эта сталь не имеет преимуществ перед среднеуглеродистой сталью. Более того, изнашиваемые детали, не испытывающие существенных динамических нагрузок, изготовленные из высокомарганцовистой стали, служат меиьший срок, чем детали из углеродистой стали, как, например броневые плиты коксовых воронок (данные М. А. Тылкина и В. И. Сивака). Этому можно дать различное толкование 1) в стали Гатфильда под нагрузкой повышается предел текучести, что сопровождается значительно меньшим повышением сопротивления разрушению при абразивном изнашивании 2) процесс упрочнения (наклепа) под нагрузкой, обусловленный наличием абразивных частиц, протекает медленнее, чем процесс изнашивания. Высокомарганцовистая сталь слабо сопротивляется коррозии и не пригодна для использования при температуре свыше 260 °С. [c.326]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...