Цилиндро-конический редуктор

Механизм поворота представляет собой двухступенчатый цилиндро-конический редуктор (г равно 6 и 40, m = = 3,16, Z равно 14 и 60, m = 7), на нижнем конце выходного вала которого насажена на шлицах цилиндрическая шестерня (z = 14, m = 10), входящая в зацепление с зубчатым венцом z = 228, m = 10) опорно-поворотного устройства. [c.124]

Привод смесительного барабана осуществляется от отдельного тракторного двигателя Д-37М. В состав трансмиссии входят однодисковая фрикционная муфта сцепления коробка перемены передач, обеспечивающая три скорости вращения в одном направлении и три — в противоположном цилиндро-конический редуктор, установленный под углом 18° к горизонту карданные валы и цепная передача. На главный вал коробки передач насажен шкив клиноременной передачи для привода центробежного водяного насоса. [c.371]

ЦИЛИНДРО-КОНИЧЕСКИЙ РЕДУКТОР [c.216]

Привод барабана осуществляется от электродвигателя (рис. 372) через клиноременную передачу и цилиндро-конический редуктор, на выходном валу которого закреплен барабан. [c.398]

Приводы конвейеров применяют однобарабанные, с одним или двумя приводными механизмами они комплектуются цилиндрическими или цилиндро-коническими редукторами, короткозамкнутыми электродвигателями мощностью до 100 тт или электродвигателями с фазным ротором свыше 100 кет. [c.10]

Пластинчатые конвейеры обычно приводятся в движение одним концевым приводом, расположенным в головной части конвейера. На рис. 43 представлен привод с цилиндро-коническим редуктором на рис. 30 был показан конвейер с цилиндро-коническим редуктором и открытой зубчатой передачей, которую обычно применяют в тихоходных конвейерах с большими тяговыми усилиями. [c.95]

Рис. 43. Привод пластинчатого конвейера с цилиндро-коническим редуктором

Цилиндро-конический редуктор, выполненный по схеме фиг. 26, и, следует применять только в тех случаях, когда этого требуют условия компоновки механизмов, ибо конические колеса значительно сложней изготовлять, чем цилиндрические. [c.75]

В цилиндро-конических редукторах при разбивке общего передаточного числа нужно исходить помимо конструктивных соображений еще и из возможностей изготовления конических пар. Дело в том, что большинство зуборезных станков, работающих по способу обкатки, не допускает изготовления конических пар с 1 0 > 7,5. Обычно передаточные числа конических передач с фрезерованными зубчатыми колесами не превышают 5—6. Поэтому в цилиндро-конических редукторах (независимо от того, являете ли коническая передача быстроходной или тихоходной ступенью) передаточное число для конической передачи можно выбирать из табл. 6 или 8 (см, приложения), но так, чтобы было бы не более 6. В отношении цилиндрических ступеней трехступенчатых цилиндро-конических редукторов остаются в силе соображения, высказанные относительно двухступенчатых цилиндрических редукторов. [c.77]

В конических или цилиндро-конических редукторах обычно один из элементов сцепляющейся конической пары (как правило, шестерня) устанавливается консольно, другой (колесо) — не консольно. При консольной установке шестерни нужно всегда стремиться к максимально возможному [c.183]

Фиг. 116. Многоступенчатый цилиндро-конический редуктор с радиально-упорными роликоподшипниками.

Фиг. 117. Опоры цилиндро-конического редуктора с радиально-упорными роликоподшипниками.

Рассмотрим порядок расчета конической передачи на примере двухступенчатого цилиндро-конического редуктора. [c.241]

Фиг. 150. Усилия, действующие в цилиндро-коническом редукторе.

КОНСТРУКЦИИ КОНИЧЕСКИХ и ЦИЛИНДРО-КОНИЧЕСКИХ РЕДУКТОРОВ [c.271]

Фиг. 187. Цилиндро-конический редуктор, смонтированный на общей плите с мотором.

Привод винтовой системы механизма выполнен в виде цилиндро-конического редуктора, передающего вращение от электродвигателя к квадратному хвостовику винта 18 (см. фиг. 90). Так как привод расположен на раме тележки, а винт 15 перемещается вдоль шахты вместе с патроном, то для передачи вращения шестерня 17 закрепляется на полом валу 19. В нижней части вала устанавливаются прямоугольные вкладыши 20 под квадратный хвостовик винта. Это позволяет передавать вращение винту при одновременном его осевом перемещении относительного полого вала. Такая конструкция привода требует большой длины квадратного хвостовика, что неизбежно приводит к увеличению верхнего габарита крана, а следовательно, и высоты здания. Для устранения поломок винтовой системы в редукторе устанавливается дисковое фрикционное устройство, предотвращающее перегрузку механизма. [c.155]

Указатель состоит из командоаппарата, соединенного с приводным валиком через цилиндро-конический редуктор. Электрические импульсы от командоаппарата подаются на шкалу-указатель (расположенную в кабине машиниста), на которой ярко загорается только одна лампочка, указывающая положение штемпеля в данный момент. Разметка лампочек по величине хода штемпеля вверх и вниз дается от среднего положения, соответствующего максимальному раскрытию малых клещей. Верхние лампочки — желтые, нижние — зеленые. Крайние лампочки загораются красным цветом, указывая машинисту о предельном положении механизма, при котором командоаппарат отключает электродвигатель механизма раздевания. [c.160]

Червячные передачи в комбинации с цилиндрическими передачами могут быть выполнены в виде червячно-цилиндрических редукторов, если быстроходная червячная, или цилиндро-червячные редукторы, если быстроходная ступень - цилиндрическая. Червячные передачи удачно компонуются в одном корпусе с планетарными и коническими передачами. [c.416]

Цилиндр подъема Редуктор цепной Редуктор конический Вал привода Устройство прицепное Поперечина Рычаг Кожух [c.99]

Коническими редукторами обычно называют такие редукторы, в которых имеется коническая зубчатая пара в многоступенчатых редукторах (чаще — в цилиндро-конических) эта пара обычно является быстроходной, так как стоит на первой ступени. Оси валов конических колес обычно пересекаются под углом 90°. [c.182]

Льдогенератор оборудован двумя автономными электромеханическими приводами один предназначен для отрезания цилиндров заданной высоты и состоит из электродвигателя 1, ременной передачи 3, ведомый шкив 4 сопряжен с коническим редуктором 5 второй привод — привод конвейера 14 состоит из мотор редуктора 12 и цепной передачи 13. [c.79]

Типоразмер редуктора Модуль торцовый конической передачи Модуль нормальный цилиндри- ческой передачи Ширина колеса передач Угол наклона зубьев передач [c.112]

Сборка заднего моста включает сборку узлов картера заднего моста с трубами полуосей, сальниками и пробками, ведущей конической шестерни с картером подшипников, дифференциала с ведомой цилиндрической (конической) шестерней, ведомой конической шестерни с валом ведущей цилиндрической (конической) шестерни, редуктора, ступицы с тормозным барабаном, опорного диска заднего тормоза, регулировочного рычага и колесного цилиндра. [c.104]

Механизм поворота с цилиндро-коничестм редуктором крана К-162 (рис. 72) состоит из приводного электродвигателя 4, трехступенчатого цилиндро-конического редуктора 1 и колодочного тормоза 2. Редуктор с электродвигателем механизма соединен зубчатой муфтой 3. Первая ступень редуктора 1 — коническая пара, две другие — цилиндрические. На вертикальном валу 8 редуктора установлена цилиндрическая шестерня 9, находящаяся в зацеплении с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства. [c.126]

На фиг. 162 приведен двухступенчатый цилиндро-конический редуктор, в котором быстроходной ступенью является коническая прямозубая передача, а тихоходной — косозубзя цилиндрическая. [c.271]

Двухступенчатый цилиндро-конический редуктор, изображенный на фиг. 163, отличается от предыдущей конструкции тем, что у него опоры ведущего вала выполнены на конических роликоподшипниках (фикqиpyю-щая опора) в сочетании с радиальным подшипником ( плавающая оЬора). [c.271]

При этом на плите литой конструкции в тех местах, где на нее опираются лапы электромотора и редуктора, должны предусматриваться возвышения — бобышки, поверхность которых обрабатывается до нужного размера. Остальная поверхность плиты остается черной. Так, напри1мер, на фиг. 187 изображен цилиндро-конический редуктор, смонтированный на общей плите с электромотором. Редуктор и электромотор закренленЬ на плите с помощью винтов, а сама плита закрепляется на фундаменте пос1 ред-ством фундаментных болтов. На фиг. 188 и 189 приведены конструкции монтажа двухступенчатых цилиндрических редукторов с электромоторами — также на общей плите. В отличие от предыдущей установки, закрепление редуктора и электромотора на плите по фиг. 188 производится непосредственно фундаментными болтами. Для. надежного закрепления фунда] лент-ных болтов в фундаменте предусмотрены специальные шахты, заливаемые цементом, а коренные концы болтов загнуты и удерживаются штырями в виде ломиков или кусками угольников. В этих случаях, для упрощения монтажа (чтобы легче обеспечить соосность соединяемых валов), отверстия в йлите под фундаментные болты сверлятся во время планировки или же делаются продолговатой формы. На фиг. 189 электромотор закреплен на плите с помощью обычных болтов редуктор же крепится посредством фундаментных болтов. При таком виде крепления электромотора на плите необходимо в последней предусмотреть окна, через которые можно было бы завести как болты, так и гаечный ключ, чтобы удержать головку болта при затяжке гайки. [c.303]

Цилиндро-коническнй редуктор механизма поворота крана СМК-Ю с электрическим приводом состоит из одной конической и одной ци-линдрической пары передач. Входной вал редуктора соединен электродвигателем механизма эластичной муфтой, одна из полумуфт которой является тормозным шкивом. Тормоз колодочный нормально замкнутый, размыкается автоматически электрогидроразмыкателем при включении электродвигателя. [c.128]

Приведенными данными можно пользоваться и для коническо-цилиндри ческих редукторов, назначая в обычных условиях для быстроходной конической ступени передаточное число не выше >к = 4 и только в случае ней необходимости поднимая его до [c.123]

Удобство сборки и разборки. Цилиндрические, коническо-цилиндри-ческие и конические редукторы обычно конструируют с разъемом корпуса по оеям валов. Для этого последние располагают в одной плоскости. Такое исполнение создает большие удобства для сборки редукторов. Каждый из валов редуктора с опорами и со всеми сидящими на нем деталями можно собрать независимо от других валов и затем поставить в корпус. При необходимости осмотра или ремонта любой комплект вала может быть изъят из корпуса. [c.14]

В СССР конвейеры со стальной лентой изготовляются по чертежам ВНИИПТМАШа с шириной ленты 500 мм и по чертежам Союзпроммеха-низации с шириной ленты до 650 мм при толщине ленты 1 мм. Плоская лента лежит на роликоопорах, состоящих из трех отдельных шкивов, сидящих на одной оси приводные цилиндро-конические барабаны, чугунные или сварные, смонтированы на валах, вращающихся на подшипниках качения. Привод мощностью до 4,5 кет включает электродвигатель, редуктор и уравнительные муфты. Натяжное устройство грузовое. [c.63]

Двухступенчатый цилиндрический (коническо-цилиндри-ческий) редуктор. При проектировании двухступенчатых редукторов необходимо решить вопрос о распределении известного общего передаточного числа редуктора между быстроходной [c.423]

Для передачи вращения между пересекающимися валами применяют каниче-ска-цилиндри еские редукторы типа КЦ1 (рис. 16.32, е). Быстроходная ступень— коническая с круговыми зубьями, так как конические колеса больших размеров труднее изготовить, чем цилиндрические колеса. Тихоходная ступень косозубая. [c.178]

Для получения передаточных чисел от 60 до 200 используют цилиндро-червячные глобоидные редукторы, в которых цилиндрическая и червячная глобоидная передачи размещаются в одном корпусе, поэтому конструкция имеет небольшие габаритные размеры й снижается масса редуктора. Цилиндро-червячные глобоидные редукторы могут заменить трехступенчатые коническо-цилиндрические редукторы. На листе 156 показан цилиндро-червячный глобоидный редуктор с межосевым расстоянием цилиндрической переда-чи = 350 мм и межосевым расстоянием червячной глобоидной передачи а = 600 мм. Цилиндрическая передача выполняется с косыми зубьями, что дает возможность получить передаточное число и до 4. Колесо цилиндрической передачи насаживается консольно на конец червячного вала. Вал, выполненный заодно с глббоидйым червяком, с одной стороны опирается на-конический двухрядный роликоподшипник, свободно устанавливаемый в отверстии корпуса, а с другой — на два радиально-упорных однорядных конических роликоподшипника, предназначенных для восприятия как осевых, так и радиальных сил. Радиально-упорные конические роликоподшипники выбираются с углом контакта 25...30°. Опорами для вала червячного колеса служат конические двухрядные роликоподшипники, воспринимающие радиальные и осевые силы, возникающие при работе редуктора. [c.388]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...