Выключатель стоп сигнала

Выключатель стоп-сигнала ВК-12, гидравли- ческий Механи- ческий ВК-12, гидравлический ВК-12. гидравлический ВК-10, механический ВК-10, механиче- ский Механи- ческий [c.161]

Фиг. 249. Ножной переключатель фиг 250. Выключатель стоп-сигнала

Выключатели стоп-сигнала имеют гидравлический или пневматический привод. [c.168]

Рис. 94. Выключатели стоп-сигнала

Н/ —лампы левого указателя поворота I — переключатель указателей поворота, 2 — стеклянная бусинка, 3 — регулировочный винт. 4 — проволока (струна), S —резистор, 6—якорек, 7, 8 — контакты, 9 — упор, 10 — дополнительный якорек, // — сердечник, 12 — возвратная пружина, 13 — обмотка, 14 — основание, FU — предохранители, Н2 — контрольная лампа, Q1 — выключатель зажигания, SI — выключатель стоп-сигнала, Ш — лампы правого указателя поворота, Й4 —лампы боковых повторителей поворота [c.168]

I — датчик аварийного уровня жидкости 2 — бачок 3 — главный цилиндр 4 — вакуумный усилитель 5 — толкатель 6 — педаль тормоза 7 — буфер выключателя стоп-сигнала Н, 9 — гайки крепления стоп-сигнала 10 — выключатель стоп-сигнала // — возвратная пружина педали [c.114]

V) выключателя стоп-сигнала [c.84]

Выключатель стоп-сигнала. Включение стоп-сигнала при торможении автомобиля рабочим тормозом осуществляется выключателем. На изучаемых автомобилях применяют выключатели с гидравлическим или пневматическим приводом. [c.161]

Рис. 111. Выключатель стоп-сигнала на автомобилях с приводом тормозов

Центральный переключатель света нужно проверить, перемещая тягу с рукояткой поочередно во все три положения. Проверяя действие выключателя стоп-сигнала, необходимо, чтобы сзади был наблюдающий, который подтвердил бы его включение. [c.320]

Ножные переключатели света, выключатели стоп-сигнала и другие выключатели имеют такую же конструкцию, как и на автомобилях ГАЗ-53А и ЗИЛ-130. [c.100]

Стоп-сигнал предупреждает о торможении автомобиля или трактора. Выключатель стоп-сигнала может быть с механическим, гидравлическим и пневматическим приводом и действует независимо от положения центрального переключателя. [c.277]

Выключатель стоп-сигнала 14 устанавливается на тормозном кране (см. рис. 151) или на главном тормозном цилиндре. [c.277]

Выключатель стоп-сигнала с пневматическим приводом имеет полость в корпусе 1 (рис. 179, б) над диафрагмой 2, которая соединена с магистралью, подводящей воздух к тор- [c.277]

Рис. 179. Схема выключателей стоп-сигнала

И выключатель стоп-сигнала. Эти устройства подлежат ремонту или замене. [c.90]

Свободный ход педали у автомобилей ВАЗ регулируется перемещением выключателя стоп-сигнала вместе с буфером при отвернутой контргайке. При регулировке зазор между полусферическим торцом толкателя и его опорной поверхностью в поршне главного цилиндра должен быть не более 1 мм, что соответствует ходу площадки педали около 4,5 мм. [c.184]

Выключатель стоп-сигнала [c.114]

Величина полного хода педали тормоза до ее упора в стенку моторного отсека должна обеспечивать нормальное торможение автомобиля даже при выходе из строя одного из контуров тормозной системы, а также исключить возможность выпадания толкателя из поршня главного тормозного цилиндра. Величина полного хода педали тормоза устанавливается резьбовым соединением выключателя стоп-сигнала и должна составлять 150 мм. После установки указанной величины хода педали контргайку на включателе нужно затянуть. [c.127]

Например, на итальянском заводе фирмы Lan ia в кузов автомобиля целиком монтируется укрупненный комплект, состоящий из рулевой колонки, рычага и механизма переключения передач, педали муфты сцепления, тормозной педали, главного цилиндра гидротормоза и выключателя стоп-сигнала. Ранее эти сборочные группы устанавливались в кузов каждая самостоятельно. Также предварительно собираются укрупненные комплекты заднего моста, переднего подрамника с двигателем, осью и подвеской и другие комплекты. [c.571]

Освещение включается ручным переключателем света ПС, имеющим, как обычно, три позиции а) всё выключено б) малый свет и задний фонарь в) главные фары и задний фонарь. Переключение главных фар с дальнего света на ближний (во избежание ослепления встречных) производится отдельным ножным переключателем ЯЯ(ДС—дальний свет С—ближний свет). Манометр мас а М, термометр воды Т и указатель бензина (бензиномер) УБ работают на электрическом принципе передачи показаний от своих датчиков манометр и термометр—термовибрационной (импульсной) Системы, бензиномер же—реостатный. На схеме фиг. 47 означают СТ — стартер (типа СТ-15) Я—распределитель (типа Р-21) С—звуковой сигнал (гудок) S —выключатель стоп-сигнала, связанный с тормозной педалью ЯЛ — контрольная лампа дальнего света /У — выключатель освещения приборов ЗЖ—замок (выключатель) зажигания LUT — штепсельная розетка для переносной лампы ЛТ—кнопка гудка ДМ—датчик манометра ДТ—датчик термометра Р Б-реостат бензиномера ЗФ — комбинированный задний фонарь и стоп-сигнал [c.327]

Если выключатель стоп-сигнала будет излишне приближен к педали, то она не будет возвращаться в исходное положение. Клапан 18 (см. рис. 105), прижимаясь к корпусу 21, ра,зобщает полости А Б, к происходит неполное растормаживание колес при отпущенной педали. Если перемещением выключателя стоп-сигнала не удается устранить неполное растормаживание тормозных механизмов, то отсоединяют от вакуумного усилителя главный цилиндр привода тормозов и проверяют высту- [c.113]

Полный ход педали тормоза должен составлять около 140 мм. Величина хода педали регулируется пе--рёмещением выключателя стоп-сигнала 6 (рис. 318), на шток которого надет резиновый наконечник. [c.473]

I — к габаритным лампам задних фонарей и к зажиму Бат ножного переключателя света 2—к габаритным лампам подфарников. 3-к выключателям стоп-сигнала и лампы плафона кабины 1 — к нитям дальнего света ламп фар п к контрольной лампе дальнего спета фар 5 — к лампам осиещения приборов шит ка 6 — к зажиму ножного переключателя света [c.149]

Задние фонари обычно выполняют комбинированными с двухконтактными лампами 3 X 15 вт или 6X21 вт. Меньшая ить служит для освещения номера, а большая — для подачи стоп-сигнала. Автоматический выключатель стоп-сигнала связан с системой привода ножного тормоза. [c.112]

Выключатель стоп-сигнала с гидравлическим приз.о дом состоит из стального корпуса 3 (рис. 179, а), в котором установлена резиновая диафрагма 2 с контактной латунной пластиной 4, отжимающейся от зажимов 5 пружиной. Зажимы закреплены в пластмассовом основании 6. При торможении автомобиля тормозная жидкость из главного тормозного цилиндра входит через канал 1 в корпус 3 выключателя и прогибает диафрагму 2 при этом контактная пластина 4 замкнет за5кимы 5 и включит цепь лампы стоп-сигнала. [c.277]

Задний фонарь авгомобилей ВАЗ-2105, ВАЗ-2108 включает в себя лампу габаритного света и противотуманного освещения с красным рассеивателем. Выключатель стоп-сигнала механический, привсдится в действие от тормозной педали. При нажатии на педаль тормоза шток выключателя освобождается и под действием пружины перемещается вместе с контактной пластиной, которая через контакты замыкает электричес1дто цепь ламп стоп-сигнала. [c.228]

У автомобилей ЗАЗ, Москвпч-412, -2156, -2140 , ГАЗ-24 и -3102 Волга свободный ход педали тормоза не регулируется, у автомобилей ВАЗ регулируется перемещением выключателя Стоп-сигнал , а у автомобилей УАЗ, ГАЗ-52, -53Ф, -53А, -66 — вращением вилки или тяги толкателя. Зазор между толкателе.м и порщнем должен быть 1,5—2,5 мм, что соответствует ходу педали тормоза 10— 16 мм, У автомобилей ЗИЛ-130, -131, -133 свободный ход регулируют вилкой. [c.154]

Рассеиватель Прокладка рассеивателя Патрон лампы Чехол фонаря Выключатель стоп-сигнала Наконечник выключателя Сигнал высокого тона Сигнал низкого тона КгЯзнштейн (01) [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...