Легирующие элементы никель

При легировании в расплавленный чугун вводят твердь[е или расплавленные легирующие элементы (никель, хром, титан и до.) в целях получения заданного химического состава и придания ему требуемых механических и эксплуатационных свойств. [c.159]

Легированием медью можно повысить твердость и износостойкость белого чугуна. Больший эффект можно ожидать при введении меди в сочетании с другими легирующими элементами (никелем, хромом, ванадием). [c.78]

Работы по уточнению и дальнейшему совершенствованию режимов термической обработки продолжались и в военное время. Они были направлены на то, чтобы улучшением режимов термической обработки компенсировать снижение металлургического качества стали, вызванное использованием мартеновского металла вместо электростали, ослаблением требований технических условий в части содержания вредных примесей S и Р), балла но неметаллическим включениям, а также перехода к маркам-заменителям, в которых было или значительно сокращено, или полностью исключено содержание дефицитных легирующих элементов (никеля, молибдена, вольфрама). [c.195]

Все легирующие элементы (никель, хром, вольфрам, молибден, ванадий, марганец) действуют аналогично углероду. Содержание их в сталях для глубокой вытяжки должно быть минимальным. [c.422]

Легирующие элементы (ванадий, вольфрам, молибден) склонны образовывать карбиды и входить в твердые растворы, а другие легирующие элементы — никель, кобальт — входят только в твердые растворы. Некоторые элементы (хром, марганец) могут переходить в твердый раствор в феррите или образовывать комплексные карбиды. Карбидообразующие элементы не вызывают затруднений при отжиге, необходимом для улучшения обрабатываемости легированных сталей. Иначе обстоит дело с легирующими [c.328]

Для работы в воде могут быть использованы алюминий и его сплавы, обладающие большей прочностью по сравнению с прочностью чистого металла. Технически чистый алюминий пригоден лишь для аппаратов, работающих при низких температурах воды (до 200° С), так как при более высоких температурах на поверхности металла образуются пузыри и происходит отслаивание. Присутствие легирующих элементов — никеля, железа, кремния, циркония, бериллия — повышает коррозионную стойкость алюминия. [c.287]

Коррозия аустенитных сталей вызывается главным образом растворением легирующих элементов (никеля и хрома) в натрии. [c.290]

При легировании в расплавленный чугун вводят твердые или расплавленные легирующие элементы (никель, хром, титан и др.) в целях получения заданного химического состава и придания ему тре- [c.197]

Легирующие элементы — никель, марганец, хром, углерод н ряд других — отличаются значительной растворимостью в аусте-ните и тем повышают его устойчивость при охлаждении. [c.307]

Легирующие элементы — никель, хром, марганец, молибден и другие, увеличивая прочность и вязкость стали, как правило, ухудшают ее обрабатываемость режущим инструментом. Особенно сильно ухудшают обрабатываемость стали те элементы, которые не только упрочняют феррит, но и повышают его ударную вязкость, например никель. Элементы-карбидообразователи также понижают обрабатываемость стали вследствие повышения ее твердости, но в этом случае обрабатываемость стали можно улучшить термической обработкой, например путем изотермического отжига или путем изотермической выдержки, используя ковочный нагрев. [c.346]

При изготовлении зубчатых колес методом порошковой металлургии зубчатые колеса спекаются из порошковых смесей в закрытых штампах при температуре ковки. Материалом служат железные порошки с добавлением в небольшой пропорции порошков легирующих элементов - никеля, хрома, молибдена и др. Порошковая смесь тщательно смешивается, точно взвешивается, затем прессуется в закрытом штампе (см. рис. 1, в) под давлением пуансона 2 Спрессованная из порошка цилиндрической формы заготовка I подвергается спеканию в печах при температуре 1150...1350 С, близкой к температуре плавления основного металла. После вторичного подогрева до температуры [c.562]

Легированные чугуны имеют в качестве легирующих элементов никель, хром и молибден. Эти чугуны обладают повышенной механической прочностью, вязкостью и обрабатываемостью. [c.8]

Для некоторых назначений низколегированная сталь должна обладать повышенной коррозионной стойкостью, главным образом в атмосферных условиях. Интенсивность коррозии является функцией многих факторов, как внутренних (качество металла), так и внешних (окружающая среда). Повышенная устойчивость ряда низколегированных сталей против коррозии обусловливается образованием на поверхности тонкой и плотной пленки окислов, предохраняющей металл от дальнейшего воздействия внешней среды. Некоторые легирующие элементы (никель, хром) вызывают, по-видимому, пассивное состояние сплава, тормозящее протекание анодного процесса [9]. Учитывая огромные убытки от потери ме- [c.11]

Таким образом, в зависимости от скорости перемещения границы глобулярного аустенита на завершающей стадии ау превращения в Сплавах типа Н32 можно наблюдать развитие граничной диффузии легирующих элементов (никеля) как на короткие расстояния (без устранения существующей концентрационной неоднородности), так и на более дальние расстояния, что позволяет получать гомогенную у-фазу. В последнем случае имеет место нормальное диффузионное превращение а - у [c.140]

Влияние некарбидообразующего легирующего элемента никеля оказалось более сложным. [c.71]

Иногда в чугуны вводят легирующие элементы (никель, хром, алюминий, молибден и т. д.), тем самым улучшая их свойства (см. с. 253). [c.169]

Выбор в качестве легирующего элемента никеля обусловливался тем, что никель и кобальт уменьшают энергию взаимодействия атомов внедрения с дислокациями [376—378], а это должно каким-то образом влиять на процесс деформационного старения. Хром (карбидообразующий элемент), находясь в карбиде, усиливает связь углерода в карбиде и тем самым должен осложнять процесс перехода атомов углерода от карбидов к дислокациям. Легирование хромом до 3% стали с 0,6% С не приводит к образованию специальных карбидов, т. е. хром в данном случае входит в состав цементита. Слитки после гомогенизирующего отжига при 1200° С в течение 20 ч проковывали в прутки диаметром 12 мм, которые подвергали различной термической обработке. Для получения в исследуемых сталях пластинчатого цементита отжиг проводили при 1000° С с последующим охлаждением с печью, а для получения глобулярного цементита проводили закалку с последующим отпуском при 650° С в течение 5 ч. [c.178]

При увеличении содержания марганца (свыше 0,7—0,8%) или кремния (свыше 0,5—0,6%) или при введении других легирующих элементов (никеля, хрома и др.) положение критических точек значительно изменяется и определение их по диаграмме железо— углерод или по тройной диаграмме железо—углерод—легирующий элемент для стали, содержащей несколько легирующих элементов, становится невозможным. [c.266]

При увеличении содержания марганца (свыше 0,7—0,8%) или кремния (свыше 0,5—0,6%) или при введении других легирующих элементов (никеля, хрома и др.) положение критических точек в стали значительно изменяется и определение их по диа- [c.283]

При выплавке мартеновской стали добавку недостающих легирующих элементов (никеля, меди, молибдена), не окисляющихся в процессе плавки, производят в начале периода доводки. Легко-окисляющиеся элементы (хром, титан, кремний, алюминий и др.) вводят в сталь после предварительного ее раскисления. [c.61]

Содержание в стали фосфора, серы и других посторонних примесей повышает критическую температуру хрупкости добавление легирующих элементов — никеля и молибдена понижает ее. Наводораживание повышает хрупкость стали. Увеличение содержания углерода также способствует ее охрупчиванию. [c.15]

Легирующие элементы — никель, кобальт, алюминий, медь, кремний — карбидов не образуют растворяясь в железе, они упрочняют сталь. [c.102]

Некоторые легирующие элементы никель, хром, молибден и др.) в определенных концентрациях уменьшают чувствительность стали к надрезу [9, 38]. При испытании на статический изгиб образцов с кольцевым надрезом (после закалки и низкого отпуска) разрушающая нагрузка для легированной стали выше, чем для углеродистой. Увеличение в среднеуглеродистой стали содержания никеля с 0,9 до 2,9 и 4,6% приводит к увеличению разрушающей нагрузки от 9,5 до 15 и 16 г соответственно. Фосфор резко понижает сопротивление хрупкому разрушению. [c.1131]

Кроме этого, повысить коррозионную стойкость ленты можно добавкой в металл в процессе плавки небольшого количества легирующих элементов (никеля, хрома, титана или др.). При этом стоимость ленты возрастет незначительно. [c.164]

Закалочные напряжения снижают рациональным ведением процесса (ступенчатая закалка, изотермическая закалка и т. д.). Напряжения, обязанные ограниченной прокаливаемости, устраняют введением легирующих элементов (никеля, хрома, молибдена и особенно бора). [c.155]

Легирующие элементы (никель, медь, хром, молибден, ванадий, вольфрам), как правило, понижают магнитную проницаемость, насыщение и повышают коэрцитивную силу [c.354]

Угар легирующих элементов — никеля и меди — при расчете шихты не учитывается, а угар хрома принимается по марганцу. [c.264]

Этот метод предназначен для производства разнообразных симметричных заготовок конических зубчатых колес, цилиндрических зубчатых колес для насосов, предохранительных муфт и др. Материалом обычно служат железные порошки с добавлением порошков легирующих элементов — никеля, хрома, молибдена и др. Порошковая смесь тщательно смешивается, точно взвешивается, затем прессуется в холодном состоянии в закрытом штампе (рис. 2.7, а) под давлением пуансона 2. Спрессованная из порошка цилиндрической формы заготовка 1 с отверстием подвергается спеканию в печах при температуре 1150—1350 °С, близкой к температуре плавления основного металла. После вторичного подогрева до температуры 800—1100 °С формованная заготовка подвергается горячему прессованию в закрытом штампе (рис. 2.7, б). Основной деталью штампа является зубчатая матрица 2, в которой при перемещении верхнего пуансона 3 прессуется зубчатое колесо 1. Охлаждение детали происходит в защитном газе. В зависимости от назначения зубчатые колеса подвергаются дополнительной механической и термической обработке. [c.24]

Немагнитные чугуны. Это высоколегированные чугуны, содержащие в качестве основных легирующих элементов никель, марганец, медь и алюминий. При присадке таких элементов чугун будет иметь аустенитную структуру. В случае легирования чугуна никелем и марганцем ориентировочное содержание в них углерода для получения аустенитной структуры должно удовлетворять равенству [c.243]

Молибден. Улучшая технологичность аустенитных материалов при сварке и общую коррозионную стойкость, молибден повышает их склонность к КР. Еще более отрицательный эффект получается при одновременном легировании молибденом и марганцем. Молибден оказывает отрицательное влияние на стойкость аустенитных сталей против КР уже с сотых долей процента. Влияние молибдена, иногда, может быть снивелировано положительным влиянием углерода или других легирующих элементов (никеля, меди). [c.72]

Из многочисленных пружинных сплавов на основе меди наибольшее применение приобрели бериллиевыв бронзы — т. е. меднобериллиевые сплавы с содержанием от 0,4—0,7 до 2—2,5 % Be, часто имеющие в своем составе и дополнительные легирующие элементы — никель, кобальт, титан. [c.222]

Автор кратко рассмотрел влияние на свойства жаропрочных сталей и сплавов осгшвных легирующих элементов — никеля и хрома, а также наиболее энергичных аустенитизаторов — азота, бора, углерода. Марганец, как уже отмечалось, в качестве аусте-нитизатора действует примерно вдвое слабее никеля. Поэтому при введении больших количеств марганца в состав жаропрочных сталей рекомендуется одновременно повышать содержание в них углерода или азота. По нашим данным весьма полезен в данном случае и бор. Сам по себе марганец, естественно, не повышает жаропрочности аустенитных сталей. Для максимального упрочнения твердого раствора Fe—Сг—Мп его легируют молибденом, вольфрамом, ниобием, ванадием, титаном [371 в присутствии углерода с азотом. В высокожаропрочных сплавах на никелевой основе содержание марганца обычно сильно ограничивают, например до 0,3—0,5%. Возможно, это связано с относительной легкоплавкостью (см. рис. 78, в) и малой жаропрочностью сплавов системы Ni—Мп. Правда, в последнее время в состав никелевых сплавов типа инконель вводят до 10% Мп [42]. [c.45]

Особое внимание уделяют контролю однородности химического состава, структуры и свойств по всему сечению отливки. Сталь должна обладать хорошими технологическими свойствами (жид-котекучестью и обрабатываемостью). Следует проверять также необходимость использования сталей с дефицитными легирующими элементами (никель, ванадий и др.). [c.14]

Среди легирующих элементов никель и хром снижают степень обезуглероживания. Никель, правда, не изменяет заметно скорость ёкалинообразования, однако он понижает способность углерода растворяться в поверхностных слоях, снижая таким образом глубину обезуглероживания. Хром уменьшает склонность к окалинообра-зованию и концентрируется в окалине. [c.74]

Оказалось, что при этом в усталостном изломе появляется значительная доля межзеренного разрушения. Для объяснения этого явления Ритчи привлек представления о влиянии сегрегации примесей на охрупчивание стали в водоро,дсодержащей среде и, определив с помощью Оже-электронной спектроскопии, что поверх-ности разрушения охрупченных образцов обогащены ослабляющими межзеренное сцепление примесями фосфора и кремния, а также усиливак щими сегрегацию этих примесей легирующими элементами, — никелем и марганецем, — заключил, что объяснение полученных им результатов можно свести к взаимодействию примесей с атомарным водородом, адсорбируемым из воздуха на поверхности трещины в процессе усталостных испытаний. [c.184]

Огромная по размаху и народно-хозяйственному значению работа проделана Н. А, Минкевичем в области создания качественной металлургии, специального машиностроения и изыскания новых легированных марок стали. Им разработано большое количество малолегированных конструкционных и инструментальных (быстрорежущих) марок стали, содержащих минимум или совсем не содержащих дефицитных легирующих элементов -- никеля, молибдена, вольфрама и др. За эти работы в 1941 г. правительство удостоидо Н. А. Минке-вича звания лауреата Сталинской аремяи. [c.961]

В ГЛ. XIII Легированная сталь , указывается, что добавка в сталь ценных и легирующих элементов никеля, хрома, молибдена и др. производится главным образом для создания в ней глубокой прокаливаемости и закалки всего сечения деталей, особенно крупных. [c.195]

Прочность легированного мартенсита и продуктов его отпуска. Ряд легирующих элементов никель, хром, молибден, ванадий, марганец и кремний уменьшают хрупкость мартенсита, которая способствует большему развитию процесса упрочнения и получению более высокого сопротивления разрушению. При этом имеется предельная концентрация легирующего элемента, выше которой сужение ( > и истинный предел прочности мартенсита падают. В небольших количествах около 1%, хром и марганец значительно повышают пластичность мартенсита, но при большем их содержании пластичность уже падает. Больш ое значение имеет легирование никелем, который при увеличении его содержания от 0,3 до 5% увеличивает, по данным С. Т. Кишкина, сужение поперечного сечения (J> с 8,5 до 42,% и истинный предел прочности S с 185 до 260 кг мм . В то же время твердость, предел прочности и предел текучести, т. е. сопротивление пластической деформации, относительно мало изменяются при легировании стали никелем (фиг. 179). Совместное [c.285]

Немагнитные (точнее, маломагнитные) стали применяются для тех деталей электрических машин и аппаратов, которые должны быть прочны, как сталь, и немагнитны, как медь или бронза (например бандажные кольца турбогенераторов). Из немагниг-ных сталей чаще других применяется сталь марки Н9Г9, содержащая 0,50% углерода. Легирующие элементы — никель и марганец— придают большую устойчивость зернам аустенита, и поэтому структура немагнитных сталей даже при комнатной температуре состоит только из зерен аустенита. Аустенит же, в [c.113]

Кроме этого, исключается применение дефицитных легирующих элементов никеля и хрома, а также остродефицитного молибдена. Продолжительность очистки коленчатого вала 2Д100 из высокопрочного чугуна примерно в 2 раза меньше, чем из [c.266]

Если выплавляется легированная сталь, то неокисляюш,иеся в стальной ванне легирующие элементы (никель, медь, молибден) вводят в завалку или по ходу плавки. Слабоокисляющиеся элементы (хром, марганец) вводят в печь в виде ферросплавов после предварительного раскисления, сильно окисляющиеся элементы (кремний, титан, ванадий, алюминий, бор) вводят в ковш при выпуске плавки. [c.28]

За счет введения низколегированных, экономнолегированных никелем, хромомарганцевоникелевых и хромоникелевых нержавеющих сталей, а также безвольфрамовых инструментальных сталей, обеспечено более рациональное использование дефицитных легирующих элементов (никель, молибден, вольфрам и др.). [c.36]

Влияние легирующих элементов а чув-ств1ительность стали к надрезу изучено недостаточно. Известно, что легирующие элементы (никель, хром, молибден и др.) в определенных концентрациях уменьшают чувствительность стали к надрезу. При испытании на статический изпиб образцов с кольцевым надрезом (после закалки и отпуска) разрушающая нагрузка получается выше для лепированной стали, чем для углеродистой стали. Увеличение в низкоотпущенной стали 00 средним содержанием углерода никеля с 0,9 до 2,9 и 4,6" /о приводит к увеличению разрушающей нагрузки от 9,5 до 15 и 16 т соответственно. Введение 1,65 /о Si несколько повышает разрушающую нагрузку (от 8,2 до 9,2 т), а дополнительное легирование до 2,45 /о Si сопровождается снижением прочности надрезанного образца (до 7,2 т). Фосфор резко снижает сопротивление хрупкому разрушению. [c.717]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...