Стояночная коррозия и консервация котлов

СТОЯНОЧНАЯ КОРРОЗИЯ и КОНСЕРВАЦИЯ КОТЛОВ [c.160]

Важным мероприятием, помогающим уменьшить вероятность образования трещин в барабанах и, особенно, язвенных поражений вследствие стояночной коррозии, является консервация котла. [c.274]

Способы консервации с использованием воды и растворов реагентов практически неприемлемы для защиты от стояночной коррозии промежуточных пароперегревателей котлов из-за трудностей, связанных с их заполнением и последующей отмывкой. [c.73]

Способы консервации с использованием воды и растворов реагентов практически неприемлемы для защиты от стояночной коррозии промежуточных пароперегревателей котлов из-за трудностей, связанных с заполнением промежуточных пароперегревателей и их последующей отмывкой. В настоящее время для консервации промежуточных пароперегревателей может быть рекомендована только консервация с помощью вакуумной сушки в сочетании с дозировкой газообразного аммиака или заполнения азотом при всех видах простоев котла. [c.117]

Для выяснения причин возникновения затруднений и аварий в работе котлов нужно знать продолжительность их простоя во время ремонта или в холодном резерве, а также способ хранения оборудования в резерве (опорожняется ли оно от воды во время простоя, применяется ли консервация с целью предупреждения его от стояночной коррозии и т. п.). Результаты контроля за коррозионной агрессивностью питательной и котловой воды необходимо отражать в специальных актах. [c.272]

Стояночная коррозия и способы консервации котлов [c.255]

При длительных остановах котлов может протекать стояночная коррозия барабанов. Стояночная коррозия способствует дальнейшему развитию трещин, образовавшихся в стенке барабана по каким-либо причинам. Если барабан оставляют запол-ненны.м водой, то коррозией поражена внутрен )яя поверхность по линии раздела воды и воздуха. Один из способов консервации при останове — заполнение барабана азотом. Этот же способ может быть использован для защиты от стояночной коррозии и внутренней поверхности других элементов паровых котлов и трубопроводов. [c.273]

Способы консервации водогрейных и паровых котлов низкого давления, а также другого оборудования замкнутых технологических контуров тепло- и водоснабжения во многом отличаются от применяемых в настоящее время методов предупреждения стояночной коррозии на ТЭС. Ниже описываются основные способы предупреждения коррозии в режиме простаивания оборудования аппаратов подобных циркуляционных систем с учетом специфики их работы. [c.73]

Существует способ гидразинной выварки — одна из разновидностей консервации барабанных котлов из холодного состояния. После заполнения экранной системы до среднего уровня в барабане котла (питательной водой с подачей расчетного количества гидразина и аммиака) зажигают 1—3 мазутные форсунки и ведут выварку в течение 6—10 ч при 230—250 °С. Защитная пленка получается достаточно надежная, обеспечивающая длительность простоя оборудования без следов стояночной коррозии в течение 1,5—2 мес. При выварке осуществляют контроль за постоянным содержанием избытка гидразина в консервирующем [c.188]

Для выяснения причин затруднений и аварий в период работы котлов нужно знать продолжительность их простоя во время ремонта или в холодном резерве, а также способ хранения оборудования в резерве (опорожняется ли оно от воды во время простоя, применяется ли консервация, цель которой —предупредить возникновение стояночной коррозии). [c.356]

Для предотвращения стояночной коррозии металла поверхностей нагрева котлов во время капитального и текущего ремонтов применимы только способы консервации, позволяющие создать на поверхности металла защитную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 1—2 мес после слива консервирующего раствора, так как опорожнение и разгерметизация контура в этом случае неизбежны. Срок действия защитной пленки на поверхности металла после обработки ее нитритом натрия может достигать 3 мес. [c.116]

Окислы железа могут образовываться также в процессе так называемой стояночной коррозии в периоды между остановом и пуском котла, если не были приняты надежные меры по консервации. Для предотвращения образования железоокисных отложений необходима хорошая деаэрация питательной воды и надежная консервация [Л. 130]. [c.341]

Чтобы предохранить котлы от стояночной коррозии , их подвергают консервации. Существует два способа консервации мокрый и сухой. [c.107]

Условия работы трубопроводов пара (паропроводов) характеризуются действием высоких температур, напряжений от давления среды, компенсационных (изгибных) напряжений от тепловых перемещений паропровода и весовых нагрузок, термических напряжений от перепада температур по трассе трубопровода и по толщине стенки. Кроме того, следует учитывать коррозионные воздействия пара. Условия работы труб поверхностей нагрева котлов характеризуются высокими температурами пара и воды изнутри труб и топочных газов снаружи. Механические воздействия от внутреннего давления сопровождаются постоянными и циклическими изгибающими нагрузками. Воздействие среды вызывает высокотемпературную газовую коррозию в окислительной и восстановительной атмосфере топочных газов, пароводяную коррозию внутренней поверхности. При отсутствии консервации протекает стояночная коррозия. Наблюдается сернистая коррозия хвостовых частей поверхностей нагрева. Механическое воздействие потока среды, а также абразивное действие твердых фракций топочных газов вызывают в ряде случаев существенный эрозионный износ трубных систем. [c.6]

Защита от стояночной коррозии осуществляется следующими способами при простоях котла более 1—2 месяцев консервацию производят путем использования раствора аммиака или газообразного азота, а при простоях до трех суток — путем заполнения котла деаэрированной водой и поддержания в нем постоянного избыточного давления. [c.154]

Успешная защита котлов от стояночной коррозии методом периодического разогрева требует надлежащей плотности запорной арматуры, без чего давление в котле будет слишком быстро снижаться и этот способ консервации станет неэкономичным и недостаточно надежным. [c.401]

Данный метод консервации в принципе можно применять для котлов любой конструкции, но легче всего он применим для простых котлов с не слишком сложной трубной системой и небольшой емкостью. Легко дренируемые пароперегреватели горизонтального типа, видимо, также можно защитить данным способом от стояночной коррозии (разумеется, после промывки водой для удаления нейтральных солей, снижающих эффективность замедлителя коррозии). Перегреватели вертикального тина данным способом защитить нельзя. [c.409]

Данный метод консервации котлов путем периодического пассивирования котельного металла был бы особенно удобен именно тем, что, будучи осуществлен 1—2 раза в год, он может в дальнейшем полностью избавить от всяких забот по защите котлов от стояночной коррозии при любом количестве и характере простоев. Этому способствует также сравнительно небольшая агрессивность среды в данных условиях (низкая температура), благоприятствующая сохранности защитной пленки. [c.410]

Коррозия внутренних поверхностей труб водогрейных котлов происходит под действием кислорода и углекислоты. Деаэрация подпиточной воды вполне предохраняет внутренние поверхности нагрева от коррозии. Для предотвращения стояночной коррозии внутренних поверхностей производится их консервация мокрым или сухим способом. [c.93]

Средствами защиты котлоагрегатов от стояночной коррозии в периоды их простоя в резерве и на ремонте служат различные методы консервации. Консервация котлов будет полноценной при соблюдении хотя бы одного из следующих условий отсутствия возможности попадания воздуха внутрь неработающего оборудования достаточной сухости поверхностей оборудования, подлежащего консервированию создании на металле пассивной окисной или адсорбционной пленки, способной защищать металл от коррозии, несмотря на наличие контакта его с влагой и кислородом наличия сильно восстановительной водной среды, контактирующей с металлом. [c.180]

Существенное влияние на скорость коррозии имеет растворимость продуктов коррозии в серной кислоте (чем выше растворимость, тем интенсивнее коррозия). При останове парового котла кислые отложения золы адсорбируют воду, гидролизуются и выделяют кислоту непосредственно на поверхности металла. Это приводит к резкому увеличению скорости стояночной коррозии, для защиты от которой применяют различные способы консервации котла. [c.158]

Главным источником попадания примесей в пароводяной тракт котлов являются питательная вода, присасываемая к ней охлаждающая вода конденсаторов, добавочная вода, вводимая в цикл для покрытия потерь, вызванных утечкой воды и пара, и продукты коррозии конструкционных материалов. Примеси, содержащиеся в воде и паре, при определенных условиях способны образовывать отложения на внутренних поверхностях нагрева, вызывая повышение температуры стенок и их повреждения. Правила технической эксплуатации предусматривают мероприятия по предупреждению коррозии пароводяного тракта установок во время их простоя (консервацию и защиту оборудования от стояночной коррозии). [c.281]

Из опыта работы ТЭС известно, что концентрации продуктов коррозии в питательной воде котлов при пусках оборудования после остановов могут увеличиваться в десятки и даже сотни раз. Нарушение норм питательной воды по этому показателю ведет к усилению железоокисного накипеобразования в котлах и увеличению заноса проточной части турбин окислами железа и меди. Чтобы устранить опасные последствия стояночной коррозии, нужно своевременно принимать меры по ее предотвращению. Специальные меры или способы уменьшения повреждаемости и порчи оборудования в результате его коррозии во время простоев объединяют общим понятием — консервация оборудования. [c.88]

При всех способах консервации необходимо обеспечивать полную герметичность арматуры котла. Защиту металла котлов от стояночной коррозии осуществляют по указаниям и под наблюдением химиков. [c.243]

Консервация котлов. Все котлы после их останова должны быть защищены от коррозионного воздействия кисло--рода воздуха и влаги на внутренние поверхности. Для предупреждения подобной стояночной коррозии разработан ряд методов поддержание избыточного давления воды или азота (азотная консервация) заполнение котлов растворами гидразина, аммиака или других ингибиторов и т. п. Метод консервации выбирается с учетом длительности простаивания котла, характера ремонта и других местных условий. [c.121]

Консервацию азотом целесообразно производить при простаивании котла не более 3 сут, не связанном с ремонтом поверхности нагрева [48]. Для предотвращения стояночной коррозии металла поверхностей нагрева прямоточных котлов во время их капитального или текущего ремонта, а также при простоях в резерве более 3 сут должны применяться только те способы консервации, которые позволяют создать на поверхности металла окисную пленку, сохраняющую свои защитные свойства в течение 1—2 мес после слива консервирующего раствора, поскольку опорожнение и разгерметизация контура неизбежны. При останове котла в ремонт или длительный резерв регламентирована обработка поверхностей нагрева при температуре 150—200°С растворами гидразина с аммиаком концентрацией 300—500 мг/кг. Установлено, что консервация при температуре 200—320°С позволяет уменьшить концентрацию гидразина и продолжительность пассивации без снижения качества защиты поверхностей нагрева. [c.124]

Язвы появляются во время эксплуатации котлов чаще всего на входных участках экономайзера, а при значитель- ной концентрации кислорода (свыше 0,3 мг/кг) распространяются на барабан котла и опускные трубы. Стояночной коррозии могут подвергаться практически все участки котла в отсутствие консервации. Предпочтительным местом ее протекания являются петли пароперегревателя, где скапливается влага, и барабан котла. Если котел простаивает с котловой водой, имеющей температуру выше 60°С, то подобная коррозия протекает преимущественно в воздушном пространстве на металле под пленкой влаги сконденсированного пара при температуре 60°С и ниже коррозии подвержен в большей мере металл, контактирующий с котловой водой, и но ватерлинии. [c.146]

Для предупреждения стояночной коррозии необходима котлы, выведенные в резерв, подвергать консервации. Во время консервации котлов должны быть обеспечены условия полной сухости их внутренней поверхности либо предотвращено попадание в них кислорода. Способы консервации должны обеспечивать отсутствие коррозии во время простоя котла и возможность быстрого его введения в работу. [c.157]

Важным фактором в развитии коррозии водогрейных котлов и другого оборудования является отсутствие консервации. Очаги стояночной коррозии могут быть центрами подшламовой коррозии. [c.181]

Наиболее подходящим для консервации котлов промышленных котельных и коммунальных предприятий является способ гидразинной выварки, при котором внутренняя поверхность котла обрабатывается раствором гидразина и аммиака (300—500 мг/кг ЫгН4 при рН=10,5) при температуре 150—200° С в течение 20—24 ч. В результате этой операции на поверхности металла образуется защитная пленка, защищающая его от стояночной коррозии и течение 1-2 мес. После проведения консервации не требуется отмывки котла. [c.257]

При остановах на капитальный или текущий ремонт консервация осуществляется обработкой внутренней поверхности элементов котла раствором аммиака и нитрита натрия [Л. 130]. Для уменьшения стояночной коррозии должна быть обеспечена полная дренируемость всех поверхностей нагрева. Для защиты барабанов от стояночной коррозии при непродолжительных перерывах в работе применяют заполнение их азотом. [c.343]

Большинство промышленных предприятияй за счет расхода пара для нужд отопления имеет в котельных паровую нагрузку в зимнее время в 2—3 раза выше, чем летом. В связи с этим часть котлов длительное время должна находиться в резерве или в ремонте. В эти периоды на внутренних поверхностях нагрева, находящихся во влажном состоянии, может протекать интенсивная кислородная коррозия, называемая иногда стояночной. Особо страдают при этом недренируемые поверхности нагрева и, в частности, пароперегреватели. Для предупреждения стояночной коррозии в котельных необходимо осуществлять комплекс защитных противокоррозионных мероприятий, называемых консервационными. Могут представиться трц основных случая необходимости консервации. [c.231]

У котла ПТВМ-бО-1, работавшего, на сернистом мазуте в течение трех отопительных сезонов, в дымовой трубе образовались вследствие коррозии два сквозных отверстия. У этого же котла наблюдалась значительная наружная коррозия экранных труб со стороны, обращенной в топку. Утонение стенок трубы со стороны ТОПКИ (по замерам вырезанных образцов) достигало 0,8—1 мм. Причина — коррозийное воздействие сернистого мазута и стояночная коррозия вследствие отсутшвия консервации. [c.122]

Длительное хранение передвижных паровых котлов на складах в технически исправном состоянии возможно лишь при условии надежной защиты их от коррозии. Известно, что незаконсервированные паровые котлы подвержены так называемой стояночной коррозии, особенно внутренние неокрашиваемые поверхности, омываемые водой. Эти поверхности всегда увлажнены, как бы тщательно не опорожняли котел от воды. Кроме того, осенью и ранней весной они могут увлажняться воздухом, проникающим во внутреннее пространство котла, если не были закрыты вентили и краны. При взаимодействии с кислородом воздуха увлажненная стальная поверхность легко корродирует. В литературе,отмечается, что солевые отложения на внутренних поверхностях котла не защищают их от коррозии, а наоборот, усиливают коррозию. Таким образом, консервация неокраши-ваемых поверхностей котла и вспомогательного оборудования с целью защиты от коррозии должна составлять непременное правило подготовки передвижных паровых котлов к длительному хранению. Порядок консервации котлов изложен ниже. [c.308]

При рсмотре барабанов котлов, находящихся на консервации, необходимо иметь в виду, что по линии соприкосновения тела барабана с водой и воздухом может появиться стояночная коррозия, возникающая из-за большего количества свободного кислорода в воде. [c.122]

Защиту котлов от стояночной коррозии производят в соответствйи с Руководящими указаниями по консервации теплоэнергетического оборудования (СЦНТИ ОРГРЭС, 1972 г.). В них приведены схемы и технология консервации, требования к составу и чистоте консернирующих реагентов и газов, правила безопасности при работе с реагентами при проведении консервации, а также требования к обезвреживанию и сбросу отработанных консервирующих растворов. [c.406]

Появление трещин в барабанах котлов во время эксплуатации вызываются следующими причинами высоким уровнем де 1ствующих напряжений большими температурными напряжениями, которые возникают при пусках и остановах (особенно авариршых из-за повреждений труб экранов и экономайзера) коррозией (особенно стояночной, возникающей из-за плохой консервации котла или при ее отсутствии) низкой деформационной способностью металла барабана. [c.68]

Для. защиты котлов среднего и нггзкого да в тения от стояночной коррозии применяют сухой, мокрый методы консервации, а также метод избыточного давления. [c.78]

Для защиты металла от стояночной коррозии в случаях, когда котел заполнен водой или когда на его поверхностях имеется пленка влаги, используют методы консервации, основанные на понижении коррозионно-агрессивных свойств среды. Как уже указывалось ранее, при простоях оборудования увеличение агрессивности среды связано с проникновением в аппаратуру атмосферного воздуха и повышением в воде концентрации растворенного кислорода. В остановленном котле даже при полностью закрытой арматуре насыщение воды кислородом происходит довольно быстро. хМаксимальные концентрации кислорода наблюдаются в местах присоса воздуха. Через несколько суток простоя кислород обнаруживается во всех точках котла, несмотря на относительно [c.90]

При кратковременных остановах находит применение простой и не требующий каких-либо реагентов способ консервации котлов деаэрированной водой. При этом способе предусматривается заполнение котла, включая пароперегреватель, питательной водой и поддержание в агрегате избыточного давления, чтобы предотвратить присосы воздуха. Так как при заполнении котла водой из змеевиков пароперегревателя и других участков тракта воздух может удалиться не полностью, а также в связи с тем, что в питательной воде могут быть небольшие остаточные концентрации киморода, консервация котлов питательной водой, существенна уменьшая стояночную коррозию, не обеспечивает полного ее предотвращения. Более надежна консервация котлов с применением ингибиторов коррозии, которые способствуют образованию на поверхности металла защитных пленок, препятствующих дальнейшему протеканию коррозионных процессов. [c.91]

На блочных ТЭС, где требуется повышенная эксплуатационная надежность мощного энергооборудования, при остановах необходимо осуществлять консервацию не только котлов, но и всего пароводяного тракта ТЭС. В этих условиях преимуществами обладает метод консервации азотом. Вытесняя из оборудования воду и пар и заполняя его газообразным азотом, преследуют цель не только воспрепятствовать поступлению в аппаратуру атмосферного воздуха, но и добиться уменьшения концентрации в воде растворенного кислорода, если при останове не удалось избежать его попадания. Так как скорость коррозии с кислородной деполяризацией в основном зависит от концентрации кислорода, снижение последней ведег к уменьшению скорости стояночной коррозии. Чтобы исключить присосы воздуха, необходимо на все время простоя поддерживать в оборудовании избыточное давление азота. Необходимо пользоваться азогом высокой чистоты с содержанием в нем кислорода не более 0,5 % Ог. [c.92]

Для защиты котлов от стояночной коррозии применяют сухую, мокрую и газовую консервацию, а также консервацию методом избыточного давления. При сухой консервации из котла полностью удаляют воду, а поверхность металла поддерживают сухой. Для этого после удаления воды и тщательной вентиляции в барабаны помещают влагопоглотите-ли (например, безводный хлористый кальций СаСЦ из расчета 1 кг на 1 м объема). Люки и арматуру котла герметически закрывают. Влагопоглотители проверяют первый раз через 3.. . 4 недели, а затем каждые два месяца. Вместо хлористого кальция в барабан можно поместить негашеную известь СаО или силикагель из расчета 2 кг на 1 м объема. [c.242]

За время, прошедшее после второго издания, накоплен дополнительный экспериментальный материал по влиянию длительной эксплуатации на структуру и свойства котельных сталей, по коррозионной стойкости сталей в продуктах сгорания энергетических топлив, воде и паре по влиянию на надежность поверхностей нагрева водных обмывок для удаления шлака сильно шлакующих топлив по влиянию консервации на предотвра де-ние стояночной коррозии барабанов и трубной системы котлов. Разработаны и широко применяются новые конструктивные и 6 [c.6]

Для предотвращения стояночной коррозии применяют различные методы консервации в зависимости от характера и длительности простоя, а также типа и конструктивных особенностей оборудования. Так, например, при длительном простое котла в текущих и капитальных ремонтах могут применяться способы консервации с образованием защитных пленок, сохраняющих свои свойства в течение I—2 мес после слива консервирующего раствора. Наиболее эффективной является смесь 0,5 /о-ного раствора нитрита натрия с аммиаком. Обработка указанной смесью поверхностей нагрева котла производится в течение суток при температуре раствора 20—60° С. Чтобы в недренируемых поверхностях нагрева не оставался нитрит натрия, при проведении водных отмывок добавляют гидразин, вос-станавливающ 1Й нитрит натрия до газообразных составляющи.х. Нитритно-аммиачная консервация с успехом применяется на блоках сверхкритического давления Черепетской ГРЭС в течение 15 лет. [c.98]

Способы консервации не всегда позволяли обеспечивать требуемую защиту металла экранных труб и других элементов пароводяного тракта барабанных котлов от стояночной коррозии. Консервация поддержанием избыточного давления, а также с применением азота либо аммиач--ного раствора не может быть использована в -условиях ос- [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...