Весы — Классификация

Классификация электрооборудования по положению корпуса при установке. 57. Классификация электрооборудования. по способам крепления. 58. Классификация электрооборудования по точности установки. 59. Классификация электрооборудования по весу. 60. Классификация электрооборудования по условиям обслуживания. 61. Классификация электрооборудования по способам установки. 62. Классификация электрооборудования по числу и размещению лап для крепления. [c.62]

Вероятности распределения Колмогорова 120 Весы 74- Классификация 75, 76 - Метрологические характеристики 76, 77 [c.455]

Аналогично при имитации смешанных стратегий, где в качестве случайных параметров рассматривается удельный вес каждого способа производства в общем объеме производства промышленной продукции, также можно получить бесконечное множество смешанных стратегий. Поэтому для группировки исходных сочетаний случайных величин, полученных методами статистического моделирования, на третьем этапе методики прогнозирования ВЭР используются алгоритмы машинного распознавания образов. Решением задач теории распознавания образов является такое правило распознавания (классификации), которое соответствует экстремуму целевой функции — показателю качества распознавания (обучения). При этом правильный выбор информативных признаков, в которых сосредоточена наиболее существенная для распознавания информация, является одной из важнейших и необходимых предпосылок успешного решения задачи распознавания в целом. В данном случае полученные путем машинной имитации совокупности случайных параметров естественно интерпретировать как точки в многомерном пространстве, инфор- [c.270]

В свете изложенного нужно особенно подчеркнуть большое значение правильной классификации заготовок деталей машин применительно к разработке технологических рядов, ибо, как уже упоминалось, существующие и применяемые в настоящее время критерии классификации в своем большинстве основаны на терминологических признаках, а не на признаках технологической преемственности. Это подтверждается общепринятым распределением деталей на такие классы, как валы, втулки, эксцентрики и т. д. . при этом в класс валов входят валы мощных турбин и валик швейной машины, в класс втулок включены цилиндр двигателя внутреннего сгорания диаметром 800 мм, длиной 1000 мм и весом 1000 кг и втулка поршневого пальца, мотоцикла, в класс дисков — маховик диаметром 4000 мм и весом 5000 кг крупного двигателя внутреннего сгорания и маховичок управления диаметром 100 мм для токарного станка, в класс эксцентриков — коленчатый вал длиной 6000 мм и весом 5000 кг и эксцентриковый палец ламельного прибора ткацкого станка. [c.238]

Под собственным весом. Порционная, Измельчение, ударными волнами бак-сборник классификация [c.191]

Сплавы, потерявшие в весе от 0,3 до 1,0 г/м час, по этим шкалам принадлежат к классу достаточно стойких Для оценки стойкости металлов в менее агрессивных средах, например в промышленной атмосфере, приведённые классификации неприменимы. [c.129]

Классифицируя кузнечные машины по кинематическим признакам рабочего хода, А. И. Зимин поначалу выделил четыре их основные вида молоты, гидравлические прессы, кривошипные и ротационные машины. В дальнейшем к ним добавились новые виды (импульсные, с вибрационным, пульсирующим приложением нагрузки, статы и др.). Эта классификация характеризовала первый этап упорядочения кузнечно-прессовых машин. В статье Весовые параметры кузнечных машин А. И. Зимин заложил основы теории конструирования оптимальных кузнечно-прессовых машин. При этом он рассмотрел проблему снижения веса машин с точки зрения влияния на вес принципиальной, энергетической и конструктивных схем и предложил коэффициент веса машин, позволяющий их количественно оценивать и сравнивать. [c.56]

Анилиновая точка возрастает с увеличением молекулярного веса углеводородов и уменьшается с увеличением содержания нафтеновых или ароматических. Вопрос изучается Метод предназначен для определения показателей летучести. Ведутся работы по установлению соответствия результатов испытания поведению жидкостей в эксплуатации Метод используется для сравнительной оценки стойкости к воспламенению жидкостей при розливе на горячую поверхность. Работы по этому вопросу продолжаются Метод идентификации и классификации нефтяных масел. Ведется разработка нескольких методов Ведется разработка методов [c.60]

Классификация самолетов. Основным признаком, по которому классифицируют самолеты, является их назначение, так как назначение самолета определяет его характеристики, размеры, общую компоновку, оборудование и полетный вес. Классификация самолетов по назначению н основным конструктивным признакам приведена в табл. 4.4. [c.158]

Классификация происходит под действием на частицы магнитных сил с одной стороны и сил веса или аэродинамического (гидравлического) сопротивления - с другой. Равновесие этих сил организуют таким образом, чтобы частицы с большей магнитной восприимчивостью ( магнитные ) двигались в сторону действия магнитной силы, а с меньшей ( немагнитные ) - в противоположную ей сторону. Ферромагнитные и парамагнитные частицы перемещаются вдоль силовых линий магнитного поля в сторону возрастания его напряженности, а диамагнитные - выталкиваются в сторону его убывания. [c.174]

Классификация ядерных спиновых волновых функций и определение ядерных спиновых статистических весов [c.252]

Классификация бетонов. Бетоны, применяемые в монолитных и сборных железобетонных конструкциях, разделяются по двум основным показателям объемному весу и прочности. [c.31]

В свете изложенного имеет большое значение практическая классификация заготовок деталей машин применительно к разработке технологических рядов. Общепринятое распределение деталей на такие классы, как валы, втулки, эксцентрики и т. д., не отвечает этой задаче. В частности, в класс валов могут входить валы мощных турбин и валик швейной машины, в класс втулок включены цилиндр двигателя внутреннего сгорания диаметром 800 мм, длиной 1000 мм и весом 1000 кг и втулка поршневого пальца мотоцикла, в класс дисков — маховик диаметром 4000 мм и весом 5000 кг крупного двигателя внутреннего сгорания и маховичок управления диаметром 100 мм для токарного станка, в класс эксцентриков — коленчатый вал длиной 6000 мм и весом 5000 кг и эксцентриковый палец ламельного прибора ткацкого станка. [c.267]

Неопределенность существующих критериев, положенных в основу различных методов классификации, может быть проиллюстрирована, например, следующим. По одной из существующих систем классификации деталей класс валов делится на несколько типов а) гладкие б) ступенчатые односторонние в) ступенчатые двухсторонние г) тяжелые диаметром более 200 мм и весом 1 т, а типы разделены на размерные группы. [c.268]

Технологические предпосылки конструирования литых деталей машин не только различны применительно к разным способам их изготовления, но и предопределяются различной сложностью и весом деталей. Это подтверждает необходимость общей классификации литых деталей по их сложности и различным способам их изготовления. Так, например [c.494]

В табл. 495 приведена классификация магазинных устройств по способу подачи заготовок из магазина в питатель 1) собственным весом 2) грузом 3) пружиной 4) силой трения [c.556]

Обработка этих видов поверхностей, как правило, регламентирована определенными способами и методами изготовления, для чего детали группируются по конструктивным признакам, размерностям, весу и общности технологического процесса их изготовления на классы, характеризующие технологическую классификацию. [c.139]

Под технологической классификацией понимают группировку деталей, близких по конструкции, размерности, весу и общности технологического процесса их изготовления по классам. [c.139]

Кладя в основу класса форму деталей и идентичность процессов их изготовления, Ф. С. Демьянюк рекомендует технологическую классификацию для машин среднего размера весом до 10 г из семи классов 1) корпусные детали 2) круглые стержни [c.140]

Как видно из изложенного, номенклатура отечественных быстрорежущих сталей чрезвычайно велика. Иностранные фирмы выпускают быстрорежущие стали также в достаточно широком ассортименте. Химический состав современных марок этих сталей, выпускаемых в США, приведен в табл. 2.6. Наибольший удельный вес в общем объеме быстрорежущих сталей, применяемых в США, занимают стали марок М2 и М35 (по американской классификации). Британские стандарты содержат еще большую номенклатуру (около 200 марок) быстрорежущих сталей. Достаточно широка номенклатура сталей в ФРГ, Франции, Японии. С точки зрения превышения эффективности применения инструмента в каждом конкретном случае должна применяться определенная сталь. Но тогда номенклатура сталей станет чрезвычайно большой, что нецелесообразно ни с точки зрения изготовителей стали и инструмента, ни с точки зрения потребителя, так как инструментальные склады должны будут увеличиться до огромных размеров. [c.77]

Классификация цилиндрических зубчатых колес. В основных отраслях машиностроения (автотракторостроении, станкостроении, сельскохозяйственном и дорожном машиностроении) преобладают цилиндрические колеса с наружным зацеплением. По удельному весу они составляют примерно 75—80% общего количества изготовляемых зубчатых колес. [c.232]

Естественно, что рациональная классификация природных вод должна отражать их сложную генетическую или геохимическую связь. В. И. Вернадский [22, стр. 603] подразделял природные воды по концентрациям на три класса пресные (до 0,1 вес. %), соленые (0,1—5 вес. %) и рассолы ( 5 вес. %). Он указывал, что минерализация в 0,1 вес. % является границей биологического характера , [c.140]

Вес деталей имеет значение для выбора загрузочных, ориентирующих и транспортных устройств. В связи с этим в классификации выделяется специальная группа деталей с весьма малым весом — детали миниатюрные и микроминиатюрные. К последним относятся детали, на которые практически почти не действуют гравитационные силы. [c.252]

Чтобы избежать опасной путаницы, мы тотчас же условиися, что эта вторая классификация сил не зависит от первой. Для некоторых частных систем, как, например, для свободного твер дого тела, находящегося под действием силы тяжести и поверхностных растягивающих или сжимающих сил, обе классификации приводят к одному и тому же распределению сил в этом случае активные силы (вес и поверхностные силы) являются внешними, а реакции (силы связей твердого тела) — внутренними. Но достаточно подумать о связях, осуществляемых посредством соединенил системы, с внешними по отношению к ней телами (например, подвешенное или опертое твердое тело), а с другой стороны, о силах, происходящих не от связей, но возбуждаемых искусственными приспособлениями или возникающих в естественных физических условиях (например, ньютонианское притяжение между материальными элементами движущейся системы), чтобы видеть, что, вообще говоря, и активные силы, и силы реакции могут быть как внешними >шк и внутренними. [c.255]

Можно привести такой пример фирма Пратт-Витией (США) выпускала копировально-фрезерный станок типа Келлер марки BL, который имел 47 органов управления, расположенных в четырех местах станка и шкафа управления выпускавшийся в станкостроительном объединении им. Я. М. Свердлова (Ленинград) копировально-фрезерный станок модели 6441-Б имел всего 14 органов управления, собранных на шпиндельной бабке. Известно, что каждый предмет в общем виде обладает двадцать одним чувственным признаком. Для осязания таких признаков девять телесность, величина, вес, теплота, сдавливаемость, плоскостность формы, удаление, направление, движение. Для зрения— семь цвет, телесность, величина, плоскостность формы, удаление, направление, движение. Для слуха—три протяженность звука во времени, высота звука, тембр. Для обоняния и вкуса—по одному чувственному признаку. Вопросы мышления и внимания с точки зрения инженерной психологии более сложны в отношении классификации. [c.73]

Чистый вес детали в т Обозначение поковки по классификации Цеховая стоимость поковки Объём работы в чел.-час. Отход сверху 202у 31,0 Отправка В термический цех [c.331]

С одной стороны, Тарталья принимает классификацию Аристотеля, утверждая, что единственное естественное движение одинаково тяжелого тела — его падение. Все остальные (бросание снизу вверх, горизонтально или под углом к горизонту) — насильственные , вызванные некоторой движущей силой . Однако далее он подвергает сомнению основное утверждение Аристотеля, что скорость падения такого тела пропорциональна его весу. По мнению Тартальи, скорость падения пропорциональна высоте падения. Всякое тело,— говорит он,— одинаково тяжелое [во всех своих частях], при естественном движении будет двигаться тем быстрее, чем больше станет удаляться от своего начала или приближаться к своему концу 2. Объясняя причину ускорения тела, он приводит образное сравнение со странником, возвращающимся на родину из далекого путешествия. По мере приближения к родному гнезду странник стремится идти с большим напряжением, причем тем большим, чем дальше место, из которого он идет. То же самое,— говорит Тарталья,— делает тяжелое тело, двигаясь к своему гнезду, каковым является центр Мира, и с чем более далекого расстояния от этого центра оно движется, тем быстрее станет двигаться, приближаясь к нему [c.104]

Классификация трасс учитывает удельный вес топографических участков (рельефа) местности, протяженность трассы, климатические условия, протяженность существующих вдольтрассовых дорог, плотность населения и т.д. [c.556]

Синтез карбонадо проводили в камерах высокого давления типа то-роид при давлении 8,0 ГПа из графита МГОСЧ. Температура синтеза составляла 1800...2000°С, вес получаемых поликристаллов - 0,8...1,0 карат. В качестве катализатора использовали сплавы на основе никеля. Полученные поликристаллы дробили, рассеивали на фракции, проводили классификацию на вибростоле, химическую обработку и испытание на прочность по ГОСТ 9206-80. [c.430]

Первым и простейшим способом классификации воздействия самолетов на искусственные покрытия и несуш,ей способности последних явилась их оценка с помош,ью величины массы самолета. На двух сессиях Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в первые послевоенные годы было принято условие, что категория нагрузки определяется только величиной допустимого полного веса самолета [11]. [c.397]

Рассмотрена классификация ровиброниых волновых функций молекулы по типам симметрии группы МС с использованием приближений жесткого волчка, гармонического осциллятора, ЛКАОМО для вращательно-колебательных и электронных орбитальных состояний. Определены также типы симметрии электронных спиновых функций для случаев Гунда (а) и (б) и введено понятие спиновых двойных групп для групп МС. Дано объяснение, почему классификация вращательных волновых функций с полуцелыми вращательными квантовыми числами требует использования спиновой двойной группы. С использованием группы МС определены типы симметрии ядерных спиновых функций, полной внутренней волновой функции Ф, а также ядерные спиновые статистические веса энергетических уровней. [c.293]

Выбор того или иного технологического процесса окраски зависит от условий экаплуатации машин. Технологию окраски выбирают с учетом места, где будет работать данная машина (в поме-ш.ении или на открытом воздухе), воздействия влаги, температуры газов, паров, смазочных масел. Учитывают также материал конструкции и требования, предъявляемые к внешнему виду изделия. Почти во всех отраслях машиностроения имеются ГОСТы или технические условия на окраску, в частности ГОСТ 9894-61 дает классификацию покрытий по внешнему виду и по условиям эксплуатации однако технологический процесс может осуществляться различными методами с учетом веса, габаритных размеров окрашиваемых машин и масштабов производства — массового, серийного, индивидуального. [c.121]

Исследования Ю. И. Мочульской и Е. П. Соловьева [8, стр. 33], касающиеся состава различных фракций измельченного старобинского сильвинита (при выходе класса -f5 мм в 15,1 вес. %), показали, что в подрешетном продукте предварительной классификации (— 35 вес. % руды) в классе <0,02 мм содержится 79 вес. % н. о. Поэтому здесь целесообразно механическое обесшламливание пульпы подрешетного материала. [c.435]

Схема с предварительной депрессией глин экономичнее (за счет сокращения капитальных затрат на строительство) и проще схем с шламовой флотацией и предварительного обесшламливания. Однако дальнейшая обработка галитовых хвостов, загрязненных шламом, намного усложняется. Кроме того, повышенное содержание (более 6 вес. %) н. о. в сильвините может привести к большему расходу тилозы и, следовательно, к удорожанию продукта. Следовательно, особый интерес представляет схема с предварительным механическим обесшламливанием загрязненных глиной сильвинитов на стадиях их измельчения и классификации. [c.449]

По данным ВАМИ, при электролизе безводного карналлита увеличение в нем концентрации S0 " от 0,03 до 0,07 вес.% снижает выход магния по току на 6—7%. С. А. Амирова, В. Р. Янковский и другие [6, стр. 40] установили, что загрязнение ионом SOf (от 0,04 до 0,09%) происходит в результате попадания aS04 в мелкие фракции (—0,1 мм) искусственного карналлита. Поэтому предложено их удалять способом гидравлической классификации (при скорости м/ч) в сгустителях карналлитовой пульпы. [c.479]

В. В. Вязововым и Р. С. Роскиной [13]. Особое внимание они обратили на снижение содержания Mg l 2 в остатке (до горячего растворения), предусмотрели классификацию остатка и раздельную обработку кристаллической и шламовой фракции для улучшения условий их фильтрации. Подробные физико-химические расчеты и лабораторные исследования позволили авторам установить оптимальные режимы различных процессов, обеспечивающие получение продукта, содержащего более 90 вес.% КС1. [c.480]

В 1970 г. Березниковским филиалом ВНИИГа был разработан регламент для опытной установки по переработке карналлитовой руды способом холодного разложения. В нем предусматриваются следующие операции 1) разложение карналлита разбавленным щелоком (16—17 вес.% Mg l г) при 15—25° С 2) классификация остатка от холодного разложения на дуговом сите с шириной щели 0,5 мм (подрешетный продукт содержит 72,8 вес.% КС1 и 20,9 вес. % Na l) [c.480]

В целом ряде разделов, как напрУ мер, механизмов измерения и отметки времени, весов, тормозных динамометров, фото- и аэрофотозатворов, пишущих машин, телеграфных аппаратов и др. представлена сравнительно небольшая группа известных механизмов, при этом пришлось ориентироваться на те из них, которые упоминаются в научно-технической литературе последних 20 лет, добавляя этот мир механизмов структурно-оригинальными решениями. При разработке материалов справочника автору пришлось проделать большую работу по проверке правильности структуры механизмов, подбору основных закономерностей, определяющих работу их, унификации приводимых схем и чертежей, а также по систематизации и отчасти классификации приводимых механизмов приборов. В указанном построении преследовалась цель облегчить сравнительное изучение мира механизмов точной механики и наглядно обобщить в ряде случаев возможные способы конструктивного или геометрического решения однородных задач. Учитывая пожелания к первой части справочника, высказанные на совещании в Институте точной механики и вычислительной техники АН СССР, а также ряд других благоприятных отзывов, автор старался добиться ясности описания механизмов, несмотря на лаконичносгь, и возможно более четких иллюстраций. В связи с невозможностью обеспечения этих условий около ста известных механизмов приборов пришлось исключить из настоящего издания. [c.5]

Практически такой критерий справедлив, когда система должна минимизировать общее число ошибок при обнаружении независимо от веса этих ошибок или при примерно равном влиянии различных ошибок на ход производства. Этот критерий используется и при отсутствии таких данных о влиянии ошибок. Наличие однозначной связи между ошибками при обнаружении событий и вызванными ими неправильными воздействиями на производство позволяет во многих случаях оценить потери Ф(г7/, to), возникающие при ошибочной классификации события / как события г в течение цикла работы системы контроля /о В этих случаях может использоваться более общий так называемый байесов критерий математическое ожидание потерь от ошибок обнаружения событий [c.220]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...