Сила лобового сопротивления

Какую силу лобового сопротивления Р будет испытывать автомобиль при максимальной скорости движения, если для модели при максимальной скорости продувки эта сила = 1500 Н [c.111]

Ответ. 1) h i = 3,2 м Р == 90 Н 2) v =- 7 м/с 3) горизонтальная сила (лобовое сопротивление) Р == 400 Н вертикальная (архимедова) Р = 310 Н, суммарная Р = 505 Н. [c.118]

Самолет массы 10 кг приземляется на горизонтальное поле на лыжах. Летчик подводит самолет к поверхности без вертикальной скорости и вертикального ускорения в момент приземления. Сила лобового сопротивления пропорциональна квадрату скорости и равна 10 Н при скорости в 1 м/с. Подъемная сила пропорциональна квадрату скорости и равна 30 Н при скорости в 1 м/с. Определить длину и время пробега самолета до остановки, приняв коэффициент трения / = 0,1. [c.204]

Какова должна быть постоянная тяга винта Т при горизонтальном полете самолета, чтобы, пролетев 5 метров, самолет увеличил свою скорость с по м/с до П1 М/с. Тяга винта направлена по скорости полета. Сила лобового сопротивления, направленная в сторону, противоположную скорости, пропорциональна квадрату скорости и равна а Н при скорости в 1 м/с. Масса самолета М кг. [c.205]

По горизонтальной оси на самолет действуют сила лобового сопротивления, направленная против абсолютной скорости и прибавочная сила, направленная против относительной скорости т. е. по движению самолета. [c.311]

Поэтому лобовое сопротивление ( чистая сила, действующая на движущуюся пластинку) будет прямо пропорционально скорости V пластинки. Направление силы лобового сопротивления будет противоположно направлению движения пластинки. [c.221]

Если взять малую площадь 6F поверхности стержня, внутри которой находится точка В, то, умножив ее на приращение давления Др, получим элементарную силу (силу лобового сопротивления), с которой поток жидкости действует на элемент поверхности стержня в критической точке В [c.237]

Аэродинамическая сила лобового сопротивления 238 [c.317]

Аналогичный результат был получен и в статике прямой подстановкой всех величин в A . Окончательно получаем следующие выражения для проекции аэродинамической силы лобового сопротивления, действующей на движущийся стержень [c.237]

При исследовании нелинейных колебаний следует, аналогично силам лобового сопротивления, из выражений (8.16) вычесть соответствующие статические составляющие, что дает следующие выражения для проекций касательной аэродинамической силы на неподвижные оси (7, ) = [c.238]

Лобовая сила. В 6.2 ч. 1 были получены выражения для проекций силы лобового сопротивления (6.88) с учетом изменения угла атаки (в статике). В динамике угол атаки получит дополнительное приращение из-за скоса потока (из-за ил ) [соотношение (8.41)1, поэтому [c.248]

Аэродинамические силы 234,247,251 Аэродинамическая сила лобового сопротивления 236, 243, 248 ----касательная 238, 244, 249 [c.301]

При движении тела в жидкости или газе на него действует сила Р, которая в общем случае направлена под некоторым углом к направлению движения. Эту силу можно разложить на две составляющие силу лобового сопротивления Рд, направленную вдоль потока, и подъемную силу Рп, перпендикулярную ему (рис. 118). [c.150]

Если площадка в носовой части затупленного конуса имеет радиус г и его боковой угол U2, а у острого конуса той же длины и того же максимального радиуса R боковой угол U1, то согласно (47) отношение сил лобового сопротивления этих тел составляет [c.122]

Проинтегрировав эти выражения в пределах от (нижний край поверхности тела) до 2 (верхний край), получим значения силы лобового сопротивления и подъемной силы Ру, действующих на заданный участок поверхности тела. В частном случае цилиндра (рис. 12.13) подъемной силы нет (P = 0), а сила лобового сопротивления может быть получена из (113) с помощью (95) и (96) для передней стороны цилиндра (единичной длины) я/2 [c.167]

ПОДЪЕМНАЯ СИЛА И СИЛА ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ [c.126]

Тело, при обтекании которого потоком жидкости создается подъемная сила Ry значительно больщая, чем сила лобового сопротивления, называют крылом. Впервые рациональную форму крыла, у которого Ry/Rx = 50-н70, предложил проф. Н. Е. Жуковский. [c.126]

Рассмотренные положения о подъемной силе и силе лобового сопротивления используются в теории летательных аппаратов, лопастных гидравлических машин, гидротранспорта твердого материала и др. [c.127]

Коэффициент силы лобового сопротивления С, = 2 д/(рг/ 5 ) теперь выразим формулой [c.404]

В соответствии с данными табл. 1.2 выведем формулы пересчета. Например, для силы лобового сопротивления и момента крена [c.22]

Найдите подъемную силу, лобовое сопротивление и момент, а также соответствующие аэродинамические коэффициенты для тонкого прямоугольного крыла, движущегося в воздушной атмосфере (роо = 9,8-10 Па к = Ср/су = 1,4) со сверхзвуковой скоростью (М о= 2) под малым углом атаки а = 0,1 рад. Хорда крыла 1 — 2 м размах Z = 6 м. [c.217]

Коэффициенты Сх , Су , Сха называются соответственно аэродинамическими коэффициентами силы лобового сопротивления, подъемной и боковой сил, а коэффициенты, т,,, т, —аэродинамическими коэффициентами мо-ментов крена, рыскания и тангажа. [c.14]

Забор воздуха из атмосферы обусловливает увеличение силы лобового сопротивления летательного аппарата, определяемое значением [c.301]

Компонента называется силой сопротивления (или силой лобового сопротивления), разложим эту силу на две составляющие, обозначив их через R и Rx ,, таким образом, что [c.160]

Полная сила лобового сопротивления получает тогда выражение [c.161]

Очевидно, что при всплывании твердой частицы в уравнении (5.45) следует записать первый сомножитель в виде Ро—р. Сила лобового сопротивления в соответствии с формулой (5.39) определится в виде [c.261]

Движение шара в нашем случае определяется физическими свойствами жидкости, размерами шара, скоростью его движения, а также силой лобового сопротивления. Следовательно, уравнение (10.2) можно записать в виде [c.376]

Ответ. 1) hj = 3,2 м, Р 3 кГ. -2) и-= 7 м/сек. 3) горизонтальная сила (лобовое сопротивление) Р = 40 кГ вертикальная (архимедов Г) Р = 31 кГ, суммарная Я = 50,5 кГ. [c.123]

Указание. Так как гравитационное подобие отсутствует (значения числа Фруда для модели и натуры неодинаковы), поля давлений на поверхности тела в модели и натуре неподобны. Поэтому действующую на тело суммарную силу нельзя пересчитывать по закону динамического подобия. Этому закону будет удовлетворять только сила лобового сопротивления, возникающая при обтекании тела, которая равна рагнюсти вектора суммарном силы Р н архимедовой силы Ра = = pgV, обусловленной весомостью жидкости. Так как в условиях задачи эти силы при вертикальном положении капала направлены противоположно, получаем для пересчета сил [c.118]

Определить реакции захватов и стопора при равномерном прямолинейном горизонтальном полете самолета, если на тело при этом действует сила лобового сопротивления Г, направленная вдоль его оси, а в точке Е на оси, удаленной на расстояние а от центра тяжести К, приложены ртикальная подъемная сила Q и боковая аэродинамическая сила F. Вертикальным смещением точек В н С от верхней образующей пренебречь. Принять для расчета Р = 50кн [c.105]

Величину силы лобового сопротивления D выражают по принятой в аэродгпгамике формуле [c.125]

В отличие от силы лобового сопротивления подъемная сила может возникать и тогда, когда тело обтекается невязкой жидкостью (например, при обтекании полусферы идеальной жидкостью рис. 119). Если полусфера расположена в потоке так, что ее плоская поверхность пара,плельна линиям тока, то при полном обтекании тела линии тока будут сгущаться вблизи точки А. Это приводит к тому, что, по закону Бернулли, давление в точке А меньше, чем в точке В. Поэтому и возникает подъемная сила, перпендикулярная линиям тока в невозмущенном потоке. [c.150]

При несимметричном обтекании твердого тела потоком жидкости направление силы, действующей со стороны жидкости на тело, не совпадает с направлением скорости невозмущенного потока (скорости на бесконечно больщом расстоянии от тела). В этом случае силу R (рис. 8.5, а) можно разложить на составляющие = 7 os а — подъемную силу, направленную нормально к вектору Voo Rx = R sin a —силу лобового сопротивления, совпадающую с направлением вектора п ,. [c.126]

Таким образом, цилиндр крылового профиля в зависимости от его положения в потоке может быть удобо- или неудобообтекаемым телом. В первом случае его сопротивление давления мало и сила лобового сопротивления почти полностью определяется вторым слагаемым в формуле (10.4), т. е. сопротивлением трения. Во втором случае, наоборот, сопротивление давления велико, а трение в большинстве случаев пренебрежимо мало. Применяя уравнение количества движения, можно показать, что сопротивление давлен ния тем меньше, чем меньше ширина гидродинамического следа (вихревой зоны за телом). Поэтому удобообтекаемыми могут быть только такие тела, которые имеют заостренную или тонкую заднюю кромку. Для них при безотрывном обтекании теоретическая ширина следа равна нулю. [c.393]

Сила лобового сопротивления Ха = xaQxS, где 5 — характ летательного аппарата, а Сха — соответствующий этой площади аэр коэффициент. [c.27]

При определенных условия обтекания одна из поперечных составляющих сил (К или 2) мбжет быть равна нулю. При гидравлическом расчете интерес представляет горизонтальная сила лобового сопротивления X, численно равная горизонтальной проекции реакции гасителя Ях- Сила X, как известно, равна [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...