Пластмассы пластмассовые

Константиновский хорошо знал обо всем этом. Поэтому он и решил испытать пластмассу. Пластмассовые венцы изготовлять просто и дешево,—думал он,— напряжения в зубьях волновых передач невелики, относительные скорости скольжения поверхностей зубьев ничтожны, пластмассовый редуктор должен хорошо работать . Но Константиновскому нужно было преодолеть существенную трудность. Поскольку теплопроводность пластмасс в среднем в 250 раз меньше, чем у стали, а прочность пластмасс резко падает с повышением температуры, шестерни начинали греться и разрушаться. Очевидно, надо было конструировать с учетом чувствительности пластмасс к нагреву. С одной стороны следовало уменьшить тепловыделение, с другой — улучшить теплоотвод. Константиновский вместе с несколькими другими изобретателями сумел это сделать, и перед волновыми редукторами из пластмассы сразу открылись практические возможности. [c.15]

Контактная усталость пластмасс. Пластмассовые детали при контактных нагрузках могут подвергаться изнашиванию и контактной усталости. При умеренном выделении теплоты наблюдается мелкое выкрашивание материала в зависимости от вида смазочного материала или отслаивание. [c.253]

S ils 2 О ь примеры пластмасс пластмассовых деталей с металлическими пласт- массовых деталей [c.708]

Чертежные угольники. Угольники изготовляют из дерева различных пород, а также прозрачных и непрозрачных пластмасс. Пластмассовые угольники в процессе работы электризуются и пачкают чертеж. [c.7]

Наиболее широкое применение для изготовления струйных модулей находят пластмассы. Пластмассовые модули при отработанном технологическом процессе получаются дешевыми при вполне удовлетворительном качестве. [c.115]

В сельскохозяйственных машинах большинство сопряжений выполняют по 4-му и 5-му классам точности. Такая точность может быть выдержана при горячем прессовании и литье под давлением изделий из пластмасс. Пластмассовые детали почти не нуждаются в механической обработке. Получение деталей достаточной точности в одну операцию — большое технологическое преимущество пластмасс как конструкционного материала. При этом достигается высокая степень чистоты (7-го и 8-го класса шероховатости по ГОСТ 2789—59), которая при обработке резанием возможна только с применением шлифования, развертывания и других сложных и дорогих операций. Особенности изготовления пластмассовых деталей сокращают цикл производства и межоперационные перевозки упрощают организацию производства уменьшают накладные расходы и общую трудоемкость сокращают потребность в высококвалифицированных станочниках. [c.4]

На рис. 187 показаны для сравнения чертежи двух вариантов простой ручки — из пластмассы и армированная. Пластмассовая ручка (рис. 187, а) крепится к сопрягаемой детали винтом, армированная (рис. 187, б) навинчивается и не требует дополнительно крепежных изделий. [c.243]

Чертежи пластмассовых изделий (без арматуры) оформляются так же, как и чертежи литых деталей и деталей, полученных горячей штамповкой. Форма литых и штампованных деталей, как правило, пригодна для изготовления их из пластмасс методами прессования, шприцевания, литья и др. Шероховатость, поверхностей пластмассовых деталей определяется качеством формообразующих поверхностей оснастки. [c.261]

В качестве заменителей металла в подземных сооружениях находят применение асбоцементные и железобетонные трубы. В последние годы все чаще используют пластмассовые трубы полиэтиленовые, фаолитовые, поливинилхлоридные. Весьма перспективно применение армированных пластмасс, в частности, стеклопластиков, приближающихся по своей прочности к стали. [c.397]

ООО.. . 12 000 МПа), а также полиамиды типа капрона. Из пластмассы изготовляют обычно одно из зубчатых колес пары. Из-за сравнительно низкой нагрузочной способности пластмассовых колес их целесообразно применять в малонагруженных и кинематических передачах. В силовых передачах пластмассовые колеса используют только в отдельных случаях, например при необходимости обеспечить бесшумную работу высокоскоростной передачи, не прибегая к высокой точности изготовления и вместе с тем при условии, что габариты этой передачи допускают повышенные размеры колес. Пластмассовые колеса целесообразно применять и в тех случаях, когда трудно обеспечить точное расположение валов (нет общего жесткого корпуса). Эти колеса менее чувствительны к неточностям сборки и изготовления благодаря малой жесткости материала. [c.145]

Поля допусков и рекомендуемые посадки для гладких сопрягаемых и несопрягаемых элементов деталей из пластмасс установлены СТ СЭВ 179—75. Стандарт распространяется на пластмассовые детали, сопрягаемые с пластмассовыми или металлическими деталями, с номи- [c.77]

Рекомендуемые посадки в системах отверстия и вала для соединения деталей из пластмасс с металлическими или пластмассовыми деталями указаны в табл. 3.8, 3.10. [c.35]

Метрическая цилиндрическая резьба с диаметром от 1 до 180 мм для деталей из пластмасс, соединяемых с пластмассовыми и металлическими деталями, нарезается в соответствии с ГОСТ 1709-81 (СТ СЭВ 1158—78), [c.298]

Изделия из пластмасс, неподвижно соединенных с металлическими элементами, получают армированием пластмасс, т, е. прессованием или литьем под давлением с установкой металлической арматуры, механической запрессовкой металлических частей с накаткой (рифлением) в пластмассовую деталь, склеиванием соединяемых деталей комбинированным способом, например посадкой с натягом и дополнительной клейкой. Армирование — основной способ изготовления, например электротехнических и радиотехнических деталей. Прочность таких соединений обеспечивается за счет конструктивных элементов в виде проточек, накатки, лы-сок, насечки, отгибов, вырезов и др. Рис. 1. Детали удобных форм, а также изолированные от токонесущих частей а — ручка б — кнопка. Минимальные значения толщин кис слоя пластмассы, спрессовывающей арматуру, можно принять из следующей таблицы. [c.132]

Пример. В показанной на рисунке 15.2 конструкции верньера ручка 1 является сборочной единицей, представляющей собой армированное изделие. На нее разработан эскиз (рис. 15.3). Ручка верньера состоит из арматуры металлической втулки 1 и материала — пластмассы 2. В армированной сборочной единице материал приобретает установленную эскизом или чертежом форму после прессования (или заливки) в пресс-форму совместно с арматурой. Поэтому на эскизе (чертеже) армированной сборочной единицы наносят все размеры, определяющие ее форму, за исключением размеров арматуры, а также размеры, которые определяют положение арматуры относительно формуемых поверхностей. В эскизе на рисунке 15.3 нанесены все размеры, определяющие форму пластмассовой части ручки. Размер 4 мм определяет положение металлической втулки относительно торца ручки. Металлическая втулка использована при изготовлении металлопластмассовой ручки верньера как самостоятельная предварительно изготовленная деталь. Поэтому на нее выполнен отдельный эскиз (рис. 15.4, а), на котором нанесены все размеры, необходимые для ее изготовления (резьбовое отверстие М4 на эскизе втулки не показано, так как его обрабатывают после прессования ручки). [c.299]

Штифты обычно изготовляют из углеродистой или пружинной стали, для соединения пластмассовых деталей применяют штифты из пластмасс. [c.61]

В качестве загрузочного материала для биофильтров используют щебень, гальку, керамзит, шлаковую пемзу, керамические, пластмассовые и металлические элементы, блоки из пластмассы. [c.242]

В последние годы для загрузки биофильтров применяют пластмассы. Загрузочный материал заготовляется в виде пакетов размером 0,6Х0,6Х1.2 м из плоских гофрированных листов поливинилхлорида или полиэтилена. Такие фильтры работают более эффективно. Объясняется это большей площадью поверхности пластмассовой загрузки, которая составляет 200 м на 1 м . [c.362]

Ультразвуковая сварка металлов и пластмасс. Для соединения металлических и пластмассовых деталей, а также деталей из разнородных материалов (пластмасса и металл) применяют ультразвуковую сварку. Соединяемые детали прижимают друг к другу и подвергают действию ультразвука. Ультразвуковая сварка позволяет производить соединение деталей значительной тол-ш,ины и сложной формы. [c.180]

Прессованные детали из пластмасс. Корпуса, крышки, кронштейны, ручки, зубчатые колеса и другие детали, изготовленные из пластмасс, должны иметь форму, соответствующую требованиям процесса прессования деталь должна легка выниматься из пресс-формы, иметь стенки почти одинаковой толщины, уклоны, плавные переходы от тонких стенок к утолщениям и ребрам жесткости и др. Целесообразно применять армирование пластмассовых деталей металлическими — подшипниковыми втулками, гайками, шпильками и др. с целью уменьшения износа трущихся поверхностей. Допуски на размеры назначаются по 4—8-му классу точности. [c.165]

К технологическим достоинствам пластмасс относятся простота и легкость получения заготовок сложной формы при невысоких (по сравнению с металлами) температурах формообразования, технологическая простота армирования пластмассовых деталей металлическими элементами, высокая точность получаемых размеров, [c.188]

В то же время пластмассы обладают весьма существенными недостатками пониженные механические характеристики прочности, в частности, контактной (стальные зубчатые передачи способны испытывать в 3...3,5 раза большие контактные напряжения чем пластмассовые), невысокий температурный режим эксплуатации и более узкий его диапазон, ограниченность в размерах, обусловленная невозможностью изготовить пресс-форму огромных размеров, высокая стоимость, в 3...85 раз превосходящая стоимость черных металлов. [c.189]

Несмотря на присущие недостатки из пластмасс изготовляют довольно большую номенклатуру деталей зубчатые колеса, звездочки, штурвалы, рычаги, корпусы, кронштейны, втулки, крышки, колпаки, крепежные и другие детали. Особенно высок удельный вес пластмассовых деталей в бытовой и декоративной технике, при изготовлении детских игрушек и т. д. [c.189]

Армирование пластмасс металлическими элементами значительно повышает область применения пластмассовых изделий. [c.198]

Широкое применение в качестве материалов зубчатых колес находят пластмассы. Отличаются пластмассовые колеса малым весом, бесшумностью, износостойкостью и коррозионной стойкостью. Колеса изготовляют из текстолита, гетинакса, полиамидных смол (П-68, ЛК-7), капрона, фторопласта и др. [c.278]

При газовой сварке оплавление элементов деталей и прутка присадочного материала происходит в струе газового пламени. Этот вид сварки весьма эффективен при сваривании деталей из металлов или сплавов, обладающих различными температурами плавления, а также при сваривании пластмассовых деталей. Наиболее распространенной является сварка пластмасс газовыми теплоносителями (газотермическая сварка). [c.401]

Значительное распространение, особенно в небольших приборах, получили корпусные детали из пластмасс толщина стенки в этом случае принимается равной 4—8 мм. Встречаются также составные корпуса с использованием пластмассовых и металлических частей. [c.486]

Пластмасса, помещенная в замкнутом объеме, может выдерживать большие нагрузки по сравнению с направляющими в виде прикрепленных пластмассовых пластин. В результате повышается контактная жесткость в сопряжениях и надежно выбираются все зазоры. Чтобы сделать работу системы автокомпенсации надежной, проверка положения стола производится через длительные промежутки времени и занимает несколько минут. В остальное время мерительный штифт каждого датчика отведен от кулачка, а сам датчик отключен. [c.402]

Рис. 3.12. Устройство внешнего измерительного образца и его размещение около объекта защиты ) —масса для заливки кабеля 2 — пластмасса 3 — насыщенный раствор сульфата натрия -J —электрод сравнения 5 — подсоединение кабеля б — стальная пластина, наиример площадью 30 см 7 — масса для заливки кабеля S — пластмассовая труба 9 —диафрагма /й — измерительный пункт — свая со щитком /г— измерительный образец /3 — нитка транспортного трубопровода J4 места подсоединения кабелей к трубе

Малонагруженные зубчатые колеса могут быть изготовлены из пластмассы. Пластмассовые зубчатые колеса применяют главным образом тогда, когда необходимо снизить шум при работе передач. Из пиастмассы (текстолит, лигнофоль — древоплаетик, поликарбонат и др.) изготовляют обычно одно из колес пары второе — из стали или чугуна. Такие передачи называют металлополимерными [c.149]

Благотворные качества пластмасс. Пластмассовые покрытия дешевле лакокрасочных и гальванических и более устойчивы к агрессивным средам. Покрытие, например, из полиэтилена стойко ко всем концентрированным щелочам, кислотам (кроме азотной), а фторопластовые — к большинству агрессивных сред. Кроме того, пластмассовые покрытия прочнее и долговечнее лакокрасочных и гальванических. Требуемая толщина пластмассового покрытия в большинстве случаев получается за один прием, а при производстве покрытий на машинных установках они дешевле лакокрасочных в 1,2 раза и гальванических в 2—3 раза. Кроме того, пластмассовые покрытия могут служить одновременно прочным электроизоляционным слоем. [c.220]

В последнее вредш появились поляроиды, которые получаются путем иодирования и растягивания пленок из пластмасс. Сильный дихроизм таких пленок обусловлен одинаковой ориентацией молекул J среди вытянутых в одном направлении молекул пластмассы. Пластмассовые поляроиды дают очень высокую степень полярпзации но всему видимому спектру, включая и его красную область. [c.496]

Для амортизации ударов, возникающих при работе червячной передачи, и глушения при этом механической вибрации, а также для возможно максимального снижения износа зубьев червячных колес их иногда изготовляют из пластмасс. Пластмассовые червячные колеса применяют в небольших силовых передачах и в приборах материалом для этих колес служат древеснослоистые пластики (ДСП), текстолит и полиамиды (капрон и нейлон). На рис. 142, в показано пластмассовое червячное колесо, изготовленное из текстолитовых или древопластиковых пластин, насаженных на металлическую втулку и сболченных между стальными дисками. [c.297]

Корпуса щитков изготавливают из листовой фибры или пластмассы, Пластмассовые щитки наиболее полно удовлетворяют требованиям, предъявляемым к средствам защиты при выполнении сварочных работ в монтажных условиях. Они имеют современный внешний, вид и обтекаемую форму, стойки к влаге и агрессивным срадаА, Под пластмассовые щитки сварочного аэрозоля попадает меньше, чем под щитки, изготовленные из фибры. [c.167]

Другое направление — замена стекла в объективах прозрачными пластмассами. Пластмассовые линзы можно изготовлять большими партиями методом формовки (причем таким способом можно изготовлять и асферику). Однако применяемые сорта пластмасс по своим характеристикам уступают оптическому стеклу они имеют недостаточную твердость и больший, чем стекла, температурный коэффициент линейного расширения. Ограничен выбор прозрачных пластмасс с различными показателями преломления, позволяющими исправлять хроматическую аберрацию. Кроме того, показатель преломления пластмасс находится в сильной зависимости от температуры. Поэтому пластмассовые объективы используются лишь в простых фотоаппаратах при умеренных требованиях к качеству изображения. Таковы, например, однолинзовые объективы бокс-камер или пластмассовые триплеты, которые использовала (с конца 50-х гг.) американская фирма Кодак в своих фотоаппаратах мае сового выпуска. [c.41]

Для слабонагруженных колес применяют также пластмассы, такие как текстолит ПТК, древеснослоистые пластики типа ДСП, капрон, нейлон, полиамид-68 и др. Благодаря высокой упругой податливости пластмассовые колеса работают бесшумно даже при значительных окружных скоростях, малочувствительны к погрешностям изготовления и монтажа. В общем случае обильно смазываемые пластмассовые колеса служат дольше, чем несмазываемые. Для иегигроскопичных пластмасс, например для ДСП, смазкой может служить вода [331. [c.289]

Пластмассовые колеса должны работать в паре со стальными или чугунными колесами достаточной твердости в связи с низкой теплопроводностью пластмасс и опасностью заеданий. Стальные колеса целесообразно закаливать до 45 HR , и шлифовать или перед закалкой шевинго-вать. Пластмассовые колеса делают уже, чем сопряженные, во избежание повышенного износа кромками сопряженных колес. [c.163]

Пластмассовые вкладыши атегмигт АТМ-2, фторопласт, текстолит, капрон, нейлон, древеснослоистые пластики (ДСП) и другие имеют очень низкий коэффициент трения и высокую износостойкость (в 5...6 раз выше, чем у бронзы). Вкладыши из пластмасс хорошо прирабатываются, устойчивы против заедания. Применяют в подшипниках гид-рогурбин, насосах, химической промышленности, машинах, работающих в пыльной среде. [c.302]

Эти материалы можно подразделить на две большие группы. К первой группе относятся спеченные (или горячепрессованные) материалы на металлической основе и в основном с металлическим контактом между структурными элементами композиции. Такие материалы содержат меньшую объемную долю неметаллических компонентов, обычно не более 30% объемных. Ко второй группе относятся композиции на пластмассовой основе с преимущественно неметаллическими контактами между структурными элементами и с объемным содержанием металла менее 50%. Вторая группа материалов получается прессованием смесей порошков металла с пластмассами при температуре около 150—200° С, рассчитанной на полимеризацию и твердение пластмасс, или же прессованием при комнат- [c.595]

В последнее время все более широкое применение находят пластмассовые покрытия из полиэтилена, полиизобутилена, фторопласта, найлона, поливинилхлорида и другие пластмассы, обладающие высокой водостойкостью, кислотостойкостью, ще-лочестойкостью. Многие пластмассы используются в качестве футеровочиого материала для химической аппаратуры и гальванических ванн (винипласт, фаолит и др.). [c.50]

Корпуса приборов обычно делают из металла и (или) пластмассы, например из латуни, алюминия, стали, бакелита и др. Герметизированные приборы жесткой конструкции используют в условиях повышенной влажности, Представляют интерес два вопроса, а именно заметое потемнение стекла шкалы прибора и разрушение влагоизолирующих уплотнений между стеклом шкалы и металлическим или пластмассовым корпусом прибора. [c.415]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...