Ворота габаритные

Виды торможения 154, 155 Водный транспорт 8, 9, Возвышение наружного рельса 74 Воздухораспределитель 155 Ворота габаритные 28, 86 Время хода поезда 248, 249 Вставка нейтральная 97 Выправка пути 89, 90 [c.287]

Для выполнения этих упражнений на автодроме имеются следующие элементы змейка , восьмерка , габаритные ворота , габаритный тоннель , габаритный дворик , места, обозначающие стоящие на стоянке автомобили (размеченные краской линии на площадке первоначального обучения). [c.52]

Приступая к монтажным работам, следует сверить с проектом габаритные размеры помещения котельной, расположение окон, дверей и ворот. Кроме того, необходимо проверить размеры и правильность расположения фундаментов под- котлы, насосы и прочее оборудование. Если котлы должны быть поданы в котельную через монтажные проемы в стенах, то следует проверить — достаточны ли размеры этих проемов. [c.6]

Габаритные размеры проема ворот в м...... [c.62]

Тип крыши.................... Габаритные размеры проема ворот в м. .. Глухая 2,5 X 3,3 3X4 3X4 Без крыши 4x4 4x4 4,5 X 5 [c.84]

Габаритные ворота устанавливают на электрифицированных линиях с обеих сторон переезда. Они должны быть высотой проезда не более 4,5 м, отстоять не ближе 14 м от крайнего рельса и 5 м от шлагбаума в сторону автомобильной дороги. Ранее установленные ворота могут находиться не ближе 8,5 ы от крайнего рельса и не ближе 1 м от шлагбаума. Ширина габаритных ворот должна быть не менее ширины переезда. Габаритные ворота не должны ухудшать видимость переездных светофоров и знаков. [c.304]

На габаритных воротах над серединой проезжей части автомобильной дороги устанавливают запрещающий сигнальный знак Ограничение габаритной высоты с цифрой на знаке 4,5 м. [c.304]

На электрифицированных линиях с обеих сторон переезда должны быть габаритные ворота высотой проезда не более 4,5 м. [c.24]

При организации грузовых дворов (ст. 10) на их территории сосредоточиваются все сооружения и устройства для переработки отправляемых и прибывающих грузов погрузочно-разгрузочные пути склады, платформы, площадки для хранения грузов погрузочно-разгрузочные механизмы контейнерные площадки весовое хозяйство габаритные ворота, средства освещения, сигнализации и связи, служебные помещения. Как правило, товарная контора также размещается на территории грузового двора. Расположение и оборудование грузового двора должно обеспечивать быстрое и удобное производство грузовых операций минимальную затрату времени па подачу и уборку вагонов, возможность подачи и уборки вагонов без прекращения погрузки и выгрузки у соседних складов, отсутствие пересечений железнодорожных путей с подъездами к складам и т. п. [c.32]

Автогужевая дорога в пределах железнодорожного полотна и в обе стороны от него на протяжении не менее 10 м от крайнего рельса при расположении переезда на насыпи и не менее 15 м при расположении в выемке устраивается горизонтальной. Подходы автогужевой дороги к пересечению должны быть на протяжении не менее 20 м не круче 0,05. Подъезды к переезду независимо от высоты насыпи ограждают столбиками (надолбами), перилами или оградами. Около переездов со стороны автогужевой дороги должны быть предупредительные знаки Берегись поезда , со стороны подхода поездов — сигнальные знаки Свисток . Шлагбаумы, полностью перекрывающие проезжую часть автогужевой дороги, устанавливают не ближе 8,5 м от крайнего рельса, а шлагбаумы, перекрывающие от до 7з ширины проезжей части дороги, — не ближе 6 м. У переездов через электрифицированные линии ставят габаритные ворота, чтобы предупредить возможность обрыва или короткого замыкания контактного провода экипажем и обеспечить безопасность движения. Габаритные ворота делают шириной не менее ширины переезда, высотой не более 4,5 м. Между шлагбаумом и габаритными воротами должно быть не менее 1 м. Вновь устанавливаемые или переустраиваемые габаритные ворота располагают нв расстоянии не менее 5 м от шлагбаумов с полевой стороны и не ближе 14 м от крайнего рельса. Они не должны ухудшать видимость переездных светофоров и знаков. Окрашиваются габаритные ворота прямыми поперечными полосами черного и белого цвета. Ширина полос 200 мм. [c.132]

Кроме того, проверяют, чтобы настил на переездах I и П категорий и на особо деятельных переездах, а также на участках с железобетонными шпалами был заменен на железобетонный, а на других переездах — на деревянный типовой конструкции в зоне переезда был очищен загрязненный балласт подходы к переезду отремонтированы, надолбы приведены в порядок и побелены нетиповые шлагбаумы заменены типовыми, а шлагбаумы, требующие ремонта, а также габаритные ворота — отремонтированы. [c.435]

Для проверки габарита открытого подвижного состава при погрузке на него леса, сена и других громоздких грузов на станциях устраиваются габаритные ворота (фиг. 174), через ко- [c.234]

Грузовые станции должны иметь вагонные весы и габаритные ворота. [c.311]

Прочие проходы и проезды Территория около габаритных ворот ....... [c.52]

На электрифицированных линиях с обеих сторон переезда устанавливаются габаритные ворота высотой проезда не более 4,5 м и шириной не менее ширины переезда. Габаритные ворота, вновь устанавливаемые или переустраиваемые, располагают на расстоянии не менее 5 м от шлагбаумов в сторону автогужевой дороги и не ближе 14 м от крайнего рельса, исключая возможность их объезда до их переустройства допускается расстояние не менее 8,5 м от крайнего рельса, а при наличии шлагбаумов — не менее 1 м от шлагбаумов в сторону автогужевой дороги. На габаритных воротах над серединой проезжей части автогужевой дороги устанавливается дорожный сигнальный запрещающий знак Ограждение габаритной высоты с цифрой на знаке 4, 5 ж . Габаритные ворота окрашиваются прямыми поперечными полосами черного и.белого цвета. Ширина полос 200 мм. Подъезды к переезду ограждаются столбиками. Столбики и стойки перил устанавливаются на протяжении не менее 16 м. от крайних рельсов в сторону автогужевой дороги, а при расположении подъездов на насыпи высотой более 1 м— на всем протяжении такой насыпи в пределах полосы отвода. [c.357]

При больших пролетах моста ширина габаритных ворот принимается 8 м. Контрольная штанга габаритных ворот во всех случаях располагается на 15 см ниже высоты проезда [c.362]

Габаритная проходимость (классы) 24 Габаритные ворота 357 [c.758]

Механизированный грузовой двор представляет собой часть территории опорной станции с находящемся на ней комплексом сооружений и устройств, предназначенных для приема, погрузки, выгрузки, выдачи, сортировки грузов и их временного хранения. На грузовых дворах размещают склады (закрытые, крытые), платформы, площадки для контейнеров, тяжеловесных и навалочных грузов, повышенные пути, габаритные ворота для проверки соблюдения габарита погрузки и др. [c.14]

Ширина ворот зависит от габаритных размеров автомобиля и условий проезда его через ворота. Если проезд, по которому движется автомобиль, перпендикулярен плоскости проема ворот, то разность между шириной автомобиля и шириной проема может быть меньше, чем в том случае, когда проезд расположен под углом к плоскости проема. [c.219]

Если по условиям планировки автомобиль проезжает ворота с одновременным поворотом в плоскости проема ворот, то исчисляется разность между проекцией ширины полосы, описываемой крайними габаритными точками автомобиля, и шириной проема. Такие случаи часто возникают при организации движения внутри здания между зонами различного назначения. Разность между шириной ворот и шириной автомобиля зависит также от его длины чем короче автомобиль, тем меньше разность. [c.219]

Высота помещений, гаражей, сараев и навесов должна обеспечивать проезд машин и пользование грузоподъемными устройствами, а ворота должны быть шире и выше габаритных размеров машин на один метр. [c.365]

Тип ворот. ................. Габаритные размеры проема ворот в. 2,0 X 1.2 2.5 X 1.7 Расп, 4,25 X 1.96 ашные 3,74 X 1.9 5,2 X 2,4 7.2 X 5,0 [c.65]

Установка гидроочистки с камерой 10Х10 м состоит из тупиковой металлической камеры с размерами в плане 10Х 10 л< и высотой 5 м подвала с оборудованием приема и транспортирования горелой земли и отходов подвижной кабины в надземной части с установленными в ней в два яруса шестью гидромониторами самоходной тележки грузоподъемностью 100 т и насосной станции высокого давления. Камера имеет распашные ворота с гидравлическим приводом. Крыша камеры — четырехсекционная, из них три секции открываются с помощью цепного мотор-редукторного привода. Крыша допускает укладывать тяжелые крупногабаритные отливки непосредственно на перекрытие подвала камеры. Подвижная кабина имеет габаритные размеры в плане 8X3,5 и высоту 4,8 м. В кабине нижнего и верхнего ярусов предусмотрены площадки для рабочих мониторщиков. На стенке мониторов выполнены смотровые и прожекторные окна. Кабина передвигается внутрь камеры на 2,7 м. Продольный ход монитора 1 м. [c.97]

Рис. 200. Неохраняемый переезд через два железнодорожных пути / — светофоры автоматической переездной сигнализации 2 — габаритные ворота 3 — столбики 4 — железобетонные плиты настила 5 — предупредитель-ный знак Берегись поезда

Ремонт и приведение в полный порядок всех переездов с прилегающими к ним подходами дорог на 50 м в каждую сторону от крайних путей, но не дальше границ полосы отвода и при необходимости уширепие проезжей части укладка на всех переездах магистральных железных дорог железобетонных настилов, ремонт или переустройство пешеходных дорожек очистка и ремонт, и при необходимости устройство вновь водоотводных и водопропускных сооружений замена ручных и нетиповых шлагбаумов автоматическими или типовыми механическими, а также ремонт или переустройство переездных будок, ограждений, габаритных ворот, предупредительных знаков, устройств освещения, восстановление надолб. [c.14]

Неохраняемые переезды на участках с автоблокировкой должны оборудоваться, как правило, автоматической пере-СЗД1ЮЙ сигнализацией. На электрифицированных участках с обеих сторон переезда должны устанавливаться габаритные ворота высотой проезда не более 4,5 м. [c.16]

Хранение автомобилей. Автомобили могут храниться в закрытых помещениях (гаражах-стоянках), под навесами и на открытых площадках (безгаражное хранение). Гаражи-стоянки бывают манежного и боксового типов. В гаражах манежного типа автомобили размещаются в одном помещении, не имеющем разделяющих перегородок. Ширина внутрщ-аражного проезда зависит от габаритных размеров и угла установки автомобиля по отношению к оси проезда. При отсутствии внутригаражного проезда въездные ворота устраивают для групп автомобилей (рис. 139). В гаражах боксового типа автомобиль или группа автомобилей хранятся в изолированном помещении их используют для хранения специальных автомобилей, например пожарных. Прицепной состав хранится под навесами или на открытых площадках. [c.232]

Габарит приближения строений проверяют, пропуская по участку платформу с установленной на ней габаритной рамой, имеющей очертание габарита приближения строений. Проверку габаритности громоздких и легковесных грузов, погруженных на открытый подвижной состав, проверяют, пропуская их через габаритные ворота, установленные на одном из станционных путей и представляющие собой раму, внутри которой по очертанию габарита погрузки шарнирно укреплены планки. Если открытый подвижной состав с грузом пройдет, не зацепляя за планки, то габарит не нарушен. [c.36]

В зависимости от интенсивности и скорости движения и условий видимости переезды бывают охраняемые п нео.)сра яемые. Охраняемые переезды круглосуточно обслуживают дежурные по переезду. Кроме того, переезды подразделяют на категории в зависимости от значения автодороги и размеров движения поездов и автомобилей. Переезды разных категорий отличаются конструкцией настила и оборудованием подъездов. На переездах через электрифицированные железные дороги устанавливают с обеих сторон подхода автодороги габаритные ворота с высотой проезда 4,5 м. Важнейшие переезды оборудованы освещением, телефонной связью, автоматической оповестительной сигнализацией и автошлаг-баумами. [c.81]

Для въезда и выезда автомобилей делают не менее двух наружных ворот одни ворота — для выезда с территории автомобильного хозяйства, а другие — для въезда на территорию. Воро-та рабочих помещений должны открываться наружу, а въездные и выездные ворота —внутрь. Наружные ворота должны иметь ширину и высоту не менее 3,5. и- Перед воротами рабочих помещений должны быть сделаны тамбуры. Тамбуры нужно делать следующих размеров ширина должна быть равна ширине ворот плюс 1 ж, длина должна быть равна габаритной длине автомобиля, являющегося основным в данном хозяйстве плюс 2 м. [c.309]

Столбики, перила, ограды, стойки габаритных ворот, столбы знаков, стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сиг нализации располагаются от бровки проезжей части автодороги не ближе 0 75 м. Ближайший к пути столбик, конец перил или ограды располагается не ближе 2,5 м от крайнего рельса.. [c.358]

Перечень работ по текущему содержанию пути в среднем по сети установлен статьей 181 Номенклатуры расходов железных дорог. В него входят выправка пути в профиле и плане, в том числе в местах с пучинами, регулировка зазоров, перешивка пути, содер жание и одиночная смена шпал и брусьев, рельсов и скреплений подкрепление и смазка болтов погрузка, выгрузка и транспорти ровка материалов верхнего строения, осмотр пути и его элементов исправление подуклонки рельсов, выправка перекошенных шпал содержание и пополнение балластной призмы, удаление засорителей из-под подошвы рельсов замена дефектных металлических частей стрелочных переводов регулировка шага пера и показаний стрелочного фонаря установка и обслуживание контрольных стрелочных замков, если они не связаны с системой СЦБ содержание изолирующих стыков содержание земляного полотна (очистка откосов и других мест полосы отвода от кустарника и валежника содержание в порядке лотков, отстойных колодцев, дренажей, штолен и других водоотводных устройств содержание в исправном состоянии обочин и кюветов исправление мелких сплывов и разрушений откосов насыпей и выемок, исправление мощения и другого укрепления откосов земляного полотна) содержание неохраняемых переездов ремонт путевых и сигнальных знаков работы по снего-, водо- и песко-борьбе в урочное время, в том числе установка, перестановка и уборка щитов содержание упоров балластных и земляных призм, закладных брусьев и габаритных ворот и др. [c.39]

Охраняемые переезды (рис. 8) имеют деревянный настил (или твердое покрытие какого-либо другого типй), столбики, ограждающие подходы к переезду, а в непосредственной близости от полотна — перила, электрическое освещение, будку дежурного по переезду, указатель, характеризующий переезд. На электрифицированных участках железных дорог, кроме того, имеются габаритные ворота, верхние ограничители которых (подвижная планка, подвески) располага- [c.29]

Гаражи-стоянки манежного типа бывают с внутригаражным проездом и без него. При отсутствии внутригаражного проезда устраиваются въездные ворота для групп автомобил ей (рис. 149). Ширина внутригаражного проезда зависит в основном от габаритных размеров автомобиля и угла установки автомобиля по отношению к оси проезда. [c.256]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...