Сборка деталей под сварку

При сборке деталей под сварку контролируют правильность расположения подкладного кольца (при его наличии) [c.572]

При сборке деталей под сварку допускаются следующие отклонения от проектного взаимного располо кения собираемых деталей [c.634]

Выводные планки должны быть установлены в одной плоскости со свариваемыми деталями и плотно прилегать к их кромкам. Допуски на точность установки выводных планок такие же, как и при сборке деталей под сварку. [c.635]

Лазерная сварка с глубоким проплавлением требует высокой точности и стабильности направления воздействия лазерного излучения, например, допуск на отклонение оси лазерного пучка может составлять 0,2 мм при длине сварного шва в несколько метров. Необходима также тщательная сборка деталей под лазерную сварку зазор при сборке деталей под сварку должен быть, как правило, менее [c.247]

Рис. 108. Сборка деталей под сварку

Сборка деталей под сварку по трудоемкости занимает от 10 до 32 % от общей трудоемкости изготовления сварного изделия. [c.376]

Саморегулирование дуги 141 Сборка деталей под сварку 171, 376 Свариваемость 35, 364 Сварка (определение) 5 Сварка в лодочку 14, 15, 121 Сварка в защитных газах 8, 152 Сварка в контролируемой атмосфере 153 Сварка взрывом 269 Стадии образования соединения при сварке давлением 255 Стационарные машины для термической резки 299 Стенды сварочные 149 Стол сварщика ПО Сварка давлением 6, 255 Сварка лежачим электродом 122 Сварка на проход 117, 119 Сварка наклонным электродом 123 Сварка плавлением 7 Сварка по слою флюса 197 Сварка погружённой дугой 200 Сварка пучком электродов 122 Сварка сжатой дугой 8, 223 [c.393]

Качество сварных, соединений контролируют в три этапа предварительный контроль (проверка качества основного металла, сварочных материалов, деталей, поступающих на сборку, сборки деталей под сварку и т.д.) контроль за исполнением технологического процесса контроль качества сварки в готовом изделии (внешний осмотр, испытание на плотность, методы дефекте- и рентгеноскопии). [c.921]

Отклонение сборки деталей под сварку от оптимального технологического процесса, порядок сборки, способ крепления деталей, методы контроля сборки и т.п. [c.143]

Подготовка и сборка деталей под сварку включает следующие операции очистку свариваемых кромок, разделку кромок под сварку и наложение прихваток для соединения свариваемых листов или деталей. [c.61]

Подготовку кромок и сборку деталей под сварку производят согласно рекомендациям, изложенным в гл. 4. Диаметр присадочной проволоки выбирают по формулам (4.2) или (4.3). [c.91]

При выполнении сборки деталей под сварку контролируют правильность расположения подкладного кольца величину зазора между стыкуемыми элементами, а также между подкладным кольцом и внутренними поверхностями труб и деталей соответствие смещений кромок стыкуемых элементов установленным допускам соответствие сварочных материалов, применяемых для прихваток, требованиям технологического процесса или производственных инструкций по сварке соответствие режимов подогрева (если он необходим под прихватку) соответствие общих геометрических размеров собранного узла, а также правильность взаимного расположения [c.152]

Особенности основных узлов. Установка для механизированной сварки контактным плавлением включает механическую часть, предназначенную для выполнения сборочносварочных операций электрическую часть управления сборочно-сварочными операциями источник питания узлы аппаратуры газового обеспечения защиты зоны сварки. В состав механической части установки входят узлы, обеспечивающие сборку деталей под сварку и узел подвода тока к месту сварки. В большинстве случаев, на специализированных установках сварка производится по двухэлектродной схеме, когда оба полюса источника питания подключают к сварочным электродам. При такой схеме практически исключается значительное протекание тока по свариваемой детали, благодаря чему сводятся к минимуму дополнительные потери энергии и деформация деталей от теплового воздействия. Кроме того, в 2 раза сокращается машинное время сварки. [c.386]

Сборку деталей под сварку можно производить следующим образом. [c.267]

Для производства сварочных работ кузовные участки должны быть оснащены ацетиленовыми генераторами или баллонами с ацетиленом, кислородными баллонами, редукторами для понижения давления ацетилена и кислорода, сварочными горелками с набором сменных наконечников, очками с защитными стеклами и спецодеждой, набором зажимов и других приспособлений для сборки деталей-под сварку. [c.219]

Сборку деталей под сварку производят при помощи различных приспособлений, закрепляющих стыкуемые кромки в определенном выверенном положении одну относительно другой и облегчающих сборку и выверку. [c.82]

Перед сборкой деталей под сварку подготавливают кромки зачищают заусенцы на кромках свариваемых деталей, проплавляемые поверхности и примыкающие к им зоны металла шириной не менее 20 мм зачищают до металлического блеска. Иногда перед сваркой дополнительно очищают места сборки и удаляют влагу, при этом нельзя допускать, чтобы продукты очистки оставались в зазорах между собранными деталями. [c.34]

Детали, поступающие на сборку, тщательно выправляют и очищают от заусенцев, грязи, масла, стружки, сварочных брызг, коррозии и т. д. Качество подготовки кромок и зачистки поверхностей деталей контролируют путем внешнего осмотра (при необходимости, с применением лупы), а соответствие размеров деталей размерам, указанным в чертежах, путем измерения. При сборке деталей под сварку должна быть обеспечена точность сборки деталей в пределах размеров и допусков, установленных рабочими чертежами и техническими условиями. Для этого применяют специальные сборочно-сварочные кондукторы и приспособления, которые исключают возможность деформаций и не затрудняют выполнение сварных работ. [c.72]

При сборке деталей под сварку допускаются следующие отклонения от проектного взаимного расположения деталей в стыковых соединениях смещение сварных кромок друг относительно друга при толщине стыкуемых деталей не более 4 мм должно составлять 0,5 мм, при толщине от 4 до 10 мм — 1 мм, при толщине свыше 10 мм — 0,1 мм толщины стыкуемых деталей, но не более 3 мм уступ кромок в плоскости соединения для полок и других свободных размеров по ширине деталей должен быть не более 3 мм при ширине деталей до 400 мм и не более 4 мм при ширине более 400 мм, а уступ кромок в соединениях замкнутого контура — не более 2 мм по всему периметру в тавровых соединениях отклонение полки от заданного проектом положения должно быть не более 1 100. [c.72]

При сборке деталей под сварку (для получения заданного провара) необходимо обеспечить технологические зазоры, величину которых обычно указывают в ТУ на ремонт. Местные повышенные зазоры должны быть устранены до начала сварки. Обычно их устраняют поджатием соответствующих мест. Если же это не удается, то их разрешается заварить. [c.191]

Рис. 1.15. Сборка деталей под сварку

Для увеличения производительности труда обычно пользуются двумя барабанами. На одном барабане производится сварка, на втором—сборка деталей под сварку. [c.37]

От правильной и тщательной подготовки и сборки деталей под сварку во многом зависит качество, внешний вид сварочного соединения, его надежность и прочность. [c.46]

От правильной и тщательной подготовки и сборки деталей под сварку во многом зависят качество, внешний вид сварочного соединения, его надежность и прочность. Как производится сварка в различных пространственных положениях [c.72]

При сборке деталей под сварку следят за тем, чтобы кромки правильно располагались относительно друг друга, чтобы выдерживались установленные зазоры, не было перекосов и т.д. [c.71]

Автоматическую сварку плавящимся электродом ведут в большинстве случаев сварочной проволокой сплошного сечения диаметром 1—6 мм. Проволока так же, как и при полуавтоматической сварке, подается из специальной кассеты или из бухты. Возможно применение порошковой проволоки и ленты. При автоматической сварке обеспечивается постоянство режима сварки. (сила тока, напряжение, скорость сварки и др.), что обусловливает >1 однородность качества шва по всей его длине. Автоматическая сварка обладает меньшей мобильностью, чем полуавтоматическая и ручная сварка, требует наличия специального оборудования большей точности подготовки и сборки деталей под сварку, так как возможности изменения режима сварки на ходу в зависимо-сти от колебания величины зазора, угла разделки кромок и т. п. весьма ограничены. [c.17]

При толщине металла до 5 мм стыковые соединения сваривают без разделки кромок, металл большей толщины — с разделкой кромок под углом 70—90°. Сборку деталей под сварку ведут на графитовой или асбестовой подкладке с зазором между свариваемыми кромками не более 0,5 мм. В процессе сварки электрод наклоняют углом вперед на 10—20° к вертикали. После сварки рекомендуется проковка швов. Соединения из металла толщиной до 5 мм проковывают без подогрева, при большей толщине металла — с подогревом до температуры 800° С и последующим быстрым охлаждением. [c.667]

Качество сварных соединений существенно зависит от подготовки к сварке. Основные этапы подготовки деталей придание деталям необходимой формы в местах сварки (при стыковой и рельефной сварке) подготовка поверхности деталей сборка деталей под сварку [c.77]

Рис. 34. Примеры неправильной сборки деталей под сварку

Передвигают полуавтомат вручную, поэтому скорость сварки устанавливает сам сварщик. Применение поперечных колебательных движений электродом упрощает сборку деталей под сварку. При случайных обрывах дуги конец шва на длине 10—20 мм очищают от флюса и шлака, после чего заваривают снова. [c.119]

Подготовка кромок и сборка деталей под сварку. Основные виды сварных соединений, выполняемых электрошлаковой сваркой, показаны на рис. 152. Подготовка кромок под электрошлаковую сварку значительно про-щ , чем под дуговую, и в большинстве случаев состоит в обрезке торцев металла под прямым углом к поверхности. Для металла толщиной до 200 мм для этой цели можно применять машинную кислородную резку. Так как металл при сварке проплавляется глубоко, чистота реза большого значения не имеет. В полости реза допускаются отдельные выхваты до 2—3 мм. При резке металла толщиной более 200 мм выхваты значительно увеличиваются, поэтому после кислородной резки в этом случае следует применять механическую обработку. [c.280]

Важным технологическим приемом при лазерной сварке с глубоким проплавлением является использование присадочного материала. Это дает возможность регулировать в широких пределах химический состав шва, обеспечивая требуемые свойства сварных соединений, исключить такие дефекты, как неравномерность проплавления, поры в корне шва, горячие и холодные трещины, а также снизить требования к точности сборки деталей под сварку. [c.428]

Высокий коэффициент поверхностного натяжения титана в сочетании с малой вязкостью в расплавленном состоянии увеличивает опасность прожогов и вызывает необходимость более тщательной сборки деталей под сварку по сравнению с деталями из сталей. [c.127]

Приспособления сборно-разборные переналаживаемые для сборки деталей под сварку. Типы, параметры и размеры [c.463]

К сожалению, диффузионная сварка через порошковые промежуточные слои обладает рядом недостатков, один из которых — сложность и трудоемкость операции нанесения равномерного слоя порошка на соединяемые поверхности. Для этого используют различные приемы. Так, например, на одну из соединяемых поверхностей помешают сетку и в ее ячейки насыпают порошок. Специальным скребком лишний порошок удаляют с поверхности сетки, а саму сетку убирают непосредственно перед сборкой деталей под сварку. [c.36]

Каждый вид сварного соединения имеет свои преимущества и недостатки. Наиболее распространено стыковое соединение. Его применяют в широком диапазоне толщины свариваемых деталей от десятых долей миллиметра до сотен миллиметров почти при всех способах сварки. Не применяют его при контактной точечной сварке. При стыковом соединении на образование шва расходуется меньше присадочного материала, легко и удобно контролировать качество. Однако стыковое соединение требует более точной сборки деталей под сварку плавлением - нужно вьщержать равномерный зазор между кромками по всей длине стыка. Особенно сложно обрабатывать и подгонять кромки длинных (до нескольких метров) стыков и кромки профильного проката (уголков, швеллеров и т.п.). [c.11]

При ремонте узлов ферм необходимо соблюдать следующие требования линии центров тяжести поперечных сечений всех сходящихся стержней должны пересекаться в одной точке линии центров тяжести соединений (сварных, болтовых, клепаных) должны совпадать с линиями центров тяжести поперечных сечений соединяемых элементов не допускается скученность швов. Расстояние между швами должно быть не менее (4,5-5) 5 (5 — толщина элемента), что особенно важно для конструкций, работающих при температуре ниже О С, когда близкое расположение сварных швов может вызвать крупное разрушение при сборке деталей под сварку в начале и в конце стыковых швов устанавливают выводные планки. Необходимость установки выводных планок и их размеры, которые должны быть не менее 60x80 мм, определяются технологическим процессом сварки. [c.84]

Соединения угловые, В большинстве случаев этот вид соединений выполняется без скоса кромок. При сборке деталей под сварку значительной толщины кромки свариваемых элементов скашивают. Соединение без скоса кромок применяется преимущественно для менее ответственных конструкций (для разных толщин). В ответственных конструкциях при толщш1е, меньшей 20 мм, применяется односторонняя разделка кромок, при большей толщине — двусторонняя разделка. [c.92]

При сборке деталей под сварку всегда имеются неплотности, местные вьшучины, гофры, на устранение которых при сварке каждой точки расходуется значительная часть усилия, а остальная часть усилия, расходуемая на сварочное давление, может оказаться недостаточной. [c.51]

При электрошлаковом процессе резко упрощается сборка деталей под сварку и отпадает операция правки после сварки. Это объясняется отсутствием угловьих деформаций при сварке благодаря симметричности шва относительно его оси. Так как шов выполняется за один проход, упраздняются такие трудоемкие операции, как выбивка шлака из глубоких разделок, кантовка изделий для двухсторонней сварки, промежуточная термообработка и др. [c.60]

Комплект технологически связанного между собой оборудования, необходимого для вьшолнения сварочных работ, принято называть сварочным постом или сварочной установкой. В состав поста или установки в зависимости от степени их оснащенности входят а) сварочное оборудование, к которому относятся источник питания и сварочный аппарат с приборами управления и регулирования процесса б) технологические сборочно-сварочные приспособления, позволяющие осуществить быструю и точную сборку деталей под сварку, удержать их в нужном положении во время работы и предотвратить или уменьшить при этом коробление свариваемого изделия в) механическое и вспомогательное оборудование, предназначенное для манипулирования свариваемым изделием в процессе наложения шва и для крепления и перемещения сварочных аппаратов г) инструмент — совокупность орудий, употребляемых в сварочном производстве электродо-держатели, щетки, рубильные молотки и т. п. [c.374]

Для устранения недостатков, свойственных ранее рассмотренным технологиям диффузионной сварки, в качестве промежуточного слоя предложено использовать пористую ленту, получаемую прокаткой УДП формиатного никеля. Это позволяет значительно упростить процесс сборки деталей под сварку, одновременно обеспечив получение сварных швов, однородных по толщине и плотности, и в то же время реализовать чрезвычайно большой запас свободной энергии частиц порошка, из которых состоит лента. [c.84]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...