Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Почему они возникают

Изучение приведенного в этой главе материала позволяет последовательно выяснить природу скачков уплотнения, в каких случаях и почему они возникают, понять сущность физических процессов, происходящих при переходе газа через фронт скачка уплотнения, как в простейшем случае, когда теплоемкость газа не изменяется (сверхзвуковые скорости с числами Маха не более 5—6), так и в условиях гиперзвуковых скоростей, когда необходимо учитывать насыщение колебательны  [c.98]


В чем сущность упругого скольжения ремня на шкивах Почему оно возникает и можно ли его устранить  [c.253]

Прежде всего было непонятно, почему возникновение фототока не зависит от интенсивности света, но зато существенно зависит от его частоты. Было установлено, что для каждого материала есть своя характерная частота — так называемая красная граница фотоэффекта. Если частота света, освещающего катод, выше красной границы фотоэффекта для данного катода, то фототок наблюдался практически при любой интенсивности света он возникал сразу же после того, как начиналось освещение катода, и сила фототека оказывалась пропорциональной интенсивности света. Если же частота света была ниже красной границы фотоэффекта, то фототок не возникал, сколько бы времени ни продолжалось освещение катода и как бы сильно ни возрастала интенсивность света.  [c.48]

ПОЛНОСТЬЮ проанализирован и разъяснен Эйнштейном. Из уравнений преобразования (9.2.9) следует, что наблюдатель из системы В, сравнивая показания своих часов с показаниями часов из системы А, обнаружит, что часы в системе А идут быстрее. (Это не вызывается реальным изменением скорости работы часов, о чем свидетельствует тот факт, что наблюдатель из системы А обнаружил бы то же самое, если бы сравнил свои часы с часами из системы В.) При относительной скорости V, близкой к скорости света, может случиться так, что собственные часы наблюдателя В регистрируют интервал времени, скажем, в 1 сек, а часы из системы А регистрируют интервал времени в 1 год. Это же можно пояснить в другой форме. Предположим, что человек находится в снаряде, которым выстрелили из пушки, так что он движется по направлению к звезде Сириус со скоростью, близкой к скорости света, а затем с такой же скоростью движется обратно к Земле. Пусть он вернулся на место старта, скажем, через 16 сек по своим часам — конечно, совсем не постарев,— между тем как жители Земли успели постареть на 16 лет. Хотя этот результат и кажется в высшей степени парадоксальным, если исходить из соображений здравого смысла — кстати, основанных на неверном предположении об абсолютном времени,—в нем еще не содержится никаких внутренних противоречий. Человек, летящий к Сириусу и обратно, движется по совершенно иным участкам пространственно-временного континуума, чем жители Земли, так что нет никаких причин, по которым они должны были бы постареть одинаково. Предполагаемый же парадокс становится ясным из следующей кинематической формулировки этого предполагаемого эксперимента. А говорит Я вижу В, движущегося направо со скоростью и и возвращающегося с той скоростью обратно . Наблюдения В за движением А будут точно теми же самыми, с той лишь разницей, что право заменится на лево . Почему же возникает асимметрия в старении Л и В В действительности при таком чисто кинематическом описании событий теряется одно существенное обстоятельство, так что это описание физически неполно. Если оба наблюдателя Л и В будут иметь при себе акселерометры, то у Л аксе-  [c.340]


Таким образом, самые крупные капли, имея малые абсолютные скорости выхода, имеют максимальные скорости соударения с рабочими лопатками. По существу рабочая лопатка, движущаяся с большой окружной скоростью, как бы ударяет по медленно движущимся каплям. Если проанализировать окружные скорости периферийных сечений рабочих лопаток последних ступеней различных турбин, то можно получить, что она достигает 600 м/с. Далее, разворот вектора с уменьшением коэффициента скольжения хорошо объясняет, почему эрозия возникает на входных кромках рабочих лопаток со стороны выпуклой поверхности именно в эту зону попадают капли, имеющие максимальный диаметр и движущиеся с относительной максимальной скоростью.  [c.459]

В чем проявляется состояние невесомости и когда оно возникает Почему в состоянии невесомости свободные (в движущейся системе) тела не деформируются Будет ли состояние невесомости внутри самолета, совершающего свободный полет с выключенными двигателями  [c.216]

И было понятно, почему он не был в почете у тех, кто действовал от имени властей, и откуда у него возникали трудности с выездом за границу.  [c.404]

Нет никаких сомнений, что по мере того, как мы будем практически пользоваться указанной схемой, наши представления о кинематической ошибке механизма, о том, почему, как и где она возникает в кинематической цепи, каким законам она подчинена при прохождении через цепь, под влиянием каких причин она может спадать от звена к звену цепи и т. д. —будут все более обогащаться и смогут послужить основанием для аналитического решения задачи о движении звеньев механизма, что позволит на основании такого расчета правильно учитывать и при проектировании, и в процессе изготовления машины те точностные требования, которые будут к ней предъявлены эксплуатацией.  [c.7]

К концу прошлого века в результате создания кинетической теории этому обстоятельству возникло то объяснение, что на самом деле законы механики в точности применимы только к микрочастицам, из которых построены все материальные тела,— к молекулам и атомам. Применимость же — приближенная — механики к поведению больших тел не прямая, а опосредствованная. Она возникает лишь за счет статистического усреднения, причем и сами динамические величины для макроскопических тел — координаты, импульсы, энергия — не есть собственно динамические переменные, а лишь некоторые средние значения (полученные в результате усреднения по микроскопическим движениям) некоторых настоящих динамических переменных. Сама же точность, с которой выполняются макроскопические уравнения движения, есть лишь следствие громадного числа молекул во всяком макроскопическом теле, почему флуктуации-отклонения от средних — оказываются поразительно малыми.  [c.10]

Сила лагранжева формализма как математического описания состоит, в частности, в том, что он безразличен к тому, почему и каким образом возникли формулы преобразования (9). До тех пор, пока рассматриваются системы без механических связей (см. 5 этой главы), в задачах механики возникают лишь формулы (9) специального вида—они предопределяются способом, каким в механике вводятся системы отсчета (см. гл. I), но учет этих ограничений не интересен, так как класс возможных преобразований (9) существенно расширяется в случае учета механических связей.  [c.136]

Не исключено, что часть читателей не обращает внимания на обозначение расчетного и требуемого (допускаемого) коэффициентов запаса прочности более того, некоторые преподаватели обозначают коэффициент запаса к, а не п. Обозначение к принято только у строителей и пользоваться им при преподавании курса в машиностроительных техникумах (вообще во всех, кроме строительных) недопустимо. Разграничение обозначений п и [п] настолько естественно и логично, что, по-видимому, не нуждается в каких-либо дополнительных обоснованиях. Ведь никому не придет в голову путать обозначения расчетного о и допускаемого [а] напряжений, также нельзя путать расчетный и требуемый коэффициенты запаса, а если их обозначать одинаково, то такая путаница неизбежно возникает. Мы не беремся объяснить, почему это разграничение обозначений возникло сравнительно недавно (менее 40 лет тому назад), но, возникнув, оно заняло прочное место в учебной и справочной литературе по сопротивлению материалов и по деталям машин.  [c.79]


Почему в червячной передаче возникает скольжение, как оно направлено и как влияет на работу передачи  [c.233]

Второй пример относится к движению планеты в пространстве под действием ньютоновского притяжения к центру. Вопрос о том, почему орбита (если она ограничена) должна быть всегда периодической, возник в начале изучения общих динамических систем. В этой задаче параметр ai зависит от /1 + /2 + /з и, следовательно, каковы бы ни были начальные условия, будем иметь  [c.342]

Возникает вопрос почему же не переходят полностью на расчет по допускаемой нагрузке, если он приводит к более экономичному решению  [c.192]

Единственный двигатель , заставляющий жидкость в тепловой трубке двигаться по капиллярам,— это поверхностное натяжение, силы притяжения между молекулами жидкости. Так что трубка не нуждается ни в каких посторонних источниках энергии. Это, конечно, удобно. Но если энергия все же есть рядом, почему бы не воспользоваться ею Так, видимо, рассуждал инженер Ральф М. Зингер, получивший в октябре 1967 года американский патент № 3344853 на еще один вариант тепловой трубки. Он покрыл поверхность трубки электроизоляцией, а внутрь налил электропроводную жидкость. Затем поместил трубку в сильное магнитное поле. В жидкости сразу возник ток и появились силы, ускорившие ее циркуляцию вдоль стенок. Изобретатель утверждает, что магнитное поле может почти в три раза увеличить теплопроводность тепловой трубки и при этом отпадет нужда в пористой набивке. А главное, мы получаем новый и удобный способ регулирования тепловых процессов. Для их ускорения или замедления достаточно менять напряженность магнитного поля.  [c.24]

Подобно предохранительным штифтам уплотнительные фасонные кольца разработаны сравнительно недавно. И те, и другие настолько просты и надежны в работе, что невольно возникает вопрос, почему же они не были известны прежде.  [c.167]

Однако не всякое масло может выполнять такую ответственную роль. Вот почему ученые и специалисты промышленности создали специальные сорта смазочных материалов в зависимости от их функций. Но если полученный вами смазочный материал даже полностью соответствует назначению, он будет выполнять свою роль лишь в чистом виде. Между тем в процессе работы, находясь среди трущихся тел, он все время загрязняется. Углеродистые частички, попадая в масло, входят в соединение с кислородом воздуха — возникают кислоты, смолы и различные продукты их химического взаимодействия. В результате этого масло теряет необходимые качества, что немедленно отражается на работе машины. Чем же лечить эту окислительную болезнь  [c.72]

Из рис. 10.1 и 10.2 видно, что зона устойчивой работы у ЦБК больше, чем у ОК, но у обоих она сравнительно мала. Так, у ЦБК, если не выходить из зоны высоких КПД (линия АБ, рис. 10.2), зона устойчивой работы лежит примерно в пределах 65—100% номинальной производительности, а в случае ОК при тех же условиях — в пределах 75—100%. При этом надо учитывать, что приведенные на рис. 10.1 и 10.2 так называемые размерные характеристики справедливы только для какой-то одной температуры газа на входе в компрессор (<в. к)- Если /в к будет ниже (зимой), то ТК попадет в помпаж уже при большем массовом расходе газа, чем показано на рисунках, а при высоких ts.K (в жаркие дни) ТК не обеспечит максимального массового расхода газа, указанного на рисунках (подробнее см. ниже). Иными словами, в масштабах года зона устойчивой работы ТК будет еще меньше, чем показано на рис. 10.1 и 10.2, если не применять специального регулирования и других мероприятий Возникает вопрос, почему при таких сложных и неудобных для потребителей характеристиках ТК приобретают все более широкое применение и заняли в целом ряде отраслей по существу монопольное положение. Причин этого несколько  [c.200]

Знание механизма превращений позволяет управлять многими процессами. Например, выращиванием монокристаллов. В обычном состоянии твердые металлы и сплавы — поликристаллы. И понятно почему при охлаждении расплава зародыши кристаллов почти одновременно возникают в разных местах. Их ориентировка между собой никак не согласована, и она сохраняется при диффузионном росте. В результате образуется характерная зернистая структура.  [c.212]

Кривая также объясняет, почему число элементов в природе ограничено. Естественно, радиоактивные элементы расположены на правой восходящей ветви кривой. Очевидно, что более тяжелые элементы очень нестабильны и если они в свое время и возникали, то давно прекратили свое существование. Некоторые из таких элементов были получены искусственным путем, время жизни их очень мало, В настоящее время всего известно 105 элементов.  [c.452]

При рассмотрении этих результатов может возникнуть естественный вопрос, почему после вскрытия ранее образовавшиеся питтинги перестают расти, а новые появляются в других точках, хотя доступ электролита к любым точкам стал практически одинаковым Здесь имеются два возможных объяснения, не исключающие одно другое. Очевидно, все дело в том, что слабые участки, где могло произойти активирование хлор-ионами в питтинге, разрушались в подкисленном электролите, в то время как на другой части поверхности, где протекали преимущественно катодные реакции, они остались. Определенную роль здесь играет и то обстоятельство, что поверхность стали в питтинге все время становится более совершенной благодаря полировке. Согласно взглядам, развитым Франком [4, 5], в питтинге возникает вязкий слой электролита, подобно слою Жаке в процессах электрополировки. При высоких плотностях тока в питтинге происходит процесс электрополировки, приводящий к  [c.337]

Если признать за водородной хрупкостью ведущую роль в процессе образования межкристаллитных трещин, то становится непонятным, почему они возникают лишь в определенных направлениях. В то время как водород пронизывает всю толщу металла и последний по всей массе становится хрупким, трещины появляются лищь по границам кристаллитов. Водородная хрупкость при травлении металла обнаруживается даже при незначительной механической нагрузке, в то время как разбираемый нами вид разрушений требует высоких напряжений. Значит, сторонники водородной хрупкости не учитывают то обстоятельство, что для появления водорода в структуре металла необходимо, чтобы протекал коррозионный процесс, который сам бы являлся причиной серьезных разрушений металла.  [c.261]


Температуры всех подшипников в нормальных пределах. Но температура масла после маслоохладителя, которая во время предыдущего дежурства была 45° С, те-пе1рь понизилась до 35° С. Это изменение допустимо, но возникает вопрос, почему оно произошло  [c.160]

Основное достоинство цифрового магнитофона — возможность получения воспроизводимого сигнала практически без искажений, детонации и шумов. Это определяе-другое важное преимущество цифрового магнитофона — возможность многократи перезаписывать оригинал фонограммы без потери качества пятая, десятая, двадцати копии фонограммы звучат так же. как оригинал. Последнее свойство цифровой запис особенно важно в студиях грамзаписи, радиовещания, телевидения, кино, где в процессг подготовки и формирования программ требуется многократная перезапись отдельны. фрагментов и программ. Появилась возможность надежного хранения фондовых материалов, перезапись с которых через длительное время возможна без ухудшения качеств<1 Возникает вопрос если цифровая звукозапись обладает такой высокой разоешак шей способностью, почему она не использовалась в прошлом для высококачественно звукозаписи. Ведь преобразование аналоговых электрических сигналов в цифров форму было известно давне.  [c.74]

Работы по двигателям Стирлинга в фирме Дженерал Моторе начались в 1958 г. и формально закончились в начале 1970 г. Это были наиболее продолжительные и концентрированные усилия, предпринятые за пределами Исследовательских лабораторий фирмы Филипс полученные в рамках этих работ достижения весьма впечатляющи. Естественно, возникает вопрос, почему они прекратились, и прекратились внезапно именно в феврале 1970 г., когда двигатель типа 4Ь23 для автобуса проходил стендовые испытания и через один-два месяца был готов к установке на автобус  [c.272]

В последуюш,ее тысячелетие в развитии механики не произошло ничего суш,ественного. Средневековое хозяйство, не только сельское, но в значительной степени и городское, было рассчитано лишь на личное потребление. Производство с целью обмена только еще возникало. Торговля не была достаточно развита. Сухопутные дороги были плохи, да и морской транспорт был весьма несовершенен. Гру-зоподъелшость судов была невелика, устойчивость их — плохая. Не было хороших методов ориентировки судна в открытом море. Местная замкнутость, ограниченность потребностей населения и застойность форм производства не могли вызвать быстрого развития науки. Правда, начиная с XII в. во многих городах Европы суш,ествовали университеты, но они готовили поч ти исключительно служителей церкви и юристов. В Париже в 1355 г. было разрешено преподавать геометрию только по праздникам. Основой наук считались книги Аристотеля, из которых было изъято все живое содержание.  [c.13]

Очень важно довести до сознания учащихся условность самого понятия напряжения смятия . Строго говоря, это не напряжения, так как термин напряжения применяется для выражения интенсивности внутренних сил, а здесь мы имеем дело с силами, внешними по отношению к каждой из деталей соединения. Итак, при соприкосновении деталей под нагрузкой возникают распределенные по поверхности контакта силы взаимодействия, возникает давление одной детали на другую. Условно принимают, что давление равномерно распределено по поверхности контакта и в каждой точке нормально к этой поверхности. Условимся, как это принято, называть это давление напряжением смятия и обозначать сгсм- Значит, в данном случае условно называем поверхностную интенсивность внешних (а не внутренних ) сил напряжением. Заметим, что термин давление употребляется в прямом смысле, т. е. это сила, отнесенная к площади (кстати, выражение удельное давление , встречающееся в учебной литературе, тавтологично). Принятое допущение о характере распределения давлений позволяет обосновать, почему в случае контакта деталей по поверхности полуцилиндра роль площади смятия играет прямоугольник —диаметральная проекция поверхности полуцилиндра. Мы не склонны настаивать на том, чтобы давать этот вывод учащимся. Он элементарен, надо составить уравнение равновесия сил, показанных на рис. 9.1, но  [c.96]

Однако перед этим было бы полезно уделить некоторое внимание выяснению вопроса, который неизбежно возникает при рассмотрении последнего этапа истории ppm, — почему все же изобретают ррт-2 Мы перебрали в гл. 3 и 4 все доводы сторонников энергоинверсии — и философские, и космологические, и биологические, и технические... Весь материал, приведенный в этих главах, однозначно показывает, что нет ни единого довода или факта, который всерьез может быть принят как доказательство возможности существования ррт-2. И тем не менее упорные попытки обосновать и создать ррт-2 продолжаются. Выдвигаются, как мы увидим дальше, и новые теоретические концепции с мудреными названиями вроде структуры Прометея или даже структуры Хоттабыча , создаются новые проекты... При мало-мальски серьезном анализе оказывается, что все они основаны на тех же ошибках, о которых уже подробно говорилось. В чем же дело  [c.169]

Возникает вопрос, почему же Гэмджи не додумался до такого решения Это осталось неизвестным. Однако очевидно и другое. Даже если бы подобная идея пришла ему в голову, делу бы это не помогло. Действительно, если отводить теплоту Qo при низкой температуре Го, то двигатель заработает. Но куда эту теплоту девать дальше Ведь для этого нужно иметь какой-то теплонри-емник, который будет получать ее. А такой теплоприем-ник должен быть еще холоднее (например, при То = =—23 °С он должен иметь температуру, скажем, —25 °С). Иначе теплота Qo к нему просто не пойдет, так как в соответствии опять же со вторым законом термодинамики она может переходить только от тела с более высокой температурой к телу с- более низкой, а никак не наоборот.  [c.183]

Это создает так называемую геометрическую нелинейность. Наконец, существует третья категория нелинехшости, которую я впервые описал в двух работах соответственно по вязкости (1945 г.) и упругости (1948 г.). Она может быть названа тензорной нелинейностью. В последующих главах мы будем иметь дело с физической и геометрической нелинейностями. Тензорная нели-HeiiHo Tb находится вне области элементарного введения, и поэтому будут только кратко упомянуты некоторые ее аспекты. Однако, прежде чем приступить к этому, в настоящей главе кратко поясним, почему возникает необходимость введения физической нелинейности.  [c.241]

Одиако при всем его могуществе у неразрушающего контроля есть слабое место. Дефект обнаружен, и что же дальше оставить его без внимания, продолжить рабочий процесс, но периодически повторять контроль, остановить процесс и начать ремонт конструкции, а может быть, списать ее С выдачей таких рекомендаций у специалистов по неразрушающему контролю возникают затруднения, хотя вопросами целостности конструкции они озабочены чрезвычайно. Почему, например, поверхностные механические надсечки для стальной детали несущественны, но катастрофичны для детали из бериллия Вы, уважаемый читатель, уже можете подсказать, кто же мог бы помочь в данном вопросе,— конечно же, спецпалпсты по механике разрушения. Онн в силах установить, опасен ли обнаруя ениый дефект для заданного уровня рабочих нагрузок, как скоро дефект может вырасти до опасного размера, какие меры следует принять для предотвращения катастрофического разрушения, па каком уровне нагрузок безопасна эксплуатация дефектного элемента конструкции.  [c.200]

В режиме 3D orbit Auto AD по-разному реагирует на манипуляции курсором в разных областях поля чертежа. При переходе из одной области в другую форма курсора изменяется, и таким способом система извещает пользователя, как именно она будет реагировать на дальнейшие перемещения курсора с нажатой кнопкой выбора. Режимов поведения курсора четыре, а все видимое поле чертежа разбито элементами координатного шара на шесть областей. Если у вас возник вопрос Почему форм курсора и, соответственно, вариантов его поведения четыре, а областей — шесть , то спешу вас успокоить — здесь нет ошибки. Дело в том, что два варианта формы и поведения курсора имеют по две области каждый. Поэтому в сумме оказывается всех областей шесть.  [c.699]

Длительность спада импульса сжатия согласно [95] определяется при Тр>т п следующим образом Теп т п=тах т , Тд, т . Если же для времени рекомбинации носителей Тр справедливо тр< т п, тоТеп п1ах Тр, т . Таким образом, если Тр меньше времени пробега звуком области фотовозбуждения и времени, связанного с движением носителей Тд, то время спада импульса сжатия, а следовательно, и длительность импульса сжатия не зависят от глубины поглощения и процессов диффузии. Физически это обусловлено тем, что импульс сжатия формируется при сложении двух акустических сигналов, первый из которых возбуждается при фотогенерации плазмы, а второй — при ее рекомбинации. Длительности каждого из этих сигналов зависят от т , Тд. Они имеют противоположные полярности и задержаны на время порядка суммы времен Тц + Тр. Вот почему при тр<т , Тд длительность импульса сжатия в результирующей волне оказывается не зависящей от т , Тд. Поэтому на пути генерации пикосекундных импульсов сжатия не возникает проблем, связанных с быстрым расширением плазмы. Согласно развитым представлениям [94—96], если при малых интенсивностях оптического воздействия и длитель-  [c.170]


И в заключение еще немного о критериях прочности и разругиения. На рис. 2.2 показано поперечное сечение железнодорожного рельса с трещиной. В одном случае трещина располагается в плоскости сечения (рис. 2.2, а), а в другом перпендикулярно ему (в вертикальной и горизонтальной плоскостях вдоль рельса, рис. 2.2, б ). Что за причина столь резкого различия в расположении трещин Если трещина, вся как есть, заранее известна, то специалисты по механике сплогиной среды, привлекая высокую математику, обнаружат, на основе точных региений, много тонких нюансов деформирования в окрестности этих трещин. Однако задача специалистов по прочности состоит в получении ответов на вопросы где, какая, когда и почему возникает трещина (и как она затем развивается). Каким же опытом и интуицией должен обладать инженер, чтобы на уровне предвидения ответить на эти вопросы или хотя бы установить для реального рельса, когда разругиение будет по схемам а или б (рис. 2.2) )  [c.84]


Смотреть страницы где упоминается термин Почему они возникают : [c.271]    [c.308]    [c.266]    [c.303]    [c.125]    [c.82]    [c.454]    [c.679]    [c.434]    [c.582]    [c.693]    [c.165]    [c.111]    [c.18]   
Смотреть главы в:

Мастерство анализа волн Эллиота Издание 2  -> Почему они возникают

Мастерство анализа волн Эллиота Издание 2  -> Почему они возникают



ПОИСК



Как они возникают

Почему при трогании длинносоставных поездов поспе остановки на затяжных спусках обрывы автосцепок возникают чаще всего в конце первой четверти и в последней трети длины поезда



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте