Подготовка машин к работе

Автоматические машины, в которых все операции технологического процесса выполняются без применения ручного труда, а система управления обеспечивает автоматически заданную цикличность перемещений исполнительных органов и повторение циклов движения машины, называются машинами-автоматами. В машинах-автоматах ручной труд применяется лишь для подготовки машины к работе и при контроле ее работы и качества готовой продукции. Машины-автоматы, снабженные автоматическими контрольными и регулирующими устройствами, которые обеспечивают качественное выполнение технологического процесса независимо от появляющихся возмущений, являются автоматическими саморегулируемыми машинами. [c.37]

Первый этап включает диагностирование в процессе нормальной эксплуатации, имеющее наиболее высокую эффективность. Диагностирование на этом этапе осуществляется в две стадии при подготовке машин к работе и в процессе работы. [c.224]

Сезонное ТО проводится два раза в год при подготовке машин к работе в период последующего сезона (летнего и зимнего). При сезонном ТО в системах машины (тормозной, охлаждения, смазки, гидропривода и др.) заменяют эксплуатационные масла и жидкости с промывкой систем, устанавливают или снимают утепления, дополнительные устройства для запуска двигателей и т. п. [c.19]

Постоянные расходы подсчитывают на год работы машины. Единовременные расходы р учитывают затраты, производимые в разовом порядке и предназначенные для подготовки машины к работе на ее рабочем месте, а также для демонтажа всего оборудования по окончании работ. [c.331]

Для достижения высокой производительности необходимо детально изучить устройство машины, взаимодействие узлов и ее эксплуатационные возможности. Кроме того, нужно обеспечить своевременную техническую подготовку машины к работе путем профилактических осмотров, ремонтов, смазки и постоянного наблю-430 [c.430]

Технические мероприятия заключаются в подготовке машин к работе, доставке их к месту работы, монтаже и демонтаже, подключению к источникам энергаи (электрической, тепловой, пневматической), в проведении технического обслуживания и ремонта, хранения машин. [c.126]

Эксплуатация скреперов в различное время года определяет особые требования и к обслуживанию. При подготовке машины к работе в осенне-зимнее время необходимо провести внеочередное техническое обслуживание, промыть топливные баки и картеры коробки передач, заднего моста, заправить емкости соответствующими маслами зимних сортов, утеплить кабину. [c.60]

При подготовке машины к работе в весенне-летнее время также следует провести внеочередное техническое обслуживание, заменить масло и охлаждающую жидкость, залить в аккумулятор электролит пониженной плотности. [c.61]

Ежедневное техническое обслуживание ручных электрических машин включает в себя кроме выполнения работ по подготовке машин к работе и уходу за ними в процессе эксплуатации также [c.204]

Ежедневное техническое обслуживание ручных пневматических машин включает в себя кроме выполнения работ по подготовке машин к работе и уходу за ними в процессе эксплуатации также очистку машин от загрязнений по окончании работ и подтяжку крепежных деталей в случае необходимости. [c.213]

Подготовка машины к работе. До начала резки необходимо проверить исправность всех узлов и механизмов машины путем осмотра и пуска их на холостой ход. После этого подготовить рабочее место и машину к работе в следующем порядке [c.41]

Перечислите правила техники безопасности при работе с аккумуляторными батареями и электролитом при использовании этилированного бензина и антифризов при подготовке машин к работе и пуске двигателя при работе на тракторах и автомобилях. 2. Назовите основные правила противопожарной безопасности при работе на тракторах и автомобилях. [c.432]

Ежесменное техническое обслуживание включает подготовку машины к работе, заправку ее горючим и смазкой, очистку от грязи и копоти, устранение мелких неисправностей, подготовку к сдаче следующей смене или к постановке в гараж. [c.126]

Подготовка машины к работе включает следующие операции проверка исправности машины внешним осмотром и пуском ее на холостой ход укладка листа установка резака с заданным расстоянием от поверхности листа и в нужном положении прогревание электронной части машины в течение 10 мин установка копира, копир-чертежа или перфоленты регулирование давления кислорода подогревающего и режущего пламени согласно режиму резки установка скорости резки соответственно толщине разрезаемого листа. [c.101]

Подготовка машины к работе включает следующие операции проверка исправности машины внешним осмотром и пуском ее на холостой ход укладка листа установка резака с заданным расстоянием от поверхности листа и в нужном положении прогревание электронной части машины в течение [c.92]

Для подготовки машины к работе необходимо повернуть ключ выключателя управления 8У в рабочее положение, при этом подается напряжение в цепи управления (величину напряжения показывает вольтметр) нажать педаль тормоза, которая замкнет контакт выключателя блокировки тормоза 8БТ. [c.133]

Операции технического обслуживания проводят в такой последовательности. Ежесменное техническое обслуживание (ЕО) (выполняет машинист) включает в себя операции по подготовке машины к работе, обслуживание, возвращение на стоянку (б гараж). [c.104]

Все операции, связанные с техническим обслуживанием, устранением неисправностей, очисткой двигателя и машины от грязи и подготовкой машины к работе, выполняют при остановленном двигателе. [c.119]

Особое внимание при подготовке машины к работе уделяют проверке исправности деталей и узлов пневматической системы. При этом систему заполняют сжатым воздухом под давлением 6 ат и проверяют плотность соединений. Система считается исправной, если падение давления сжатого воздуха при 6 аг в течение 5 мин составляет не более 0,5 аг. После этого машинист опробует действие рабочих узлов струга и приводит его в транспортное положение. Перед выездом на перегон машинист проверяет наличие на машине необходимого инструмента, инвентаря, обтирочно-смазочных материалов и сигнальных принадлежностей. [c.22]

Подготовку машин к работе начинают с тщательного осмотра всех агрегатов и деталей, их крепления и смазки. Обязательно осматривают и смазывают ведущие и натяжные валы, их подшипники, транспортеры, цепи, муфты включения, цилиндры, редукторы. Двигатели внутреннего сгорания подготавливают к работе в соответствии с требованиями инструкции завода-изготовителя по уходу за двигателями и их содержанию. [c.71]

Подготовка машины к работе производится заблаговременно. До выезда на перегон тщательно осматривают все рабочие механизмы щебнеочистительного устройства и выполняют следующие работы [c.193]

Подготовка машины к работе на перегоне заключается в выполнении следующих операций [c.197]

ПОДГОТОВКА МАШИН К РАБОТЕ [c.263]

Под рабочим режимом понимается процесс использования машины, сопровождаемый расходованием ее технического ресурса. Продолжительность работы машины в рабочем режиме измеряется в единицах времени (например, в часах), а также наработкой. Подготовка машины к рабочему режиму включает освобождение ее от укупорки или тары комплектацию необходимыми узлами, агрегатами и т. п. удаление средств консервации (консервационной смазки, материалов, предназначенных для предотвращения коррозии, загрязнения) [c.145]

Под эксплуатационной технологичностью понимают такое свойство конструкции машин, которое характеризует их приспособленность к работам, выполняемым при подготовке машин к использованию, в процессе непосредственного применения и по окончании использования. Понятие эксплуатационная технологичность , как это видно из рис. 1, включает в себя понятия технологичность при техническом обслуживании и технологичность при выполнении штатных работ . [c.11]

При осуществлении рациональной системы технического обслуживания и ремонта машин большое внимание должно уделяться их хранению в нерабочий период. Машины должны быть приспособлены к хранению уже при конструировании, что обеспечит резкое сокращение материальных и денежных затрат на ремонт и периодическую подготовку таких машин к работе. 24 371 [c.371]

Подготовка контактно-сварочных машин к работе проверяется ЬТ1< перед началом на сваренных образцах, проверенных в экспресс-лабораториях. [c.265]

Чтобы достигнуть снижения себестоимости 1 маш-ч, необходимо стремиться к сокращению времени и затрат на подготовку крана к работе и производство всех видов ремонта. Важным резервом снижения себестоимости машино-смены являются увеличение сменности и наиболее полная загрузка крана по производительности. [c.202]

Во всех случаях для наиболее рационального использования предоставляемых окон и лучшего использования машин необходимо проведение организационных и технических мероприятий по увеличению выработки в заданное окно и на каждый час окна . К таким мероприятиям относятся общая четкая организация работ за счет подготовки всех производственных цехов, бригад и отдельных работников, принимающих участие в комплексных работах тщательная и своевременная подготовка машин к предстоящим работам [c.171]

Надежная работа машин в зимних и летних условиях эксплуатации обеспечивается качественной подготовкой личного состава, машин и парков, а также строгим соблюдением всех правил эксплуатации машин. Летние и зимние условия эксплуатации машин определяются температурой атмосферного воздуха. Летние условия, когда температура воздуха устойчиво держится выше +5 С, зимние, когда температура воздуха ниже +5° С. Приказом командующего войсками военного округа определяются сроки подготовки машин к летней или зимней эксплуатации, в которых находится округ. Для подготовки личного состава к сезонной эксплуатации машин внутри части организуются специальные занятия. После проведения занятий от личного состава принимается зачет. Лица, не сдавшие зачет, к управлению машинами не допускаются. [c.287]

Для обеспечения работ в парковые дни развертываются выносные посты заправки инструмента, демонтажа, монтажа и накачки шин, газовой сварки, пескоструйной очистки свечей, кузнечно-медницких работ и др. Посты оснащаются необходимым оборудованием. Кроме работ по обслуживанию материальной части, планом предусматривается устройство необходимых парковых помещений для ремонта и обслуживания машин, проверка исправности пожарного инвентаря и оборудования, средств сигнализации и освещения парка. При подготовке машин к эксплуатации в зимний период необходимо предусматривать оборудование парка и его помещений для хранения и обслуживания машин в зимний период (в том числе водомаслогрейки, аккумуляторные, пункты технического обслуживания). [c.294]

Подготовительные работы — объем необходимых ремонтных и инженерных работ для подготовки машин к вытаскиванию и буксированию. [c.308]

При подготовке машины к длительному хранению выполняют очередное техническое обслуживание (в том числе сезонное, если наступил его срок), работы по подготовке к кратковременному хранению. [c.341]

Из каких видов работ состоит подготовка машины к эксплуатации [c.343]

Все работы, входящие в состав технических обслуживаний, разделены на моечно-очистные, крепежные, контрольно-регулировочные, заправочно-смазочные. ЕО выполняют перед началом, в течение или после рабочей смены. Цель его — поддержание работоспособности и безопасности крана в течение каждой рабочей смены. В состав ЕО входят контроль технического состояния машины, заправка топливно-смазочными материалами, рабочей и охлаждающей жидкостью. ТО назначается для снижения интенсивности изнашивания сборочных единиц машины путем своевременной их очистки от пыли и грязи, смазывания и регулирования. ТО подразделяется на ТО-1 и ТО-2, которые выполняют через определенные, установленные предприятиями-изготовителями величины наработки. СО выполняют два раза в год при подготовке машины к использованию в периоды летнего и зимнего сезонов. Если время проведения очередного ТО по периодичности совпадает с временем выполнения планового ремонта, ТО и ремонт выполняют одновременно. [c.344]

Подготовка машины к работе. 2. Уборка рабочего места в течс ние смены. 3. Смазка машины d течение смены. [c.450]

Ремонт путевых машин представляет собой комплекс технических операций, направленных на устранение неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации машин. По объему работ ремонт подразделяется на текущий, средний и капитальный. Кроме технического обслуживания, связанного с установленной планово-предупредительной системой периодичности, ежегодно выполняется сезонное обслуживание годовой контрольно-технический осмотр, осеннее и весеннее обслуживание. Время осуществления этих видов обслуживания путевых машин устанавливается с учетом климатических условий. Осеннее техническое обслуживание выполняется с целью подготовки машины к работе в зимний период, а весеннее — при подготовке машин к эксплуатации в летний период года. Как правило, с целью сокращения непроизводительнйх простоев путевых машин лро-изводство сезонного обслуживания предусматривается вместе с выполнением одного из видов периодического технического обслуживания. [c.19]

В настоящем справочнике освещены особенности конструкции машин для защиты растений от вредителей и болезней сельскохозяйственных культур. В нем даны регулировки механизмов этих машин и порядок их установки на норму расхода ядохимиката. Рассказано, как приготовить рабочий раствор или суспензию для обработки растений против тех или иных вредителей, как правильно пользоваться аппаратурой при обработке плодовых насаждений, виноградников, полевых сельскохозяйственных культур или помещений. Отдельные главы посвящены подготовке машин к работе, уходу за ними и хранению, а также организации работ на опрыскивании, опыливании и других технологических операциях. В спр.авочнике приведены материалы по технике безопасности при работе на таких машинах и помещены правила обращения с ядохимикатами. Авторами предложен также пример расчета потребности хозяйств в машинах для защиты растений. [c.2]

Состав работы. Проверка работы машины получение задания и инструктажа по его выполнению просмотр и раскладка первичных документов, бланков подготовка машины к работе выполнение работы уточнение неясностей в процессе выполнения работы сдача работы или передача ее на следующую операцию технологического процесса отметка о выполнении работы в сопроводительном ярлыке и рабочем наряде отключение машины от сети в конце смены чистка и зачехление машины. [c.55]

Под технологичностью при выполнении штатных работ понимают такие свойства машины, которые обеспечивают приспособленность ее конструкции к выполнению работ по подготовке машины к применению (навешивание рабочих органов, пристыковка к источникам энергопитания, заправка топливом и т. п.), к выполнению операций и работ в процессе применения (управление рабочими органами, переключение механизмов, наблюдение за показателями приборов) и к работам, выполняемым после окончания использования машины (снятие рабочих органов, отключение от источников энергопитания, перевод в транспортное положение или в положение для хранения). [c.12]

В табл. 4 приведены данные по распределению потерь по видам для токарных многошпиндельных автоматов, встроенных в различные автоматические линии 1ГПЗ. Данные таблицы показывают, что для всех автоматов, кроме КА-76, несмотря на конструктивные и технологические различия, почти половина всех потерь составят потери на инструмент, около 10% —на уборку станка и подготовку его к работе. По целевым механизмам подавляющее большинство потерь составляют потери механизма питания, зажима, поворота и фиксации из них основные потери падают на механизмы питания. Это позволяет и при проектировании новых машин объективно предвидеть распределение потерь по видам и в зависимости от этого строить систему допусков на надежность отдельных механизмов. [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...