Цилиндровые крышки

Снимают цилиндровые крышки. [c.414]

Вследствие указанного, поступающий в цилиндр пар, после расширения, не изменяет своего направления и отводится через окна Ь. При этом цилиндровые крышки и впускные клапаны не подвергаются действию холодного отработавшего пара, что значительно снижает потери с начальной конденсацией. [c.245]

Цилиндровые крышки, клапанные коробки [c.206]

Цилиндровая крышка в сборе. .......... 126 171 4,1 22 [c.226]

В эксплуатации чаще всего подвергаются износу и различным повреждениям поршневые и золотниковые диски и штоки, цилиндровые крышки, поршневые ползуны и подшипники, вкладыши и подшипники поршневого ползуна, уплотнительные поршневые и золотниковые кольца, золотниковые втулки и др. [c.137]

Сборка. При работе двигателя усилия от вспышки топлива передаются через цилиндровую крышку станине двигателя и тем нагружают ее разрывающими усилиями. [c.78]

ЦИЛИНДРОВЫЕ КРЫШКИ и РАБОЧИЕ КЛАПАНЫ Цилиндровые крышки [c.124]

По внешней форме цилиндровые крышки выполняются цилиндрическими, квадратными или восьмигранными. [c.124]

Цилиндровые крышки и работе клапаны [c.125]

Цилиндровые крышки и рабочие клапаны [c.127]

Сопряжение предкамеры с цилиндровой крышкой выполняется с посадкой А Хз- [c.127]

Конструкция. Всасывающие и выхлопные клапаны обычно устанавливаются в цилиндровых крышках вертикально, в результате чего износ направляющей втулки и щпинделя будет минимальным. Клапаны открываются принудительно внутрь цилиндра, чем и обеспечивается плотное прилегание клапана к седлу при высоких давлениях сжатия [c.128]

Клапаны устанавливаются в особый чугунный корпус или непосредственно в цилиндровую крышку. В последнем случае возможно увеличить диаметр клапанной тарелки примерно на 20%. [c.129]

Фпг. 129. Проверка зазоров прп сборке цилиндровой крышки. [c.131]

В компрессорных двигателях из-за застревания иглы возможно не только обгорание иглы и нижней части форсунки, но и взрывы форсунок, при этом взрывное действие может распространяться также на цилиндровую крышку и воздушные баллоны. [c.149]

Распределительный вал приводится в движение от коленчатого вала и располагается на средине высоты двигателя или на высоте цилиндровой крышки. В первом случае между кулачной шайбой и рычагом толкателя вводится дополнительная тяга (см. фиг.1), во втором случае клапаны приводятся в действие непосредственно от рычага. В крупных газовых двигателях иногда выполняется привод клапанов от эксцентриковых тяг. [c.155]

Линейная величина камеры сжатия. Линейной величиной камеры сжатия называется расстояние от верхней кромки поршня, при его положении в верхней мертвой точке, до цилиндровой крышки. Это расстояние обычно измеряется при помощи свинцового оттиска. [c.166]

На подводящем трубопроводе перед двигателем должен быть установлен запорный вентиль. Для регулирования распределения воды по цилиндрам должны быть установлены регулировочные вентили на выходе из каждой цилиндровой крышки или на входе в рубашку каждого цилиндра. [c.206]

Крупные узлы тепловоза (турбокомпрессоры, воздуходувки, компрессоры, цилиндровые крышки, втулки и т. д.) обычно в депо перевозят электрокарами. Для удобства погрузки крупных узлов рекомендуется электрокары оборудовать кранами-укосинами (рис. 11). Чтобы при движении электрокара узлы и детали не могли сдвинуться и упасть, во время погрузки необходимо под-кладывать под них деревянные бруски. [c.55]

Выпускные и всасывающие коллекторы. На дизелях типа ДЮО наиболее трудоемкой работой является сня-тие и очистка выпускных коллекторов. Для более легкого отвертывания гаек крепления выпускных коллекторов к огневым коробкам рекомендуется шпильки смазывать раствором графита. Продукты неполного сгорания из выпускных коллекторов удаляют при помощи скребков. Выпускные и всасывающие коллекторы при съеме цилиндровых крышек на дизелях типа Д50 должны быть надежно укреплены на приспособлениях, надеваемых на шпильки блока цилиндров. Коллекторы снимают и ставят при помощи подъемных средств. Совпадение отверстий в патрубках коллекторов и цилиндровых крышках при монтаже проверяют бородками. Проверка пальцем при малейшем смещении коллектора может вызвать ранение. [c.69]

Фиг. 7. Цилиндровая крышка двигателя переведенного на газожидкостный процесс.

Воздушный канал расположен внутри отливки остова двигателя, газовый трубопровод находится вне двигателя. Оба трубопровода, воздушный и газовый, соединяются в цилиндровой крышке при помощи колена с двумя клапанами воздушным и газовым, с установленными в них регулировочными заслонками. Заслонка газового канала соединена тягой с регулятором скорости вращения двигателя. [c.567]

Независимо от положения муфты регулятора дроссели могут поворачиваться вручную от рукоятки управления, которая соединена с отсечным валом. Это достигается наличием пружинной тяги между регулятором и отсечным валиком газового клапана на каждой цилиндровой крышке с приводом от распределительного вала. [c.181]

В гнезде цилиндровой крышки под форсунку должна быть установлена только одна медная уплотнительная прокладка, чтобы обеспечить нормальный выход носка распылителя из крышки цилиндра в пределах 4,5—5,83 мм. [c.34]

В основном депо заменить поршневые кольца или сломанные пружины, притереть клапаны по посадочным местам в цилиндровых крышках [c.86]

Оборван стержень выпускного или впускного клапана цилиндровой крышки [c.87]

ДЛЯ цилиндровой крышки и имеется уплотнительное кольцо 2. В нижней части блока втулка уплотняется резиновым кольцом. Для образования водяной камеры на втулку напрессована чугунная рубашка 4. Уплотнение между втулкой 5 и рубашкой осуш,ествляет-ся резиновыми кольцами, а в верхней части—взаимной притиркой буртов. В рубашке имеется отверстие 7 для подвода воды из водяного коллектора. Из водяной камеры втулки в крышку цилиндра вода перетекает через каналы 6, 3 н жиклер /. Для контроля образовавшейся течи по резиновому уплотнению в рубашке втулки имеется сигнальное отверстие 8. [c.103]

При установившемся тепловом режиме в начале сжатия температура смеси, заполняющей цилиндр газового двигателя, ниже температуры стенок цилиндра, поршня и цилиндровой крышки. [c.31]

Толщины менее 20 мм в литых стальных цилиндрах следует избегать. Толщина чугунных втулок с учётом износа и расточки соответственно поршневых — 20—25 мм и золотниковых — 15—20 мм. Расстояние по оси поршневого барабана между крышкой и поршнем должно быть не менее 10—12 мм. Число и диаметр шпилек, крепящих цилиндровые крышки, определяется на разрыв от полного котлового давлении пара с затяжкой 25фо допускаются при этом напряжения, равные 500—600 кг см". [c.321]

Параллель состоит из двух половин, туго стянутых призонными болтами (на паровозах ИС и ФД конус 1 800, диаметр резьбы 7/ "), На внутренней стороне каждой половины по всей длине простроганы пазы для поползушки кулака, что позволяет просто отделять кулак от параллели. Длина параллели выполняется с учётом необходимости выдвигать поршень из цилиндра, не разъединяя его с кулаком. Для смазки трущихся поверхностей па верхней грани параллели устанавливаются фитильная маслёнка (запасная) и штуцер для трубки смазочного пресса. Параллели спереди укрепляются болтами к приливу задней цилиндровой крышки, а сзади — к параллель- [c.328]

После установки комплекта поршней в блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания приступают к установке и закреплению заранее собранной головки блока, проложив предварительно по плоскости разъема специальные прокладки. В ответственных двигателях в качестве материала для прокладок применяют тонкие листьр из красной меди. В водяных насосах поршневого типа и компрессорах для герметичности в качестве материала для прокладок между фланцем цилиндра и цилиндровой крышкой применяют резину. Для прокладок в соединениях, подворженных воздействию бензина, масел, воды при высоких температурах, применяют армированное полотно (асбесто-металлическая ткань, пропитанная графитом и вулканизированной резиной). [c.172]

Во время проведения опытов на дизеле 1ЧА постоянно контролировалось состояние топливной аппаратуры и системы подачи эмульсии к дизелю. В течение этого времени (380 ч) топливная аппаратура дизеля работала нормально. Следов подтекания, коррозии, а также зависания иглы форсунки обнаружено не было. Разборка дизеля показала, что нага-рообразование на днище поршня и на цилиндровой крышке было незначительным нагар был сероватого оттенка и легко снимался при очистке. [c.252]

На фиг. 12 показан газовый двигатель марки 2-4ГЧ 18/26, четырёхтактный, стационарный, простого действия, мощностью 22,5 л. с. в цилиндре, с числом оборотов в минуту 750. В этом типе двигателя всасываюш,ий коллектор с газосмесителем крепится к цилиндровой крышке, запальная свеча проводами высокого напряжения соединяется с магнето. [c.364]

В двигателях с неразделёнными камерами сгорания объём камер ограничивается днищем поршня и поверхностью цилиндровой крышки. К неразделённым камерам относятся также две камеры, связанные между собой большими проходными сечениями, не вызываюш,ими больших гидравлических потерь. [c.372]

Необходи.л1ЫМ условием установки цилиндровой крышки является требование совпадения оси симметрии крышки с осью цилиндра. Это условие проверяется измерением зазора 5 (фнг. 129), который должен оставаться порядка 2—3 мм. [c.131]

В первом и во втором случаях в четырехтактных двигателях регулировка величины сжатия достигается изменением объема камеры сжатия, для чего обычно меняется толщина заводской регулировочной прокладки между пятой шатуна и верхней частью мотылевого подшипника. В двухтактных двигателях изменение величины камеры сжатия нормально должно осуществляться подъемом или понижением цилиндровой крышки с тем, чтобы время-сечение продувки и выхлопа оставалось неизменным. Лишь при этом условии определенное и установленное на заводе распределение не вызовет искажений теплового процесса. [c.163]

Цилиндровые крышки (дизели типа Д50, 11Д45, ПДГ-1М). Часть работы при ремонте цилиндровых крышек дизелей Д50, ПДГ-1М производят на крыше тепловоза, для этого во всех депо должны быть изготовлены и установлены настилы, предохраняющие инструмент и снятые части от падения и обеспечивающие безопасную [c.65]

Съемку и постановку цилиндровых крышек нужно вести плавно, без рывков за планку, надетую на шпильки крепления клапанных коробок. Перед надеванием планки необходимо проверить крепление шпилек (не сорвана ли резьба). Шпильки должны быть ввернуты в тело крышки не менее чем на 5 ниток. Цилиндровые крышки разбирают при помощи приспособления. При подъеме и постановке цилиндровой крышки на блок дизеля нельзя находиться под поднятой крышкой, место постановки крышки должно быть очищено и подготовлено заранее. Направлять крышку по шпилькам при ее йостановке на блоке слесарь должен стоя на крыше тепловоза или на настиле. Нельзя держать на крыше лишний инструмент или детали, которые при падении могут привести к несчастным случаям. [c.66]

Фиг. 9. Разрез по цилиндровой крышке, показывающий ра.здельпый впускной газовый канал.

Газовый двигатель (заводская марка Г-71) является модификацией дизеля 6436/45 (заводская марка Г-66) и отличается от дизельного прототипа следующими новыми узлами и системами измененной цилиндровой крышкой, снижающей степень сжатия дизеля и снабженной газовым клапаном и двумя штуцерами для свечей зажигания газовоздушной системой системой поцилиндрового регулирования с регулятором непрямого действия аппаратурой зажигания. [c.181]

В двухтактных дизелях с поперечно-щелевой и прямоточной продувкой при встречнодвижущихся поршнях газораспределение осуществляется самими поршнями. Тело поршня своевременно открывает и закрывает продувочные и выпускные окна. Оригинально выполнен газораспределительный механизм четырехтактных и двухтактных дизелей с клапанно-щелевой продувкой (рис. 80), От коленчатого вала дизеля посредством шестерен или специальных наклонных передач газораспределения приводится ю вращение кулачковый распределительный вал 1. Кулачки 2 вала расположены таким образом, что вершины их через ролик 3, толкатель 4, штангу 5 и рычаг 6 могут открывать и закрывать впускные и выпускные клапаны 8. Клапаны размещают в цилиндровых крышках и тарелки их притирают по месту. Плотное прижатие тарелок клапанов к посадочным местам крышек обеспечивают пружины 7. Клапаны изготавливают из жаростойкой стали. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...