Напор рабочий полный

Полный напор (189) состоит из суммы приращений напоров скоростного, пьезометрического и геометрического. В зависимости от типа рабочих органов доля преобразованного скоростного, пьезометрического и геометрического напора в полном напоре различна. Так, если напор состоит главным образом из приращения пьезометрического напора Я я (p /pg—p Jpg), то такие гидромашины называются объемными (к ним относятся поршневые, шестеренные, пластинчатые, винтовые). У объемных машин напор не зависит от скорости движения рабочих органов [c.145]

Схема позволяла измерять полные и статические напоры, разности полных напоров на входе и выходе из рабочих колес, абсолютные скорости, а конструкция скоростной трубки — направление абсолютных скоростей. Измерения потока проводились при помощи трехканальных цилиндрических измерительных трубок диаметром 4 мм с каналами в свету диаметром 0,6 мм. [c.53]

Насосы н гидродвигатели относятся к гидравлическим машинам, т. е. к машинам, у которых жидкость служит рабочим телом для восприятия (у насосов) и отдачи (у гидродвигателей) механической энергии. Причем у гидромашин эта энергия выражается или напором, или давлением. Следует заметить, что под этими величинами необходимо понимать полное приращение энергии потока жидкости в машине, соответственно отнесенное к единице силы тяжести 1Дж/Н = м или единице объема 1Дж/м - [c.146]

Как видно из уравнений (14.10) и (14.11), напор в разных точках меридионального сечения будет различным. Изменение статического напора в рабочих колесах, а следовательно, и давления прямо пропорционально изменению полного напора. Вследствие этого давление будет наименьшим при входе в насосное колесо и максимальным на выходе из него. Поэтому подвод рабочей жидкости к рабочей полости (питание) осуществляется как можно ближе к оси вращения колес, а отвод ее — на максимально,м радиусе. По этой же причине кавитация в гидропередаче появляется прежде всего на минимальном радиусе колеса. [c.229]

Выражение (7.7) представляет собой полное приращение удельной энергии жидкости в рабочем колесе насоса, где первое слагаемое характеризует влияние центробежных сил, второе — кинетической энергии и третье — относительной скорости течения жидкости через рабочее колесо. Теоретический напор, развиваемый рабочим колесом насоса, определим из соотношения [c.142]

Мощность так же, как напор и расход, следует относить к соответствующему колесу. В рабочем колесе насоса и турбины параметры делятся на полные (затраченные) и полезные. [c.8]

Насосы и гидродвигатели относятся к гидравлическим машинам, т. е. машинам, у которых жидкость служит рабочим телом для восприятия и отдачи механической энергии. Причем у гидромашин эта энергия оценивается полным напором, представляющим приращение удельной анергии жидкости между их входными и выходными патрубками. Взяв сечение 1—1 и 2—2 (рис. 94) в местах подключения измерительных приборов к патрубкам гидромашины и применяя уравнение Бернулли для установившегося потока жидкости, находим полный напор гидромашины [c.143]

Отношение теоретического статического напора Н , развиваемого в колесе, к полному теоретическому напору ступени называют кинематической степенью реактивности (кинематическим коэффициентом реактивности) = = Для рабочих колес с нор- [c.304]

Особенности поворотнолопастных турбин отмечены" в предыдущей части курса [39, 49]. Схема проточной части аналогична проточной части пропеллерных турбин (см. рис. 1.1, а). При напорах до 30—40 м в них применяют полуоткрытые бетонные спиральные камеры с тавровыми сечениями и направляющий аппарат высотой Ьо = (0,35- -0,45) Dj, а при напорах свыше 40 м — как правило, металлические спиральные камеры полного охвата с круглыми сечениями и направляющий аппарат высотой Ьо = (0,3- 0,35) Dj. Радиальный направляющий аппарат располагается вокруг камеры рабочего колеса, на входе в которую происходит поворот и закрутка потока, поступающего на лопасти рабочего колеса. [c.18]

Следует заметить, что уплотнительный эффект воздействует на поток, выходящий из сопел. В связи с этим обычные зонды полного напора, установленные в зазоре между сопловым аппаратом и рабочим колесом, дают завышенные показания. Искажения, вносимые уплотнительным эффектом, возрастают с уменьшением степени парциальности. [c.238]

Индикаторная мощность насоса. Индикаторная диаграмма насоса фиксирует изменение давления в его рабочей камере за один оборот. Длина диаграммы I отвечает ходу поршня (фиг. 72), полная высота её Hi = Hjj - -hr — манометрическому напору плюс потери в самом насосе, главным образом в клапанах. [c.377]

Повышение полного напора происходит в рабочем колесе и после него напор более не увеличивается. [c.561]

Центробежные вентиляторы пылевые типа ЦАГИ (табл. 50, 51 и фиг. 13, 14) предназначены для перемещения воздуха, содержащего механические примеси (стружки, опилки, волокно и т. п.), и рассчитаны на полный напор до 180 мм вод. ст. Вентиляторы применимы тал же для всех условий работы центробежных вентиляторов низкого и среднего давления. Вентиляторы выпускаются № 2, 3,4, 5, б /а. 8> 9Vs- Номер вентилятора, умноженный на 134, соответствует размеру рабочего колеса в мм. [c.513]

Стационарные пожарные насосы применяются для получения расчётного расхода и напора воды, необходимо.о для тушения пожара. Устанавливаются два насоса — рабочий и запасный. Каждый из этих насосов рассчитывается на полную мощность. Для предприятий, имеющих водопроводы 1П и IV разрядов, как исключение допускается установка одного насоса. [c.804]

Так как не было обнаружено каких-либо систематических отклонений в измеренных значениях удельных потерь напора на нижнем и верхнем рабочих участках, полный удельный перепад давления для всей барботажной колонки рассчитывался как среднее арифметическое из этих двух значений при фиксированном расходе воздуха, т. е. [c.179]

При полных испытаниях (на остановленном котле) величины напора машины и мощности электродвигателя, полученные в результате проведенных испытаний, должны быть пересчитаны на рабочую температуру по формулам [c.413]

В связи с этим были предложены другие параметры для характеристики кавитационных явлений в гидравлических машинах. Одним из них является коэффициент кавитации Тома а. Д. Тома предположил, что падение динамического давления, включая скоростной напор, на входе в рабочее колесо насоса или на выходе из рабочего колеса турбины, т. е. в наиболее опасных, с точки зрения возникновения кавитации, областях потока, может быть выражено как часть полного напора, действующего на машину, [c.52]

Определение статических напоров ведется вычислением полного напора на входе и выходе каждого рабочего колеса и соответствующим вычитанием из него динамических напоров. [c.31]

Результаты расчета полного напора в рабочих колесах в динамического напора на входе в рабочие колеса и выходе из них по линии тока чаши на всех режимах даны в табл. 27. Потери на трение в насосном колесе по линии тока чаши [c.130]

Напор насоса необходимо выбирать с учетом обеспечения питания котла водой при давлении, соответствующем полному открытию рабочих предохранительных клапанов, установленных на паровом кот.те, а также с учетом потери напора в нагнетательной сети. [c.52]

Полученные зависимости полного т] и гидравлического т)г к. п. д. модели от напора при различных скоростях вращения рабочего колеса представлены на рис. 1-30. [c.40]

Фиг. 7-4. Рабочие напоры турбины — собственный и полный.

Точка зрения изготовителя турбины может быть иной. Он имеет право сказать турбина достаточно совершенна, однако проектировщики гидростанции, руководясь стремлением сократить капитальные затраты, снабдили турбину отсасывающей трубой недостаточных размеров она выводит воду с излишне большой скоростью нельзя судить о качестве самой турбины по упомянутому полному к. п. д. тогда и не следует кинетическую энергию выхода относить к потерям турбины. Коэффициент 5 этой энергии обычно неизвестен. Поэтому при соответствующих расчетах его условно принимают равным единице, т. е. относительную выходную энергию считают равной tj. Мы вычисляемые так к. п. д. и рабочий напор назвали собственными. [c.72]

Задача 2.92. Определить мощность электродвигателя для привода вентилятора котельного агрегата паропроизводитель-ностью D= 13,9 кг/с, работающего на подмосковном угле с низшей теплотой сгорания 2 =10 636 кДж/кг, если температура топлива на входе в топку 1. = 20°С, теплоемкость рабочей массы топлива с = 2,1 кДж/(кгК), давление перегретого пара /)пи = 4 МПа, температура перегретого пара fnn = 450° , температура питательной воды пв=150°С, кпд котлоагрегата (брутто) fj p=86%, теоретически необходимый объем воздуха V° — = 2,98 м /кг, коэффициент запаса подачи i=l,05, коэффициент избытка воздуха в топке t =l,25, присос воздуха в топочной камере Aotr = 0,05, утечка воздуха в воздухоподогревателе Да,п = 0,04, температура холодного воздуха, поступающего в вентилятор, j, = 25° , расчетный полный напор вентилятора Н = = 1,95 кПа, коэффициент запаса мощности электродвигателя 2=1,1, эксплуатационный кпд вентилятора rjl = 6lVa, барометрическое давление воздуха Лб = 98 10 Па и потери теплоты от механической неполнотьь сгорания топлива 94 = 4%. [c.89]

Жесткое крепление лопастей на ступице и ободе в радиально-осевых турбинах приводит к тому, что гладкое обтекание в них возможно только на одном, так называемом расчетном режиме, обычно соответствующем 80% от полной мощности при расчетном напоре. При нерасчетных режимах (Л гур / и Я,ур //) поток набегает на входные кромки лопастей с определенным углом атаки, в результате чего образуются вихри, обычно сходящиеся на выходе из рабочего колеса в общий вихревой жгут спиральной формы, вращающийся с определенной частотой и вызывающий внезапные изменения и пульсапию давления в потоке. В турбине при этом возникают вибрация и удары, которые могут сделать недопустимой эксплуатацию. Эти так называемые нестационарные явления усиливаются при все более отличающихся от расчетного режимах. Необходимым условием эксплуатации является требование, чтобы при любой мощности и при напорах от 0,6Я до Н неспокойные режимы были допустимыми. Обычно они наиболее выражены при мощностях (0,2-т 0,6) N и более [c.29]

Расчет крышки турбины на прочность производят для трех состояний при нормальной работе турбины (рис. IV.22, б) при полном сбросе нагрузки с генератора и закрытом направляющем аппарате (рис. IV.22, в) при аварийном состоянии в случ е срыва лабиринтных колец на ступице радиальноосевого рабочего колеса, когда на всю нижнюю поверхность крышки действует давление (такое же, клк на входе в уплотнение). В последнем случае допускают повышенные на 0% напряжения. Такой расчет проводят для гидротурбин, работающих при повышенных напорах. [c.133]

Схема насоса с опорами вала, работающими на перекачиваемом теплоносителе, и механическим уплотнением вала с чистой запирающей водой представлена на рис. 8.11. Вертикальный вал направляется двумя радиальными дроссельными гидростатическими подшипниками 2 и 8. Нижний подшипник питается горячей водой с напора осевого рабочего колеса 1 при помощи винтового насоса 3 с многозаходными резьбовыми втулками, а слив из подшипника организован на всасывание рабочего колеса по каналам, выполненным в его ступице. Верхний радиальный ГСП питается охлажденной контурной водой от импеллера, выполненного заодно с пятой 7. В подшипниках применима пара трения сталь по стали. Осевая сила воспринимается двухсторонним гидростатическим осевым подшипником, работающим на охлажденном теплоносителе. Элементы, образующие пары трения, изготовлены из силицированного графита. Сегментные самоустанавли-вающиеся колодки снабжены ребрами качания и опираются на рессоры. Для снятия тепла, выделяющегося в осевом и верхнем радиальном ГСП, в корпусе насоса встроен трубчатый холодильник 6. Поток воды из пяты-импеллера сначала попадает на осевой подшипник, затем в верхний рад1 альный ГСП, после чего, проходя через трубчатый холодильник, охлаждается, поступает в зазор между валом и корпусом насоса, снимает тепло с вала и вновь попадает в пяту-импеллер. Такая система циркуляции позволяет поддерживать постоянной температуру (примерно 70°С) в полости пяты, предохраняя тем самым уплотнение вала от воздействия высокой температуры со стороны проточной части ГЦН. Между полостью пяты и проточной частью расположен тепловой барьер, представляющий собой каналы, засверленные в корпусе насоса. Через трубчатый холодильник 6 теплового барьера циркулирует вода промежуточного контура, имеющая на входе температуру примерно 45 °С. В верхней части ГЦН размещено уплотнение вала, представляющее собой блок из трех пар торцовых уплотнений, работающих на холодной запирающей воде. Первая ступень предотвращает протечки запирающей воды в контур с перепадом давления на нем около 2 МПа, вторая ступень предотвращает протечки в атмосферу и работает под полным давлением запирающей воды, а третья ступень является резервной и автоматически включается в работу в случае выхода из строя второй ступени уплотнения. [c.280]

При гидравлическом испытании, имеющем целью получение характеристики насоса и исследование его рабочего процесса, определяются а1 фактическая производительность Q в AjMUH (при определённых высотах всасывания и числах оборотов) б) полный создаваемый напор Н в. и в) мощность, потребляемая N (для паровых насосов индикаторная мощность силовых цилиндров Ni ), индикаторная N,-, полезная Ne, г) к. п. д. объёмный -г]о, гидравлический т) , механический полный т). [c.384]

При движении рабочей среды в трубном элементе различают потери давления на трение, нивелирный нанор, потери давления в местных сопротивлениях, потери напора вследствие ускорения потока и т. п. Фактически проектировщиков интересует величина полного перепада давления, а не отдельных его составляющих. [c.163]

Удельные перепады полного напора по длине верхнего и нижнего рабочих участков барботажной колонки рассчиты- [c.178]

Марка насоса Подача, M jH Полный напор, м Мощность ьа валу насоса, кет Электрод рекомеи Мощность, кет ,вигатель (Дуемый Тип Диаметр рабочего колеса насоса, мм [c.143]

Сетевые, бойлерные и подпиточные насосы. По Прг вилам технической эксплоата-ции (ПТЭ, 367) суммарная производительность рабочих, сетевых насосов бойлерной установки должна обеспечить полную производительность бойлерной установки. Кроме того, устанавливается дополнительно один резервный сетевой насос (ОП). Для летнего режима допускается установка одного насоса меньшей производительности и с меньшим напором. Число, конденсатных насосов бойлер-ной установки должно быть не менее двух, из. которых один должен быть резервным (ПТЭ, 368). [c.255]

Конструкции экскаваторов с рабочими органами цикличного действия (универсальные экскаваторы) зависят в основном от конструкций их привода. Однако экскаваторы этой группы с ковшами емкостью до 1 стали резко отличаться не только конструкцией привода, но и общей компоновкой машины, значительно расширяющей ее универсальность. Это направление в развитии конструкций экскаваторов определяется все более широким применением гидропривода. В последнее время гидропривод внедряется не только в управление рабочими органами машины, но и в привод хода машины. Многие зарубежные фирмы серийно выпускают экскаваторы с гидроприводом. Вопрос целесообразности применения гидравлики уже не является дискуссионным. Наличие гидропривода характеризует высокий технико-экономический уровень машин. Гидропривод легко передает необходимые мощности по нескольким каналам, преобразовывает без больших потерь вращательное движение в поступательное, а также имеет ряд других преимуществ. При внедрении гидропривода из общей компоновки машины исключаются редукторы, коробки передач, карданы и другие тяжелые и сложные элементы механических передач (троссы, барабаны и т. д.). При работе экскаватора гидравлический привод позволяет создавать необходимый напор по всей траектории копания, легко осуществлять полное заполнение ковша, повышая эффективность работы всей машины в целом. [c.98]

Частные производные в выражении полного дифференциала могут быть определены графическим путем из семейства нагрузочных характеристик насоса (рис. 3.5). Для определенных отклонений rii— о или Ml—Мо от установившегося состояния, соответствующего точке Ро, можно сразу найти изменение развиваемого напора. Для центробежных насосов в рабочем диапазоне практически всегда дАрр1дМ<0, т. е. увеличение (расхода связано i уменьшением напора. Уравнение (3.11) можно упростить [c.34]

Полный перепад давлений Др при движении рабочего тела в парогенерирующей трубе состоит из сопротивления трения (включая местные сопротивления) Дртр и нивелирного сопротивления (потери напора на преодоление [c.99]

Коэффициент полезного действия турбины ( 2-3) может вычисляться в двух разных видах в зависимости от того, что считать за рабочий напор турбины, а именно, относить ли к ее потерям выходную из отсасывающей трубы кинетическую энергию или нет. С точки зрения эксплуатации гидростанции для нее эта энергия есть, конечно, потеря и к. п. д. турбины следует вычислять в первом виде, т. е. за напор принимать разность удельных энергий при входе в турбину и в нижнем бьефе. Мы такой к. п. д. турбины и соответствуюпщй рабочий напор предложили называть полными [Л. 182]. [c.72]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...