Жесткие поперечины

Пролет перекрыт тремя параллельными балками прямоугольного сечения. Ширина сечения всех балок одинакова. Высота средней балки вдвое больше крайних. Верхние грани балок находятся первоначально в горизонтальной плоскости и перекрыты посредине пролета абсолютно жесткой поперечиной, передающей на балки сосредоточенный груз Р. Какая часть нагрузки воспринимается каждой из балок [c.205]

Маятниковые копры можно использовать также для испытаний на ударный разрыв образца. Для этого копры снабжают специальными выступающими упорами, которые прикрепляются болтами к станине вместо опор. В гнездо с нарезкой на тыльной стороне молота маятника завинчивается нарезная головка, обычно круглого образца. На другую головку навинчивается легкая, но достаточно жесткая поперечина. Молот поднимается в исходное положение вместе с образцом. При падении маятника в момент его прохождения через вертикаль поперечина ударяется о выступающие упоры и происходит ударный разрыв образца. [c.255]

Машина состоит из вертикально расположенной станины в виде двух стоек и жесткой поперечины, механизмов нагружения, измерения удлинения и усилия, а также механизма записи диаграммы растяжения. Испытуемый образец 7, закрепленный в захватах, помещается в ванночке, заполненной средой, в которой проводится испытание. Нижний захват может поступательно перемещаться с постоянной скоростью 1,85 мм/мин. Привод машины осуществляется от двигателя 1 через редуктор. Верхний захват соединен с помощью шарнирной опоры с динамометром (плоская пружина или упругое кольцо). Прогиб пружины измеряется индикатором 6 и реохордом [c.166]

Жесткая поперечина АС, нагруженная в точке Е силой Р = 60 кн ( 6 Т), поддерживается двумя стальными стержнями АВ и D (рис. 32). Определить диаметры указанных [c.31]

Несмотря на периодическую окраску, металлоконструкции контактной сети подвергаются коррозии, которая приводит к снижению несущей способности и замене опор кои-тактной сети и жестких поперечин/В зависимости от кон- / струкции и условий эксплуатации фактический срок службы этих элементов составляет 35. .. 40 лет. [c.191]

В соответствии с характером освещаемых территорий опорные и поддерживающие конструкции осветительных установок можно подразделить на неспецифические (опоры воздушных линий до 1 кВ, мачты осветительные разной высоты, тросовая и цепная подвески светильников) и специфические (для железнодорожных станций — жесткие поперечины контактной сети, прожекторные порталы, гибкие поперечины для подвески светильников, опоры контактной сети). [c.38]

Одной из разновидностей порталов являются жесткие поперечины контактной сети, предназначенные также для размещения на них осветительных приборов, в которых нашел свое отражение хорошо известный принцип совмещения конструкций разного функционального назначения. [c.50]

Рис. 3.13. Консольно-балочная жесткая поперечина конструкции Мосгипротранса 1960 г.

Жесткие поперечины предназначены для перекрытия 3—8 путей. Как правило, они применяются в качестве совмещенных конструкций при перекрытии 5—8 путей и реже 3—4 путей. [c.51]

Конструкция жесткой поперечины представляет собой портал, состоящий из железобетонных стоек (одиночных или спаренных) и металлического ригеля поперечины, устанавливаемого на металлические ого- [c.51]

Рис. 3.15. Схема установки осветительных приборов на жесткой поперечине контактной сети

Прожектор 2 светильник 3 — поворотный кронштейн - —настил на ригеле жесткой поперечины 5-ограждение 6 — изолирующий деревянный брус для установки прожекторов [c.52]

Расчет освещенности от ряда прожекторов. Под рядом прожекторов (рис. 5.16) понимается группа прожекторов, установленных по горизонтальной прямой линии, оптические оси которых имеют одинаковые углы наклона 0 к горизонтали, а проекции оптических осей на горизонтальную плоскость перпендикулярны линии установки прожекторов. Ряд прожекторов характеризуется также высотой их установки над расчетной поверхностью и расстоянием b между смежными прожекторами. В качестве опорных конструкций для установки прожекторов в ряд применяются жесткие поперечины контактной сети и [c.89]

По выражению (5.18) определяем требуемые значения (e/i )p, для принятых вариантов осветительных приборов и размещения жестких поперечин (d /t)p,-. Принимаем размещение прожекторов над осями междупутий (Ь 5,3 м) [c.93]

Сопоставим эти варианты, не прибегая к расчетам приведенных затрат по расходу электроэнергии, качеству освещения и эффективности использования. материальных затрат в осветительной установке. На одной жесткой поперечине в разных вариантах должно быть установлено следующее количество прожекторов в двух рядах (см, формулу 5.20) [c.94]

В парке размещено 1050 65-Ь 1 — 17 жестких поперечин с общей установленной мощностью прожекторов [c.94]

Преимуществом варианта с прожекторами ПЗР-400 является меньшее на 33 % количество осветительных приборов. Однако поскольку число мест обслуживания (количество жестких поперечин с прожекторами) одинаково в обоих вариантах, рекомендуется принять вариант с прожекторами ПЗР-250. [c.95]

На участках электрифицированных железных дорог для подвески светильников следует использовать консольные опоры контактной сети и опоры жестких поперечин с размещением между опорами контактной сети дополнительных опор ВЛ 1 кВ со светильниками (рис. 6.2). [c.115]

А — пассажирское здание Б — комплектная трансформаторная подстанция В — пассажирская платформа Г — светильник Д — жесткая поперечина контактной сети /, //, 4 — [c.116]

На участках с электротягой во всех случаях, когда это возможно, следует применять совмещенные жесткие поперечины для подвески контактной сети и установки осветительных приборов (рис. 6.3). Расстоя-116 [c.116]

Рис. 6.3. Схема освещения промежуточной станции, расположенной на электрифицированном участке л пассажирское здание й — пассажирская платформа В — цепная подвеска светильников над платформой Г — жесткая поперечина контактной сети, используемая для уста-н( вки осветительных приборов Д - прожектор светильник 1, 1, 3, 4, 5, 6 --оси

Освещение промежуточных станций на участках электрифицированных дорог, где контактная сеть подвешена на гибких поперечинах или на жестких поперечинах, не предназначенных для использования в качестве конструкций осветительных установок, может быть выполнено одним из следующих способов. [c.117]

Если установка ригелей жестких поперечин на металлические опоры гибких поперечин по каким-либо причинам окажется невозможной или нежелательной, для освещения путевого развития парков опорных промежуточных станций следует использовать прожекторные мачты высотой 24—28 м (рис. 6.4) преимущественно железобетонные (см. параграф 3.3). Этот способ освещения следует применять также в случае, если контактная сеть существующей станции подвешена на жестких поперечинах, не предназначенных для установки осветительных приборов, так как оборудование их настилом для прохода и перильными ограждениями в условиях эксплуатации практически исключено. [c.118]

Освещение приемо-отправочных, транзитных парков на участках с электротягой следует выполнять с использованием жестких поперечин контактной сети, предназначенных для установки осветительных приборов (рис. 6.8 и см. рис. 3.14). В этом случае при освещенности н 5 лк используются, как правило, все жесткие поперечины, установленные по проекту контактной сети. Исключением могут быть районы стрелочных горловин, где на отдельных жестких поперечинах осветительные приборы могут не устанавливаться, что определяется светотехническим расчетом. Прожекторы при этом способе освещения размещаются над каждым междупутьем, а светильники типа РСУ-250 — через одно междупутье. [c.121]

В действующих нормах [17] не нашли полного отражения требования к освещению путей отцепочного ремонта вагонов. Вместе с тем на путях отцепочного ремонта выполняются многообразные по сложности операции, связанные с выявлением и устранением технических неисправностей вагонов. Как наиболее универсальное решение, позволяющее обеспечить практически любые заданные количественные и качественные характеристики освещения, можно рекомендовать цепные подвески светильников над рабочими зонами, которые закрепляются на ригелях жестких поперечин контактной сети, установленных специально для этой цели (рис. 6.19). [c.129]

П — жесткая поперечина ЦП — цепная подвеска светильников 5 Зак. 2123 129 [c.129]

Контактная сеть. Металлоконструкции контактной сети (опоры, кронштейны, тросы, подвески, контактные провода, жесткие поперечины и др.)ф ботают.в различных. лтмосферных условиях иjподвергаются в основном атмосферной коррозии, а контактные провода, кроме того, износу, высокотемпературному окислению и частичному местному оплавлению при снижении проводимости контакта между контактным проводом и пантографом. В фундаменте опор контактной сети возможны коррозионные повреждения в результате коррозии из-за ухудшения элект-роизоляции и утечки тягового тока, а также вследствие коррозии блуждающими токами. [c.191]

Жесткие поперечины контактной сети. Совмещение поддерживающих конструкций контактной сети и осветительной установки позволило существенно снизить материальные и трудовые затраты на освещение станций [221. Этот вид конструкций начал внедряться с начала 60-х годов после разработки и применения Мосгипротрансом жестких поперечин для подвески контактной сети и установки осветительных приборов в предгорочном парке одной из крупных сортировочных станций Московского железнодорожного узла. Жесткие поперечины были запроектированы по консольно-балочной схеме, перекрывающей 8 путей (рис. 3.13). Очевидный недостаток такой конструкции, требующей занятия двух междупутий для перекрытия одной поперечиной парка, со-50 [c.50]

Технико-экономические показатели жесткой поперечины контакт-)й сети, предназначенной для установки осветительных приборов, с щночными опорами типа С136.6-3, с ригелем поперечины типа 39-44,2, перекрывающей 8 путей, приведены в табл. 3.9. Обозна- ние маркировки ригеля поперечины расшифровывается следующим 5разом П — поперечина, первые цифры — несущая способность, >м, вторые — расчетная длина ригеля поперечины, м. [c.53]

В практике проектирования, если необходи заказать ригели жестких поперечин с настилом перильными ограждениями, используемые для уст новки осветительных приборов, в начале марк ровки, рекомендованной в типовом проекте, пр нято ставить букву О. Тогда упомянутая марк ровка ригеля будет иметь следующее обознач кие ОП39-44,2. [c.54]

Установка осветительных приборов и электр оборудования на жесткой поперечине контактн< сети показана на рис. 3.15. [c.54]

Порталы высотой 21 и 28 м выполняются со стальными стойкам которые собираются из типовых блоков стволов металлических проже торных мачт высотой 21—28 м (рис. 3.17). В качестве стоек портале можно использовать железобетонные стойки типа СК-4 (см. табл. 3.1 длиной 26 м (предложение сотрудника Мосгипротранса М. Б. Pei бйрха). Ввиду того что на порталах высотой 21—28 м устанавлив ются более мощные прожекторы и другое электрооборудование с бол1 шей массой и размерами, ригели порталов имеют усиленную koi струкцию по сравнению с жесткими поперечинами контактной сеп Прожекторы 1 устанавливаются не на уровне перильного огражд ния 2, а на специальных столиках 3, располагаемых на прохожей 4ai ти ригеля 4 (рис. 3.18). [c.54]

В отличие от жестких поперечин контактной сети порталы могу образовывать сплошной мостик, перекрывая парк, состоящий из лк бого числа пучков, содержащих не более 8 путей (длина ригеля окол 44 м). Принципиально не исключена возможность увеличения длин ригеля портала, который мог бы перекрыть и большее число путе Однако расчеты показывают, что дальнейшее увеличение длины риг( ля влечет за собой резкое его утяжеление и снижение технико-экономк ческой эффективности осветительной установки в целом. Если при длу не ригеля, равной 39 м, перекрывающем 7 путей, принять удельны расход металла на 1 м его длины за единицу, то при увеличении ег длины до 44 м удельный расход металла возрастет примерно на 13-15 %. При дальнейшем увеличении длины ригеля до 49 м (9 путей удельный расход металла возрастет не менее чем на 70 %, а при длин 55 м (10 путей) — более чем в 2,5 раза. Таким образом, длину ригел портала 44—45 м можно считать максимальной экономически целесоо( [c.54]

Расстояние между осями смежных прожекторов считается заданным и равным ширине междупутья by . Данное условие обычно соответствует случаю размещения прожекторов на жестких поперечинах кон-гактной сети над каждым междупутьем. [c.91]

На станциях неэлектрифицированных железных дорог, если в перспективе намечается перевод на электротягу, применение этого способа освещения оказывается также экономически целесообразным. В этих случаях разработке проекта освещения должна предшествовать разработка раздела контактной сети, на основании которой определяются места установки и тип жестких поперечин с учетом последующей подвески контактной сети. В проекте освещения используются лишь те конструкции, которые необходимы для обеспечения наименьшей нормируемой освещенности. [c.117]

Если длина гибкой поперечины не превышает максимальной длины типового ригеля жесткой поперечины, в качестве конструкций для установки осветительных приборов целесообразно использовать ригели жестких поперечин, которые устанавливаются на металлические опоры гибких поперечин контактной сети. В этих условиях осветительные приборы располагаются на высоте около 17 м над уровнем земли или головки рельса. Максимальная сила света прожектора 250 250-289 - 72250 кд. Возможно применение прожекторов ПСМ-40-1, ПСМ-50-1 с лампой ДРЛ700, ПГЦ-1000, ПКН-1500-А, ПСМ-50-1 (см. параграф 4.5). В зависимости от принятого типа прожектора для освещения может быть использована только каждая третья или вторая гибкая поперечина контактной сети. Окончательное решение, в том числе и выбор осветительного прибора, должно приниматься после технико-экономических сравнений вариантов (см. параграф 10.3). [c.117]

Т акое решение осветительной установки является экономически целесообразным и в парках станций на участках с тепловозной тягой, имеющих перспективу электрификации. В этом случае проекту освещения должна предшествовать проработка раздела контактной сети, задачей которого являются выбор типа и мощности конструкций жестких поперечин и размещение их на плане путевого развития станции. В проект освещения включаются только те жесткие поперечины, которые необходимы для создания нормируемой освещенности. [c.121]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...