Предварительный контроль

Качество сварных и паяных соединений обеспечивают предварительным контролем материалов и заготовок, текущим контролем за процессом сварки и па/гки п приемочным контролем готовых [c.242]

При предварительном контроле основного и сварочных материалов устанавливают, удовлетворяют ли сертификатные данные в документах заводов-поставщиков требованиям, предъявляемым к материалам в соответствии с назначением и ответственностью сварных узлов и конструкций. Осматривают поверхности основного материала, сварочной проволоки н покрытий электродов в целях обнаружения внешних дефектов. Перед сборкой и сваркой заготовок проверяют, соответствуют ли их форма и габаритные размеры установленным, а также контролируют качество подготовки кромок и свариваемых поверхностей. При изготовлении ответственных конструкций сваривают контрольные образцы. Из них вырезают образцы для механических испытаний. По результатам испытаний оценивают качество основного и сварочных материалов, а также квалификацию сварщиков, допущенных к сварке данных конструкций. [c.243]

На стадии предварительного контроля выполняют испытания на свариваемость, включающие в себя механические испытания, металлографические исследования сварных соединений и испытания на сопротивляемость образованию горячих и холодных трещин. [c.147]

Недостатком литых чугунных коленчатых валов является сравнительная трудность обеспечения однообразия механических свойств в различных заготовках валов, и возможность образования в них внутренних дефектов, что вызывает необходимость тщательного предварительного контроля литых заготовок валов. [c.353]

Предварительный контроль применяется во многих случаях с целью предупреждения брака. Так, например, материалы или заготовки могут подвергаться предварительному контролю в цехе перед выдачей в обработку с целью определения соответствия марки материала чертежу. Контроль осуществляется обычно путем проверки документации или маркировки материала, а в сомнительных случаях путем отбора проб и направления их для исследования в лабораторию. [c.48]

Предварительным контролем проверяется соответствие чертежу марки материала деталей, подвергаемых слесарной обработке и последующей сварке. Проверка производится по маркировке материала. [c.564]

Если же применяемый калибр для контроля расположения имеет размеры рабочего проходного калибра для контроля размера отверстия или вала, между которыми проверяется смещение осей, предварительный контроль размера отверстий валов проходными калибрами может быть исключен. [c.48]

Предупредительный контроль применяется на всех этапах производства, а также для периодической межоперационной проверки. К предупредительному контролю относятся предварительный контроль материалов, заготовок и полуфабрикатов перед обработкой, обязательная проверка изделий в начале смены и после переналадки станка или смены инструмента, промежуточный (пооперационный или групповой контроль), контроль средств измерения, инструментов, оснастки, оборудования, а также контроль соблюдения технологической дисциплины. [c.307]

Широкое развитие аналитических методов анализа и синтеза механизмов, применение современной вычислительной техники, стандартизация программ для синтеза различных механизмов значительно расширили возможности конструктора и позволили автоматизировать многие стадии проектирования. Однако в начале проектирования при разработке методики проведения эксперимента, предварительном контроле результатов моделирования и натурного эксперимента в ряде случаев удобно применять приближенные способы расчета. Эти способы обычно основаны на выделении основных критериев качества механизмов (гл. 5) и на использовании заранее рассчитанных или экспериментальных данных и зависимостей, представленных в виде таблиц и графиков. Простота и доступность таких методов способствуют их применению в тех случаях, когда из-за недостаточной изученности ряда условий работы данного механизма к точности его расчета не предъявляется высоких требований. [c.20]

При растачивании отверстий с несколькими осями в крупных деталях на колонковых станках после чернового прохода предусматривается расточка поясков длиной 50—100 мм с обеих сторон отверстия для предварительного контроля межцентровых расстояний. Этот метод применяется при выдерживании межцентровых расстояний между отверстиями под колонны в архитравах, траверсах, станинах тяжелых прессов. Ступенчатые отверстия при первом черновом проходе растачивают на всю длину по наименьшему диаметру после этого производится черновое растачивание больших диаметров. Выточка канавок делается обычно после подрезки торцов. В тех случаях, когда требуется строгое совпадение оси канавки с осью отверстия, канавки вытачиваются до подрезки торцов на расстоянии, учитываюш,ем припуск на обработку торцов. [c.375]

Применение визуального метода контроля значительно повышает производительность и экономически целесообразно в качестве предварительного контроля при массовом производстве однотипных изделий. [c.335]

Технологический процесс наплавки штампов состоит из следующих операций отжиг штампов, очистка рабочей поверхности, подготовка дефектного места, предварительный подогрев, наплавка, высокий отпуск, предварительный контроль качества и размеров наплавки, последующая механическая и термическая обработка и окончательный контроль. [c.481]

Прессованные изделия из слоистых пластических материалов после предварительного контроля (по внешнему виду и размерам) поступают на окончательную обработку — снятие грата, шлифование, а иногда сверление и полирование. [c.693]

Контроль, осуществляемый Министерством государственного контроля. Задачами Министерства государственного контроля являются повседневный как предварительный, так и последующий контроль над учётом, хранением и расходованием денежных средств и материальных ценностей, производство государственных ревизий, проверка исполнения постановлений и распоряжений правительства, дача заключений правительству по исполнению государственного бюджета. Предварительный контроль осуществляется путём проверки смет, нарядов и других документов. Он проводится на предприятиях, имеющих важное государственное значение, а осуществляется через специальных кон- [c.292]

Конструктивные варианты, основанные на объединении частей, часто, носят проблемный характер, требуют длительной теоретической или экспериментальной проверки и потому часто выходят за рамки возможностей конструктора. Помимо этого, стремление к органическому объединению, сращению частей нелегко согласуется с весьма существенными для сложных конструкций требованиями поэтапной сборки. Преимущества конструкции, предусматривающей окончательную сборку устройства после сборки отдельных частей, заключаются в возможности предварительного контроля качества собранных частей, возможности их комплексной регулировки и проверки по техническим условиям, применения стандартизированных узлов, кооперирования и т. п. [c.34]

Щитки предварительного контроля I 1 [c.325]

Во втором случае число операций профилактического обслуживания и ремонта машины определяется в соответствии с данными предварительного контроля технического состояния и в результате контроля выполняется фактическая потребность в профилактической замене и ремонте того или иного агрегата машины. [c.300]

При втором же методе замена агрегатов и их ремонт выполняются по результатам предварительного контроля с вероятностью Р . Следовательно, суммарная продолжительность работы [c.300]

На тип системы контроля, которая выбирается в каждом конкретном случае, самое существенное значение накладывают так называемые виды контроля. Это предполетный контроль, контроль в полете, предварительный контроль и контроль при ремонте аппаратуры и осуществления регламентных работ. [c.211]

Реостат для регулировки скорости вращения ротора ползунковый лабораторного типа установлен на столе с правой стороны от корпуса-экрана. На щитке управления, укрепленном на левой стороне основания балансировочной машины, сосредоточены выключатели питания гиромотора и осветителя, переключатель скоростей вращения ротора, переключатель Тип гиромотора и вольтметр для предварительного контроля скорости вращения ротора. Щиток управления закрывает и этим предохраняет оптические индикаторы машины от случайных механических повреждений. [c.131]

При предварительном контроле обязательной проверке подлежат [c.522]

Примечание. Рекомендуется проводить предварительный контроль, выполняемый сварщиками. [c.550]

Предварительный контроль включает контроль проверки квалификации сварщика, термиста я дефектоскописта, а также качества сварочных материалов, состояние сварочного оборудования,сборочно-сварочных приспособлений, термического оборудования и аппаратуры и приборов для дефектоскопии. [c.121]

Для простейшего случая учета только двух последовательных ТО удельные затраты при профилактической стратегии с предварительным контролем [c.60]

Очевидно, что предварительный контроль целесообразен при ( [ 2)n.i,.< (Q-i)min- При этом оптимальные периодичности при первом и втором методах могут не совпадать. Одним из методов проведения контрольных работ является диагностирование, которое служит для определения технического состояния автомобиля, его агрегатов и узлов без разборки и является технологическим элементом ТО и ремонта. [c.60]

Качество сварных и паяных соединений обеспечивают предварительным контролем материалов и заготовок, текущим контролем за процессом сварки и пайки и приемочным контролем готовых сварных или паяных соединений. В зависимости от нарушения целостности сварного соединения при контроле различают разрушающие и неразрушающие методы контроля. [c.285]

Предварительный контроль включает в себя проверку квалификации сварщиков, термистов и дефектоскопистов, а также качества основного и сварочных материалов, состояния сборочно-сварочных приспособлений, сварочного и термического оборудования и приборов. [c.371]

Качество сварных, соединений контролируют в три этапа предварительный контроль (проверка качества основного металла, сварочных материалов, деталей, поступающих на сборку, сборки деталей под сварку и т.д.) контроль за исполнением технологического процесса контроль качества сварки в готовом изделии (внешний осмотр, испытание на плотность, методы дефекте- и рентгеноскопии). [c.921]

Систематическое изучение способов испытания и условий приемки материалов началось в 1884 г. В 1897 г. в Стокгольме был создан Международный союз по испытанию технических материалов, который разработал международные нормы по испытанию металлов, условия технической приемки, способствовал созданию единообразия в испытании материалов. Введение механических испытаний значительно снизило брак в производстве, так как предварительный контроль устранял негодный металл из последующих технологических процессов. Современное оборудование и приборы дают возможность с большой точностью и надежностью осуществлять контроль над качеством материалов. При выборе материала для конкретной детали машины необходимо исходить из условия, что изготовленная из него деталь будет обладать достаточным запасом надежности и не износится преждевременно. Так, пружины и рессоры должны быть упругими, оси — стойкими к истиранию, валы должны хорошо сопротивляться изгибу, подшипники скольжения — обладать антифрикционными свойствами, металлорежущий инструмент должен иметь высокие твердость, теплостойкость и износостойкость. [c.16]

Первый этап — консультация и предварительный контроль — выполняют в подразделениях разработчиков или па рабочем месте контролера. [c.134]

Для обеспечения надежной работы сварных швов контроль включает три основных этапа предварительный контроль контроль технологического процесса сварки (пооперационный контроль) контроль качества готовых сварных соединений. [c.152]

Предварительный контроль заключается в проверке квалификации сварщика, термиста и дефектоскописта, состояния сварочного и термического оборудования, сборочно-сварочных приспособлений, аппаратуры и приборов для дефектоскопии и проведении механических испытаний и измерений твердости. [c.152]

Предварительному контролю могут подвергаться базовые размеры деталей перед последующей обработкой. Перед сборкой особо ответственны.х изделий детали могут подвергаться предварительному контролю (проверка наличия клейм предыдущего контроля, проверка еостояния деталей после транспортировки и хранения, проверка технической документации на детали). [c.49]

На ряде производств в складе готовых деталей (ил.ч в ко.м-плектовочном складе) сборочных цехов имеется контрольный пункт, осуществляющий проверку деталей, агрегатов и комплектующих (покупных) изделий перед выдачей их в сборку. Задача предварительного контроля на складе — не допустить в сборку дефектные детали и предотвратить нарушение ритма сборки. Наличие такого контрольного пункта бывает необходимым в производстве особо сложных, трудоемких и ответственных изделий. [c.60]

Характеристика видов технического контроля. Предварительный контроль проводится перед началом обработки с целью предупреждения брака. Предварительному контролю подвергаются материалы и заготовки, идущие в производство, ответственные размеры изделий перед дальнейшей обработкой. Применяется он с целью предупреждения брака, обусловленного недобракачест-венностью исходных материалов или выполненных операций. [c.305]

Метод рентгеноскопии широко распространен благодаря быстроте осуществления контроля, особенно предварительного контроля отливок. В случае необходимости отливка поступает на дополнительное рентге-нографирование. [c.444]

Если по результатам контроля, проводимого, например, при периодичности /о г (стратегия I 2), факти ческое значение параметра техническою состояния Уф Г> Уд о, то, кроме диагностирования при данном обслуживании, необходимо проведение иснолнитсльскои части операции, т. е. доведение параметра технического состояния до номинального чначения При уф j y исполнительскую часть операции при данном обслуживании не проводят, т. е. в данном случае Уд = /(/) выполняет роль упреждающего параметра, предопределяющего характер и полноту (с исполнительской частью или без нее) выполнения профилактической операции. Из изложенного следует, что, во-первых, применение диа1Ностирования является развитием предупредительной стратегии ТО во вторых, целесообразность и способы проведения предупредительной стратегии (с предварительным контролем или без него) определяются технико-экономическими расчетами в-1ретьих, в зависимости от [c.62]

Дальнейшее совершенствование системы ТО и ремонта (после 1995 г.) будет определяться изменениями конструкции автомобилей, возрастного состава парка, условий эксплуатации и других факторов дерева систем ТЭ (см. рис. 7.6), которые определяют поток требований, возникающих при работе автомобилей. Система ТО и ремонта должна преобразовать этот поток в соответствии с поставленными перед нею целями. Поток неисправностей преобразуется (неисправности устраняются или предупреждаются) с помощью воздействий, предусмотренных системой ТО и ремонта, При этом границы между стратегиями разбивают воздействия по целям — поддержание работоспособности (профилактическая стратегия I) и восстановление утраченной работоспособности (стратегия И). Экономические, технологические, организационные границы разбивают воздействия по методам из выполнения. В результате использования экономических и других критериев стратегия I разбивается по двум направлениям — выполнение ТО без предварительного контроля (1-1) и с предварительным контролем—диагностированием (1-2). [c.386]

В аналитических подразделениях ИСО ЦНИИЧМ объемы исследований по оценке однородности, а также стабильности предварительный контроль дисперсного материала СО и уточнение методик химического анализа соизмеримы с работами по непосредственному установлению аттестованных характеристик. В частности, в 80-х годах последние работы постоянно занимают < 50 % общего объема исследований. [c.138]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...