Указатель позиций УП

На панели пульта мащиниста установлены сигнальные лампы и измерительные приборы вольтметр сети, вольтметр тягового двигателя, амперметры тягового двигателя 2-й секции, амперметр тягового двигателя 1-й секции, указатель позиции главного контроллера, манометры тормозного цилиндра, главного резервуара, тормозной магистрали и уравнительного резервуара на панели [c.10]

Электровоз вЛбО". В кабине управления установлен пульт мащиниста с контроллером КМЭ-60 на пульте расположены кнопочные выключатели, рукоятка бдительности, электроизмерительные приборы, манометры, указатель позиций группового переключателя, сигнальные лампы. Для удобства монтажа вольтметры напряжения контактной сети и тяговых двигателей, амперметры контроля тока тяговых двигателей установлены на открывающейся панели пульта. [c.10]

Положение группового контроллера определяется с помощью системы сельсинов по указателю позиций. [c.184]

Привод контроллера 8 по конструкции аналогичен приводу контроллера 1 КС-006. Воздухопроводом 7 привод соединен с электропневматическими вентилями 6. На шестерне главного вала обозначены номера позиций, а на раме привода установлен указатель позиций. Основные технические данные силовых контроллеров приведены в табл. 18. [c.223]

Если вал ЭКГ на рабочие позиции устанавливается (по указателю позиций), а лампа ТД (см. рис. 115, 122) не гаснет и ни одна из секций не приходит в движение, то нарушена цепь в контактах контроллера Н2 Э7. Следует проверить включение ЭПК и наличие напряжения на проводе Э7 при положениях набора главной рукоятки контроллера машиниста. [c.283]

Защита от замыканий на землю силовых цепей получает питание через трансформатор напряжения 77, сельсин-датчик 203 и указатель позиций УЯ от трансформатора напряжения 112. [c.15]

Проверить контакты, при необходимости восстановить контакт, проверить исправность монтажа проводов Несколько раз переключить реверсоры из одного положения в другое, действуя при этом реверсивной и главной рукоятками Проверить по указателю позиций, на какой позиции находятся валы ЭКГ. Если валы ЭКГ не дошли до нулевой позиции, то осмотреть цепи питания серводвигателя и катушки контактора 208 Осмотреть блокировки контакторов мотор-вентиляторов, проверить, включены ли отключатели двигателей и разъединители вентилей [c.58]

От вала червячного колеса через наружную зубчатую передачу (1 4,5) получает вращение вал блок-контактов 2. Второй блокировочный вал 11 приводится во вращение через передачу (1 2) от вала 8 контакторов без дугогашения. С ним связан зубчатой передачей (1 1) сельсин-датчик 12 указателя позиций, предназначенный для передачи сведений о положении главного контроллера в кабину машиниста. На том же валу 11 установлен указатель позиций в виде стрелки и диска для контроля положения аппарата при ручном проворачивании. [c.161]

Второй указатель позиций для наблюдения за положением аппарата из коридора расположен на конце вала контакторов переключения обмоток со стороны, противоположной приводу. На валу червячного колеса имеется диск указателя фиксации позиций. [c.161]

Назначение. Указатель позиции (сельсин-приемник НС-404 со шкалой) установлен в кабине машиниста и служит для указания позиций главного контроллера ЭКГ-8. Его технические данные следующие [c.300]

Конструкция. Указатель позиций (рис. 198) состоит из прессованного корпуса 4 и прессованной крышки /. В корпусе 4 установлен сельсин-приемник 5 и шкала 3. На валу сельсин-приемника закреплена стрелка 8, которая указывает позицию валов ЭКГ. В крышке имеется предохранительное стекло 2. Зажимы В2 сельсинов соединены проводами с зажимом заземления 6 панели 7. [c.300]

Возможные неисправности указателя позиций и способы их устранения приведены в табл. 52. [c.301]

Назначение. Трансформатор напряжения ТН-1 предназначен для питания сельсина указателя позиций. Рассчитан на внутреннюю установку при естественном воздушном охлаждении. Его технические данные следующие [c.302]

В кабинах обоих кузовов расположение оборудования одинаково. Со стороны машиниста в кабине электровоза расположен пульт управления, в который вмонтированы контроллер, кнопочные выключатели, рукоятка бдительности локомотивной сигнализации, панель измерительных приборов. На панели установлены приборы для контроля напряжения в контактном проводе и на тяговом двигателе и тока тягового двигателя, манометры для контроля давления в главных резервуарах, тормозной магистрали, тормозных цилиндрах и уравнительном резервуаре, указатель позиций главного контроллера и сигнальные лампы. Со стороны машиниста расположены скоростемер, кран машиниста, кран вспомогательного тормоза, кнопки Свисток, Тифон, Песок, электропневматический клапан локомотивной сигнализации. Со стороны помощника машиниста в кабине установлены панель измерительных приборов контроля работы аккумуляторной батареи, давления воздуха в трубопроводах цепи управления и аппаратов, кнопочный выключатель, колонка ручного тормоза, ящик для поездной документации, дешифратор и фильтр локомотивной сигнализации. [c.306]

При каждом передвижении рукояток из положения ФП в поло кение РП происходит поворот вала главного контроллера на очередную позицию. Фиксация осуществляется на положении как ФП, так и РП. Нахождение валов главных контроллеров электровоза па ходовой позиции контролируют загоранием ламп О, ХП на пульте машиниста, а номер позиции определяют по указателю позиций. Ходовыми позициями являются 1, 5, 9, 13, 17, 21, 25, 29, 33-я. Только на этих позициях допускается продолжительная езда электровоза и ослабление возбуждения тяговых двигателей. Скорость набора позиций зависит от состояния пути, профиля, массы поезда и определяется машинистом по показаниям амперметров. Продолжительный ток следует поддерживать в пределах 600—800 А. [c.376]

УП, 203) - указатели позиций ЭКГ, получающие питание через трансформатор напряжения //2 [c.326]

На электровозах ЧС4 и ЧС8 предусмотрено 32 позиции изменения напряжения, причем все ходовые, поэтому на каждой позиции допускается длительная езда. На пульте машиниста электровоза ЧСЗ расположен электронный указатель позиций, по которому определяют номер позиции переключателей ступеней. При наборе (сбросе) позиций периодически загорается и гаснет сигнальная красная лампа ПС промежуток . Следует помнить, что максимальное напряжение на тяговых двигателях не должно превышать 900 В, длительный ток должен находиться в пределах 1100-1400 А, максимальный - не выше 1300 А (для электровоза ЧСЗ - не более 2250 А). [c.170]

Относительный указатель — это идентификатор, отображаемый далее в действительный адрес блока на диске. Преимущество этого указателя в том, что при пересылке файлов СУБД должно быть известно только размещение начального адреса. В качестве недостатка отметим, что он основан на заранее известной позиции. [c.120]

Выполнение чертежа. Перед выполнением нового чертежа на экране графического дисплея имеется перекрестие разной величины от очень маленького (0,2 мм) до занимающего всю зону 7. При перемещении указателя (карандаша или мыши ) перекрестие повторяет на графическом экране его движение. Перекрестие можно также перемещать с помощью клавиши управления курсором на клавиатуре ЭВМ. Точка пересечения линий, составляющих перекрестие, есть его текущая позиция. Координаты этой точки вводятся в программу при нажатии кнопки на мыши или клавиши на клавиатуре. [c.430]

Для обеспечения дополнительных поисковых возможностей для пользователей указателя разработан и включен в его состав в виде отдельного приложения алфавитно-предметный указатель (АПУ). При построении АПУ из наименований позиций указателя выбраны ключевые слова, располагаемые в АПУ в алфавитном порядке. Им соответствуют коды позиций, в наименовании которых встречаются эти ключевые слова. [c.176]

Так как граничные узлы могут принадлежать нескольким зле-ментам, необходимо иметь матрицу связей злементов, содержащую указатель узловых связей и позволяющую после интегрирования по индивидуальным элементам суммировать коэффициенты, относящиеся к общим узлам полученные таким образом коэффициенты затем могут быть помещены в отведенные для них позиции в матрице системы для каждой области. Например, смещения в узле 1 на рис. 15.1,а при использовании непрямого МГЭ могут быть записаны в виде [c.419]

Данное обращение представляет собой команду на добавление к дисплейному файлу описания отрезка прямой, идущего из точки (100, 150) к точке (500, 600). На рис. 5.1 показан результат добавления к дисплейному файлу элементов, необходимых для проведения отрезка прямой. Были добавлены четыре дополнительные команды, и указатель конца дисплейного файла переместился вперед на четыре позиции. Здесь рассмотрен очень простой пример макрокоманда вычерчивания отрезка прямой относится к простейшим макрокомандам для компилятора дисплейного файла. Другие простейшие макрокоманды используются для отображения точек, вывода текста и очистки экрана. В данной главе будут рассмотрены также некоторые более сложные макрокоманды, которые может исполнять компилятор дисплейного файла. [c.104]

Стрелка указателя УП стоит против надписи на шкале КТН после включения всех аппаратов ручного управления в требуемое положение (включены автоматы А5 Работа дизеля , А4 Топливный насос , рубильники ВБ, штурвал контроллера машиниста находится на нулевой позиции, а реверсивная рукоятка— в одном из рабочих положений, включен тумблер ТН1). При таком положении стрелки указателя УП неизвестно, где отказ в главных з. контактах контактора КТН или в цепи катушки контактора. Для уточнения необходимо проверить, включен ли 36 [c.36]

I — вольтметр тягового двигателя 2, 3 — амперметры тяговых двигателей соответственно 1-й и 2-й секций 4 — указатель позиций 5, 6, 7, 5 — манометры соответственно уравнительного резервуара, тормо.зной магистрпли, главного резервуара и тормозного цилиндра 9 — вольтметр сети 10 — игнav ьнaя ла. п1а [c.125]

Проверка действия цепей управления тяговыми двигателями. На электровозах ВЛ80, выключив кнопку Мотор-насос трансформатора, включают кнопку Цепи управления. При включенных тормозах и ЭПК возможно проверить действие обоих главных контроллеров ЭКГ во всех режимах управления. При замыкании кнопки Цепь управления валы ЭКГ возвращаются в исходное положение, на что укажут лампы О, ХП и стрелки указателей позиции. Поставив реверсивную рукоятку в положение Вперед, а главную поочередно в положения РП, ФП, проверяют действие ЭКГ при ручном пуске, затем при ручном выключении (РВ, ФВ) так же проверяют действие цепей ЭКГ при автоматическом пуске и выключении. О синхронности поворота валов ЭКГ судят, сверяя показания указателей позиций. При такой проверке контакторы 51—54 цепи тяговых двигателей не включаются. [c.127]

I — дешифратор — фильтр локомотивноЛ сигнализации 3 — сиденье 4 — метр, 7 — вольтметр цепн управления, S — калорифер 9 — ящик поездной до ключатель КУ-12, /3 — светофор, 14 — панель бланка предупреждений /5— гветильршк подсветки приборов 20 — регулятор давления АК-ПБ 2/— пульт могательного тормоза 25 — край машиниста, 26 — кнопки Песок, Тифон, Сви 30 —динамик. 3/— аптечка 32 — зеркало 33 — схема пневматическая 34 — пневматический, 37 — печь электрическая Зв — вольтметр тягового двигателя гателя 1-й секции -I/ —указатель позиций, 42—45 — манометры соответствен [c.310]

При регулировке аппаратов защиты на стендах уставки на срабатывание могут быгь взяты из приложения 3. После проверки защиты раздельно в каждой секции включить обе секции, установив переключатели режимов в них в положение Рабочий режим электровоза и проверить работу цепей синхронизации из обеих кабин путем набора позиций (ручным, автоматическим). Для чего поднять токоприемник, включить главный выключатель, расп епи-телн фаз, мотор-компрессоры, выключить мотор-вентиляторы. Затем, набирая позиции, следить за сигнальными лампами О, ХП обеих секций и показаниями указателей позиций [c.382]

Условнью виды резьбы, обозначения шероховатости., базовой поверхности, основания базы, штифта, выноски с изогнутыми указателями, позиции, позиции друг под другом, штриховка, а обозначения отверстий доступны в качестве инструментов [c.446]

Освещение включается ручным переключателем света ПС, имеющим, как обычно, три позиции а) всё выключено б) малый свет и задний фонарь в) главные фары и задний фонарь. Переключение главных фар с дальнего света на ближний (во избежание ослепления встречных) производится отдельным ножным переключателем ЯЯ(ДС—дальний свет С—ближний свет). Манометр мас а М, термометр воды Т и указатель бензина (бензиномер) УБ работают на электрическом принципе передачи показаний от своих датчиков манометр и термометр—термовибрационной (импульсной) Системы, бензиномер же—реостатный. На схеме фиг. 47 означают СТ — стартер (типа СТ-15) Я—распределитель (типа Р-21) С—звуковой сигнал (гудок) S —выключатель стоп-сигнала, связанный с тормозной педалью ЯЛ — контрольная лампа дальнего света /У — выключатель освещения приборов ЗЖ—замок (выключатель) зажигания LUT — штепсельная розетка для переносной лампы ЛТ—кнопка гудка ДМ—датчик манометра ДТ—датчик термометра Р Б-реостат бензиномера ЗФ — комбинированный задний фонарь и стоп-сигнал [c.327]

Выражения строятся из первичных выражений, к которым относятся числа, переменные, указатели функций и логические значения. Числа записываются в десятичной системе счисления по правилам, очень близким к общепринятым. Для обозначения переменных служат идентификаторы. Идентификаторами могут быть просто буквы, как например А, F, п, х, группы букв или букв и цифр, но начинающиеся обязательно с буквы, например sin, exp, а 12, integral, х П а% t, а также более сложные обозначения с верхними или нижними буквенно-т1ифровыми позициями. [c.32]

Щелкните на кнопке Pan Realtime стандартной панели инструментов. Передвиньте курсор в позицию 1, руководствуясь рис. 8.2, нажмите левую кнопку мыши и, не отпуская ее, передвиньте указатель в позицию 2. По мере того, как вы будете перемещать курсор, изображение на экране будет смещаться, но вы должны продолжать движение до тех пор, пока курсор не окажется в том месте экрана, где раньше была позиция 2. После этого нажмите клавишу . [c.168]

I — фильтры гидр истемы, 2 — рукоятка изменения места загрузочной позиции, 3 — кран переключения гидросистемы для ртооты с автооператором, 4 —индикатор провер1(и величины подъема барабана, 5 — автооператор, 6 —досылатель автооператора, 7 — кулачки верхних поперечных суппортов, 8 —указатель цикла, 9 — рукоятка включения подачи, 70 — верхняя кнопочная станция наладочного, привода, Л —квадрат ручного поворота распределительного вала, /2 — срезная шпонка распределительного вала, /3 — колодка изменения хода продольного суппорта, /4 — сменные зубчатые колеса коробки скоростей шпинделя, /5 — сменные зубчатые колеса коробки подачи, /6 — пульт упоавления (передний), 17 — гайки натяжения ремней привода, 75—-кнопка включения транспортера стружки, 19 — патрон шпинделя,20 — кулачки нижних суппортов, 21 — пульт управления [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...