Измерение

Блок измерения и контроля вакуума [c.157]

Если принятые параметры процесса разбить на группы, которые имеют определенное физическое толкование, так, чтобы в каждой группе параметров п было на единицу больше, чем единиц измерений т, можно записать [c.175]

Вычислить размер дуги зацепления Sq, измеренной по основной окружности одного из колес, а также найти степень плавности (степень перекрытия) е. [c.198]

В скобках указаны отрезки, измеренные на схеме механизма. Натуральные значения радиуса кривизны р, минимального радиуса го и перемещения толкателя 2 соответственно будут равны [c.220]

Для определения истинных величин скоростей точек В и D отрезки (рЬ) и (pd), измеренные в миллиметрах, умножим на выбранный масштаб показывающий, сколько единиц скорости приходится на 1 мм соответствующего отрезка. Получим [c.80]

Построение подобной фигуры ВСП можно сделать по углам ф и г 5, измеренным на плане ускорений (рис. 4.28, б). Точка [c.101]

Если профиль кулачка получен измерением координат его точек, то всегда может быть получена зависимость радиуса-вектора / от угла 0 (рис. 6.8) [c.135]

Отсюда видно, что шаг зацепления всегда выражается через радиус НЛП через диаметр окружности несоизмеримым числом, так как в правую часть входит трансцендентное число л. Это затрудняет подбор размеров зубчатых колес % при проектировании колес и практическое их измерение. Поэтому для определения основных размеров зубчатых колес в качестве основной единицы принят некоторый параметр, называемый модулем зацепления. Модуль зацепления измеряется в миллиметрах и обозначается буквой т. Величина модуля равна [c.429]

Высота у эвольвенты над окружностью, измеренная на продолжении радиуса окружности, определяется из равенства [c.433]

Переходим к определению некоторых основных размеров зубчатых колес, нарезанных со смещением. Начнем с определения толщины зуба. Толщина зуба (рис. 22.37) у нулевого колеса, т. е. при л = О, измеренная по начальной окружности, равна [c.461]

По формуле (22.74) размеры толщины и зубьев колес 1 И 2 (рис. 22.39), измеренные по начальным окружностям, равны [c.463]

Жидкости, не подчиняющиеся закону Хагена — Пуазейля, не проявляют также и линейной зависимости Tij от у, предсказываемой уравнением (2-1.5). Для таких жидкостей кажущаяся вискозиметрическая вязкость т] может быть определена по экспериментальным измерениям в вискозиметрическом течении как [c.56]

Реологическое поведение несжимаемых ньютоновских жидкостей полностью определяется величиной единственного параметра — вязкости. Для заданного материала вязкость является функцией только температуры. Экспериментальное определение-вязкости состоит в измерении некоторой легко определимой величины, которая единственным образом может быть связана с вязкостью при помощи соотношения, получаемого теоретически из решения уравнения движения. Например, градиент давления A/ /L в осевом направлении для прямолинейного течения в длинной круглой трубе выражается законом Хагена — Пуазейля [c.167]

К сожалению, сразу же видно, что такая задача безнадежно трудна. Действительно, рассмотрим вначале задачу экспериментального определения такой функции, как т] (S). Задача состоит в измерении значений функции, соответствующих определенному конечному набору значений аргумента. Чем полнее этот набор, тем лучше наши знания о самой функции. Ясно, что эта программа осуществима, и функция может быть определена с любой желаемой степенью точности, по крайней мере в некотором диапазоне значений аргумента (здесь явно или неявно используется предположение о гладкости). [c.168]

Течение контролируемо. Крутящий момент М (который может быть легко измерен), приходящийся на единицу длины, предполагается постоянным, и распределение касательных напряжений дается выражением [c.184]

Функцию ( ) можно получить на основании измерений Аа и М. Тогда функция ( ) определяется как [c.186]

Таким образом, по крайней мере в принципе, измерение радиального распределения нормальных напряжений на пластине также позволяет вычислить функцию ( ). Последняя методика ставит ряд экспериментальных задач. [c.188]

Решение уравнений движения представляется, вообще говоря, тривиальным, если пренебречь силами инерции в жидкости. При таком упрощении легко вычислить значение Ут на основании кинематики физических границ системы. Фактически существует другой метод определения т , базирующийся только на кинематических измерениях (в то время как использование уравнения (5-4.9) предполагает также измерение напряжений). Этот метод будет подробно обсужден только для некоторой геометрически простой ситуации, анализируемой ниже. Для случаев, относящихся к другой геометрии, будут приведены лишь окончательные результаты. [c.196]

Параметр а , размерность которого обратно пропорциональна квадрату длины, появляется во всех задачах о периодическом течении в качестве масштаба для измерения относительного вклада инерционных сил. [c.197]

Рассмотрим теперь второй метод для определения rj, который основывается только на кинематических измерениях. Определим для этого функцию смещения б (х ) в виде [c.198]

Уравнение (5-4.40) позволяет в принципе вычислить г] по измерениям величин б , б , и Ч . Эта методика довольно сложна, если не пренебрегать инерцией жидкости. В этом случае (5-4.40) сводится к соотношению [c.199]

В задачнике, согласно ГОСТ 9867-61, используется международная система единиц измерения СИ (SI). В конце книги приводится таблица перевода единиц измерения системы МКГСС в единицы измерения СИ. [c.5]

В связи с повышением производительности машин и скоростей движения отдельных их органов, а также в связи с требованиями к высокому качеству изделий человек стал испытывать непреодолимые затруднения в управлении машинами, контроле технологических процессов, выполняемых машинами, измерении отдельных параметров выпускаемой продукции и т. д. В прежних, более примитивных машинах реакция человека была достаточной для того, чтобы изменить режим движения и работы машины, если эти режимы и работа отклонялись от нормальных. Теперь, когда продолжительность многих рабочих процессов измеряется весьма малыми долями времени, когда многие процессы являются непрерывными, физиология человека лимитирует его непосредственную реакцию на отклонение рабочего процесса от нормального Поэтому человек стал создавать искусственные средства управления, контроля и измерения. Такими средствами, хорошо известными в технике, являются различные регуляторы и системы автоматического регулирования рабочих процессов, приборы контроля и измерения параметров этих процессов и т. д. В некоторых случаях стало целесообразным создание специальных машин для управления процессами и их контроля. Так, например, для автоматизации контроля размеров поршневых колец, пальцев, шариков для шарикоподи]ипников и многих других объектов стали создаваться контрольно-измерительные машины, которые производят не только обмер деталей, но и их сортировку по размерам и другим показателям. В современные автоматические линии встраиваются различные контрольно-измерительные машины и приборы, которые не только контролируют процесс, но и управляют им, сигнализируя и автоматически корректируя этот процесс в процессе работы автоматических линий и систем. Такие машины называются контрольно-управляющими. [c.13]

Для определения положений звеньев механизма строят его кинематическую схему, которая при графическом исследовании должна быть построена в заранее выбранном масштабе. Условимся масштабш,1й коэффициент построения схемы механизма обозначать через р-ь что означает число метров натуры, соответствующее одному миллиметру схемы, т. е. 1 мм [Ч м. Таким образом, если необходимо определить истинную длину какого-либо отрезка, изображенного на схеме, надо измерить отрезок в миллиметрах и результаты измерения помножить на выбранную вели -чину [c.73]

Ho величина /г tg a для касательных, проведен. ых в различных точках, равняется отрезкам (1—. "), (У—3"), (1—4"), 01секаемым лучами 02", 03", 04",. .. на оси s - Следовательно, аналоги скоростей s пропорциональны отрезкам (1—2"), (1—3"), 1—4"),. .., измеренным в миллиметрах, Л1асштаб аналогов скоростей из уравнения (4.67) равен [c.108]

Так как размеры зубьев колеса одинаковы, то все головки зубьев внешнего зацепления ограничиваются снаружи окружностями вершин радиусов и а все ножки зубьев ограничиваются изнутри окружностями впадин радиусов и В случае внутреннего зацепления зубья колеса с внутренним расположением зубьев ограничиваются снаружи окружностью впадин, и изнутри окружностью вершин. Расстояние между окружностью вершин и начальной окружностью, измеренное по радиусу, носит название высоты начальной головки зуба и обозначается через Лца (рис. 22.6). Расстояние между окружностью виадин и начальной окружностью, измеренное по радиусу, носит название высоты начальной ножки зуба и обозначается через Таким образом, полная высота h зуба равна h = -f- [c.430]

Из формулы (22.34) следует, чго основной uiar представляет собой ду у, измеренную по основной окружности и вмещающую один зуб и одну виадину. [c.443]

Как уже говорилось выше, нарезание зубчатых колес по методу обкатки производится перекатыванием рабочего инструмента (рейки) но центроиде заготовки нарезаемого колеса. Если зубья рейки пересечь прямыми, параллельными делительной прямой (рис. 22.33), то все расстояния аЬ, а Ь, а"Ь . .. — будут равны шагу зацепления (р = пт). Одна из этих прямых и может быть выбрана за начальную прямую зуборезного инструмента рейки, которая в процессе обкатки катится без скольжения по делительной окружности колеса. При этом ширина впадины и толщина зуба будут различны в зависимости от того, какая из прямых аЬ, а Ь, а"Ь",. .. выбрана за начальную прямую. Очевидно, что ширина впадины и толщина зуба будут равны в том случае, когда за начальную прямую выбрана делительная прямая, делящая высоту h зуба пополам. Этот случай зацепления олеса с рейкой показан на рис. 22.34 (положение /). Здесь изображена рейка, занимающая положение /, и профиль М Э зуба колеса, иарезан-иого этой ре Кой то нцина зуба колеса, измеренная по начальной окружности, и ширина впадины между зубьями рейки, измеренная по начальной прямой, равны между собой, Есл1- теперь передвинуть рейку из положения / в положение II, то ширина впадины меладу зубьями будет меньше толщины зуба. При этом профиль [c.457]

Толщина зуба s , измеренная по любой окружности радиуса Гу (рис. 22.38 и рис. 22.39), определяется из следующих условий. Сумгла углов равна 0 + = 9 + V, откуда при [c.461]

У системы координат x y z ось совмещена с осью СВ, а ось лежит в плоскости оси СВ и оси пальца. Ось псрпендикуляррш к плоскости угла и определяет направление его измерения (от оси в сторону оси f/v). [c.635]

В этой главе сосредоточим внимание на реометрических течениях, которые используются для жидкостей с памятью. В идеале реометрия для таких жидкостей должна состоять из нескольких программ экспериментальных измерений, требуемых для полного определения функционала [ ] в уравнении (4-3.12), которое [c.167]

Следовательно, измерения на вискозиметре Куэтта позволяют определить вискозиметрическую вязкость и первую вискозимет-рическую разность нормальных напряжений. [c.186]

Рассмотренные выше реометрические течения позволяют определять вискозиметрические функции для любого заданного материала. Самой доступной в этом смысле является функция т ( ), которую можно получить для всех течений, за исключением кольцевого. Функция ( ) лучше всего получается на основании данных по течению в зазоре между конусом и пластиной, но может быть получена и по измерениям в течении Куэтта. Наиболее трудной для измерения является функция ), и, хотя измерения в кольцевом и крутильном течениях приводят к определению этой функции, все же наилучшую возможность для этого дает, по-видимому, крутильно-коническое течение с а < 0. [c.191]

Основы стандартизации, допуски, посадки и технические измерения (1979) -- [ c.108 ]

Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения (1987) -- [ c.109 ]

Единицы физических величин и их размерности Изд.3 (1988) -- [ c.95 ]

Краткий справочник металлиста изд.4 (2005) -- [ c.0 ]

Справочник технолога машиностроителя Том 1 (1963) -- [ c.45 ]

Основные термины в области метрологии (1989) -- [ c.0 ]

Радиовещание и электроакустика (1989) -- [ c.0 ]

Гидравлика и гидропривод горных машин (1979) -- [ c.0 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 5 Том 14 (1946) -- [ c.533 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 2 Том 3 (1948) -- [ c.188 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...