Технологичность конструкций при монтаже

ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ КОНСТРУКЦИЙ ПРИ МОНТАЖЕ [c.31]

Количественная оценка технологичности конструкции изделия выражается показателем, числовое значение которого характеризует степень удовлетворения требований к технологичности конструкции. Количественная оценка технологичности конструкции изделия зависит от признаков, которые существенно влияют на технологичность рассматриваемой конструкции. Цель количественной оценки технологичности разрабатываемой конструкции изделия — обеспечение эффективной отработки изделия на технологичность при снижении затрат средств и времени на ее разработку, технологическую подготовку производства, изготовление, монтаж вне предприятия-изготовителя, ТЛО, ТО и ремонт. [c.37]

К технологичности конструкций предъявляет свои требования и ремонтопригодность свободный доступ к точкам крепления частей конструкции, удобство технического обслуживания, легкий монтаж и демонтаж, минимальное количество подгоночных операций, чтобы был запас тела на случай обработки при повторных ремонтах. Кроме того, для таких деталей, как пальцы,, шкворни, валики шестерен, шестерни с венцом, расположенным симметрично относительно втулки, полезно предусмотреть их использование повторно в дополнительной рабочей позиции, а для этого следует, где возможно, заранее сделать с противоположной стороны зенковки, например под стопорные винты и др. Были предложения делать заранее из несимметричных деталей симметричные. Напр имер, штифты молотильного барабана зерноуборочного комбайна и др. [c.45]

Существует много критериев оценки технологичности конструкций деталей и изделий применительно к условиям автоматической сборки. Некоторые общие требования собираемое изделие должно состоять по возможности из минимального количества деталей сложные изделия, включаю йие большое количество деталей, целесообразно формировать из отдельных унифицированных или нормализованных функциональных блоков, которые могут быть собраны независимо друг от друга наиболее технологичными являются блоки и изделия, состоящие из. 4—12 деталей и обеспечивающие удобство и простоту подвода сборочных приспособлений, захвата, перемещения, монтажа и регулировки максимально применять унифицированные и нормализованные элементы в конструкциях сборочных единиц конструкция изделия должна предусматривать возможность последовательной сборки всех деталей простейшими рабочими движениями при неизменном положении базовой детали. [c.563]

Монтаж оборудования. Поставка оборудования, как правило, производится в собранном виде после испытаний на предприятии-изготовителе. Для оборудования, подлежащего выверке при монтаже, конструкция предусматривает выверочные базы и места установки накладных средств измерения. Документация должна учитывать монтажную технологичность с учетом транспортирования. [c.30]

Трудоемкость механической обработки и сборки не полностью характеризует технологичность конструкции. Механическая обработка и сборка характеризуются не только трудоемкостью, но и простотой формы деталей н доступностью при сборке и монтаже изделия, которые являются качественными показателями технологичности конструкции. [c.104]

Главное управление электрификации и энергетического хозяйства МПС, Трансэлектромонтаж, Люберецкий электромеханический завод и ряд других организаций, осуществляющих электрификацию железных дорог, многое сделали для облегчения узлов и конструкций контактной сети, повышения их эстетики, снижения стоимости. Так, модернизированный Люберецким заводом фиксаторный кронштейн, при изготовлении которого теперь применяется кузнечно-прессовое оборудование, стал легче, изящнее, проектировать его несложно. Телескопические стойки для жестких поперечин также значительно легче старых, технологичнее при монтаже. Исчезли лишние , висящие ниже уровня контактного провода, части стоек, которые портили внешний вид контактной сети. Совмещенная компенсированная анкеровка несущего троса и контактного провода на участках переменного тока, изолированные консоли для жестких поперечин, пластинчатые бугели, унифицированные штанги, хо- [c.327]

Технологичность, обеспечивающая быстрое и высококачественное изготовление деталей, а также монтаж и сборку сборочных единиц и всей машины при минимальных затратах средств и времени на техническую подготовку. Технологичные конструкции позволяют применять прогрессивные методы изготовления и монтажа в условиях данного предприятия. [c.11]

Конструкция разъемного соединения должна разрабатываться с учетом ее влияния на производственную, эксплуатационную и ремонтную технологичность конструкции изделия. При выборе вида разъемного соединения из числа соединений, обладающих равными технико-эксплуатационными характеристиками, следует применять тот вид соединения, который требует наименьших затрат на выполнение операций монтажа и демонтажа в условиях производства, транспортирования, технического обслуживания и ремонта. [c.577]

Основными производственными показателями технологичности конструкции машин являются трудоемкость изготовления (Т ) и технологическая себестоимость (С,,). К дополнительным производственным показателям технологичности относят 1) коэффициент унификации машины (Ку) 2) коэффициент стандартизации (К ) 3) коэффициент преемственности (К р) 4) коэффициент применения типовых технологических процессов (К п) 5) коэффициент использования металлов (К ) 6) коэффициент сборности при монтаже. [c.14]

Оценка и обеспечение технологичности изделий. Рассмотрим оценку технологичности методом моделирования на примере ГАП сборки и монтажа микросхем с жесткими выводами на печатной плате. Основным показателем технологичности изделий в данном случае будет собираемость изделий при роботизированной сборке. Разработка ММ сборки для оценки этого показателя позволяет управлять процессом сборки и обеспечивает технологичность конструкции собираемых изделий. [c.215]

Решения стальных строительных конструкций считаются технологичными, если они обеспечивают наиболее простое, быстрое и дешевое изготовление, а также монтаж конструкций при обязательном соблюдении требований их прочности, устойчивости невысоких эксплуатационных качеств, К основным требованиям технологичности, с точки зрения изготовления, относятся [c.513]

Из всех приведенных корпусных деталей наиболее ответственной является станина, на базовых поверхностях которой располагаются различные подвижные и неподвижные узлы и механизмы станка суппорты, стойки, столы, приводы и т. п, В основе конструкции станин, несмотря на большое разнообразие их форм, лежат некоторые общие принципы, обусловленные конструктивными, технологическими и прочностными требованиями. Конструкция станины должна обеспечить возможность рационального расположения на ней всех необходимых узлов и механизмов, а также удобства их монтажа и разборки. Технологичность конструкции должна обеспечить возможность изготовления станины с требуемой точностью геометрической формы и качеством базовых поверхностей при высокой производительности их обработки. [c.14]

Нагревательные устройства должны быть надежны, безопасны и удобны в эксплуатации, просты при монтаже, ремонте и обслуживании. Кроме того, система нагрева и охлаждения должна быть проста по конструкции, компактна и технологична. [c.106]

Конструкция сосудов и аппаратов (далее по тексту сосуды) должна быть технологичной, надежной в течение предусмотренного технической документацией срока сл /жбы, обеспечивать безопасность при изготовлении, монтаже и эксплуатации, предусматривать возможность осмотра (в том числе внутренней поверхности), очистки, промывки, продувки и ремонта. [c.31]

Достоинства цепных муфт простота конструкции и обслуживания удобство монтажа и демонтажа технологичность изготовления и малые габариты. Получили широкое применение в сельскохозяйственном машиностроении, угольной промышленности и др. Муфты подбирают по ГОСТ 20742—81 в диапазоне диаметров валов, /=20...140 мм при частоте вращения и = 1600...500 об/мин. [c.341]

При разработке технического проекта выполняют работы, необходимые для обеспечения предъявляемых к изделию требований и позволяющие получить полное представление о конструкции разрабатываемого оборудования, оценить его соответствие требованиям технического задания, технологичность, степень сложности изготовления, способы упаковки, возможности транспортирования и монтажа на месте применения, удобство эксплуатации, целесообразность и возможность ремонта и т. п. [c.34]

Три последние конструкции обладают общим недостатком конструктивной сложностью, затрудняющей их изготовление, монтаж, эксплуатацию и ремонт. Значительно рациональнее в узлах, где смазывание затруднено, использовать самосмазывающиеся материалы. Примером является конструкция ТПС с запрессованной втулкой (см. рис. 2.1, а). Она обладает определенными технологическими и эксплуатационными преимуществами обеспечивает технологичность изготовления деталей и сборки подшипника, взаимозаменяемость и удобство при ремонте. Стальная обойма такого подшипника может быть изготовлена из трубы за одну установку на токарном автомате без применения иных видов механической обработки. Изготовление обойм для подшипников, изображенных [c.71]

Достоинства цепной муфты простота конструкции и обслуживания надеж ность в работе (см., например, работу [20], освещающую опыт использования ия в угольной промышленности) технологичность изготовления и сравнительно малые габаритные размеры и масса удобный монтаж и демонтаж способность компенсировать радиальные и угловые смещения за счет относительной податливости деталей цепи и их деформации. Недостаток наличие угловых зазоров и мертвого хода, вследствие чего они не могут применяться в реверсивных передачах, а также при наличии больших динамически нагрузок. [c.31]

В традиционных конструкциях вытяжных штампов наибольшее распространение получили перетяжные ребра (рис. 117), которые при s < 0,5 мм рекомендуется встраивать преимущественно в рабочей части, расположенной в верхней половине штампа, а для более толстого металла (s > 0,5 мм), как правило, ребра располагают в нижней части штампа. Последнее более технологично для монтажа перетяжных ребер и обработки их при отладке штампа, но менее удобно для укладывания штампуемой заготовки и затрудняет очистку от грязи рабочей поверхности штампа. [c.419]

Чертежи КМД. Разработка чертежей КМД должна вестись с учетом прочности конструкций, экономного расхода металла, максимального снижения трудоемкости при их изготовлении, требований транспортирования и механизации монтажа путем укрупнения конструкций в блоки. Особое внимание при разработке КМД обращают на создание конструктивно технологичных сварных узлов. [c.10]

Эффективность применения ПТМ зависит от их качества и условий эксплуатации. Производительность, экономичность, надежность машины и другие показатели качества задаются при ее проектировании, однако в процессе изготовления они могут быть снижены из-за нерациональной технологии производства машины или низкой технологичности ее конструкции, в процессе монтажа — из-за неправильного производства монтажных работ или низкой монтажной технологичности. В процессе эксплуатации и ремонта показатели качества машины значительно снижаются, если ее конструкция не соответствует условиям эксплуатации и ремонта. Следовательно, проектировать подъемно-транспортные машины необходимо с учетом условий и методов их производства, монтажа, эксплуатации и ремонта. [c.6]

Перовским заводом при участии ВНИИПТМАШа, Московского метрополитена и Метростроя были выпущены эскалаторы типов ЭМ-4, высотой подъема до 40 м, ЭМ-5, высотой до 50 м, и ЭМ-1, высотой до 14 л , которые значительно отличались по конструкции от ранее изготовленных эскалаторов. При проектировании и изготовлении этих машин широко использовался большой опыт эксплуатации отечественных эскалаторов, что дало возможность значительно снизить их вес, улучшить технологичность изготовления, монтажа и эксплуатации, а также повысить долговечность и надежность машин в целом. [c.357]

Основная задача обеспечения технологичности конструкции изделий (ТКИ) заключается в достижении оптимальных трудовых, материальных и топливно-энергетических затрат на проектирование, подготовку производства, изготовление, монтаж вне предприятия-изготовителя, технологическое обслуживание (ТЛО), техническое обслуживание (ТО) и ремонт, при обеспечении прочих заданных показателей качества изделия в принятых условиях пропедения работ. [c.35]

При отработке на технологичность конструкции изделия, являющегося объектом производства, в том числе монтажа вне предприятия-изготовителя, необходимо анализировать виды и сортамент применяемых материалов виды и методы получения заготовок технологические методы и виды обработки, сборки, монтажа вне предприятия-изготовителя, контроля и испытаний возможность использования прогрессивных технологических процессов, в том числе трудосберегающих, малоотходных, энергосберегающих, типовых возможность механизации и автоматизации процессов возможность применения унифицированных и освоенных производством сборочных единиц и деталей специфические особенности предприятия-изготовителя (условия материального и топливно-энергетического обеспечения производства, состав технологического и подъемно-транспорт-ного оборудования и др.) требуемую квалификацию рабочих кадров. [c.36]

На металлоконструкции грузоподъемной машины, являющейся ее остовом, монтируют все механизмы, приводы и системы управления. На изготовление металлоконструкций расходуется значите уьное количество металла. От свойств металлоконструкций зависит долговечность и надежность работы механизмов и грузоподъемной машины в целом. Поэтому при проектировании металлических конструкций следует стремиться экономно расходовать материалы и одновременно обеспечивать надежность, долговечность, удобство обслуживания и ремонта применять экономичные профили проката и эффективные марки сталей применять конструкции, обеспечивающие наименьшую трудоемкость изготовления, транспортирования и монтажа предусматривать технологичность изготовления и монтажа конструкций применять соединения прогрессивных типов (автоматическая и полуавтоматическая сварка) предусматривать защиту элементов конструкции от коррозии и удобный доступ для выполнения швов и их контроля. Все конструкции должны быть доступными для наблюдения, очистки, окраски, а также не должны задерживать влагу и затруднять проветривание. Замкнутые профили должны быть герметизированы. [c.481]

Подшипники качения, применяемые для установки на валах червячных колес, рассчитывают на осевую и радиальную нагрузки (комбинированную нагрузку), при этом преобладает радиальная нагрузка. Опорами вала червячного колеса могут быть радиально-упорные шарикоподшипники, регулируемые в осевом направлении (лист 19, рис. 1). Широко распространена установка конических однорядных роликоподшипников с углом контакта 10...17° на вал червячного колеса (лист 19, рис. 2). Установка конических роликоподшипников дает малодетальную технологичную конструкцию опор. Червячное зацепление регулируется перемещением вала в осевом направлении с помощью жестяных прокладок, устанавливаемых между торцами корпуса и фланцами крышек. При наличии консольных нагрузок на валу червячного колеса могут быть установлены сферические роликоподшипники лист 19, рис. 3). Два кривошипа, насаженные на концы вала, при работе редуктора создают значительный прогиб концов валов, а следовательно, и поворот вала в опорах. В таких случаях применяют самоустанавливающиеся сферические роликоподшипники. Для нормальной работы сферических подшипников в осевом направлении между наружным кольцом подшипника и торцевой крышкой необходимо предусмотреть зазоры 0,03...0,05 мм. Величина зазора должна быть согласована с допусками на смещение средней плоскости червячного колеса при монтаже передачи. [c.60]

При анализе технологичности конструкции машины необходимо учитывать не только технологичность ее изготовления, но и эксплуатационную технологичность, а именно удобство разборки машины на узлы и детали, конструктивную законченность узлов и механизмов, позволяющую производить ремонт отдельно от машины, возможность монтажа и делюнтажа узла или механизма без частичной разборки сопряженных с ними узлов или механизмов, затраты на смазку и регулировку и др. [c.20]

Технологичная конструкция узла или машиныдолжна обеспечивать возможность удобной сборки из взаимозаменяемых деталей (узлов) и компенсацию погрешностей при помощи регулирования и выверки взаимного положения деталей (узлов) возможность удобного выполнения основных работ при сборке и разборке минимальный объем пригоночных работ. Должна быть обеспечена минимально возможная трудоемкость осмотра, ремонта и монтажа машины. [c.68]

Монтажная технологичность конструкций оборудования — совокупность свойств конструкции оборудования, определжощая ее приспособленность к достижениво минимальных затрат при монтаже вне предприятия-изгото-вителя для заданных показателей качества, принятых условий и технологии выполнения работ. [c.26]

Люба конструкция до.чжна быть зкокомичиой, технологичной в изготовлении, удобной при транспортировке и монтаже и безопасной при эксплуатации. Особенно это относится к конструкциям, работающим с огне- и юрывоопасными средами, при повышенной температуре и давлении. [c.5]

Основная тенденция совершенствования проектирования, изготовления и монтажа с целью достижения высокой надежности и безопасности заключается в стремлении к обеспечению 100 %-ного контроля ответственных деталей и узлов неразрушающими методами. Дефектоскопическую технологичность следует понимать как совокупность свойств конструкции и ее деталей на различных этапах проектирования, изготовления и монтажа, необходимых для обеспечения возможности обоснованного дефектоскопического контроля деталей и узлов при производстве, испытании, монтаже, эксплуатации и ремонте. Эти свойства должны обеспечивать следующее возможность контроля проверяемых деталей, узлов и агрегатов по их конструктивному исполнению и свойствам материалов доступность контролируемых зон объекта при изготовлении, ремонтах или эксплуатации. [c.84]

Технический проект (техпроект) — это вид проектной документации на изделие, содержащий окончательные технические решения, дающий полное представление о конструкции изделия и включающий данные, необходимые для разработки рабочей документации, когда это целесообразно сделать до ее разработки. Техпроект может предусматривать разработку некоторых составных частей изделия в нескольких вариантах. Выбор вариантов производится при согласовании техпроекта на основе сравнения проектных решений или после изготовления опытного образца и испытаний различных вариантов составных частей с принятием решения по результатам этих испытаний. Представленные в техпроекте материалы позволяют оценить его соответствие требованиям ТЗ, технологичность изделия и сложность изготовления, способы упаковки, особенности транспортировки, монтажа, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. [c.130]

Такие благоприятные результаты были достигнуты за счет глубокой проработки при проектировании ТЭЦ всех без исключения сооружений и удовлетворения конструкций обязательным требованиям технологичности при изготовлении на завэде или укрупнительной площадке, удобства для транспортировки и д/ я монтажа на объекте. Все технологическое оборудование было разработано заводами-изготовителями в виде укрупненных поставочных блоков. [c.266]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...