Нейтрализация детали

После нейтрализации детали тщательно промывают в холодной воде, для чего делают обычно 6—7 окунаний. После промывки навеску демонтируют. Демонтаж футляров производится обычно перед нейтрализацией. [c.72]

Обработка деталей после нанесения покрытия включает следующие операции нейтрализацию детали от остатков электролита промывку деталей в холодной и горячей воде демонтаж деталей с подвесного приспособления и удаление изоляции сушку деталей термическую обработку (при необходимости) механическую обработку деталей до требуемого размера. [c.134]

Нейтрализация детали 134 Неконцентричность 20в Непараллельность 52, 55, 182, Т85, 210 Неперпендикулярность 52, 55—56, 208 Неплоскостность 225 [c.322]

Каталитические нейтрализаторы конструктивно состоят из входного и выходного патрубков, корпуса и заключенного в него решетчатого реактора с катализатором. Реактор нейтрализатора работает в условиях, характеризуемых высоким уровнем и перепадами температур. Кроме того, реактор и корпусные детали подвергаются действию вибраций и агрессивных сред. На рис. 37 представлена схема нейтрализатора с плоским реактором, заполненным гранулированным катализатором, и типичный уровень температур на входе и выходе из реактора при нейтрализации ОГ бензинового двигателя. [c.66]

Для нейтрализации трубы и трубные детали опускают в ванны с 2-или 3%-ным известняковым раствором. [c.22]

Одним из наиболее эффективных средств компенсации имеющейся неопределенности и постоянно действующих возмущений является адаптивное программирование и управление КИР. Важным преимуществом КИР с адаптивным управлением является, в частности, возможность компенсации неблагоприятного влияния на точность измерений массы аттестуемой детали, а также масса вертикальной каретки вместе с устанавливаемой на ней совокупностью измерительных головок со сменными механическими, оптическими и электронными наконечниками. Это достигается за счет некоторого усовершенствования структуры системы управления и самонастройки ее параметров. Благодаря такой адаптивной нейтрализации действия указанных динамических факторов отпадает необходимость в сложных электромеханических и пневматических противовесах, используемых во многих КИМ и КИР. [c.292]

Инжектор. При ремонте инжектора тщательно удаляют накипь со всех его деталей путем погружения в 10%-ный раствор соляной кислоты с последующей нейтрализацией в слабом растворе щелочи и очисткой деревянным скребком. После протравливания, очистки и промывки тщательно осматривают все детали. Конусный конец игольчатого стального клапана и фаску вестового клапана шлифуют и притирают к седлам. [c.376]

Заключительные операции технологического процесса имеют такие особенности. При извлечении подвесок с заготовками площадью I м из раствора уносится 50...250 мл содержимого ванны. Поэтому после нанесения покрытия заготовки промывают в ванне - сборнике электролита с дистиллированной водой в целях его экономии и обеспечения чистоты сточных вод. Затем следуют нейтрализация в щелочном растворе оставшегося на поверхности заготовок раствора и промывка горячей и проточной холодной водой. Горячая вода один раз в 1...2 ч меняется. С деталей снимают изоляцию и их сушат в опилках, подогретых до 120... 130 °С, или в сушильном шкафу. Опилки не должны содержать дубильных веществ. Для уменьшения водородной хрупкости детали выдерживают в течение I. ..2 ч при температуре 150...200 °С в масляной ванне или в шкафу. [c.417]

Ранее была отмечена необходимость специальной обработки топлива с учетом конкретных вредных примесей. Ванадий обычно присутствует в топливе в виде растворимых соединений, которые трудно удалить промывкой топлива. При его сгорании образуется пентоксид ванадия с точкой плавления всего 670 °С. Это соединение вызывает сильную коррозию сплавов, из которых изготовляют детали проточной части ГТ. Поэтому для нейтрализации воздействия ванадия в топливо вводится ингибитор — магний. Последний образует с ванадием комплексное соединение, осаждающееся в виде твердых отложений на горячих деталях. В отличие от жидкого оксида ванадия эти отложения не вызывают коррозии, однако они сильно загрязняют [c.178]

Геометрические параметры кромок, обработанных под сварку, приведены в табл. 10.12. Перед сваркой они должны быть очищены от загрязнения и оксидных пленок напильником и металлической щеткой. При повыщенных требованиях к качеству швов детали подвергают обезжириванию или травлению. Обезжиривание осуществляют бензином, дихлорэтаном или ацетоновой смывкой, иногда используют водный раствор, содержащий 0,5... 1 % едкого натра, 5 % фосфорнокислого натрия и 3 % жидкого стекла. После обезжиривания детали промывают в горячей воде и просушивают. Травление производят в 10 %-м растворе едкого натра с последующей промывкой в воде и нейтрализацией в 10 %-м растворе азотной кислоты. Затем детали промывают с использованием волосяных щеток и сушат при температуре 100... 120 °С. Возможны и другие составы растворов для травления. Во избежание нового окисления деталей сварку выполняют не позднее чем через 3... 6 ч после травления и промывки. [c.339]

Детали, подлежащие гидропескоструйной очистке или очистке дробью и металлической пылью, но имеющие на своей поверхности трудно удаляемую окалину, проходят предварительное травление для разрыхления этой окалины. После травления следует обязательная нейтрализация кислоты. [c.85]

После нанесения покрытий детали промываются, нейтрализуются (при необходимости), подвергаются анодной, термической и механической обработке. Нейтрализация в щелочных растворах проводится только после осталивания. Анодная обработка покрытий (хромовых и железных) производится для получения сетчатой пористости, которая увеличивает маслоемкость и износостойкость покрытий и улучшает их прирабатываемость. [c.224]

II.3.7) состоит из четырех ванн. В первой ванне со щелочным расплавом детали выдерживают 5—10 мин. Здесь происходит разрушение загрязнений. Затем детали переносят во вторую ванну с проточной водой, где резкий перепад температур вызывает бурное парообразование, что способствует разрушению разрыхленных остатков нагара, накипи, ржавчины и растворению остатков расплава. В третьей ванне производится кислотная обработка (травление) с целью осветления поверхности деталей и нейтрализации остатков щелочи. При одновременной очистке деталей из черных металлов и алюминиевых сплавов травление ведут раствором фосфорной кислоты (85 кг/м ) с [c.61]

После осталивания детали промывают в горячей воде, затем подвергают нейтрализации от остатков электролита в 10%-ном растворе каустической соды при температуре 70—80°С в течение 5—10 мин, после чего снова промывают в горячей воде и демонтируют с подвесных приспособлений. [c.186]

После железнения детали промы-ва ют в горячей воде, затем подвергают нейтрализации от остатков электролита в 10%-ном растворе каустической соды при температуре [c.134]

Кислота, проникая через окалину к поверхности не-окисленного металла, вступает в химические реакции с ним. Металл растворяется с образованием солей. При этом выделяется водород. В результате растворения слоев металла, прилегающих к окалине, последняя отделяется от заготовок и деталей. После травления детали подвергают нейтрализации, тщательно промывают водой, пассивируют. [c.65]

Нейтрализация остатков кислоты в щелочном растворе и последующая тщательная промывка водой повышают качество подготовки поверхности детали. После промывки деталь сушат. [c.66]

Детали из алюминиевых сплавов подвергаются травлению 30%-ным раствором едкого натра с последующей нейтрализацией 10%-ным раствором серной кислоты и промывкой в проточной воде. [c.261]

Для нейтрализации щелочи и осветления поверхности деталей из стали и чугуна используют раствор ингибированной соляной кислоты. Окончательную промывку производят в воде с небольшой добавкой кальцинированной соды, тринатрийфосфата. Если в расплаве одновременно обрабатывают детали из алюминиевых и черных металлов, то травление производят в растворе фосфорной кислоты, и детали окончательно промывают в горячей воде. [c.99]

Колонны нейтрализации (закладные детали) [561] [c.239]

Современные агрегаты для гальванических процессов покрытия и химической подготовки деталей состоят из ряда ванн с соответствующими химическими составами для травления, нейтрализации и основного электролитического процесса, расположенных в одну линию и объединенных одним транспортером с соответствующими подвесками для крепления обрабатываемых деталей. Детали автоматически перемещаются от одной ванны к другой и окунаются последовательно в различные составы, подогреваемые до необходимой температуры. В каждой ванне детали остаются положенное время. Все виды регулировки состава ванн, температуры, плотности тока, режима времени полностью автоматизированы. [c.183]

Часто применяемыми очистительными средствами являются разбавленный едкий натр, раствор тринатрийфосфата, четыреххлористый углерод, мыльные растворы, обычные моющие средства, содержащие смачивающие вещества, а также (для стекла и некоторых пластмасс) хромово-серная кислота. Насколько это возможно, при очистке следует пользоваться ручной щеткой. Часто после применения щелочных очищающих средств и после промывки в воде детали подвергают еще нейтрализации в разбавленной азотной кислоте. В зависимости от выбранного метода создания электропроводности детали после промывки высушивают или обрабатывают дальше сырыми. При обработке [c.403]

После осталивания детали промывают в горячей воде, помещают на 3. .. 4 мин в ванну для нейтрализации кислотных растворов. Состав электролита ванны (г/л) едкого натра 20. . . 30, жидкого стекла 10. . . 20, кальцинированной соды 25. . . 30. Температура электролита 60. . . 70 "С. Последняя операция — мойка деталей в горячей воде. [c.419]

Белые пятна на местах литейных >р (литые детали) Плохая промывка и нейтрализация (литейный брак) [c.219]

Травление. В процессе травления создается шероховатость поверхности, повышающая прочность сцепления грунта с металлом. Поэтому на многих заводах после химического обезжиривания детали проходят последовательно процессы травления, промывки, удаления шлама, обработки в растворах сульфата никеля, нейтрализации и сушки. Режимы этих процессов аналогичны процессам обработки посудных изделий (стр. 113). [c.204]

Детали, обработанные в травильных растворах, подвергаются тщательной промывке в горячей и холодной проточной воде до полного удаления с поверхности металла остатков эмульгатора и загрязнений, затем обработке в растворе сульфата никеля, нейтрализации и сушке. [c.205]

На современных крупных заводах весь процесс подготовки изделий к эмалированию, включая химическое обезжиривание, травление, промывочные операции, обработку в растворе сульфата никеля, нейтрализацию и сушку, полностью механизирован. Все зоны обработки объединены в обш,ий агрегат с единым непрерывно движущимся конвейером, при помощи которого детали (в подвешенном состоянии или уложенные в специальные короба) последовательно проходят весь цикл обработки. [c.206]

Задержка между операциями электролитического полирования и промывкой может вызвать разъедание поверхности электролитом. По окончании промывки для удаления последних остатков кислого электролита детали подвергают нейтрализации в течение 0,5—1,0 мин. в растворе, содержащем 10—25 г/л тринатрийфос-фата, что необходимо в целях предохранения деталей от коррозии, которая может быть вызвана остатками электролита. После нейтрализации детали промывают холодной, а затем горячей водой, снимают с подвесок и сушат в сушильном шкафу в течение 15—30 мин. [c.51]

Установка для одновременного обезжиривания и травления деталей. На заводе шелочных аккумуляторов (г. Саратов) корпусы последних перед сваркой обезжиривают и протравливают. Для этой цели на заводе спроектировали и ввели в эксплуатацию конвейерную установку, в которой совмещены операции обезжиривания и травления. Состав раствора серной кислоты —10%, поваренной соли 1%, присадки ЧМ 0,2%, контакта Петрова 2%, остальное — вода. При таком составе и температуре раствора 70—80° С обеспечивается одновременно обезжиривание и травление корпусов аккумуляторов. При погружении в такой раствор на поверхности детали образуется жировая эмульсия, удельный вес которой меньше удельного веса раствора. Вследствие этого частицы эмульсии постепенно всплывают и серная кислота, свободно соприкасаясь с поверхностью деталей, обеспечивает ее травление. Выделяющийся в результате реакции водород значительно ускоряет процесс отделения эмульсионных частиц с поверхности металла. Таким образом, процесс очистки улучшился не только в качественном, но и во временном отношении. После очистки корпусы аккумуляторов подвергаются нейтрализации в следующем растворе кальцинированная сода 2%, три-натрийфосфат 1% и остальное — вода. Температура раствора 85—90° С. [c.83]

Загрязненный раствор сливается на пол, выполненный из кислотоупорного цемента или асфальта, откуда он по наклонному желобу сливается в бак 17, имеющий два отделения. В одном из них производится отстаивание г зязного раствора, и если требуется, нейтрализация и слив его через сливной патрубок 15. Во второе отделение переливается верхний, более чистый раствор, откуда он через сетчатые или иного типа фильтры засасывается моторонасосной установкой 16 и под давлением через распределительное устройство и гибкие шланги подается на изделие. Если раствор химически активен (например, раствор серной или других кислот), то оборудование, трубопроводы и другие детали, которые соприкасаются с раствором, должны выполняться из соответствующих материалов. [c.109]

Однокамерная установка для комбинированной струйной очистки широко применяется на предприятиях США, специализирую-Ш.ИХСЯ на выпуске мелкой продукции. В этой установке совмещены операции обезжиривания, травления, нейтрализации и антикоррозионного покрытия. Она представляет собой закрытый шкаф, состоящий из двух секций — нижней и верхней. В нижней секции установлены ванны с соответствующими растворами, а также насосные установки. Верхняя секция выполнена в виде камеры, в которой смонтированы устройство для качания и струйнораспылительные сопла. Загрязненные детали укладываются в сетчатую корзину, которая затем подвешивается в камере. При закрытии дверцы автоматически включается устройство для качания и насосная установка, подающая раствор для обезжиривания. При этом обезжиривающий раствор стекает в соответствующую ванну. По истечении заданного времени реле отключает насосную установку обезжиривания и включает насос, подающий травильный раствор. Таким же образом производится последовательная очистка в течение цикла. По окончании процесса включается световой сигнал, устройство для качания останавливается и дверцу можно открыть. [c.110]

А вот еще одно лекарство от коррозии. Если шлифованные или полированные стальные детали покрылись ржавчиной, не огорчайтесь. От этого опасного недуга можно избавиться следующим путем. Обезжирьте детали бензином или специальным химическим раствором. Просушите их. Приготовьте раствор, в состав которого входит 20% фосфорной кислоты (плотность 1,7 г/см ) и 80% воды. Добавьте 8% по массе хромового ангидрида. Подогрейте полученный новый раствор до температуры 60—65 °С. Опустите в него детали на 10—15 мин. (В зависимости от степени коррозии.) Затем, для нейтрализации промойте их в 5%-ном растворе кальциниро-ваной соды при температуре 80 °С, а также в чистой горячей и затем холодной воде и просушите при температуре 60 С в термостате или в горячем воздухе в течение 5—10 мин. [c.91]

Технология клеймения. Химическое клеймение производится в таком порядке обезжиривают место, подлежащее клеймению, для чего протирают его ветошью, смоченной в чистом бензине смачивают коитур цифр штампа раствором, после чего плотно прижимают его к месту постановки клейма на детали и держат 2—3 сек если штамп обильно смочен раствором, то избыток раствора снимают ватой или марлей. При отсутствии резиновых штампов разрешается наносить клеймо остро заточенной дубовой палочкой или гусиным пером выдерживают деталь по времени до полного проявления цифр. Оставшийся на детали раствор с целью нейтрализации кислоты снимают фильтровальной бумагой или ватой, смоченной в 2—3%-процентном растворе кальцинированной соды с добавлением 0,06—0,08% хромпика, и затем протирают сухой ватой. [c.304]

Операция 15. Нейтрализация. Нейтрализация необходима для уничтожения остатков кислого хлористого электролита, которые, сохраняясь в трещинах полученного слоя, представляют большую опасность для детали, сопряженных с ней узлов и даже для станка, на котором деталь будет обрабатываться, так как в присутствии кислого электролита металл быстро п глубоко коррозирует. [c.53]

В литературе обычно рекомендуется нейтрализация в горячем растворе каустической соды, которая занимает 30—40 минут и для которой, следовательно, необходимо иметь отдельную ванну. На заводе Авторемлес применяют более производительный и более эффективный способ, который и следует рекомендовать. Способ этот заключается в следующем. Освободив подвесное приспособление и детали от изоляции, навеску помещают на анодную штангу ванны щелочной обработки и включают ток плотностью 30—40 а/дм на 30—60 секунд. На этом и заканчивается операция нейтрализации. При этом [c.53]

Нейтрализация. Промытую навеску завешивают на анодную штангу щелочной ванны и включают ток. Длительность обработки — 1 мннута. Операция ничем не отличается от щелочной обработки перед осталиванием. Проводится на той же плотности тока. Если заведомо известно, что детали не скоро попадут на шлифовку, длительность обработки под током увеличивают до 2 минут [c.71]

Нейтрализация. Для нейтрализации остатков кислот, ие удален ных промывкой в воде, детали из С2 Д> и сплавов на никелевой основе, а также детали сложной ко1 гурации иаледа, титана н их сплавов рекомеидуется обрабатывать в раств е лекислого натрия (10—100 г/л) при 15—35°С в течение 3—5 мии с последующей тщательной промывкой в воде. [c.110]

Так как щелочь сама по себе не является достаточно хорошим эмульгатором масла, в раствор добавляют небольшие количества эмульгаторов. В состав щелочного раствора для обезжиривания входят едкий натр, сода, трехзамещенный ортофосфат натрия, полифосфат натрия и метасиликат натрия. Обезжиривание осуществляется чаще всего погружением детали в стальные ванны, снабженные нагревателями и мешалками. Температура обезжиривающего раствора обычно колеблется в пределах 70—90 °С, процесс проходит в течение нескольких минут. Если после обезжиривания необходимо подвергнуть деталь травлению или фосфа-тированию, то ее следует сначала прополоскать в холодной и горячей воде и только после этого перейти к указанным операциям. Если же после обезжиривания надо деталь окрасить, то ее поверхность следует тщательно очистить от оставшейся на ней щелочи (промывкой и нейтрализацией в 2% растворе ортофосфор-ной кислоты), так как неполное удаление щелочи уменьшает срок службы лакокрасочных покрытий. [c.136]

Способ очистки выбирают в зависимости от размеров изделий, характера загрязнений, типа производства и материала деталей. Мелкие детали с окалиной и ржавчиной в условиях массового производства очищают в галтовочных барабанах или травлением в растворах кислот с последующей нейтрализацией. Окал ину и ржавчияу с крупных изделий удаляют абраз1ивными кругами или дисковыми металлическими щетками. При необходимости крули и щетки устанавливают на гибких валиках. Для удаления окалины и ржавчины применяют также пескоструйную и дробеструйную обработку. Жиры и масло удаляют бензином, ацетоном и др. [c.47]

В массовом производстве целесообразно применять пайку погружением. 0)единяемые детали обезжиривают в парах трихлорэтилена, промывают в холодной проточной воде, травят в течение 45 сек. в 50%-ной азотной кислоте, подвергают нейтрализации, промывают в горячей воде и сушат в струе воздуха. Сборку соединяемых деталей ведут в приспособлении, избегая прикасания к ним руками. Припой в места стыков закладывают в виде фольги или проволоки. Перед погружением в ванну с флюсом детали нагревают до температуры 500—550°. Температуру ванны с флюсом регулируют с точностью 5°. [c.243]

Тщательно зачищать наждаком или щеткой из стальной проволоки свариваемые концы, а. там, где это возможно, подвергнуть травлению с последующей тщательной нейтрализацией и промывкой. В последнем случае необходимо детали сваривать-тотчас же после травления во избежание появлшия ржавчины. [c.253]

Так, если детали подвергались хромированию, то их сначала промывают в ванне с дистиллированной водой (для улавливания электролита), а затем — в проточной воде, после чего погружают на 0,5—1 мин в 3—5%-ный раствор кальцинированной соды (для нейтрализации остатков электролита) и окончательно промывают в теплой воде. Затем детали снимацэт с подвесных приспособлений, удаляют с них изоляцию и сушат в сушильном шкафу при температуре 120—130°С. В некоторых случаях для снятия внут- ренних напряжений в хромовых покрытиях детали проходят термообработку с нагревом до 180—200°С в масляной ванне и выдержкой при этой температуре в течение 1—2 ч. [c.186]

Кроме очистки емкостей от остатков мазута данный препарат применяют для промывки и очистки мозаичных и чугунных полов и оборудования от жиромасляных загрязнений. Для нейтрализации остатков щелочей детали после основной очистки промывают в водном растворе, в состав которого вводят ингибиторы коррозии, например, двухромовокислый калий 1 г на 1 дм воды. Концентрация препарата МЛ-2 не должна превышать 1 % при струйной промывке и 5% при промывке в ваннах методом погружения. Для ручной промывки полов и оборудования применяют 2—5 /о-ный раствор. [c.86]

Нередко при правильной рекомендации изготовления аппаратов из титана не учитывается, что отдельные узлы и детали контактируют с такой агрессивной средой, в которой титан нестоек. Например, в колоннах нейтрализации нельзя изготавли- [c.262]

Процесс ведется при плотности тока 50—60 а1дл при температуре 55—60°. Толщина слоя хрома после щли- вания должна быть около 0,1—0,12 мм. Выявление пористой сетки производится на аноде при плотности анодного тока 30—40 а/дм и температуре 35—45° на 6—10 мин. После промывки, нейтрализации в 3-процентном растворе соды и сушки детали подвергаются термообработке в масле при температуре 200° для устранения водородной хрупкости , при этом происходит также насыщение хромовой сетки маслом. [c.197]

В отечественном транспортном машиностроении [20] для удаления ржавчины с поверхности стальных деталей применяют смесь 60—80 г/л Н3РО4 и 100—150 г/л СгОд. Травление осуществляют при 50—70° С. Затем детали тщательно промывают в проточной холодной воде и для нейтрализации остатков кислоты обрабатывают в растворе, содержащем 1—1,5% Naa Og и 0,3% NaNOa- [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...