Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Метод определения ускорений точек графический

Ускорения точек плоской фигуры могут быть определены аналитическими, графоаналитическими и графическими методами. В этом параграфе рассматриваются аналитические и графоаналитические способы определения ускорений точек плоской фигуры. Графический метод нахождения ускорений точек плоской фигуры, заключающийся в построении плана ускорений, будет рассмотрен отдельно.  [c.404]


В этом параграфе мы рассмотрим методы графического определения ускорений точек плоской фигуры.  [c.207]

Графическое определение скоростей и ускорений точек механизмов, совершающих плоскопараллельное движение, осуществляется путем построения планов скоростей и ускорений. Приведенная ниже задача иллюстрирует применение этого метода.  [c.235]

В течение двух последующих лет Ассур работает главным образом над составлением пособий для студентов. За это время им были опубликованы три таких пособия Схемы построения некоторых кривых (1910 г.), Картины скоростей и ускорений точек плоских механизмов (1911 г.), Графические методы определения момента инерции маховиков (1911 г.). В последнем пособии Ассуру принадлежит весь текст и приложение, посвященное измерению площадей плоских фигур, ограниченных криволинейным контуром. К этому пособию приложен очерк Другой графический метод определения момента инерции маховика , написанный К. Э. Рерихом. Вопрос, разбираемый в последнем из перечисленных пособий, по-видимому, заинтересовал Ассура, так как в следующем, 1912 г. он опубликовал на немецком языке статью Метод характеристических кривых в приложении к графическому исчислению кратных интегралов , в которой рассматриваются интегралы вида  [c.57]

Метод определения перемещений в балках графический 1 (2-я) — 244 Метод определения усилий в стержневых системах I (2-я) — 117 Метод особых точек определения скоростей и ускорений механизмов 2 — 18 Метод повторных сборок исследования технологических процессов производства 5 — 263  [c.153]

В работе излагается графический метод определения радиусов и центров кривизны центроид и траекторий точек плоских механизмов. Метод основан на теории приведенных ускорений. Решение задачи о нахождении радиусов и центров кривизны центроид ведется путем присоединения к основному механизму дополнительной группы и исследования полученного нового механизма методом приведенных ускорений.  [c.194]

Кинематическое исследование механизмов включает следующие задачи 1) определение положений звеньев и траекторий любых точек звеньев, 2) определение скоростей звеньев, 3) определение ускорений звеньев. Эти задачи решаются с помощью аналитических и графических методов.  [c.65]

При изучении темы ПЛОСКОЕ ДВИЖЕНИЕ ТЕЛА раздела КИНЕМАТИКА, вы научитесь применять аналитические и графические методы для определения скоростей и ускорений точек тел и механизмов. Хотя эти знания имеют самостоятельную ценность, особенно необходимы они будут для решения задач динамики тела и системы.  [c.158]


Методы решения задач кинематики. Основной задачей кинематики точки является определение положения точки относительно выбранной системы отсчета, исследование ее траектории, а также вычисление скорости и ускорения движущейся точки для любого момента времени Если положение, траектория, скорость и ускорение точки определяются путем вычислений, методами математического анализа, то мы будем называть такой прием решения основной задачи кинематики аналитическим методом. Если положение точки, ее траектория, скорость и ускорение находятся путем графических построений, то метод рен ения называют графическим, или геометрическим.  [c.53]

Определение путей, скоростей и ускорений точек механизмов производится разными методами—аналитическим, графическим и смешанным (гра-фо-аналитическим). В аналитическом методе нужно установить функциональную зависимость перемещений точки от времени s = f(t) для линейных перемещений и а =

[c.80]

Векторно-графический метод анализа заключается в составлении векторных уравнений для скоростей и ускорений и графическом решении этих уравнений в фиксированных положениях механизма, т. е. в определении скоростей и ускорений точек механизма в дискретные моменты времени. При этом невозможно получить непрерывные (функциональные) зависимости от времени. В этом заключается недостаток векторно-графического метода. Преимущество же его — в простоте и наглядности.  [c.141]

Современная теория механизмов опирается не на правила и приемы, полученные эмпирическим путем наоборот, в настоящее время удалось разработать ее теоретические основы и получить ряд практически пригодных методов, которые опираются главным образом на основные геометрические положения. Для науки о синтезе механизмов естественно искать методы решения задач при помощи геометрии, в противоположность науке о теплоте, теории обтекания, сопротивлению материалов, теории колебаний, в которых используются главным образом дифференциальные уравнения. Графические методы, применяемые для нахождения скоростей и ускорений, а также для определения геометрических мест шарнирных точек и размеров звеньев механизма, оказались очень удобными для конструкторов и способствовали тому, что за последние годы научные методы в области синтеза механизмов получили широкое применение на практике.  [c.11]

В рассмотренном механизме задача об определении скоростей и ускорений сводилась к двукратному графическому дифференцированию заданной кривой перемещений. В ряде задач теории механизмов приходится пользоваться методом графического интегрирования. Пусть, например, задана (рис. 293, а) диаграмма ускорения какой-либо точки механизма, имеющей прямолинейное движение, в функции времени 1. Требуется построить диаграммы Vf,= v f) и =  [c.204]

Из методов кинематического исследования механизмов наиболее полно разработаны графические. Они требуют вычерчивания механизма для ряда положений ведущего звена за один период движения и выполнения соответствующих этим положениям масштабных построений планов скоростей и ускорений. Такие методы обладают рядом достоинств, и поэтому широко применяются на практике при кинематическом и кинетостатическом расчетах механизмов. Скорости и ускорения в данном случае являются векторными величинами, которые представляют собой отрезки прямых, выражающих определенный результат измерения вещественным числом. Отрезки имеют конечные размеры, начальную точку и направление, обозначаемое стрелкой, обращенной острием в сторону направления. При векторном выражении кинематических параметров механизмов следует обращать внимание на особенность результата. Так, линейные скорости двух произвольно взятых точек на окружности радиуса г алгебраически равны между собой, но векторно они не равны, так как направлены под углом друг к другу.  [c.42]

Основной задачей анализа является определение скоростей и ускорений ведомого звена — толкателя. Решение может быть графическим и аналитическим. При аналитическом методе решения должен быть известен закон перемещения точки толкателя от некоторого начального положения, выраженный в функции времени 5 = /( ). Скорость и ускорение определяются аналитическим дифференцированием приведенного уравнения по времени.  [c.150]


При исследовании кинематики графическим методом строят планы положений, скоростей и ускорений, при помощи которых определяют траектории, скорости и ускорения отдельных точек звеньев механизма. Эти планы вычерчивают в определенном масштабе, используя следующие условные обозначения  [c.19]

Весьма важными для практики характеристиками движения являются скорости и ускорения точек механизмов. Вопрос определения скоростей движущейся в плоскости фигуры возникает перед инженером при проектировании механизмов парораспределения, автоматов и вообще во всех случаях, где имеет значение согласование движений отдельных звеньев механизма. При проектировании новых и изучении работы существующих механизмов имеет большое практическое значение учет сил инерции, которые зависят от ускорений соответствующих точек. Графические методы изучения законов движения дают простое и удобное в практическом отношении решение векторных уравнений для скоростей и ускорений. Задача исследования закономерности изменения путей, скоростей и ускорений за полный цикл движения исследуемого механизма в зависимости от заданного параметра наилучшим способом решается при помощи графиков дБижения, которые называют кинематическими диаграммами. Кинематическая диа -рамма дает наглядное графическое изображение изменения одного из кинематических элементов движения в зависимости от другого. Например,  [c.61]

Определение кинематических характеристик механизма, схема которого представлена на рис. 136векторно-гра-фическим методом (методом планов скоростей и ускорений), основано на предварительном построении (для рассматриваемого положения) схемы механизма в масштабе д , вычислении значений кинематических параметров точки А ведущего звена и построений сначала плана скоростей, а затем плана ускорений путем графического решения векторных уравнений. Построения планов выполняют последовательно для каждой из структурных групп, начиная с первой (звенья 2, 3).  [c.226]

Если закон перемещения толкателя s =-/(<) задан графически, то наиболее простым способом определения скоростей и ускорений будет метод двукратного графического диференцк-  [c.102]


Смотреть страницы где упоминается термин Метод определения ускорений точек графический : [c.84]    [c.153]    [c.193]    [c.262]    [c.86]    [c.189]    [c.88]    [c.122]   
Теоретическая механика в примерах и задачах Т1 1990 (1990) -- [ c.177 ]



ПОИСК



39—44 — Определение графическое

Графический

Метод графический

Метод точки

Определение ускорения точки

УСКОРЕНИЕ ТОЧКИ Определение ускорения точки

Ускорение точки

Ускорение — Определение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте