Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Оборудование топливоподачи

Золоулавливание и гидрозолоудаление. . Оборудование топливоподачи в котельной  [c.85]

В открытых котельных хвостовые поверхности нагрева, дымососы, вентиляторы, оборудование системы золоулавливания, элементы оборудования топливоподачи и шлакозолоудаления расположены на открытом воздухе. Фронтальная часть котла, водоуказательная арматура, измерительные приборы, питательные насосы размещаются в специальном но- мещении у фронта котла здесь же находится дежурный обслуживающий персонал. Обмуровка котлов защищается от воздействия атмосферных осадков. Территория открытой котельной ограждается,и принимаются меры против завала ее снегом, обмерзания питательных и других трубопроводов, арматуры и гарнитуры.  [c.203]


Оборудование топливоподачи и золоудаления 3 6 36  [c.263]

Проектом предусматривается компоновка оборудования котельной с надземными боровами и кирпичной дымовой трубой высотой 25 лс и диаметром выходного отверстия 800 мм. В торце котельной располагается насосное оборудование, оборудование топливоподачи, центральные бункера для топлива и шлаковый бункер.  [c.93]

Надежная работа котельных в значительной степени зависит от своевременной подачи к котлам топлива, соответствующего топочным устройствам. Поэтому администрация должна постоянно следить за состоянием топливных складов, наличием достаточного количества кондиционного топлива, исправностью установленных на складах механизмов и оборудования топливоподачи.  [c.14]

Вспомогательное силовое тепломеханическое оборудование (топливоподачи, хим-водоочистки, прочее общестанционное). . . 10,5 7,0 3,5  [c.719]

При эксплуатации систем топливоподачи необходимо обеспечить систематическую проверку исправности всех механизмов питателей топлива, дробилок, ленточных транспортеров и их приводных станций. В котельной должен быть составлен график текущих ремонтов и профилактических осмотров всех механизмов. Текущий ремонт оборудования топливоподачи про-  [c.16]

Текущий ремонт оборудования топливоподачи производят два-три раза в год, а капитальный ремонт один раз в год. Для повышения надежности и безопасности работы топливоподачи рабочие места оборудуются системой сигнализации и блокировки.  [c.16]

Опыт рационализации оборудования топливоподач на электростанциях Свердловэнерго .  [c.118]

Прогрев стенок оборудования топливоподач с застреванием топлива. Информационное сообщение № Т-4/65.— М. БТИ ОРГРЭС, 1965.  [c.448]

Оборудование химводоочистки. . . Оборудование топливоподачи с ленточными транспортерами и дробильным  [c.593]

ППР, как правило, должен комплексно решать вопросы монтажа котлоагрегатов, оборудования химводоочистки, котельно-вспо-могательного оборудования топливоподачи и шлакозолоудаления, металлоконструкций и трубопроводов.  [c.87]

Монтаж оборудования топливоподачи  [c.205]

Действительный расход топлива используется для заказов топлива и при вычислениях размеров оборудования топливоподачи.  [c.177]

Топливо Качество топлива Ограниченный диапазон применения выбранного оборудования при отсутствии вариантов решений Поверочные расчеты котлоагрегатов и котельно-вспомогательного оборудования. Пересмотр топочных устройств, схем и оборудования топливоподачи, шлакозолоудаления и золоулавливания. Проверка дымовых труб  [c.52]


Трудозатраты и длительность монтажа оборудования топливоподачи  [c.288]

Трудозатраты на монтаж I т оборудования топливоподача  [c.288]

Каркасы, узлы и детали котлов, воздухоподогреватели, водяные экономайзеры, гарнитура топки, мельницы, циклоны, сепараторы, золоуловители, дымовые трубы, конденсаторы, теплообменники, эжекторы, насосы, трубы гнутые, арматура, компенсаторы, деаэраторы, баки, оборудование топливоподачи, гидрозолоудаления и химводоочистки мелкие металлоконструкции............ 1,25 1,05 1,0 0,85  [c.484]

Комплектное оборудование топливоподачи с закрытым разгрузочным устройством, дробильным отделением и ленточными транспортерами длиной до 100 —130 ж  [c.530]

Перечисленные типы двигателей имеют сходное устройство и различаются только системами распределения, топливоподачи и конструктивными формам. цилиндров и поршней. Основными монтажными узлами крупных стационарных двигателей внутреннего сгорания являются фундаментные плиты с опорами коленчатого вала, коленчатые валы с маховиками, рабочие цилиндры с цилиндровыми втулками, шатунно-поршневая группа, крышки цилиндров, механизмы распределения, топливная аппаратура и регуляторы, вспомогательное оборудование (компрессор, баллоны).  [c.485]

Особенности расположения станции и ее площадки, определяя генеральный план станции в целом, также диктуют выбор типа компоновки топливного хозяйства. При стесненности площадки станции, например, когда она расположена в городе или в центре завода, склад приходится отрывать от станции, относя его на значительное расстояние. Неудобства площадки могут привести к появлению излишних звеньев топливоподачи. Наконец, форма предназначаемой для склада площадки и условия подхода к ней подъездных путей определяют тип погрузочно-разгрузочного оборудования склада, его профиль и схему связи его с остальной частью топлив-.иого хозяйства.  [c.390]

Топливоподача запроектирована по следующей схеме топливо самосвалами подвозится к приемным бункерам котельной, оборудованным винтовыми дробилками из приемных бункеров ковшовым элеватором топливо подается в центральные бункера и затем при помощи винтового конвейера поступает в бункера котлов.  [c.94]

При сжигании назаровских и других слабопылящих углей для обеспыливания применяется аспирация. Аспирационные установки создают разрежение в конструктивных элементах оборудования топливоподачи, где происходит интенсивное пыление, и отсасывают запыленный воздух. После очистки от пыли его сбрасывают в атмосферу. Пыль может возвращаться в бункеры сырого угля. В приемные лотки и на конвейерную ленту сброс не разрешается. Согласно требованиям НТД, очищенный воздух, поступающий из аспира-ционной установки в атмосферу, должен соответствовать санитарным нормам. Отделение пыли осуществляется в сухих циклонах или в циклонах-промывателях. При испытаниях и наладке систем с циклонами-промывателями выявлено, что для эффективной работы расход воды должен быть в несколько раз выше расчетного. Применяются и другие конструкции циклонов.  [c.29]

Система топливоподачи. Повышение мощности сооружаемых электростанций и применение низкосортных топлив — бурых углей, торфа,— осложнили способы подачи топлива в котельные первых районных электростанций на низкосортном топливе. Применение оборудования топливоподачи старых типов с ограниченной про изводительностью (элеваторов и ковшевых конвейеров, ленточных транспортеров с малой шириной ленты, а также вагонеток узкой колеи небольшой емкости для торфа) приводило к необходимости сооружения двух и даже более параллельных устройств топливоподачи (эстакады и т. п.) для котельных крупных станций. В связи с этим бункерное помещение крупных станций было необходимо располагать вдоль наружных стен котельных, не смежных с машинны м залом. Эти трудности были смягчены переходом к подаче торфа в вагонах широкой колеи с помощью электровозов и устранены в дальнейшем применением на угольных и торфяных станциях ленточных транспортеров высокой п роизводител ьности.  [c.313]


Зная тепловые потери, а следовательно, т]бр, из (6-18) — (6-186) определяют расход топлива В, на который рассчитывают оборудование топливоподачи и топливопри-готовления.  [c.97]

В котельных цехах электростанций ведется активная борьба с пылением и выбросом газов, за оздоровление условий труда. Уплотнение котельных агрегатов и оборудования топливоподачи и пылеприготовления значительно -снижает содержание пыли и газов в воздухе. Рациональная вентиляция обеспечивает поддержание запыленности в пределах нормы. В местах с повышенным пылени-еы и выделением газов применяют индивидуальные средства защиты (промышленные респираторы и противогазы).  [c.229]

На конструкциях здания внутри помещений и на оборудовании топливоподачи не должно допускаться скопление пыли. Механизмы топливоподачи должны быть тщательно уплотнены и оборудованы устройствами, обеспечивающими чистоту воздуха в помещениях топливоподачи в соответствии с санитарными нормами. Запыленность воздуха в помещениях топливоподачи должна контролироваться в соответствии с Правилами взрывопожаробезоцасности топливоподач электростанций .  [c.27]

В соответствии с санитарными нормами [15.7] предельно допустимая концентрация угольной Д1ыли в воздухе при содержании двуокиси кремния менее 2% равна 10, а при содержании ее от. -2 до 10% — 4 мг/м . В условиях эксплуатации запыленность воздуха в дробильных помещениях и на бункерных галереях без принятия специальных мер достигает недопустимых значений (300—500 мг/м и более). Для уменьшения запыленности до санитарных норм в помещениях топливоподающего тракта применяется комплекс следующих мероприятий уплотнение (герметизация) мест пересыпок топлива и оборудования топливоподачи аспирация паро- и гидрообеспыливание пеиообеспыливание механизация уборки помещения топливоподачи.  [c.28]

К котельному цеху относятся котельные агрегаты со всем их вспомогательным оборудованием, пыленригото-вптельные установки (на станциях с твердым топливом), водопитательные установки и оборудование топливоподачи, размещаемое в главном корпусе.  [c.219]

Для Экибастузской ГРЭС-1 разработан новый проект топливоподачи, в котором выполнено коренное усовершенствование объемно-плакировочных и конструктивных решений, а также лрименено новое высокопроизводительное оборудование радиальные роторные погрузчики-штабелеры на угольном складе, модернизированные молотковые дробилки, дробильно-фрезерные машины в здании вагоноопрокидывателя. В результате блокировки зданий и сооружений тракта топливоподачи их количество сокращено, максимально сокращены габариты зданий, уменьшена глубина подземных сооружений при одновременном сокращении длины транспортерных галерей. В итоге обеспечивается сокращение трудозатрат, снижение стоимости, уменьшение расхода бетона и стали.  [c.119]

На рис. 11-1 показана однониточная система топливоподачи производительностью до 8,4 кг/сек, разработанная Промэнергопроектом. Топливо подается автопогрузчиком 1 в приемный бункер 2, расположенный со стороны постоянного торца котельной. Из бункеров уголь питателем о перемещается в двухвалковую зубчатую дробилку 4 и далее в наклонный элеватор 5. Транспортировка угля в бункерной галерее осуществляется горизонтальным транспортером 6, оборудованным стационарными плужковыми сбрасывателями 7.  [c.194]

Комплексная автоматизация предусматривает автоматизацию основного и вспомогательного оборудования котельных при их эксплуатации постоянным обслуживающим персоналом. К основному оборудованию котельных относятся котлоагрегат, дымосос и вентилятор. К вспомогательному оборудованию относятся для котельных с водогрейными котлами — деаэрационно-подпи-точная установка, сетевая установка, химводоочистка, ГРП и склад мазута для котельных с паровыми котлами—деаэрационно-питательная установка, теплофикационная установка, химводоочистка, узел перекачки конденсата, ГРП и склад мазута или топливоподача.  [c.241]

В помещениях топливоподачи наибольшее количество пыли оседает на оборудовании, на полу и на металлоконструкциях. За сутки толщина осевшего слоя достигает 2-3 мм. Ручная уборка - трудоемкая операция. Ее качество низкое. До 30% пыли остается в помещениях. Предпочтительной является механизированная уборка -гидравлическая, пневмогидравлическая, пневматическая. При гидравлическом способе пыль смывается водопроводной водой из шланга. Производительность зависит от количества и марки транспортируемого топлива и составляет 300-500 м /ч. Гидросмыв неудобен при удалении пыли с электрических кабелей, стен, некоторых строительных конструкций. При этом предпочтительнее использовать пневмогидравлическую уборку. Сущность этого метода заключается в том, что тонкораспыленная сжатым воздухом вода сдувает осевшую пыль, одновременно увлажняя ее, и осаждает на пол. Для лучшего распыливания воды применяются специальные форсунки-тумано-образователи. Обычно при пневмогидроуборке давление води и воздуха перед форсункой, должно быть равно 0,3-0,5 МПа. Длина струи, имеющая форму конуса, при этом достигает 10 м. К достоинству описанного метода следует отнести отсутствие движения пылевоздушной смеси внутри помещения во время уборки.  [c.28]

Кроме токсичности, опасной для здоровья персонала, некоторые газы в >1зывают 1 нтенсивну1й коррозию и заметно влияют на надежность оборудования. Для предотвращения несчастных случаев и обеспечения надежности элементов котла проводится контроль химического состава газовоздушной смеси и концентрации содержащихся -в ней газов. Пробы для анализа отбираются из помещения, топки и газоходов котла, топливоподачи, рабочей зоны котбльной. Согласно указаниям НТД, применение газоаналитических методов обязательно для определения концентрации СО в воздухе топливоподачи, СН4 в помещении котельной, в топке и газоходах котла при останове для ремонта или внутреннего осмотра. Контролируется содержание кислорода в газопроводах при заполнении их газом, а также газа при подготовке их к ремонту. При наличии в котельной колодцев и подвалов из них отбираются пробы воздуха и проводится анализ концентрации природного газа не реже 1 раза в течение  [c.39]


Поскольку среднеходные мельницы имеют большую чувствительность к попаданию в размольное устройство посторонних предметов, вызывающих вибрацию и увеличение провала топлива из мельницы, а при попадании кусков металла длиной более 25 мм и поломку элементов мельницы, обслуживающему персоналу необходимо следить за работой металлоуловителей на топливоподаче и не допускать поступления с топливом других предметов, вызывающих нарушение надежности работы оборудования.  [c.77]

Освещаются вопросы выбора теплового оборудования, рассматриваются полная тепловая схема станции, компоновка главного здания станции, техническое водоснабжение, топливоподача, золоулавливание и золоудаление. Излагаются основные положения для выбора площадки и размещения на ней сооружений электростанции Расс.иатриваются экономические показатели электростанций, расход энергии на механизмы собственных нужд, капитальные затраты и вопросы определения себестоимости энергии. Основное внимание уделено паротурбинным электростанциям средней и большой мощности. Коротко излагаются данные по бинарным и газотурбинным установкам, а также по управлению и автоматизации работы электростанции.  [c.2]

В топливоподачах, оборудованных ленточными транспортерами, устройства для пересыпки топлива с одной нитки на другую в на- TOHHiee время не выполняются, кроме узла пересьп ки на транспортеры бункерной.  [c.393]

По существу мы имеем дело с компоновкой, подобной описанной в п. 1 (с дымососно-деаэраторной этажеркой). Вертикальная компоновка находит применение в случае необходимости экономии площадей. Котельная имеет высоту 42 м, топливоподача примыкает к зданию котельной на этой отметке, и через распределительные рукава топливо попадает в 3 вертикальных цилиндрических силоса, обеспечивающих 20-часовую работу котла. Котел оборудован среднеходными пылеуголь-ными мельницами с непосредственным вдуванием пыли. Самый котел подвешен к металлическому каркасу здания и свободно расширяется вниз. Воздухоподогреватель (регенеративный) размещен над котлом на отметке  [c.160]

Кабины [В 62 (грузовых автомобилей, тракторов D 33/06 (защитные J 17/08 прицепных колясок К 27/16) для велосипедов или мотоциклов) В 66 (лифтов (В 11/02 устройства для торможения В 1/36-1/44) машинистов подъемных кранов В 1/44-1/52, F 11/04 подъемные рудничные В 17/04-17/06) подвесных ж. д В 61 В 12/00 самолетов и т. п. пассажирское оборудование В 64 D 11/00-11/06, 13/00] Кавитация [акустическая, использование для анализа материалов G 01 N 29/00 предотвращение <в гидравлических двигателях F 03 В 11 /04 в гребных винтах В 63 Н 1/18 в насосах F 04 (В 11/00 и компрессорах необьемного вытеснения D 9/00-9/06, 29/66-29/68) в системах топливоподачи ДВС F 02 М 37/20)] Каландрирование пластических материалов <В 29 (С 43/24, D 9/00)) Каландры для смешивания пластических материалов Калибровка [В 21 (листового металла при глубокой вытяжке D 22/28 полых заготовок и труб В 19/10, С 37/30) G 01 (приборов (навигационных С 25/00 для измерения скорости и ускорения Р 21/00)) нитевидных материалов при формировании паковок В 65 Н 71/00]  [c.89]


Смотреть страницы где упоминается термин Оборудование топливоподачи : [c.391]    [c.11]    [c.11]    [c.104]    [c.150]    [c.175]    [c.27]   
Смотреть главы в:

Справочник монтажника тепловых электростанций Том 2  -> Оборудование топливоподачи


Справочник монтажника тепловых электростанций Том 2 (1972) -- [ c.104 , c.679 ]



ПОИСК



Монтаж оборудования топливного склада и топливоподачи

Монтаж оборудования топливоподачи

Оборудование топливоподачи и топливоприготовления

РЕМОНТ ОБОРУДОВАНИЯ ТОПЛИВНО-ТРАНСПОРТНЫХ И ПАРОГЕНЕРАТОРНЫХ ЦЕХОВ И ТОПЛИВОПОДАЧИ Износ и ремонт узлов, общих для всех механизмов

Ремонт оборудования топливно-транспортного цеха и топливоподачи

ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ, СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ Устройство и работа оборудования парогенераторного цеха с jf пылеприготовлением и топливоподачей

Техника безопасности при ремонте оборудования топливно-трансL портного цеха и топливоподачи

Топливоподача

Топливоподача, пылеприготовление и топочное оборудование Топливоподача и топливные склады



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте