Диагностика техническая, диагностирование определения

Техническое состояние металлоконструкций оценивается по результатам анализа технической документации, оперативной (функциональной) диагностики и экспертного технического обследования элементов металлоконструкций. Достоверное экспертное техническое диагностирование технического состояния и остаточного ресурса металлоконструкций возможно 1) при надежных методах и средствах диагностического выявления и контроля коррозионных повреждений (язв, щелей и т.д.), трещин и иных дефектов в элементах металлоконструкций 2) диагностирования напряженно-деформированного состояния элементов конструкций в наиболее опасных его зонах (участках) 3) диагностического определения (оценки) степени деградации механических свойств металла под воздействием эксплуатационных факторов. [c.9]

Требования к техническому состоянию сосудов и аппаратов установлены ПБ 03-576-03 Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением . Диагностика сосудов и аппаратов на объектах добычи нефти и газа осуществляется в соответствии с требованиями РД 26.260.16—2002 Экспертное техническое диагностирование сосудов и аппаратов, работающих под давлением на объектах добычи и переработки газа, конденсата и нефти в северных районах Российской Федерации, и подземных газохранилищ . Технические требования и рекомендации применительно к сосудам и аппаратам, эксплуатируемым в химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и других отраслях промышленности приведены в РД 03-421-01 Методические указания по проведению диагностирования технического состояния и определению остаточного срока службы сосудов и аппаратов . [c.251]

Отрасль знаний, изучающая формы проявления технических состояний, методы и средства обнаружения неисправностей и прогнозирование ресурса работы объекта без его разборки называется диагностикой технического состояния. Технологический процесс определения технического состояния автомобиля (агрегата, механизма) без его разборки и заключение о необходимом ремонте или техническом обслуживании (профилактике) называют диагностированием . Диагностирование осуществляют по внешним признакам (люфтам, вибрациям, нагревам и т. д.), несущим информацию о техническом состоянии механизма. [c.91]

Техническая диагностика - это область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объекта, разрабатывающая методы их определения, а также принципы построения и организации использования систем диагностирования. [c.163]

Средства и методы диагностирования. Большинство разработанных приборов и устройств для технической диагностики частей оборудования основано на принципах определения уровня вибрации, звуковых явлений, давления, температур в разных точках сборочных единиц и по качеству обрабатываемых деталей. Действие устройств для диагностики электрических частей оборудования основано на выявлении разницы в напряжениях, установлении мест слабого контакта, утечки электричества. В ряде случаев диагноз состояния оборудования ставится по анализу состава масла (наличие в нем частиц металла) и по наличию течей. [c.286]

Участок диагностирования предназначен для определения технического состояния автомобиля, его агрегатов и механизмов разборки. Диагностирование — технологический элемент ТО и ремонта, а также основной метод выполнения контрольных работ. Диагностика позволяет обеспечить высокую эксплуатационную надежность автомобилей, повысить производительность труда и снизить затраты на текущий ремонт, запасные части и материалы. На практике применяются следующие формы диагностирования [c.14]

Технической диагностикой называется отрасль знаний, изучающая признаки неисправностей автомобиля, методы, средства и алгоритмы определения его технического состояния без разборки, а также технологию и организацию использования систем диагностирования в процессах технической эксплуатации подвижного состава. [c.60]

Понимая под диагностированием процесс определения технического состояния объекта, задачи технической диагностики можно сформулировать следующим образом [c.237]

К общей диагностике автомобиля относится и определение расхода топлива на 100 км пути. Хотя этот параметр проверяется при диагностировании двигателя, тем не менее расход топлива является выходной функцией всего технического состояния автомобиля. [c.117]

Техническая диагностика — отрасль знаний, исследующая техническое состояние объектов диагностирования и проявления технических состояний, разрабатывающая методы их определения, а также принципы построения и организацию использования систем диагностирования. [c.18]

А) должно содержать определяющие требования к диагностике - от терминов и определений до конкретных технических требований, которые необходимо выполнять при производстве диагностирования. [c.155]

Современные системы АСУ ТП вместе с применением эффективных методик моделирования и оптимизации производственных процессов используют в качестве исходных данных паспортные данные машин. Однако известно, что различия в к.п.д. мощности и других характеристиках даже однотипных агрегатов могут достигать процентов, и даже десятков процентов (мощность) в зависимости от технического состояния конкретных агрегатов. Следовательно, решения всегда принимаются на основе неточной исходной информации, степень неточности которой зависит от многих факторов, в том числе и от наработки машины. Чем дольше работает агрегат, тем более возможно отклонение его фактических характеристик от номинальных. Решение проблемы известно. Для этого необходимо включение в АСУ ТП подсистемы диагностики, т.е. контроллера АСУ, назначением которого является определение фактических характеристик управляемого агрегата. Кроме того, такая подсистема выполняет и традиционные функции систем диагностики - мониторинг и работу в автономном режиме с автоматическим диагностированием, или предоставлением инструментария для диагностирования силами специалистов. [c.185]

В соответствии с "Положением по организации и проведению комплексного диагностирования линейной части (ЛЧ) магистральных газопроводов (МГ) ЕСГ", утвержденным ОАО "Газпром" в 1998 г., основными задачами контроля и диагностики ЛЧ МГ являются определение технического состояния на основе комплексного мониторинга в процессе создания и эксплуатации системы, оценка и прогнозирование динамики технического состояния с целью обеспечения надежной и безопасной эксплуатации газотранспортной системы. [c.210]

В связи с этим, важно подчеркнуть, что диагностика состояния трубопроводной ПТС в сложных геолого-географических условиях - это технологически единый комплексный процесс, характеризующийся определенной спиралевидной цикличностью подготовка и анализ априорной информации диагностирование состояния элементов трубопроводной природно-технической системы обработка и анализ результатов принятие решений и осуществление мероприятий по управлению состоянием трубопровода (осуществление мероприятий по инженерной защите, например, подводных переходов коллектора, различные ремонтные работы, [c.104]

Система сбора и обработки информации об отказах и планирование наблюдений должны основываться на ГОСТ 17510—72 и соответствующих ОСТах. По параметрам количественного определения надежности и анализу дефектов устанавливают степень необходимости применения методов технической диагностики к отдельным узлам, агрегатам и деталям дизеля. Это облегчает построение модели дизеля как объекта диагноза. Исследование дизеля как объекта диагностики, разработка его модели диагностирования и правильный выбор параметров диагностирования дизеля являются первостепенным условием создания системы диагностики. [c.332]

Диагностика требует определенных затрат, которые растут по мере повышения требований к надежности и безопасности. Для сравнения в атомной промышленности США затраты на дефектоскопию составляют до 25 % всех эксплуатационных затрат, в России — около 4 %. По данным ВНИКТЙнефтехимоборудования, затраты на диагностику нефтехимического оборудования в США составляют около 6 % эксплуатационных затрат, в России — менее 1 %. Вместе с тем эта статья расходов оправдана, так как использование систем технического диагностирования позволяет эксплуатировать каждый экземпляр технологического оборудования до предельного состояния и за счет этого получить значимый экономический эффект. [c.19]

Диагностика. В различных депо сети железных дорог внедряется новый метод контроля надежности тепловозов в эксплуатации — безразборная диагностика технического состояния локомотива. Диагностика позволяет уменьшить потери в эксплуатационной работе и снизить затраты на проверку технического состояния сборочных единиц и агрегатов. Техническое диагностирование — процесс определения технического состояния объекта. [c.31]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА - отрасль знаний, исследующая технические состояния объектов диагностирования и проявления технических состояний, разрабатывающая методы их определения, а также принципы построения и организацию исследования систем диагностирования. Главные задачи ТД предупре>кцение, 1>оиск и локализация аварийных состояний элементов технических систем. [c.73]

Суш,ествуюгцая методика диагностирования этих устройств по суммарному угловому зазору выходных кинематических пар малоэффективна ввиду недостаточной глубины диагноза. Ограниченность по времени циклов полного функционирования привода в целом снижает возможности виброакустического метода технической диагностики в известной спектральной или корреляционной реализации [11. Значительные моменты трения в конечных опорах исполнительного звена по сравнению с моментами сопротивлений в промежуточных кинематических парах затрудняют применение известного способа дифференциального определения технического состояния зубчатых передач [2]. Кроме этого, из-за взаимного влияния вибрации агрегатов рассматриваемого объекта оказывается недостаточной также и одномерная модель системы диагностирования зубчатых передач [3]. Поэтому для механизмов угловой ориентации необходима разработка системы диагностирования, рационально использующей преимущества современных методов распознавания и определения структурных параметров. [c.107]

Неразрушающий контроль и диагностика (НКиД) - начинающие и определяющие части проблемы обеспечения безопасности химического производства. Контроль обозначает проверку соответствия параметров установленным техническим требованиям, а неразрушающие методы контроля не должны нарушать пригодность объекта к применению. Несоответствие получаемой продукции установленным требованиям является дефектом, для обнаружения и поиска которого используются теория, методы и средства технической диагностики. Обнаружение и поиск дефектов являются процессами определения технического состояния объекта, т.е. его диагностирования. [c.32]

Диагностирование Д-2 предназначается для определения мощностных и экономических показателей автомобиля, а также для выявления скрытых неисправностей, отказов, их места, характера и причин. По результатам Д-2 составляется углубленный диагноз технического состояния автомобиля, устанавливаются объемы ремонтных воздействий, необходимых для восстановления работоспособности и поддержания исправного технического состояния автомобиля до очередного Д-2 Диагкостированйс Д-2 ириииди1си перед ТО-2 (за 1—2 дня) Диагностика Др служит для контроля технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля в процессе технического обслуживания и на специализированных постах при текущем ремонте (например, контроль и регулировка фар, углов установки колес, приборов системы зажигания и др,) В зависимости от сменной программы и типа автомобилей диагностические работы выполняются на отдельных постах (тупиковых или проездных) или постах, расположенных в линию. [c.18]

Эффективным методом диагностирования, позволяющим проводить оценку, контроль и прогнозирование технического состояния оборудования в процессе эксплуатации, является метод безразборной диагностики по анализу продуктов износа (ПИ) в системе смазки. Правомерность использования этого метода обусловлена свойством частиц износа достаточно равномерно распределяться и длительное время находиться во взвешенном состоянии в смазочном масле, а также определенной интенсивностью поступления в масло частиц изношенного материала. Причем, долив и замена масла лишь временно нарушает этот процесс. [c.344]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...