Диагностика техническая, диагностирование

Рассмотрены проблемы технического диагностирования и оценка ресурса безопасной эксплуатации сварных аппаратов. Представлены систематизированные характеристики и технические требования к изготовлению сосудов и аппаратов, работающих под давлением, обеспечению безотказности и долговечности отдельных видов нефтегазохимического оборудования. Рассмотрены механизмы разрушения материалов, роль технической диагностики в обеспечении надежности, современные методы диагностирования технического состояния сосудов и аппаратов. Отражены основные положения по оценке остаточного ресурса аппаратов Предназначено для студентов и аспирантов спец. 170500 Машины и аппараты химических производств и предприятий строительных материалов и спец. 171700 Оборудование нефтегазопереработки . Может бытЕ использовано специалистами в области диагностики и обеспечения промышленной безопасности объектов химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и других производств. [c.2]

Вычислительные томографы могут применяться для технического диагностирования изделий практически любой конфигурации. Высокоэнергетические источники, линейные ускорители, изотопы и микротроны создают возможность контролировать качество крупногабаритных изделий с высокой дефектоскопической чувствительностью, приближающейся по уровню к чувствительности металлографического анализа. Принцип цифровой реконструкции изображения по проекциям будет несомненно использован и для других физических методов диагностирования. Уже известны ультразвуковые ядерно-магниторезонансные, электрические ВТ, которые в будущем смогут сыграть важную роль в диагностике аппаратов. [c.228]

Диагностика технического состояния самого оборудования АЛ и инструментов различна. Инструменты имеют более короткий срок службы, чем узлы и детали станков. Однако методы диагностики инструментов, при которых специальные устройства фиксируют их целостность или учитывают число отработанных циклов с выдачей информации на табло оборудования, широко применяются в промышленности. К методам диагностирования технического состояния оборудования АЛ относятся проверки функционирования (выполнение цикла) и точности параметров обрабатываемых изделий (или норм точности самого оборудования). [c.276]

Вибрационная диагностика. Техническая диагностика, основанная на анализе вибрации объекта диагностирования. [c.507]

Необходимо отметить, что несмотря на тяжелые условия работы в 90-е годы, сокращения, а на многих заводах и прекращения производства, наша лаборатория сохранила свою специализацию, нашла в этих условиях новые необходимые задачи, которые стала успешно развивать. В эти годы лаборатория стала развивать работы по техническому диагностированию оборудования ответственных химических производств, одновременно развивая новые направления дефектоскопии и технической диагностики. [c.185]

Техническое состояние металлоконструкций оценивается по результатам анализа технической документации, оперативной (функциональной) диагностики и экспертного технического обследования элементов металлоконструкций. Достоверное экспертное техническое диагностирование технического состояния и остаточного ресурса металлоконструкций возможно 1) при надежных методах и средствах диагностического выявления и контроля коррозионных повреждений (язв, щелей и т.д.), трещин и иных дефектов в элементах металлоконструкций 2) диагностирования напряженно-деформированного состояния элементов конструкций в наиболее опасных его зонах (участках) 3) диагностического определения (оценки) степени деградации механических свойств металла под воздействием эксплуатационных факторов. [c.9]

Системой технического диагностирования (контроля технического состояния) называют совокупность средств, объекта и исполнителей, необходимую для проведения диагностирования (контроля) по правилам, установленным в технической документации. Объектами технической диагностики являются технологическое оборудование или конкретные производственные процессы. [c.14]

Первый этап технического диагностирования включает анализ эксплуатационно-технической документации и данных оперативной диагностики. Этот этап является предварительным и позволяет получить ретроспективную информацию об объекте диагностирования, определить соответствие проекту использованных материалов и фактического конструктивного исполнения, фактических условий экс- [c.19]

Требования к техническому состоянию сосудов и аппаратов установлены ПБ 03-576-03 Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением . Диагностика сосудов и аппаратов на объектах добычи нефти и газа осуществляется в соответствии с требованиями РД 26.260.16—2002 Экспертное техническое диагностирование сосудов и аппаратов, работающих под давлением на объектах добычи и переработки газа, конденсата и нефти в северных районах Российской Федерации, и подземных газохранилищ . Технические требования и рекомендации применительно к сосудам и аппаратам, эксплуатируемым в химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и других отраслях промышленности приведены в РД 03-421-01 Методические указания по проведению диагностирования технического состояния и определению остаточного срока службы сосудов и аппаратов . [c.251]

Виды и периодичность диагностирования устанавливают в соответствии с Руководством по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта . [c.383]

Технической диагностикой называется отрасль науки и техники, охватывающая теорию технического диагностирования объекта, принципы построения и организации использования систем диагностирования. Техническая диагностика находится.в стадии интенсивного развития, в ходе которого ее основные идеи получают воплощение в конкретных разработках, отвечающих современному уровню развития измерительной и вычислительной техники. Внимание к созданию и внедрению средств диагностирования тепловозов объясняется их существенной ролью в повышении эффективности использования локомотивов. [c.237]

Отрасль знаний, изучающая формы проявления технических состояний, методы и средства обнаружения неисправностей и прогнозирование ресурса работы объекта без его разборки называется диагностикой технического состояния. Технологический процесс определения технического состояния автомобиля (агрегата, механизма) без его разборки и заключение о необходимом ремонте или техническом обслуживании (профилактике) называют диагностированием . Диагностирование осуществляют по внешним признакам (люфтам, вибрациям, нагревам и т. д.), несущим информацию о техническом состоянии механизма. [c.91]

Раздел Диагностика технического состояния автомобиля (см. п. 1), изучающий и устанавливающий методы сравнительной оценки данных, полученных при контроле (диагностировании) и из технической информации об автомобиле анализ и синтез этих данных для формирования диагноза [c.21]

Организация диагностики технического состояния автомобиля зависит от мощности данного автотранспортного предприятия и обеспеченности его соответствующим оборудованием. При этом применяется одна из двух схем организации технологического процесса диагностирования. [c.6]

Общие понятия о диагностике. Повыщение уровня надежности лифтов, его узлов и подсистем возможно только при условии высокого качества изготовления, монтажа, эксплуатации и ремонта всех узлов и деталей. Это влечет за собой непрерывное усовершенствование технологии производства, монтажа, ремонта и организации с применением методов технического диагностирования. [c.161]

Система технического диагностирования представляет собой совокупность различных методов и средств контроля на всех стадиях создания и эксплуатации сооружения различных объектов диагностики, а также исполнителей, осуществляющих диагностику по правилам, установленным соответствующей нормативно-технической документацией. [c.201]

Объект, средства диагностирования и при необходимости исполнители, осуществляющие диагностику по правилам, установленным соответствующей документацией, образуют систему технического диагностирования. При диагностировании следует различать рабочие воздействия, которые поступают на объект при его функционировании (функциональное диагностирование), и тестовые воздействия на объект, которые подаются только для целей диагностирования (тестовое диагностирование). Системы диагностирования могут быть локальные и общие. [c.331]

Правильное комплексное применение системы диагностики, направленное на повышение надежности сложных объектов, может дать значительный технико-экономический эффект. Достаточно указать только на одну достижимую при этом цель — переход от профилактики и планового (предупредительного) ремонта по пробегу (или по наработке) к профилактике и ремонту по техническому состоянию. Создание новых или модернизация существующих дизелей на всех установленных ГОСТ 2.103—68 стадиях разработки должны сопровождаться решением вопросов обеспечения их техническим диагностированием. Ответственным за обеспечение дизеля техническим диагностированием является головной разработчик дизеля (ГОСТ 20417—75). [c.331]

Техническая диагностика - это область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объекта, разрабатывающая методы их определения, а также принципы построения и организации использования систем диагностирования. [c.163]

При диагностировании технического состояния длительно проработавшего оборудования анализ механизмов повреждений и выявлений определяющих параметров технического состояния обследуемого аппарата должен включать оценку фактической нагруженности основных элементов объекта в соответствии с требованиями НТД фактической геометрии и толщины стенок, концентраторов напряжений и дефектов результатов исследования напряженно-деформированного состояния (НДС), полученных при диагностике и экспертного обследования установления механизмов образования и роста обнаруженных дефектов и повреждений металла, возможных отказов вследствие их развития параметров технического состояния аппаратуры (и их соответствие требованиям НТД) и проектной документации. Если есть отклонения, то необходимо выполнить работы по установлению определяющих параметров технического состояния. Завершает перечисленные этапы заключение о необходимости дальнейших экспериментальных исследований НДС характеристик материалов, уточненных расчетов и оценки ресурса безопасной эксплуатации аппарата. [c.333]

Эти задачи решаются методами диагностирования, применение которых, особенно для сложных систем, позволяет получить большой экономический эффект за счет более полного использования потенциальных возможностей машины и учета конкретных ее свойств и условий эксплуатации. Технической диагностике посвящено большое число работ и исследований. [c.553]

На электростанциях произведен выбор узлов, агрегатов, подвергающихся технической диагностике, а также входных и выходных параметров диагностирования состояния надежной работы оборудования. Имеющиеся на сегодняшний день средства и методы диагностирования несмотря на их несовершенство и недостаточность позволяют с допустимой точностью оценивать и частично прогнозировать состояние оборудования. [c.173]

Повышение требований к надежности машин в связи с все более полной автоматизацией производства и уменьшением количества технического персонала в цехах определило необходимость создания более совершенных методов контроля, проверки и диагностирования механизмов позиционирования, которые часто в значительной степени определяют надежность работы автомата. Разработка более объективных критериев оценки качества этих устройств облегчает освоение методов контроля и диагностики. [c.3]

Диагностика проводится в соответствии с требованиями РД 34.17.446-97 Методические указания по техническому диагностированию труб поверхностей нагрева паровых и водогрейных котлов с использованием магнитной памяти металла и Методика экспресс-диагностикя сосудов и аппаратов , разработанными предприятием Энергодиагностика , утвержденными РАО ЕЭС России и согласованными Госгортехнадзором РФ. [c.215]

В общем виде можно представить следующую структурную схему диагностики технических объектов, рассмотренную в работе [126] (рис. 176). Датники (преобразователи), установленные "на объекте диагностирования, передают разнообразные сигналы, которые преобразуются в электрические величины и поступают в блок для обработки этой информации и оценки состояния изделия или характера изменения его параметров. Для всех сигналов, с которыми необходимо сравнивать поступающие диагностические сигналы, предусматривается массив допустимых (эталонных) значений. [c.564]

Современные условия эксплуатации оборудования ТЭС с параметрами пара 9—14 МПа (сжигание не проектного топлива, предьщущая длительная эксплуатация блоков при температурах пара 565—570 °С, работа в регулировочном режиме, снижение кратковременных и длительных свойств металла из-за его старения) все острее вьщвигают вопросы повышения надежности работы оборудования, совершенствования системы контроля и диагностики металла. Решение задачи повышения эксплуатационной надежности энергоустановок в большой степени зависит от создания и внедрения методов и средств технического диагностирования. Диагностирование состояния металла оборудования на ТЭС развивается по двумя основным направлениям — оперативная диагностика, осуществляемая на работающем оборудовании по данным текущего контроля, и ремонтная диагностика, осуществляемая на остановленном оборудовании и вклю-чивщая в себя главным образом методы неразрущающего контроля состояния металла. [c.173]

Диагностика требует определенных затрат, которые растут по мере повышения требований к надежности и безопасности. Для сравнения в атомной промышленности США затраты на дефектоскопию составляют до 25 % всех эксплуатационных затрат, в России — около 4 %. По данным ВНИКТЙнефтехимоборудования, затраты на диагностику нефтехимического оборудования в США составляют около 6 % эксплуатационных затрат, в России — менее 1 %. Вместе с тем эта статья расходов оправдана, так как использование систем технического диагностирования позволяет эксплуатировать каждый экземпляр технологического оборудования до предельного состояния и за счет этого получить значимый экономический эффект. [c.19]

Диагностика резервуаров осуществляется в соответствии с РД 08-95-95 Положение о системе технического диагностирования сварных вертикальных цилиндрических резервуаров для нефти и нефтепродуктов . Положение распространяется на стальные сварные цилиндрические резервуары вместимостью 100 до 50 ООО м следующих типов со стационарной крышей, со стационарной крышей и понтоном, с плавающей крышей. Положение предусматривает порядок оценки технического состояния резервуаров по совокупности диагностических параметров с целью выработки рекомендаций об условиях их дальнейшей безопасной эксплуатации с вероятным остаточным ресурсом, сроках и уровнях последующих диагностических обследований либо о необходимости проведения ремонта или исключения их из эксплуатации. На основе и в дополнение к РД 08-95—95 некоторыми организациями разрабатываются свои ведомственные документы. Так, в ОАО Акционерная компания трубопроводного транспорта нефтепродуктов Транснефтепродукт подготовлены согласованные с Госгортехнадзором РФ РД153-112-017—97 Инструкция по диагностике и оценке остаточного ресурса вертикальных стальных резервуаров . [c.262]

Насосно-компрессорное рборудование относится к группе роторных машин одним из основных элементов которых является ротор. Роторные машины состоят также из корпуса, валов, подшипников, соединительных муфт, уплотнений и других элементов. В общем случае наибо слабым звеном, определяющим работоспособность роторной машины, может оказаться любой из перечисленных элементов. Техническое диагностирование роторных машин может производиться как без их разборки, так и с разборкой. Диагностика с разборкой дополнительно включает неразру-шающий и измерительный контроль всех базовых узлов и деталей. Оперативный контроль технического состояния осуществляется обслуживающим персоналом по параметрическим и виброакусти-ческим критериям (температуре, развиваемому давлению, величине подачи, потребляемой мощности, величине утечек, уровню шума среднеквадратическому значению виброскорости и др.). [c.271]

Диагностика технического состояния подвижного состава по назначению, периодичности, перечню выполняемых работ, трудоемкости -и месту в технологическом процессе ТО и Т.Р разделяется на два основных вида общую Д-1 и поэлементную (углубленную) Д-2. Дополнительным видом является диагностирование Др, выполняемое для обнаружения й устрайения неисправностей в процессе технического обслуживания и текущего ремонта на постах ТО и ТР путем регулировок. [c.4]

С учетом гшализа технической документации, результатов ранее проведенной дефектоскопии и данных оперативной диагностики проводят техническое диагностирование (экспертное 218 [c.218]

Диагностика. В различных депо сети железных дорог внедряется новый метод контроля надежности тепловозов в эксплуатации — безразборная диагностика технического состояния локомотива. Диагностика позволяет уменьшить потери в эксплуатационной работе и снизить затраты на проверку технического состояния сборочных единиц и агрегатов. Техническое диагностирование — процесс определения технического состояния объекта. [c.31]

Техническое диагностирование линейной части магистральных газопроводов (ЛЧ МГ) ООО "Уралтрансгаз" включает в себя оценку технического состояния труб, кольцевых сварных соединений, а также прогнозирование изменения этого состояния с целью надежной и безаварийной работы системы магистральных газопроводов. Для диагностирования технического состояния линейной части магистральных газопроводов используется комплекс методов, позволяюших получить необходимую информацию об объекте для принятия решения о проведении ремонта. Работы по внутритрубной диагностике выполнялись специализированными органи- [c.84]

Практика использования магнитной структуроскопии в условиях экспертных центров системы технадзора для задач диагностики свидетельствует, что специалисты, однажды его опробовавшие в практической работе, уже никогда с ним не расстаются ввиду улучшения точности диагностического прогноза в сочетании с ростом производительности проведения экспертизы как при самостоятельном использовании метода, так и в сочетании с традиционными методами, которые в этом случае органично дополняются. Ведь многопараметрическое оценивание всегда точнее оценки, полученной только по одному параметру, а выигрыш в точности при этом тем больше, чем менее зависимы между собой параметры, используемые для оценки состояния объекта. Структурные преобразования металла и во времени разделены с изменениями на макроуровне. Поэтому, с точки зрения статистической теории оценивания, привлечение к суммарной оценке диагностического прогноза такого независимого параметра как коэрцитивная сила дает максимально возможный реальный вьшгрыш, близкий к потенциальному пределу, что чрезвычайно редко встречается в современной практике технического диагностирования. Кроме того, как отмечалось, структурные преобразования предваряют процессы зарождения эксплуатационных дефектов. В связи с этим вполне естественно и методы комплексной диагностики металлоконструкций расположить в такой же последовательности, больше отвечающей физической природе процессов, происходящих в металле по мере потери им запаса прочности. Поэтому Госгортехнадзором России сейчас принимаются меры по смене акцентов в методах контроля с тем, чтобы магнитная структуроскопия как обзорный и одновременно глубокий метод предшествовала другим инструментальным методам ввиду того, что ее результаты более индикативны и позволяют не проводить дефектоскопии металлоконструкций и их частей в тех случаях, когда коэрцитиметрия показывает, что металл "работает" [c.83]

Работы по созданию системы технической диагностики магистральных трубопроводов проводятся в тресте "Подводтрубопровод" около 15 лет. Первые элементы системы были заложены в технологию приборного обследования подводных переходов. Одной из причин перехода к технологии приборного обследования явилась низкая точность и достоверность информации, получаемой в результате водолазного обследования, которая применялась для оценки технического состояния трубопроводов. Ведущими специалистами треста было принято однозначное решение, что водолазное обследование не может удовлетворить требования к уровню качества технического диагностирования, в первую очередь, из-за недостаточной полноты получаемых данных и их значительной субъективности. Поэтому акцент был сделан на инструментальные методы обследования, которые уменьшают субъективность оценки состояния объекта, повышают точность измерений и производительность труда. [c.50]

Наиболее тесная связь между указанными процессами реализуется при переходе на метод эксплуатации ГПА по техническому состоянию (ЭТС). При этом вывод ГПА в ремонт определяется в первую очередь не регламентом планово-предупредительных ремонтов, а реальным техническим состоянием агрегата. По мере освоения метода ЭТС растущее внимание уделяется оптимизации сроков проведения работ в зависимости от технического состояния узлов ГПА, совершенствованию методов и средств технического диагностирования, предупреждению отказов путем своевременного выявления и устранения неисправностей и причин их возникновения. Эффективность ЭТС во многом зависит от уровня эксплуатационной технологичности, совершенства средств технической диагностики и степени подготовленности эксплуатационного персонала КС, анализирующего результаты диагностики. Из факторов, определяющих надежность работы узлов компрессорных стан-цийд отчетливо выделяется необходимость обеспечения высокого технического уровня подготовки персонала компрессорных станций. [c.181]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - отрасль знаний, исследующая технические состояния объектов диагностирования и проявления технических состояний, разрабатывающая методы их определения, а также принципы построения и организацию исследования систем диагностирования. Главные задачи ТД предупре>кцение, 1>оиск и локализация аварийных состояний элементов технических систем. [c.73]

Система диагностирования, которая включает объект и применяемые для этой цели средства, относится по существу к системам контроля. Однако специфика технической диагностики заклю- [c.553]

Суш,ествуюгцая методика диагностирования этих устройств по суммарному угловому зазору выходных кинематических пар малоэффективна ввиду недостаточной глубины диагноза. Ограниченность по времени циклов полного функционирования привода в целом снижает возможности виброакустического метода технической диагностики в известной спектральной или корреляционной реализации [11. Значительные моменты трения в конечных опорах исполнительного звена по сравнению с моментами сопротивлений в промежуточных кинематических парах затрудняют применение известного способа дифференциального определения технического состояния зубчатых передач [2]. Кроме этого, из-за взаимного влияния вибрации агрегатов рассматриваемого объекта оказывается недостаточной также и одномерная модель системы диагностирования зубчатых передач [3]. Поэтому для механизмов угловой ориентации необходима разработка системы диагностирования, рационально использующей преимущества современных методов распознавания и определения структурных параметров. [c.107]

Одним из главных теоретических и практических вопросов, требующих быстрого решения, становится развитие методов технической диагностики. То, что сделано в этом направлении в станкостроении, совершенно недостаточно для повышения надежности оборудования и освобождения цехового персонала от непрерывного обслуживания и наблюдения за его работой. Тем не менее уже накоплен известный опыт решения отдельных вопросов диагностирования технологического оборудования на предприятиях автомобильной, станкостроительной и ряда других отраслей промышленности. Значительный интерес представляет изучение опыта передовых заводов машиностроения по диагностированию двигателей внутреннего сгорания, газотурбинных и дизелей, компрессоров, судового, авиационного и автотракторного электро-, пневмо- и гидрооборудованйя, электрических сетей, телевизионной и радиоаппаратуры, строительно-дорожных и сельскохозяйственных машип, тепловозов, и электровозов, вагонов. Опыт диагностирования мультипроцессорных систем, больших ЭВМ, может быть непосредственно применен в области гибкого автоматизированного производства (ГАП). [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...