Себестоимость машины и резервы ее снижения

Затраты на материал в машиностроении составляют 40—50%, а в крупном машиностроении 70—75% всех затрат на изготовление машин, поэтому экономия материала — один из важнейших резервов снижения себестоимости машин. Замена металлических деталей на пластмассовые очень часто дает положительные результаты. [c.323]

Пластмассовые детали снижают материалоемкость в связи с малой массой и значительно более высоким коэффициентом полезного использования материала (в среднем К сп = 0,9-г-0,95 при прессовании 0,9 при литье и выдавливании 0,95). Затраты на материал составляют 40—75 % всех затрат на изготовление машин, поэтому экономия материала — один из важнейших резервов снижения себестоимости машин. Иногда вследствие высокой стоимости некоторых пластмасс снижение массы материала на конструкцию не приводит к уменьшению затрат на материал, но при этом необходимо учитывать и другие выгоды. При использовании металлических деталей требуется три вида обработки (литье, термообработка, механическая обработка) с большим числом операций (до 30—50), а пластмассовых деталей — только один вид обработки — формообразование детали методом пластической деформации. [c.473]

Чтобы достигнуть снижения себестоимости 1 маш-ч, необходимо стремиться к сокращению времени и затрат на подготовку крана к работе и производство всех видов ремонта. Важным резервом снижения себестоимости машино-смены являются увеличение сменности и наиболее полная загрузка крана по производительности. [c.202]

Пути снижения себестоимости. Резервы снижения себестоимости можно найти на каждом заводе и на каждом рабочем месте. Отметим основные пути снижения себестоимости улучшение конструкции машины совершенствование техники производства внедрение новых технологических процессов совершенствование организации производства сокращение объема вспомогательных работ. [c.254]

Себестоимость машины и резервы ее снижения [c.56]

Внимательно изучив производственные возможности,— пишут москвичи товарищу Сталину, — мы считаем, что основные средства наших предприятий — здания, сооружения, станки, машины, транспортные устройства — используются не полностью и что здесь заложены большие резервы для дальнейшего роста выпуска продукции и снижения себестоимости. [c.99]

В первых числах ноября 1949 г, было опубликовано письмо 88 передовых московских предприятий к товарищу Сталину, в которо.и эти предприятия приняли на себя новые социалистические обязательства по улучшению использования основных средств и по значительному увеличению выпуска продукции без дополнительных капитальных вложений на существующих производственных площадях и при наличном оборудовании. Внимательно изучив свои производственные возможности, коллективы передовых предприятий установили, что их основные средства — здания, сооружения, станки, машины и транспортные устройства — используются далеко не полностью и что они располагают крупными резервами дальнейшего роста выпуска и снижения себестоимости продукции. [c.381]

Существующее до настоящего времени состояние унификации овидетельсттвует о том, что не во всех областях машиностроения она достигла надлежащего уровня. Объясняется это тем, что наши машиностроители еще не сумели должным образом оценить этот очень важный резерв роста производительности труда, улучшения качества машин и снижения их себестоимости. [c.191]

Анализируя карты после суточной работы, диспетчер может сделать определенный вывод о работах смены, цеха и может определить резервы производства для дальнейшего повышения качества продукции, совершенствования и, следовательно, снижения себестоимости стеклооболочек. Один из параметров, который рассчитывает машина,— это брак и изменение его интенсивности. [c.199]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...